Хидео Хираока (автогонщик)

Хидео Хираока
Национальность	Япония
Родившийся	( 1971-04-30 )30 апреля 1971 г. (50 лет) Тотиги, Япония
Карьера Гран-при D1
Дебютный сезон	2001 г.
Текущая команда	Команда Оранж
Победы	1
Лучший конец	11 место в 2006 году
Предыдущая серия
(предыдущая серия с разрывами строк)
Чемпионские титулы
(чемпионские титулы)

Хидэо Хираока (平岡英郎, Hiraoka Hideo , 30 апреля 1971, Тотиги ) — японский профессиональный дрифт-гонщик, в настоящее время участвующий в серии Гран-при D1 за Team Orange и Yuke’s .

Как и многие гонщики D1GP, он является владельцем собственного тюнинг-ателье Proshop Rapid, поэтому сам работал над многими своими автомобилями.

Он начал участвовать в Гран-при D1 в первом раунде в 2000 году, заняв второе место в 4-м раунде того же года и тем самым показав, что у него есть все необходимое. На протяжении многих лет он выступал на многих разных автомобилях, начиная с Toyota Corolla Levin AE85 для команды Droo-P, которая была преобразована в Toyota Sprinter Trueno AE86 и позже использовалась его товарищем по команде Тошики Йошиока в 2005 году, Toyota Chaser и Nissan Silvia S15 для Greddy. и даже год в Nissan 350Zеще раз для Team Droo-P. В 2006 году он вернулся к Nissan Silvia S15, спонсируемой Wisesquare (ранее управлял Макото Сезаки), с которым он добился большого успеха, одержав свою первую победу на этой машине, и снова за рулем второго S15 Team MOVE (который Казама использовал для D1GP 2006 Сильверстоун и D1GP 2006 Лас-Вегас), в то время как его друг и товарищ по команде в то время Кацухиро Уэо управлял первым S15, который был чемпионским автомобилем Казамы 2005 года, и стал четвертым членом Team Orange, управляя Нобушиге Кумакубо , выигравшим чемпионат 2006 года. Субару Импреза . До сих пор он хорошо адаптировался к новой машине, как и раньше, хотя он попал в крупную аварию на показательном матче Tokyo Drift в начале 2008 года.

Полные результаты дрейфа

( ключ )

Гран-при D1

Источники

• Гран-при D1