 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( декабрь 2009 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
| Hillington Шотландский гэльский : Hileantan Шотландцы : Халлинтоун | |
|---|---|
  Hillington Расположение в Глазго | |
| Справочник по сетке ОС | NS523647 |
| Площадь совета | |
| Лейтенантский район |
|
| Страна | Шотландия |
| Суверенное государство | Великобритания |
| Почтовый город | ГЛАЗГО |
| Почтовый индекс района | G52 |
| Телефонный код | 0141 |
| Полиция | Шотландия |
| Огонь | Шотландский |
| Скорая помощь | Шотландский |
| Парламент Великобритании | |
| Шотландский парламент | |
Хиллингтон ( шотландцы : Hullintoun , шотландский гэльский : Hileantan ) [1] - это район на юго-западной окраине шотландского города Глазго, состоящий из жилого квартала и крупного промышленного пригорода . В то время как жилой район (недалеко от Пенили на западе и непосредственно примыкающий к Норт- Кардональд на востоке, в основном состоящий из коттеджей ) полностью находится в пределах Глазго, большая часть промышленной зоны на другой стороне железнодорожных путей Инверклайд Лайн попадает под юрисдикция соседнихРенфрю , хотя и использует почтовый индекс Глазго .
История [ править ]
Фабрика теней времен Второй мировой войны [ править ]
С развитием политической ситуации в Европе в середине 1930-х годов британское правительство разработало план по утроению выпуска британской авиационной промышленности. В соответствии с планом, разработанным Министерством авиации , план завода Shadow управлялся промышленником Гербертом Остином с целью создания девяти новых заводов и инвестирования в расширение производственных мощностей существующих заводов по производству автомобилей и упрощение перехода на производство самолетов. .
Компания Rolls-Royce сыграла ключевую роль в реализации этого плана и, в частности, в производстве двигателя Merlin . Самостоятельно разработав новый объект в Крю , директор по производству Эрнест Хивс искал новый участок на севере с легким транспортным доступом, имеющейся квалифицированной рабочей силой и местными властями, готовыми построить необходимое сопутствующее жилье: Rolls был сдан в аренду. Крю, и не хотел повторять опыт. Благодаря своим готовым жилым районам, легкому доступу к железнодорожной линии Глазго - Пейсли и необходимости коммерческой деятельности, Хиллингтон оказался возможностью, которую нельзя упускать.
Министерство авиации профинансировало строительство завода, которое открылось в 1937 году. Промышленный комплекс был открыт в 1938 году Ее Величеством королевой Елизаветой и был первым в своем роде в Шотландии. Первые двигатели Merlin были произведены за две недели до начала Второй мировой войны . К 1943 году производство достигло 400 двигателей в неделю, при этом пик производства составил 100 двигателей в день и 1650 двигателей в месяц. К концу войны завод произвел 23 500 новых двигателей во время войны, что составляет 14% от общего объема производства Merlin во всем мире. [2]
Послевоенное [ править ]
Завод был передан самим Rolls-Royce 1 апреля 1947 года. Первоначально завод ремонтировал и модернизировал двигатели Merlin и Griffon, а также производил запасные части. Повышенная потребность в турбореактивном двигателе Avon для войны в Корее означала, что он полностью переключился на производство реактивных двигателей, а в 1965 году стал специализированным предприятием по производству компонентов компрессора.
Завод закрылся в декабре 2005 года [3], а все производство было перемещено либо на новый завод в Инчиннане рядом с аэропортом Глазго , либо на реконструированный завод в Ист-Килбрайде [4] (который сам закрылся чуть более десяти лет спустя).
Транспорт [ править ]
Район обслуживается двумя железнодорожными станциями, Hillington East и Hillington West (в Penilee). Развязка 26 автомагистрали M8 находится к северу от промышленной зоны.
Ссылки [ править ]
- ^ Список названий железнодорожных станций на английском, шотландском и гэльском языках - NewsNetScotland Архивировано 22 января 2013 г. в Wayback Machine
- ^ Шеррард, Питер (2011). Роллс-Ройс Хиллингтон: портрет фабрики теней . Rolls-Royce Heritage Trust . ISBN 978-1-872922-45-4. Историческая серия № 44.
- ^ Sherrard 2011 , стр. 106
- ↑ Конец эпохи завода Rolls-Royce , BBC News, 15 декабря 2005 г.
Внешние ссылки [ править ]
- СМИ, связанные с Хиллингтоном, Глазго, на Викискладе?
