Шоссе 5 | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||||||||
Длина | 14,0 км [1] (8,7 миль) | |||||||||
Существовал | 1920 – настоящее время | |||||||||
Основные узлы | ||||||||||
Уэст-Энд | Шоссе 8 - Дандас | |||||||||
Восточная часть | Шоссе 6 - Waterdown | |||||||||
Расположение | ||||||||||
Основные города | Гамильтон ( Уотердаун ) | |||||||||
Система автомагистралей | ||||||||||
|
Короля шоссе 5 , как правило , называют шоссе № 5 и исторически , как Dundas шоссе , это провинциально поддерживается шоссе в канадской провинции в Онтарио . Шоссе восток-запад проходит на расстоянии 12,7 км (7,9 миль) между шоссе 8 в районе Питерс- Корнерс , к северу от Гамильтона , и шоссе 6 в районе Клэпписон-Корнерс . До того, как несколько участков были загружены в муниципалитеты, в которых они расположены, шоссе 5 служило объездным шоссе 2 , соединяясь с ним как в Париже, так и вТоронто , расстояние 114,3 км. [2]
Highway 5 последовал значительный кусок Дандаса - стрит (также называется Дорога губернатора ), один из двух маршрутов , построенных по приказу Джон Грейвс Симко во время своего короткого пребывания на посту вице - губернатор из Верхней Канады , другой Йонг - стрит . Маршрут был включен в систему провинциальных автомагистралей в 1920 году и пронумерован как шоссе 5 в 1925 году.
Описание маршрута [ править ]
Шоссе 5 служит коротким соединением между Шоссе 8 на западе и Шоссе 6 на востоке, по сути, продолжением Шоссе 8. Эта конфигурация возникла в результате усечения обеих автомагистралей Министерством транспорта Онтарио (MTO). Удаленные участки были переданы под юрисдикцию города Торонто , города Миссиссауга , регионального муниципалитета Халтон , города Гамильтон, округа Брант и округа Оксфорд 1 января 1998 года. До этого времени следовало шоссе 5. большая часть улицы Дандас между Торонто и Парижем.
Текущий маршрут шоссе 5 почти полностью прямой и сельский. Он проходит непосредственно к северу от Ниагарского откоса , мирового биосферного заповедника. К югу от откоса находится город Дандас , когда-то отдельный поселок, который недавно стал пригородом Гамильтона . Оба лежат на западной оконечности озера Онтарио .
Он начинается в южном конце шоссе 8 в Peter's Corners, рядом с перекрестком с бывшим шоссе 52 . На западе дорога известна как Гамильтон Риджинал Роуд 5 и ведет в сторону Парижа . Двигаясь на восток, он минует несколько домов, прежде чем пересечь ущелье. Шоссе разделяет лес, затем с обеих сторон окружают фермерские поля. Он пересекает Спенсер-Крик по мере приближения к Брок-роуд. Спенсер-Крик спускается к близлежащему откосу у водопада Вебстера . Продолжая, шоссе 5 проходит к северу от нескольких новых подразделений и возвращается к сельхозугодьям. Она проходит через сельскую деревушку в Rock Chapel, а затем поворачивает влево на своем последнем подходе к шоссе 6. К востоку от шоссе 6 дорога становится региональной дорогой Халтон 5, но более известной как Дандас-стрит .
История [ править ]
Оригинальная конструкция [ править ]
Шоссе 5 было построено как северная альтернатива Шоссе 2 . Восточная конечная остановка шоссе была пересечением Данфорт-авеню и Кингстон-роуд (ранее шоссе 2) в городе Торонто . Шоссе шло на запад от этой точки, вдоль Данфорт-авеню и Блур-стрит в городе Торонто и Дандас- стрит через Этобико , Миссиссагу , Оквилл и Берлингтон . Западная конечная остановка находилась на пересечении бывшего шоссе 2 в Париже, Онтарио .
Исходный маршрут [ править ]
От западной конечной остановки в Париже, Онтарио, до западной границы Миссиссоги шоссе в основном представляло собой многополосную сельскую дорогу. Через Миссиссогу бывшее шоссе 5 называется Дандас-стрит и является одним из самых загруженных маршрутов с востока на запад в городе с населением почти 700 000 человек. На западе и востоке города бывшее шоссе 5 пересекается с шоссе 403 и шоссе 427 соответственно.
В Этобико обозначение шоссе 5 сместилось с Дандас-стрит на Блур-стрит на тогдашней развязке Шести пунктов с Киплинг-авеню.
Шоссе 5 на большей части Торонто приобрело совсем другое описание. Ее описывают как другую «главную улицу» Торонто (с Йондж-стрит, которая является главной «главной улицей» Торонто). Бывшая автомагистраль, проходящая через большую часть города, имеет очень урбанистический вид и проходит под землей главной линией городского метро с востока на запад (Bloor-Danforth).
Сдвиг ответственности [ править ]
В 1997 году ответственность за участки автострады была передана от провинции соответствующим муниципалитетам, в результате чего был создан ее нынешний маршрут. Бывшие участки шоссе теперь управляются отдельными городами, поселками и округами, через которые они проходят.
Последние разработки [ править ]
В сентябре 2012 года компания MTO завершила реконструкцию перекрестка с тремя дорогами в Peters Corners, западной конечной станции Highway 5, в качестве кольцевой развязки с отдельными светофорами для северного (Westover Road) и юго-восточного (Hamilton Road 8) рукавов.
Основные перекрестки [ править ]
В следующей таблице перечислены города, исторически связанные с шоссе 5 на официальных дорожных картах Онтарио. Расстояния основаны на маршруте 1930-х годов.
Расположение | mi [3] | км | Направления | Ноты | |
---|---|---|---|---|---|
Париж | 0 | 0,0 | Шоссе 2 - Виндзор | ||
Петра Уголки | 18,3 | 29,5 | Шоссе 8 - Китченер - Ватерлоо | На оригинальных картах 1920-х годов указан маршрут через Хагерсвилль и Каледонию, теперь на шоссе 6. | |
Уголки Клэпписона | 26,2 | 42,2 | Шоссе 6 - Берлингтон , Гуэлф | ||
Вода вниз | 28,2 | 45,4 | |||
Cooksville | 50,2 | 80,8 | Шоссе 10 - Порт Кредит , Брэмптон | Миля 57,3 по первоначальному маршруту 1920-х годов. | |
Торонто | 64,1 | 103,2 | Шоссе 11 - Барри | ||
Торонто | 71,1 | 114,4 | Шоссе 2 - Монреаль | 73,6 мили по первоначальному маршруту 1920-х годов. Шоссе 5 закончилось в Торонто , в 7,0 милях (11,3 км) к востоку от Блура / Йонджа. | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Только участок между автомагистралями 6 и 8 остается частью провинциальной системы автомагистралей.
В следующей таблице перечислены основные перекрестки на шоссе № 5, отмеченные Министерством транспорта Онтарио . [1] Весь маршрут находится в Гамильтоне .
Расположение | км [1] | ми | Направления | Ноты | |
---|---|---|---|---|---|
Петра Уголки | 0,0 | 0,0 | Шоссе 8 - Кембридж | ||
Мидлтаун-роуд | |||||
Brock Gardens | Региональная дорога 504 (Brock Road) | ||||
Рок-часовня | 9,6 | 6.0 | Региональная дорога 505 (Sydenham Road) | ||
Региональная дорога 505 (переулок Миллгроув) | |||||
Rock Chapel Road | |||||
Уголки Клэпписона | 12,7 | 7.9 | Шоссе 6 - Берлингтон , Гуэлф | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Ссылки [ править ]
- ^ a b Министерство транспорта Онтарио (2008). «Подсчитывается среднегодовой дневной трафик (AADT)» . Правительство Онтарио. Архивировано из оригинала на 6 июля 2011 года . Проверено 15 февраля 2012 года .
- ↑ Министерство транспорта Онтарио (1 апреля 1989 г.). Таблица расстояний провинциальных автомагистралей . Правительство Онтарио. С. 14–15. ISSN 0825-5350 .
- ^ Официальная дорожная карта Онтарио 1933 г. , Королевский принтер Онтарио, диаграмма расстояний.
Внешние ссылки [ править ]
- Карты Google шоссе 5
Викискладе есть медиафайлы, связанные с шоссе Онтарио 5 . |