Шоссе 8 | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||||||||
Длина | 159,7 км [1] (99,2 миль) | |||||||||
Существовал | 1920 – настоящее время | |||||||||
Основные узлы | ||||||||||
Уэст-Энд | Шоссе 21 - Годерич | |||||||||
Шоссе 7 - Стратфордское шоссе 85 - Китченерское шоссе 401 - Кембридж | ||||||||||
Ист-Энд | Шоссе 5 (около Дандаса ) | |||||||||
Место расположения | ||||||||||
Крупные города | Стратфорд , Китченер , Кембридж , Гамильтон | |||||||||
Города | Годерич , Клинтон | |||||||||
Система автомобильных дорог | ||||||||||
|
King's Highway 8 , обычно называемое Highway 8 , - это автомагистраль в канадской провинции Онтарио, обслуживаемая провинцией . При длине 159,7 км (99,2 мили) маршрут значительно короче, чем когда он проехал от Гамильтона до Ниагарского водопада . Тем не менее, дорога королевы Елизаветы (QEW) заменила роль шоссе 8 между этими двумя городами, и эта часть шоссе впоследствии была передана из провинциальной юрисдикции в местную. Сегодня шоссе соединяет Гамильтон и Кембридж, а затем продолжается через Юго-Западный Онтарио до поселка Годерич.на берегу озера Гурон . Сегмент автомагистрали 8 известен как отвод Freeport Diversion , King Street Bypass или Highway 8 Expressway , с коротким участком, ранее обозначенным провинцией как шоссе 7187 для внутреннего управления. Шоссе 8 совпадает с Шоссе 7, включая часть бульвара Конестога .
История [ править ]
Родные тропы [ править ]
Провинциальное шоссе [ править ]
До 1918 года большинство основных дорог через южный Онтарио составляли часть дорожной системы графства. Департамент общественных работ и автомобильных дорог оплатил до 60% затрат на строительство и содержание этих дорог, в то время как округа несли ответственность за оставшиеся 40%. В 1919 году федеральное правительство приняло Закон о Канадских автомагистралях , по которому провинциям было выделено 20 000 000 долларов при условии, что они установят официальную сеть автомагистралей; будет субсидироваться до 40% затрат на строительство. Первый план сети был утвержден 26 февраля 1920 года и включал Квинстон-роуд. [2] Большая часть того, что вскоре станет шоссе 8, была взята на себя департаментом в течение года. [3]Однако номер маршрута он получил только летом 1925 года [4].
Вплоть до начала 1970-х годов шоссе было намного длиннее, чем его нынешняя длина, и простиралось от Годериха через Китченер-Ватерлоо , Кембридж и Гамильтон до Ниагарского водопада. Однако в 1970 году правительство Онтарио решило, что участок шоссе 8 между Вайноной (к востоку от Гамильтона) и Ниагарским водопадом больше не имеет большого транспортного значения, поскольку к этому времени большая часть движения использовалась по QEW, чуть севернее, для перехода между двумя местами. Соответственно, провинция передала этот участок дороги недавно сформированному региональному муниципалитету Ниагара , который обозначил дорогу как региональную дорогу 81. В 1998 году провинциальное правительство Майка Харрисаосуществили очередную загрузку трассы в муниципальные власти; на этот раз участок между городом Питерс Корнерс (около Дандаса ) и Вайноной был передан региональному муниципалитету Гамильтон-Вентворт . [5]
В 2004 году были завершены обширные усовершенствования вокруг бывшей устаревшей и узкой развязки «полу-клеверного листа» на бульваре Конестога и скоростной автомагистрали 8 в Китченере. Это включало новую эстакаду с полунаправленным съездом от Конестоги в западном направлении до шоссе 8 в восточном направлении, а съезд в противоположном направлении был перестроен, чтобы позволить ему пропускать две полосы движения с более высокой скоростью.
В 2002-2004 Шоссе 8 автострада была расширена от четырех до восьми полос от обмена только к востоку от Франклина-стрит, что потребовало перемещения одной подпорной стенки и замены путепровода, который несет Франклин-стрит по шоссе 8 автострады. С 2006 по 2012 год, автомагистраль Highway Expressway была расширена до восьми полос за развязкой с Fairway Road (Waterloo Regional Road 53) и через Гранд-Ривер до следующего пересечения шоссе с King Street примерно в 6 км к югу. Он был завершен в 2012 году.
В сентябре 2012 года компания MTO завершила реконструкцию перекрестка с тремя дорогами в Peters Corners в северной части Гамильтона, восточной конечной остановки Highway 8, в качестве кольцевой развязки с отдельными светофорами для северного (Westover Road) и юго-восточного (Hamilton Road 8) рукавов. .
Планируется, что развязка автомагистралей 8 и 401 будет расширена за счет высокоскоростных эстакад, соединяющих автомагистраль 401 к западу от этой развязки непосредственно с автомагистралью 8 скоростной; в настоящее время движение по шоссе 401 к западу от этого перекрестка должно проходить по Кинг-стрит-Восток на небольшое расстояние, чтобы добраться до скоростной автомагистрали 8. [6]
Описание маршрута [ править ]
Годерич – Китченер [ править ]
Шоссе 8 начинается у его западной конечной остановки в центре Годерича, на пересечении с шоссе 21 . Он едет на восток как сельское двухполосное шоссе (ограничение скорости 80 км / ч) с участками, проходящими через различные города и деревни, функционирующими как обычные городские дороги. В Стратфорде он начинает пересекаться с шоссе 7 , превращаясь в четырехполосную городскую дорогу, а затем превращается в четырехполосное сельское шоссе на восточной границе города, а затем в две полосы через деревню Шекспира. К западу от Нью-Гамбурга объединенное шоссе 7/8 расширяется на четыре полосы и становится четырехполосным шоссе / автострадой с контролируемым доступом к западу от Бадена и продолжается в Китченер.(где автострада 7/8 известна как Conestoga Parkway ).
Поскольку Conestoga Parkway проходит через Китченер как автостраду с шестью полосами движения, Highway 8 разделяется на юго-восток через развязку, которая была открыта в 1970 году, а Highway 7 продолжается на Conestoga Parkway. Магистральное движение по шоссе 8 в северо-западном направлении может продолжаться под бульваром Конестога, где по умолчанию маршрут идет до улицы Кинг, чтобы въехать в центр Китченера, или по съезду продолжить движение по шоссе 8, перейдя на бульвар Конестога. Восьмиполосный бульвар Конестога к востоку / северу от этого перекрестка служит объездной улицей Кинг-стрит через центральный Китченер и Ватерлоо, так как в северной части Ватерлоо бульвар Конестога и Кинг-стрит снова пересекаются.
Шоссе 8 продолжается как автострада с восемью переулками, которая также известна как отвод Freeport Diversion или King Street Bypass (но часто упоминается жителями района как скоростная автомагистраль 8 ), до следующего перекрестка с King Street East.после чего становится шесть, а затем четыре полосы движения. Первоначально скоростная автомагистраль 8 заканчивалась на перекрестке Y с Кинг-стрит на восток, и движение с автомагистрали 8 на этом перекрестке считалось основным. Обозначение Highway 8 продолжалось вдоль King Street East, четырехполосной автомагистрали (ограничение скорости 60 км / ч) с перекрестками на уровне и доступом к соседним коммерческим объектам, до развязки клеверного листа с шоссе 401. В 1987 году Highway 8 Скоростная автомагистраль была расширена, чтобы обеспечить прямую связь с шоссе 401 в восточном направлении, при этом этот сегмент получил закрытое обозначение шоссе 7187.(хотя он подписан первопроходцами Highway 8), поскольку фактическое обозначение Highway 8 осталось за King Street East. В результате расширения скоростной автомагистрали 8 до автомагистрали 401 существующая развязка «клеверный лист» между автомагистралью 401 и Кинг-стрит Восток была изменена, с высокоскоростными съездами, напрямую соединяющими автомагистраль 7187 с автомагистралью 401 к востоку от этой развязки, однако движение на автомагистрали 401 запад развязки необходимо использовать, чтобы добраться до скоростной автомагистрали 8, необходимо пройти по Кинг-стрит на восток на небольшое расстояние. В конце 2000-х годов шоссе 7187 было преобразовано в измененное шоссе 8, которое теперь включает всю автостраду между бульваром Конестога и шоссе 401, поскольку провинция сняла с эксплуатации обозначение шоссе 8 в Китченер-Кембридж (ранее проходившее по Кинг-стрит Восток и Шанц-Хилл. Дорога).Чтобы приспособиться к увеличившемуся движению к / от скоростной автомагистрали 8, расширение шоссе 401 с шести до двенадцати полос от шоссе / региональной дороги 8 до шоссе / региональной дороги 24 было завершено летом 2019 года. Второй этап этого проекта - добавить прямое соединение с шоссе 401 к западу от модифицированного клеверного листа до скоростной автомагистрали 8 через новые высокоскоростные эстакады, пересекающие переконфигурированный перекресток шоссе 401 и шоссе 8, что также потребует реконфигурации развязки на региональной дороге 38 (Sportsworld Drive).через новые высокоскоростные эстакады, пересекающие реконструированное перекресток шоссе 401 и шоссе 8, что также потребует реконфигурации развязки на региональной дороге 38 (Sportsworld Drive).через новые высокоскоростные эстакады, пересекающие реконструированное перекресток шоссе 401 и шоссе 8, что также потребует реконфигурации развязки на региональной дороге 38 (Sportsworld Drive).[7]
Китченер-Гамильтон [ править ]
Затем историческое шоссе 8 входит в Кембридж , отмеченное как региональная дорога Ватерлоо 8 в границах города, и следует по таким городским улицам, как Шанц-Хилл-роуд, Фаунтин-стрит, Кинг-стрит, бульвар Коронации и Дандас-стрит. Затем он продолжается как King's Highway из Кембриджа в Гамильтон , встречаясь с Highway 5 на кольцевой развязке в Peters Corners.
За пределами этой точки дорога больше не является технически Королевским шоссе и официально обозначена как Гамильтон-роуд 8 , хотя многочисленные дорожные знаки и местные обычаи по-прежнему называют ее шоссе 8. От Питерс-Корнерс шоссе 8 продолжается через Западный Фламборо до поворота. на юг, чтобы спуститься по Ниагарскому откосу в Дандас . В Дандасе шоссе 8 следует по Кинг-стрит на восток, затем поворачивает на юг на Мейн-стрит. Мейн-стрит меняет названия на Губернаторс-роуд на Ослер-драйв. После того, как шоссе 8 пересекает границу с собственно Гамильтоном, дорога получает название Main Street.
Шоссе 8 продолжается как Мейн-стрит через район Вестдейл в Гамильтоне, минуя университет Макмастера , пока не достигает Парадайз-роуд к западу от шоссе 403.. В этот момент шоссе 8 разделяется на две дороги, проходя через центр города Гамильтон. Шоссе 8 в восточном направлении следует за Мейн-стрит, которая становится многополосной улицей с односторонним движением от Парадайз-роуд до ее возможного пересечения с Кинг-стрит возле Кенсингтон-авеню в Ист-Гамильтоне. Шоссе 8 в западном направлении следует за Кинг-стрит, которая также является многополосной улицей с односторонним движением между Кенсингтон-авеню и Парадайз-роуд, а затем ненадолго следует за самой Парадайз-роуд, чтобы воссоединиться с главной улицей. К востоку от пересечения Кинг-стрит и Мейн-стрит два направления шоссе 8 сливаются, и шоссе продолжает следовать за главной улицей.
На пересечении Мэйн-стрит и Квинстон-роуд шоссе 8 покидает Мэйн-стрит и следует по Квинстон-роуд, чтобы продолжить свое путешествие на восток. К востоку от Грей-роуд обозначение Квинстон-роуд опускается. После этого дорога будет называться шоссе 8 до Вайноны , где она станет Ниагарской региональной дорогой 81 .
Выйти из списка [ править ]
В следующей таблице перечислены основные перекрестки на шоссе № 8, отмеченные Министерством транспорта Онтарио . Шоссе 8 обслуживается в соответствии с соглашением о соединении линий связи между Годерихом, Клинтоном, Сифортом, Митчеллом и Стратфордом. [8]
Разделение | Место расположения | км | ми | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Гурон | Годерич | 0,0 | 0,0 | Шоссе 21 | Начало Годерьего Подключения Link соглашения |
2.1 | 1.3 | Конец соглашения о соединительном канале Goderich | |||
Клинтон | 18,7 | 11,6 | Начало соглашения Clinton Connecting Link | ||
19,9 | 12,4 | Шоссе 4 - Лондон | |||
20,8 | 12,9 | Конец соглашения Clinton Connecting Link | |||
Seaforth | 32,3– 33,7 | 20,1– 20,9 | Соглашение о соединительном канале Seaforth | ||
Перт | Дублин | 43,5 | 27,0 | County Road 180 / County Road 14 север | |
Митчелл | 49,9 | 31,0 | Начало соглашения Mitchell Connecting Link | ||
Шоссе 23 - Листовел | |||||
52,7 | 32,7 | Конец соглашения Mitchell Connecting Link | |||
Sebringville | 63,9 | 39,7 | County Road 135 на север | ||
Стратфорд | 69,6 | 43,2 | Начало соглашения о Stratford Connecting Link | ||
75,4 | 46.9 | Шоссе 7 запад - Лондон | Начало параллелизма на шоссе 7 | ||
78,4 | 48,7 | Конец соглашения о Stratford Connecting Link | |||
Перт - граница Ватерлоо | Шекспир | 87,1 | 54,1 | Каунти-роуд 107 | Ранее шоссе 59 |
Ватерлоо | Нью-Гамбург | 95,2 | 59,2 | Региональная дорога 1 | Новая объездная дорога Гамбурга |
98,4 | 61,1 | Региональная дорога 4 на запад (Пил-стрит) | |||
Wilmot | 99,2 | 61,6 | Региональная дорога 4 на восток (Bleams Road) | ||
100,7 | 62,6 | Региональная дорога 5 на север (Нафцигер-роуд) | |||
шоссе с контролируемым доступом начинается в 1,4 км (0,87 мили) к востоку от Nafziger Road | |||||
Ватерлоо | Wilmot | 102,9 | 63,9 | Региональная дорога 51 (Литейная улица) - Центр Уилмота | |
107,7 | 66,9 | Regional Road 12 (Queen Street (юг) / Notre Dame Drive (север)) - Петербург | |||
111,6 | 69,3 | Региональная дорога 70 (Trussler Road) - Мангейм | |||
Китченер | |||||
114,5 | 71,1 | Региональная дорога 58 (Fischer Hallman Road) | |||
117,1 | 72,8 | Региональная дорога 28 (бульвар Гомера Ватсона) | Вход в восточном направлении через Южную улицу Оттава | ||
118,4 | 73,6 | Кортленд-авеню | |||
119,8 | 74,4 | Восточное шоссе 7 (Conestoga Parkway) - Ватерлоо , Гвельф | Шоссе 8 съезжает с Conestoga Parkway на Freeport Diversion; конец параллелизма шоссе 7 | ||
122,0 | 75,8 | Вебер-стрит , Фервей-роуд | |||
124,5 | 77,4 | Regional Road 8 (King Street) - Кембридж , Лондон | Выход в восточном направлении и вход в западном направлении; бывший маршрут шоссе 8 | ||
128,4 | 79,8 | Региональная дорога 38 (Sportsworld Drive, Maple Grove Road) | |||
130,5 | 81,1 | Шоссе 401 восток - Торонто | Выход в восточном направлении и вход в западном направлении; Автомагистраль 8 проходит через Кембридж как региональная дорога 8. | ||
Кембридж | 141,5 | 87,9 | Региональная дорога 43 (Branchton Road) | Шоссе 8 возобновляется | |
Гамильтон | Rockton | 153,3 | 95,3 | Региональная дорога 552 (Керкуолл-роуд) - Керкуолл | Начало бывшего параллелизма Highway 52 |
Питерс Корнерс | 159,5 | 99,1 | Westover Road | Конец прежнего параллелизма на шоссе 52 | |
159,7 | 99,2 | Шоссе 5 восток - Берлингтон | |||
Шоссе 8 переходит в Гамильтон и превращается в региональную дорогу 8. | |||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Ссылки [ править ]
Сноски [ править ]
- ^ Министерство транспорта Онтарио , Среднегодовой ежедневный трафик 2004 г., архивирование 17 декабря 2017 г. на Wayback Machine
- ^ Shragge 1984 , стр. 73-75.
- ^ Годовой отчет (Отчет). Управление автомобильных дорог общего пользования. 31 марта 1921 г. С. 40–45.
- ^ "Провинциальные шоссе теперь нумеруются". Канадский инженер . Денежно-кредитная печать. 49 (8): 246. 25 августа 1925 года.
Нумерация различных провинциальных автомагистралей в Онтарио была начата Департаментом автомобильных дорог общего пользования.
Инженеры-резиденты теперь получают металлические номера, которые можно разместить на столбах вдоль провинциальных шоссе.
Эти номера также будут размещены на столбах в городах, поселках и деревнях, и автомобилистам не составит труда ориентироваться в городских районах и за их пределами.
Обозначения дорог от «2» до «17» уже выделены ...
- ^ Ontario Highway 8 История - Автомагистрали Короля Онтарио
- ^ https://urbantoronto.ca/forum/threads/roads-highway-401-widening-highway-8-to-highway-410-mto-uc-planned.10054/page-59
- ^ [1]
- ^ Отделение управления контрактами и операций (2011). Соединительные ссылки (отчет). Министерство транспорта Онтарио. п. 3.
Библиография [ править ]
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные с шоссе Онтарио 8 . |
- Шоссе 8
- Видео об объездной дороге Кинг-стрит (шоссе 8)
- Карты Google шоссе 8