Генри Чарльз Стэнли (1840–1921) был главным инженером железных дорог в Квинсленде , Австралия. [1]
Ранняя жизнь [ править ]
Генри Чарльз Стэнли родился в Эдинбурге , Шотландия, в 1840 году, в семье Монтегю Талбота Стэнли и его жены Мэри, урожденной Эйр. [1] [2] Его брат Фрэнсис Драммонд Гревилл Стэнли был колониальным архитектором Квинсленда .
Стэнли проучился 2 года в Эдинбургском университете, прежде чем его направили к господам Б. и Э. Блит, инженерам-строителям, которые работали консультантами Шотландских железных дорог. [1]
В 1863 году Стэнли эмигрировал в Квинсленд. [1]
Инженерная карьера [ править ]
По прибытию в Квинсленд, Стэнли работал в железнодорожном отделении от правительства штата Квинсленд . В 1872 г. он был назначен начальником инженерного отдела южной и западной железных дорог. В 1886 году в его ведение вошли и центральные железные дороги. В 1891 году он был официально назначен главным инженером всей сети Квинсленда. [1]
Он также проработал год инженером железных дорог в Мальборо , Новая Зеландия. [1]
Его основные проекты включали:
- около 1883 г .: мост Дикабрама через реку Мэри в Миве [3]
- около 1883 г .: Железнодорожный мост Локьер-Крик в Кларендоне [4]
- 1885: Железнодорожный мост Анжеллала возле Шарлевиля [5]
- 1893 год: второй железнодорожный мост Альберта через реку Брисбен в Индорупилли , Брисбен . Это была замена первой, которая только что была разрушена во время наводнения в Брисбене 1893 года ) [6]
- около 1895 года: мост через реку Бурдекин в Макроссане возле Чартерс Тауэрс [7]
- 1898: железнодорожный мост Александры в Рокхэмптоне [8]
Более поздняя жизнь [ править ]
Стэнли умер в своей резиденции в районе Нью-Фарм в Брисбене 23 февраля 1921 года [1].
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e f g "ПОЛКОВНИК Х.К. СТЕНЛИ МЕРТВ" . Телеграф (Брисбен, Квартал: 1872–1947) . Брисбен, Квартал: Национальная библиотека Австралии. 24 февраля 1921 г. с. 4-е издание: ВТОРОЕ ИЗДАНИЕ . Дата обращения 10 мая 2015 .
- ^ "Генри Чарльз Стэнли" . Смерти в Квинсленде . Дата обращения 10 мая 2015 .
- ^ "Мост Дикабрама (запись 600836)" . Реестр наследия Квинсленда . Совет наследия Квинсленда . Дата обращения 10 мая 2015 .
- ^ "Железнодорожный мост Локьер-Крик (Кларендон) (запись 600495)" . Реестр наследия Квинсленда . Совет наследия Квинсленда . Дата обращения 10 мая 2015 .
- ^ "Железнодорожный мост Ангеллала (запись 600756)" . Реестр наследия Квинсленда . Совет наследия Квинсленда . Дата обращения 10 мая 2015 .
- ^ "Мост Альберта (запись 600232)" . Реестр наследия Квинсленда . Совет наследия Квинсленда . Дата обращения 10 мая 2015 .
- ^ "Речной мост через реку Бурдекин (бывший) (запись 600442)" . Реестр наследия Квинсленда . Совет наследия Квинсленда . Дата обращения 10 мая 2015 .
- ^ "Александровский железнодорожный мост (запись 600799)" . Реестр наследия Квинсленда . Совет наследия Квинсленда . Дата обращения 10 мая 2015 .
