Бен Китинг (родился 18 августа 1971 года) - американский профессиональный гонщик и владелец бизнеса, работающий в Томбалле, штат Техас . Китинг является владельцем 20 автосалонов по всему Техасу , The Keating Auto Group. С момента начала автогонок в 2006 году он участвовал во многих автогонках по всему миру, включая « 24 часа Ле-Мана» , « 24 часа Дайтоны» , IMSA и совсем недавно чемпионат мира по гонкам на выносливость . Китинг начал участвовать в гонках в 2006 году после прохождения уик-энда курсов по вождению на треке в качестве рождественского подарка от своей жены.
Бен Китинг | |
---|---|
Родившийся | |
Альма-матер | Техасский университет A&M |
Работодатель | Владелец, Keating Auto Group |
Карьера на чемпионате мира по выносливости | |
Дебютный сезон | 2006 г. |
Команды | Сейчас : Team Project 1 The Racers Group Riley Motorsports TI Automotive Racing |
Побед | 2020 Spa-Franchorchamps 2019 IMSA Michelin Endurance Cup 2014 Circuit of the Americas |
Предыдущая серия | |
Лига Viper Racing (2007–2008) Североамериканская ассоциация шоссейных гонок (2009–2010) Dodge Viper Cup (2010–2012) Чемпионат Северной Америки на выносливость (2012) Американская серия LeMans (2013) | |
Титулы чемпионата | |
2008 Национальный чемпион Viper Racing League 2009 и 2010 Национальный чемпион NARRA 2011 и 2012 Национальный чемпион Dodge Viper Cup |
Личная жизнь
Бен Китинг родился 18 августа 1971 года в Томболе, штат Техас , пригороде Хьюстона . Китинг учился в Техасском университете A&M, который окончил в 1994 году со степенью инженера с отличием. Находясь в A&M , Китинг был президентом Общества инженеров-промышленников. После учебы Китинг начал продавать автомобили, а затем в 1996 году купил его в дилерском центре своего отца. Достигнув должности генерального менеджера по продажам, Китинг купил свой первый автосалон в 2002 году и с тех пор покупал по одному представительству каждый год. [1]
Гонки
2019-2020 гг.
Китинг решил отказаться от серии соревнований IMSA, решив присоединиться к чемпионату мира по гонкам на выносливость FIA в сезоне 2019–2020. Он также примет участие в нескольких гонках IMSA. Первоначально Китинг хотел выставить свой Ford GT на выставку в WEC, но его заявка на участие была отклонена. Затем Китинг пообщался со многими командами, но решил присоединиться к Team Project 1, подтвердив программу на весь сезон вместе с давним партнером Йеруном Бликемолен и Фелипе Фрага на Porsche 911 RSR команды № 57. Он обыграл эту команду в Ле-Мане, но был дисквалифицирован из-за проблемы с топливным элементом автомобиля.
2019 г.
Китинг выиграл свой третий подряд кубок IMSA Michelin Endurance Cup. Он финишировал седьмым в сезоне GTD и одержал победу на Virginia International Raceway. Также в 2019 году Китинг стал первым человеком, который в частном порядке сел за руль Ford GT в Ле-Мане. Команда заняла 3-е место, но позже была дисквалифицирована из-за проблем с мощностью топливного элемента автомобиля.
2018 г.
Китинг выиграл свой второй подряд титул IMSA Michelin Endurance Cup GTD. Он финишировал третьим в чемпионате GTD, одержав победу в Canadian Tire Motorsports Park и два раза заняв третье место в Laguna Seca и Sebring.
2017 г.
Китинг участвовал в чемпионате IMSA WeatherTech SportsCar на автомобиле Mercedes AMG. Он сотрудничал с командой Riley Motorsports. Автомобиль представляет собой атмосферный 6,3-литровый двигатель V8 Mercedes-AMG GT3, созданный на основе дорожных автомобилей Mercedes-AMG GT S. Они соревновались в классе IMSA GT Daytona (GTD). 2016 В декабре 2015 года Viper Exchange объявила, что снова будет спонсировать двух Viper в гонке 24 часа Дайтоны в 2016 году . [2] Китинг снова поменяется на 93-й и 33-й «Гадюк», пытаясь защитить свою победу в 2015 году . Keating будут объединены в № 33 от Dominik Farnbacher , который помог управлять № 93 до Дейтона победы в 2015 году, и Ле - Ман штурманов Марк Миллер и Йерун Блекемолен . [2] К Китингу присоединится в автомобиле № 93 чемпион Trans-Am Series TA2 Гар Робинсон. [2]
2016 г.
Китинг продолжил успешный успех 2015 года своим самым успешным сезоном чемпионата IMSA WeatherTech SportsCar Championship в 2016 году. Проходя весь сезон с Бликемоленом третий год подряд, Китинг снова начал график с двойной работы в открывающем сезон Rolex 24. В Дайтоне. Вместе со штурманами Джеффом Мосингом, Эриком Фоссом, Гаром Робинсоном и Дэмиеном Фолкнером на подиуме в классе GTD второй год подряд после победы в Дайтоне в 2015 году поднялась Viper №93. № 93 занял три позиции в последний час гонки и занял третье место. Китинг и команда № 33, в свою очередь, оправились от аварии в субботу вечером и финишировали 10-м, что сделало ViperExchange.com единственной командой GTD с двумя автомобилями в Rolex 24, которая поместила оба своих участника в десятку лучших. № 33 Viper с Bleekemolen до конца года после Дайтоны, но в одной гонке позже в 12 Hours of Sebring столкнулся с трудностями третий год подряд. Бликемолен лидировал в час открытия гонки, когда у № 33 случился отказ заднего моста. Участник вернулся после длительного ремонта и вернулся домой, заняв 12-е место с Марком Миллером, управляющим автомобилем вместе с Китингом и Бликемолен.
После отличной стратегии и быстрых пит-стопов, которые привели к шестому месту в 3-м раунде на Laguna Seca, Китинг одержал свою первую победу в году в Детройте. Популярная победа в родном городе Viper, Китинг оставался на связи с лидером на протяжении всей своей стартовой гонки после шестого квалификационного этапа, стремительно вырвавшись в лидеры, пока поле GTD проезжает пит-стопы. Бликемолен занял первое место и до самого финиша держал 33-ю позицию впереди.
Китинг, Бликемолен и команда № 33 сохраняли конкурентоспособность на летнем отрезке гонок, последовавших за Детройтом, часто полагаясь на отличную стратегию и быстрые пит-стопы, когда Viper не соответствовал темпам других автомобилей GTD в рамках правил IMSA. Заезд включал четвертое место в Уоткинс-Глен, 11-е место в Canadian Tire Motorsport Park после инцидента с поздним контактом при лидерстве и третье место в Lime Rock Park. Вторая победа в году последовала за гонкой после Лайм Рок на Road America, где Китинг и Бликемолен вместе одержали победу второй год подряд. Благодаря этой победе Китинг, Бликемолен и ViperExchange.com заняли третье место в рейтинге GTD по очкам в классе, впервые поставив их на место в чемпионате.
Шестое место на гоночной трассе Virginia International Raceway удержало Китинга в охоте за чемпионством. Несмотря на неутешительный результат 13-го места в своей домашней гонке на Circuit of The Americas, Китинг и команда № 33 прибыли на Road Atlanta вторыми по очкам в завершившемся сезоне Petit Le Mans. И снова совместное управление с Миллером, Китинг и Бликемолен сделали все возможное, чтобы добиться отличного результата, стартовав с поула и выиграв финальную гонку для Viper в соревнованиях IMSA GTD. Несмотря на то, что победившая в чемпионате команда Ferrari создала достаточно большую подушку, чтобы выиграть чемпионат, несмотря на сильный финиш команды под номером 33 на Road Atlanta, Китинг и компания заняли второе место в зачете GTD команды и водителя с 303 очками, уступая только Ferrari 330. точки.
Теперь, готовый к участию в гонке на Mercedes-AMG GT3 в 2017 году, Китинг довел успешную трехлетнюю гонку на Viper GT3-R до победного конца в финале Petit Le Mans 2016. В общей сложности Китинг на Viper GT3-R одержал восемь побед в гонках IMSA GTD с 2014 по 2016 год.
В сезоне 2016 года Китинг также участвовал в гонках «24 часа Ле-Мана» второй год подряд. После дебюта в классе GTE-Am Viper GTS-R в 2015 году вместе с Бликемоленом и Миллером Китинг перешел в подразделение LMP2 в 2016 году, управляя автомобилем Nissan Oreca 03 с открытым верхом вместе с Бликемоленом и Марком Гуссенсом. Несмотря на долгую гонку череду проблем, Китинг впервые финишировал в Ле-Мане, проехав на Oreca через финишную черту и заняв 15-е место в своем классе.
Классический спорткар на острове Белл: первое место в классе GT Daytona (GTD).
Ле-Ман: Финишировал 24 часа Ле-Мана P35 в целом и P15 в классе после проблем с электроникой в прототипе Мерфи.
2015 г.
Китинг начал сезон 2015 года, выполняя двойную работу на 24 Hours of Daytona 2015 года , по очереди участвуя в гонках № 93 и 33 «Гадюки». Китинг одержит свою первую победу в молодом сезоне в «Вайпере» № 93 с предыдущими штурманами Daytona Домиником Фарнбахером (2011–2013) и Куно Виттмером (2013), а также американцем Элом Картером . Номер 33 Viper занял 9-е место в этом турнире. [3] Китинг снова будет ездить на обеих машинах в следующей гонке, « 12 часов Себринга 2015» , ведя машину под номером 93 (с Картером и немцем Марком Гуссенсом ) к финишу в пятерке лучших. 33-й Viper (с Йеруном и Себастьяном Бликемолен ) снова должен был занять 9-е место после того, как проблема с радиатором в конце гонки выбила машину из лидерства. [4] [5] После Себринга, Китинг и автомобиль № 33 постигли ряд технических и трековых проблем. В начале первой смены Китинга на Гран-при Монтерея 2015 года решетка ливневой канализации, выступавшая за пределы трассы, нанесла серьезный ущерб правой стороне Viper, вынудив провести серьезный ремонт и выбив 33-й номер из соревнования. [6] [7] Автомобиль № 33 был вынужден выйти из ямы для значительного ремонта на раннем этапе на острове Белл-Айл после повреждения масляного бака. [8] [9] Китинг и Бликемолен испытали еще одну проблему на раннем этапе Six Hours of The Glen 2015 , но смогли восстановиться и финишировать на 6-м месте в общем зачете. [10] [11] Пройдя полную гонку без остановок для ремонта, Китинг и Бликемолен отскочили и заняли второе место на Гран-при Северо-Востока 2015 года , финишировав всего в трех с половиной секундах позади лидера. [12] [13] Китинг и Бликемолен показали еще одно сильное выступление и одержали свою первую победу в классе в году на Continental Tire Road Race Showcase на Road America. [14] [15] В результате их победы на Road America автомобиль № 33 был помещен под некоторые конкурентные ограничения, ограничивающие его характеристики во время следующей гонки, Гран-при Oak Tree в VIR . Эти ограничения ограничили 33-ю «Гадюку» 7-м местом, не позволив Китингу занять третий подиум подряд. [16] [17] Китинг и Бликемолен вернутся сильными и вернутся в круг победителей, одержав победу сзади на Circuit of the Americas . Китинг был ранен с пенальти, но сильное движение от него и Джеруна позволило им преодолеть эту неудачу и одержать победу. [18] [19] В финальной гонке сезона, Petit Le Mans 2015 на Road Atlanta , Себастьян Бликемолен присоединился к Китингу и брату Джеруну на 33-м «Вайпере». К сожалению, ранний откат Китинга на промокшей от дождя трассе привел к дефициту круга, который команда не смогла преодолеть, и машина под номером 33 заняла 12-е место в классе. [20] [21] Однако трех подиумов Китинга и двух побед в последних пяти событиях было достаточно, чтобы помочь преодолеть трудности команды № 33 на раннем этапе, и Китинг и Бликемолен заняли 6-е место в зачете очков в турнирной таблице. Класс GTD. [22]
Результаты чемпионата Tudor United SportsCar 2015 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Мероприятие | Класс | Нет | Команда | Машина | Штурман | Круги | Должность | Класс Поз. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Daytona | GTD | 93 | Райли Моторспортс | SRT Viper GT3-R | Доминик Фарнбахер Эл Картер Куно Виттмер Кэмерон Лоуренс | 704 | 11 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Daytona | GTD | 33 | Райли Моторспортс | SRT Viper GT3-R | Йерун Бликемолен Эл Картер Марк Гуссенс | 674 | 21 год | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Себринг | GTD | 93 | Райли Моторспортс | SRT Viper GT3-R | Эл Картер Марк Гуссенс | 317 | 19 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Себринг | GTD | 33 | Райли Моторспортс | SRT Viper GT3-R | Йерун Бликемолен Себастьян Бликемолен | 314 | 26 год | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Монтерей | GTD | 33 | Райли Моторспортс | SRT Viper GT3-R | Йерун Бликемолен | 97 | 32 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Belle Isle | GTD | 33 | Райли Моторспортс | SRT Viper GT3-R | Йерун Бликемолен | 22 | 23 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Watkins Glen | GTD | 33 | Райли Моторспортс | SRT Viper GT3-R | Йерун Бликемолен | 152 | 21 год | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Лайм Рок | GTD | 33 | Райли Моторспортс | SRT Viper GT3-R | Йерун Бликемолен | 162 | 8 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дорога Америка | GTD | 33 | Райли Моторспортс | SRT Viper GT3-R | Йерун Бликемолен | 70 | 22 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ВИР | GTD | 33 | Райли Моторспортс | SRT Viper GT3-R | Йерун Бликемолен | 87 | 15 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
COTA | GTD | 33 | Райли Моторспортс | SRT Viper GT3-R | Йерун Бликемолен | 69 | 22 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дорога Атланта | GTD | 33 | Райли Моторспортс | SRT Viper GT3-R | Йерун Бликемолен Себастьян Бликемолен | 185 | 28 год | 12 |
2014 г.
После того, как американская серия Ле-Ман слилась с серией спортивных автомобилей Rolex после сезона 2013 года, Китинг принял участие в сезоне чемпионата Tudor United SportsCar 2014 года. Китинг присоединился к голландским братьям и сестрам Йеруну и Себастьяну Бликемоленам на Dodge Viper GT3-R № 33 для Riley Motorsports . Вместе с французским гонщиком Эммануэлем Колларом , Китинг и братья Бликемолен соревновались в открытии гонки « 24 часа Дайтоны» , пройдя 615 кругов за весь день, заняв 19-е место (40-е место в общем зачете). [23] Во время последующего мероприятия, « Двенадцать часов Себринга» , Китинг ехал на Viper № 33 на 13-м круге, когда приводной вал Viper отсоединился от задней оси, разорвав топливопровод и вызвав пожар. Заметив пожар, Китинг смог остановиться и выйти из машины без травм, хотя команда была вынуждена сойти с дистанции. [24] [25] Автомобиль № 33 был снова запущен менее чем через 2 месяца для соревнований в Laguna Seca , когда Китинг и Йерун Бликемолен завершили двухчасовую гонку. [26] Китинг и Джерун записали свою первую победу в серии тремя гонками позже на Гран-при SportsCar . [27] Они продолжали записывать пятерку лучших в следующих двух гонках, заняв третье место в Гран-при Brickyard ( Indianapolis Motor Speedway [28] ) и четвертое место в Road America 500. [29] Китинг одержал вторую победу. сезона с победой на своем домашнем мероприятии на Автодроме Америки . [30] Две победы, в сочетании с двумя его финишами в топ-5, продвинули Китинга на 14-е место в итоговой таблице гоночных очков, несмотря на его неудачи в Себринге. [31]
Результаты 2014 Tudor United SportsCar Championship | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Мероприятие | Класс | Нет | Команда | Машина | Штурман | Круги | Должность | Класс Поз. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Daytona | GTD | 33 | Райли Моторспортс | SRT Viper GT3-R | Йерун Бликемолен Себастьян Бликемолен Эммануэль Коллард | 615 | 40 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Себринг | GTD | 33 | Райли Моторспортс | SRT Viper GT3-R | Йерун Бликемолен Себастьян Бликемолен | 13 | 62 | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Монтерей | GTD | 33 | Райли Моторспортс | SRT Viper GT3-R | Йерун Бликемолен | 76 | 23 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Belle Isle | GTD | 33 | Райли Моторспортс | SRT Viper GT3-R | Йерун Бликемолен | 55 | 17 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Watkins Glen | GTD | 33 | Райли Моторспортс | SRT Viper GT3-R | Йерун Бликемолен | 91 | 49 | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Моспорт | GTD | 33 | Райли Моторспортс | SRT Viper GT3-R | Йерун Бликемолен | 121 | 17 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Инди | GTD | 33 | Райли Моторспортс | SRT Viper GT3-R | Йерун Бликемолен | 101 | 27 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дорога Америка | GTD | 33 | Райли Моторспортс | SRT Viper GT3-R | Йерун Бликемолен | 59 | 29 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ВИР | GTD | 33 | Райли Моторспортс | SRT Viper GT3-R | Тони Авеню | 80 | 21 год | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
COTA | GTD | 33 | Райли Моторспортс | SRT Viper GT3-R | Йерун Бликемолен | 73 | 28 год | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дорога Атланта | GTD | 33 | Райли Моторспортс | SRT Viper GT3-R | Йерун Бликемолен Себастьян Бликемолен | 166 | 45 | 17 |
Лига Змеиных гонок и НАРРА
Китинг начал участвовать в гонках в 2006 году после прохождения уик-энда курсов вождения по треку в качестве рождественского подарка от своей жены. В 2006 году он начал участвовать в гонках на Dodge Viper GTS 2000 года в Viper Racing League (VRL), лиге, которая начиналась как трек-дни для энтузиастов Viper . Китинг получил DNF в своей первой гонке на трассе Sebring International Raceway . В 2007 году Китинг участвовал в полной серии VRL, а в 2008 году, его второй полный год в лиге, Китинг выиграл национальный чемпионат VRL. [32] После сезона 2008 года VRL была реорганизована в Североамериканскую ассоциацию шоссейных гонок. [33]
В 2009 году Китинг участвовал в чемпионате NARRA US GT Championship, состоящем из 13 раундов на 7 площадках по всей континентальной части США. [34] Управляя купе Viper Competition Coupe, Китинг выиграл национальный чемпионат. Он повторил этот подвиг в 2010 году.
В 2010 году Китинг также начал участвовать в новом мероприятии, спонсируемом NARRA, Dodge Viper Cup с участием 5 городов и 10 гонок. [35] За рулем специально разработанного Viper ACR-X , Китинг финишировал вторым в первом соревновании Viper Cup, одержав победы на гоночных трассах Virginia International Raceway и Pocono Raceway . [36] Китинг закончил серию с 501 очком, отставая от первого места на 106 очков. В 2011 Viper Cup, Keating будет записывать 4 гонки побед ( Нью - Джерси Motorsports Park , [37] Virginia International Raceway , [38] Texas World Speedway [39] и Daytona ). Перед финальной гонкой сезона Китинг имел преимущество в 58 очков в турнирной таблице Viper Cup (победа стоила 60 очков) и выиграла национальный чемпионат с 20 очками, несмотря на то, что он оказался на 15-м месте из-за столкновения в конце гонки. [40] [41] В 2012 году Китинг будет доминировать в серии и повторить как национальный чемпион, записав 6 побед ( Road Atlanta (обе гонки), [42] Road America (обе гонки), Monticello Motor Club , [43] и Watkins Glen). ), а также три других финиша в топ-5. [44]
Серия спортивных автомобилей Rolex
Китинг сделал свой Rolex Sports Car Series дебют на Rolex 24 часа Daytona в 2011 году, гонки в Viper Exchange.com № 66 Porsche 911 GT3 Cup . Racing for The Racer's Group (TRG), Китинг и штурманы Доминик Фарнбахер , Тим Джордж-младший и Лукас Лур заняли 13-е место в своем классе (27-е место в целом), завершив 612 кругов с общим временем 21: 40: 37.038. [45]
В следующем году Китинг участвовал в полном сезоне Североамериканского чемпионата на выносливость , подмножества серии спортивных автомобилей Rolex, состоящей из трех гонок: Rolex 24 Hours of Daytona , Six Hours of The Glen , [46] и Brickyard. Гран-при на автодроме Индианаполиса . [47] Китинг управлял Porsche №66 во всех трех гонках. Китинг выполнял двойную работу во время 24 часов Дайтоны 2012 года , а также принял смену в гонке № 68 Porsche GT3 Cup в группе гонщиков . [48]
Китинг снова примет участие в гонке Rolex 24 Hours of Daytona в 2013 году, управляя автомобилем № 66 вместе со штурманами Фарнбахером , Куно Виттмером и Йоргом Бергмайстером . Они займут 20-е место в классе (31-е место в целом), завершив 622 круга со временем 23: 57: 15.712. [49]
Результаты серии спортивных автомобилей Rolex | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Мероприятие | Класс | Нет | Команда | Машина | Штурман | Круги | Общее время | Должность | Класс Поз. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 г. | 24 часа Дайтоны | GT | 66 | Группа гонщиков (TRG) | Кубок Porsche 997 GT3 | Доминик Фарнбахер Тим Джордж младший Лукас Лур | 612 | 21: 40: 37.038 | 27 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 г. | 24 часа Дайтоны | GT | 66 | TRG | Кубок Porsche 997 GT3 | Доминик Фарнбахер Патрик Пиле Аллан Симонсен | 721 | 24: 01: 42.169 | 17 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 г. | 24 часа Дайтоны | GT | 68 | TRG | Кубок Porsche 997 GT3 | Карлос Гомес Крис Камминг Дэмиен Фолкнер Кевин Эстре | 640 | 24: 01: 45.739 | 37 | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 г. | Шесть часов Глена | GT | 66 | TRG | Кубок Porsche 997 GT3 | Дэмиен Фолкнер | 137 | 4: 37: 25.155 | 29 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 г. | Гран-при кирпичного завода | GT | 66 | TRG | Кубок Porsche 997 GT3 | Йорг Бергмайстер | 90 | 3: 01: 18.879 | 18 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2013 | 24 часа Дайтоны | GT | 66 | TRG | Кубок Porsche 997 GT3 | Доминик Фарнбахер Йорг Бергмайстер Куно Виттмер | 622 | 23: 57: 15.712 | 31 год | 20 |
Американская серия Ле-Ман
В 2013 году Китинг совершил прыжок в американскую серию Ле-Ман , приняв участие в последнем сезоне этой серии . Китинг вместе со штурманами Дэмиеном Фолкнером и Крейгом Стэнтоном на Porsche №66 финишировал 5-м в классе GT-Challenge (GTC) в стартовом мероприятии серии, 12 часах Себринга . [50] Китинг продолжал гоняться с Фолкнером большую часть серии. 21 сентября Китинг и Фолкнер одержат свою первую победу в сезоне на Автодроме Америки в Остине, штат Техас . На глазах у своих друзей и семьи со всего Техаса, Китинг вел первые 70 минут гонки, затем передал его Фолкнеру, который завершил победу с отрывом в 12,94 секунды. [51] [52] Китинг и Фолкнер последовали за своей первой победой еще одной победной попыткой на Virginia International Raceway . [53] Две победы в конце сезона окажутся благом для окончательного положения Китинга в турнирной таблице, предоставив ему 40 из 84 общих очков и обеспечив ему 8-е место в классе GTC (из 46 гонщиков). [54]
Результаты американской серии Ле-Ман 2013 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Мероприятие | Класс | Нет | Команда | Машина | Штурман | Круги | Должность | Позиция в классе | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Себринг | GTC | 66 | Группа гонщиков (TRG) | Кубок Porsche 997 GT3 | Крейг Стэнтон Дэмиен Фолкнер | 313 | 28 год | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длинный пляж | GTC | 66 | TRG | Кубок Porsche 997 GT3 | Дэмиен Фолкнер | 73 | 27 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Монтерей | GTC | 66 | TRG | Кубок Porsche 997 GT3 | Дэмиен Фолкнер | 137 | 23 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Лайм Рок | GTC | 66 | TRG | Кубок Porsche 997 GT3 | Дэмиен Фолкнер | 161 | 26 год | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Моспорт | GTC | 66 | TRG | Кубок Porsche 997 GT3 | Дэмиен Фолкнер | 96 | 30 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дорога Америка | GTC | 66 | TRG | Кубок Porsche 997 GT3 | Дэмиен Фолкнер | 4 | 33 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Балтимор | GTC | 66 | TRG | Кубок Porsche 997 GT3 | Дэмиен Фолкнер | 14 | 25 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
COTA | GTC | 66 | TRG | Кубок Porsche 997 GT3 | Дэмиен Фолкнер | 72 | 21 год | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ВИР | GTC | 66 | TRG | Кубок Porsche 997 GT3 | Дэмиен Фолкнер | 75 | 18 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дорога Атланта | GTC | 66 | TRG | Кубок Porsche 997 GT3 | Крейг Стэнтон Дэмиен Фолкнер | 339 | 27 | 6 |
Чемпионат Тюдор Юнайтед SportsCar
После того, как американская серия Ле-Ман слилась с серией спортивных автомобилей Rolex после сезона 2013 года, Китинг принял участие в сезоне чемпионата Tudor United SportsCar 2014 года. Китинг присоединился к голландским братьям и сестрам Йеруну и Себастьяну Бликемоленам на Dodge Viper GT3-R № 33 для Riley Motorsports . Вместе с французским гонщиком Эммануэлем Колларом , Китинг и братья Бликемолен соревновались в открытии гонки « 24 часа Дайтоны» , пройдя 615 кругов за весь день, заняв 19-е место (40-е место в общем зачете). [55] Во время последующего мероприятия, « Двенадцать часов Себринга» , Китинг ехал на Viper № 33 на 13-м круге, когда приводной вал Viper отсоединился от задней оси, разорвав топливопровод и вызвав пожар. Заметив пожар, Китинг смог остановиться и выйти из машины без травм, хотя команда была вынуждена сойти с дистанции. [24] [56] Автомобиль № 33 был снова запущен менее чем через 2 месяца для соревнований в Laguna Seca , когда Китинг и Джерун Бликемолен завершили двухчасовую гонку. [57] Китинг и Джерун записали свою первую победу в серии тремя гонками позже на Гран-при SportsCar . [58] Они продолжали записывать пятерку лучших в следующих двух гонках, заняв третье место в Гран-при Brickyard ( Indianapolis Motor Speedway [59] ) и четвертое место в Road America 500. [60] Китинг одержал свою вторую победу. сезона с победой на своем домашнем мероприятии на Автодроме Америки . [61] Две победы в сочетании с двумя его финишами в топ-5 вывели Китинга на 14-е место в итоговой таблице гоночных очков, несмотря на его неудачи в Себринге. [62]
Результаты 2014 Tudor United SportsCar Championship | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Мероприятие | Класс | Нет | Команда | Машина | Штурман | Круги | Должность | Класс Поз. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Daytona | GTD | 33 | Райли Моторспортс | SRT Viper GT3-R | Йерун Бликемолен Себастьян Бликемолен Эммануэль Коллард | 615 | 40 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Себринг | GTD | 33 | Райли Моторспортс | SRT Viper GT3-R | Йерун Бликемолен Себастьян Бликемолен | 13 | 62 | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Монтерей | GTD | 33 | Райли Моторспортс | SRT Viper GT3-R | Йерун Бликемолен | 76 | 23 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Belle Isle | GTD | 33 | Райли Моторспортс | SRT Viper GT3-R | Йерун Бликемолен | 55 | 17 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Watkins Glen | GTD | 33 | Райли Моторспортс | SRT Viper GT3-R | Йерун Бликемолен | 91 | 49 | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Моспорт | GTD | 33 | Райли Моторспортс | SRT Viper GT3-R | Йерун Бликемолен | 121 | 17 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Инди | GTD | 33 | Райли Моторспортс | SRT Viper GT3-R | Йерун Бликемолен | 101 | 27 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дорога Америка | GTD | 33 | Райли Моторспортс | SRT Viper GT3-R | Йерун Бликемолен | 59 | 29 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ВИР | GTD | 33 | Райли Моторспортс | SRT Viper GT3-R | Тони Авеню | 80 | 21 год | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
COTA | GTD | 33 | Райли Моторспортс | SRT Viper GT3-R | Йерун Бликемолен | 73 | 28 год | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дорога Атланта | GTD | 33 | Райли Моторспортс | SRT Viper GT3-R | Йерун Бликемолен Себастьян Бликемолен | 166 | 45 | 17 |
24 часа Ле-Мана
24 часа Ле-Мана
16 апреля 2015 года Автомобильный клуб de l'Ouest объявил, что участие Viper Exchange.com/Riley Motorsports в гонке 24 часа Ле-Мана 2015 было одобрено, и американец Марк Миллер присоединился к Китингу, а Джерун стал штурманом. Команда будет управлять Dodge Viper GTS-R №53 в классе GT-am. Команда заняла первое место среди резервистов этого события, и участие в гонке дает Китингу возможность совершить подвиг, выиграв как « 24 часа Дайтоны», так и « 24 часа Ле-Мана» в одном и том же году. Это будут первые 24 часа Ле-Мана как для Китинга, так и для Миллера, в то время как Йерун заработает свой 10-й старт подряд на мероприятии. [63] Йерун финишировал четвертым в классе в квалификации, так что у команды была хорошая позиция для старта гонки. Бликемолен продолжил уверенный старт своей первой сменой в машине, лидером большую часть третьего часа, а Китинг продолжал удерживать позицию первой четверки во время второй смены. Миллер проработал в третьей смене большую часть ночи, и команда вошла в последнюю смену, опять же под управлением Бликемолена, занявшего пятое место. Однако Бликемолен начал замечать проблемы с коробкой передач. После того, как замена коробки передач не смогла решить проблемы, машина № 53 была вынуждена сойти с гонки в 13:45, проехав 304 круга. [64] [65] Бен продолжал участвовать в гонках Ле-Мана в 2016, 2017, 2019, 2020 годах. См. Результаты ниже.
24 часа Ле-Мана
Год | Команда | Содвигатели | Машина | Класс | Круги | Поз. | Класс Поз. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 г. | Райли Моторспортс - TI Auto | Йерун Бликемолен Марк Миллер | SRT Viper GTS-R | GTE Am | 304 | DNF | DNF |
2016 г. | Прототипы Мерфи | Йерун Бликемолен Марк Гуссенс | Oreca 03 R- Nissan | LMP2 | 323 | 34-й | 15-е |
2017 г. | Китинг Моторспорт | Рики Тейлор Йерун Бликемолен | Riley Mk. 30- Гибсон | LMP2 | 312 | 47-й | 20-е |
2018 г. | Китинг Моторспорт | Йерун Бликемолен Лука Штольц | Ferrari 488 GTE | GTE Am | 334 | 28-е | 3-й |
2019 г. | Китинг Моторспорт | Йерун Бликемолен Фелипе Фрага | Ford GT | GTE Am | 334 | DSQ | DSQ |
2020 г. | Командный проект 1 | Йерун Бликемолен Фелипе Фрага | Порше 911 RSR | GTE Am | 326 | 40-е | 14-е |
Партнерство с VLF Automotive
Происхождение
VLF Automotive - совместное предприятие дизайнера Хенрика Фискера , бывшего вице-председателя GM Боба Лутца и производителя Гилберта Вильярреала. Лутц и Вильярреал основали VL automotive в 2012 году, а в 2013 году представили VL Destino , роскошный автомобиль, основанный на электромобиле Fisker Karma . [66] Однако компания VL отказалась от полностью электрической трансмиссии Karma и заменила ее 6,2-литровым двигателем V8 GM, который использовался в Chevrolet Corvette ZR1 . [67] [68] В конце концов к команде присоединился Фискер , которая затем стала VLF automotive. [66] VLF затем начали работу над новым автомобилем, построенным на базе 8,4-литрового двигателя V10 Dodge Viper , который впоследствии стал Force 1 V10 .
Китинг и сила 1
Фискер и Китинг встретились в 2015 году и быстро установили партнерские отношения, объединив легендарный дизайн Фискера с обширным опытом Китинга в области высокопроизводительных автомобилей, особенно с его глубоким знанием Dodge Viper . [69] В частности, Китинг помог спроектировать активную подвеску, используемую в Force 1 V10, используя свой десятилетний опыт гонок на Viper, чтобы настроить подвеску как на дорогу, так и на трассу. [69] [70] В рамках партнерства первая партия Force 1 V10 , насчитывающая 50 автомобилей, будет полностью продана через дилерский центр Keating Viper Exchange . [71]
Рекомендации
- ^ «Бен Китинг» . Архивировано из оригинала на 2015-05-18 . Проверено 27 апреля 2015 .
- ^ а б в «ViperExchange.com и Riley Motorsports защищают свой Rolex 24 на победе Daytona GTD на Dodge Viper GT3-R № 93» . Проверено 17 января 2016 .
- ^ "Rolex 24 At Daytona" (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 21 апреля 2015 года . Проверено 27 апреля 2015 .
- ^ «Победа от первого до первого для № 93 TI Automotive / ViperExchange.com Dodge Viper GT3-R на Rolex 24 в Дайтоне» . Проверено 26 июля 2015 .
- ^ "63-я ежегодная выставка Mobil 1" Двенадцать часов Себринга, заправленная свежими продуктами из Флориды " (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 18 мая 2015 года . Проверено 27 апреля 2015 .
- ^ «Проблема с отслеживанием выбивает ViperExchange.com из разногласий на Laguna Seca» . Проверено 26 июля 2015 .
- ^ «Гран-при Continental Tire Monterey на базе Mazda» (PDF) . Проверено 26 июля 2015 .
- ^ «Китинг, Бликемолен и ViperExchange.com переключают фокус на 24 часа Ле-Мана после неудачного Гран-при Детройта» . Проверено 26 июля 2015 .
- ^ "Классический спортивный автомобиль Chevrolet, представленный дилерами Детройтского метрополитена Chevy" (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 04.06.2015 . Проверено 26 июля 2015 .
- ^ «Очередная победа ViperExchange.com и TI Automotive в прошлом на выставке Sahlen's Six Hours of The Glen» . Проверено 26 июля 2015 .
- ^ "Шесть часов Сэлена Глена" (PDF) . Проверено 26 июля 2015 .
- ^ «Бен Китинг и Джерун Бликемолен заняли второе место на ViperExchange.com в Гран-при Северо-Востока Лайм Рок» . Проверено 27 июля 2015 .
- ^ "Гран-при Северо-Востока" (PDF) . Проверено 27 июля 2015 .
- ^ «Выставка Continental Tire Road Race: официальные результаты гонки» (PDF) . Проверено 26 октября 2015 .
- ^ "Пресс-релиз Road America" . Проверено 26 октября 2015 .
- ^ «Гран-при Дуба: Официальные результаты гонки» (PDF) . Проверено 26 октября 2015 .
- ^ «Китинг, Бликемолен и № 33 ViperExchange.com/Riley Motorsports Viper GT3-R заняли седьмое место в Гран-при Oak Tree» . Проверено 26 октября 2015 .
- ^ «Китинг, Бликемолен и ViperExchange.com повторяют победу в субботу на Circuit of The Americas» . Проверено 26 октября 2015 .
- ^ "Lone Star Le Mans: Официальный отчет о гонке" (PDF) . Проверено 26 октября 2015 .
- ^ «Пти-Ле-Ман: официальный отчет о гонке» (PDF) . Проверено 26 октября 2015 .
- ^ "№ 93 ViperExchange.com / TI Automotive / Riley Motorsports Команда Viper GT3-R выигрывает Североамериканский кубок на выносливость Tequila Patrón" . Проверено 26 октября 2015 .
- ^ «ЧЕМПИОНАТ TUDOR UNITED SPORTSCAR 2015: Таблица очков чемпионата» (PDF) . Проверено 27 октября 2015 .
- ^ "52-й ежегодный Rolex 24 в Дайтоне" (PDF) . Проверено 27 апреля 2015 .
- ^ а б "VIPEREXCHANGE.COM ВЫХОДИТ НА 12 ЧАСОВ СЛУЖБЫ РАНЬШЕ, КОГДА БЕН КИТИНГ УБЕЖАЕТ ОТ ПОЖАРА, НЕ ТРАВМА" . Проверено 27 апреля 2015 .
- ^ "62-я ежегодная выставка Mobil 1" Двенадцать часов Себринга, заправленная свежими продуктами из Флориды " (PDF) . Проверено 27 апреля 2015 .
- ^ «Гран-при Continental Tire Monterey на базе Mazda» (PDF) . Проверено 27 апреля 2015 .
- ^ «Гран-при Mobil 1 SportsCar, представленный компанией Hawk Performance» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 05.11.2015 . Проверено 27 апреля 2015 .
- ^ "Гран-при кирпичного завода" (PDF) . Проверено 27 апреля 2015 .
- ^ "Выставка Continental Tire Road Race" (PDF) . Проверено 27 апреля 2015 .
- ^ "Одинокая звезда Ле-Ман на Автодроме Америк" (PDF) . Проверено 27 апреля 2015 .
- ^ «ЧЕМПИОНАТ TUDOR UNITED SPORTSCAR 2014» (PDF) . Проверено 27 апреля 2015 .
- ^ "Дни Змеи / НАРРА" . Проверено 27 апреля 2015 .
- ^ «СЕВЕРОАМЕРИКАНСКАЯ АССОЦИАЦИЯ ДОРОЖНЫХ ГОНК» . Проверено 27 апреля 2015 .
- ^ «Чемпионат США по GT» . Проверено 27 апреля 2015 .[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «Начало серии Dodge Viper Cup» . Проверено 27 апреля 2015 .
- ^ «Чемпион сезона 2010 года по серии Dodge Viper Cup» . Проверено 27 апреля 2015 .
- ^ "2011 Dodge Viper Cup Round 4 - Парк автоспорта Нью-Джерси" . Проверено 27 апреля 2015 .
- ^ "5-й раунд Dodge Viper Cup 2011 - Международная гоночная трасса Вирджинии" . Проверено 27 апреля 2015 .
- ^ «Восьмой этап Кубка Додж Вайпер 2011 года - Техасская мировая гоночная трасса» . Проверено 27 апреля 2015 .
- ^ "10-й раунд Dodge Viper Cup 2011 - Дейтона" . Проверено 27 апреля 2015 .
- ^ «Таблица Dodge Viper Cup 2011» . Проверено 27 апреля 2015 .
- ^ "Спойлер - [Видео] SRT® Viper Cup, представленный Pennzoil Ultra, результаты первого сезона уже в" . Проверено 27 апреля 2015 .
- ^ «Китинг одерживает пятую победу в Viper Cup в Монтичелло» . Проверено 27 апреля 2015 .
- ^ «Спина к спине: Бен Китинг претендует на второй подряд титул SRT® Viper Cup» . Проверено 27 апреля 2015 .
- ^ «Официальные результаты гонок серии спортивных автомобилей Rolex» (PDF) . Проверено 27 апреля 2015 .
- ^ «Официальные результаты гонок серии спортивных автомобилей Rolex» (PDF) . Проверено 27 апреля 2015 .
- ^ «Официальные результаты гонок серии спортивных автомобилей Rolex» (PDF) . Проверено 27 апреля 2015 .
- ^ «Официальные результаты гонок серии спортивных автомобилей Rolex» (PDF) . Проверено 27 апреля 2015 .
- ^ «Официальные результаты гонок серии спортивных автомобилей Rolex» (PDF) . Проверено 27 апреля 2015 .
- ^ «Первый ежегодный Mobil 1 Двенадцать часов Себринга» (PDF) . Проверено 27 апреля 2015 .
- ^ «Международные выходные спортивных автомобилей, представленные Continental Tire» (PDF) . Проверено 27 апреля 2015 .
- ^ «Бурный Бен Китинг наслаждается первой победой в американской серии Ле-Ман» . Проверено 27 апреля 2015 .
- ^ "Американская серия Ле-Ман, представленная Текилой Патрон VIR 240" (PDF) . Проверено 27 апреля 2015 .
- ^ «2013 американской серии Ле Ман ПРЕДСТАВЛЕННЫЙ TEQUILA покровителем ЧЕМПИОНАТ POINT ПОЛОЖЕНИЕ» (PDF) . Проверено 27 апреля 2015 .
- ^ "52-й ежегодный Rolex 24 в Дайтоне" (PDF) . Проверено 27 апреля 2015 .
- ^ "62-я ежегодная выставка Mobil 1" Двенадцать часов Себринга, заправленная свежими продуктами из Флориды " (PDF) . Проверено 27 апреля 2015 .
- ^ «Гран-при Continental Tire Monterey на базе Mazda» (PDF) . Проверено 27 апреля 2015 .
- ^ «Гран-при Mobil 1 SportsCar, представленный компанией Hawk Performance» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 05.11.2015 . Проверено 27 апреля 2015 .
- ^ "Гран-при кирпичного завода" (PDF) . Проверено 27 апреля 2015 .
- ^ "Выставка Continental Tire Road Race" (PDF) . Проверено 27 апреля 2015 .
- ^ "Одинокая звезда Ле-Ман на Автодроме Америк" (PDF) . Проверено 27 апреля 2015 .
- ^ «ЧЕМПИОНАТ TUDOR UNITED SPORTSCAR 2014» (PDF) . Проверено 27 апреля 2015 .
- ^ «ViperExchange.com допущен к участию в 83-м забеге« 24 часа Ле-Мана »13–14 июня» . Архивировано из оригинала на 2015-05-12 . Проверено 27 апреля 2015 .
- ^ «Viper Exchange лидирует в соревновательных 24 часах дебюта в Ле-Мане и не доживает до финиша» . Архивировано из оригинала на 2015-07-12 . Проверено 12 июля 2015 .
- ^ «24 часа Ле-Мана - результаты гонки» . Проверено 12 июля 2015 .
- ^ а б «Наша история» . Архивировано из оригинала на 2016-01-14 . Проверено 15 января 2016 .
- ^ "Fisker Karma получает пересадку сердца Corvette мощностью 638 л.с." . Проверено 15 января 2016 .
- ^ "Судьба: Корвет Боба Латца Fisker Karma" . Проверено 15 января 2016 .
- ^ а б «745-сильный Force 1 V10 дебютирует на Североамериканском международном автосалоне 2016 года как новый американский суперкар» . Проверено 15 января 2016 .
- ^ «VLF Force 1 - это суперкар с двигателем Viper с ценой Lamborghini» . Проверено 15 января 2016 .
- ^ «VLF Force 1 V10 - это переработанный Viper по цене Lamborghini» . Проверено 15 января 2016 .