Hillman

Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив цитаты из надежных источников . Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. Поиск источников:  «Hillman»  -  новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( август 2019 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон )

Компания Hillman Motor Car

Промышленность	Автоматизированная индустрия
Судьба	Объединено
Преемник	Rootes Group
Основан	1907 г.
Основатель	Уильям Хиллман
Несуществующий	1931 г.
Штаб-квартира	Райтон-он-Дансмор , Англия
Товары	Автомобили
Родитель	1929–1931 Хамбер

Хиллман Марк

Владелец	PSA
Страна	объединенное Королевство
Снято с производства	1976 г.
Рынки	Автомобильная промышленность
Предыдущие владельцы	1907–1929 Hillman Motor Car Company 1929–1931 Хамбер 1931–1967 Rootes Group 1967–1979 Chrysler

Четырнадцать 1929 г., 2-литровый 4-цилиндровый

Wizard 1932 г., 3-литровый 6-цилиндровый

Hawk 1936, 3-литровый 6-цилиндровый

Minx 1937, 1185 куб.см, 4-цилиндровый

Hillman - британская автомобильная марка, созданная компанией Hillman Motor Car Company, основанной в 1907 году. Компания базировалась в Райтон-он-Дансмор , недалеко от Ковентри , Англия. До 1907 года компания производила велосипеды. Компания Hillman, недавно перешедшая под контроль братьев Рутес, была приобретена Humber в 1928 году. Hillman использовался как торговая марка небольших автомобилей Humber Limited с 1931 года, но до 1937 года Hillman продолжал продавать большие автомобили . Братья Рутес достигли шестидесяти процентов акций Humber в 1932 году, которые они сохраняли до 1967 года, когда Chryslerкупил Rootes и выкупил остальные сорок процентов акционеров Humber. Марка продолжала использоваться под Chrysler до 1976 года.

История [ править ]

Истоки [ править ]

В 1857 году Джозия Тернер и Джеймс Старли основали Coventry Sewing Machine Company ^[1] и наняли квалифицированных инженеров из Лондона, чтобы присоединиться к ним, одним из которых был Уильям Хиллман. В 1869 году фирма изменила свое название на Coventry Machinists Company, и, как и многие другие производители в этом районе, приступила к производству велосипедных велосипедов.. В 1870 году Хиллман и Старли запатентовали новый велосипед под названием «Ариэль», а к 1885 году Хиллман стал партнером производителя велосипедов Хиллмана Герберта и Купера, выпустив велосипед под названием «Кенгуру». Вскоре утвердилась новая компания Хиллмана, и до рубежа 20-го века Хиллман был миллионером. С богатством появились средства для реализации следующей амбиции Хиллмана - стать производителем автомобилей. Хиллман переехал в Абингдон-Хаус в Сток-Олдермур недалеко от Ковентри и решил, что разумным планом будет создание автомобильного завода на его территории. В 1907 году компания Hillman-Coatalen была основана Уильямом Хиллманом совместно с бретонцем Луи Коатален.как конструктор и главный инженер. Они запустили гонку Hillman-Coatalen 24HP, которая в том году была отмечена в Tourist Trophy. Автомобиль был выведен из гонки из-за аварии, но произвел фурор. Коатален ушел в 1909 году, чтобы присоединиться к Sunbeam, и в 1910 году компания была перерегистрирована как Hillman Motor Car Company.

Первые автомобили были большими, с 6-цилиндровым двигателем объемом 9,76 литра или 4-цилиндровым двигателем объемом 6,4 литра. Меньший автомобиль, 9 л.с. 1913 года с четырехцилиндровым двигателем с боковым расположением клапанов объемом 1357 куб. См, был первым, продававшимся в значительных количествах, и после Первой мировой войны был повторно представлен как 11-сильный, увеличившись до 1600 куб. Самой большой продажей была модель мощностью 14 л.с., представленная в 1925 году, и единственная модель, выпускавшаяся до 1928 года. Следуя моде того времени, в 1928 году Хиллман впервые применил верхние клапаны Straight Eight объемом 2,6 литра, но вскоре завоевал репутацию производителя. проблемы.

Выпускники [ править ]

У Уильяма Хиллмана было шесть дочерей и не было сыновей. Дочь вышла замуж за Джона Блэка , управляющий директор Хиллман, который оставил в момент захвата Рутс и пошел Standard Motor Co . Другая дочь вышла замуж за Мориса Уилкса, который в то же время покинул Hillman и в конце концов перешел в Rover Company . ^[2]

Rootes Group [ править ]

В 1928 году Хиллман попал под контроль братьев Рутес, а затем слился с Хамбером . Братья Рутес получили дополнительную поддержку от Prudential Assurance в 1931 году и довели свою долю до 60 процентов в Humber. Затем, постепенно, Hillman был переключен на производство небольших автомобилей и стал самым известным брендом в империи Rootes наряду с Humber, Sunbeam и, в последнее десятилетие Rootes Group, Singer.

В 1930-х годах произошло возвращение к боковым клапанам с 6-цилиндровым Wizard, впервые произведенным в апреле 1931 года, а в 1932 году, вдохновленным братьями Рутес, первым автомобилем, носящим имя Minx . Он имел четырехцилиндровый двигатель объемом 1185 куб.см и претерпел ряд обновлений в стиле кузова и конструкции до конца Второй мировой войны. В 1934 году мастер Хиллман «65» и «75» были заменены 2110 куб.см Hillman «16 л.с.» и 2810cc «20/70» , которая продолжалась до 1936 года , когда новая конструкция тела в виде 2576 куб.см Hillman «Шестнадцать »и 3181 куб.см« Ястреб »и« 80 » , все с рядными шестицилиндровыми двигателями с боковым расположением клапанов., были представлены. Эти более поздние автомобили также продавались как Humbers.

После войны Minx был повторно представлен с тем же двигателем объемом 1185 куб. См. Он прошел через серию моделей с указанием номеров фаз, а в фазе VIII 1955 года появился двигатель Mk 8 объемом 1390 куб. См с верхним расположением клапанов. Более поздняя двухцветная версия этой модели 1956 года, Mark 8A, называлась «веселой». Смотри »и привел к рекламному слогану« Гей, как Марди Гра ». Автомобиль меньшего размера, Husky с кузовом, похожим на фургон, и со старым двигателем с боковым расположением клапанов, также был новым для 1954 года. Поддон этой модели позже стал основой для Sunbeam Alpine , Sunbeam также был частью империи Rootes. . Полным отъездом в 1963 году стал Hillman Imp с полностью легкосплавным двигателем Coventry Climax объемом 875 куб. См, построенный на новом заводе в г.Линвуд , Шотландия. Место было выбрано под влиянием правительства, чтобы обеспечить работу в депрессивном районе. Также были созданы версии фастбэка, калифорнийский, и поместье, повторно использовавшее имя Хаски. Новый автомобиль под названием Hunter был представлен в 1966 году, а в 1967 году - стандартная версия с меньшим двигателем, использующая старое название Minx. Им часто дают заводской код «Стрела», но это название никогда официально не использовалось в маркетинге.

Chrysler [ править ]

К 1967 году Chrysler взял на себя полный контроль над Rootes, и первой новой моделью Hillman, разработка которой финансировалась американским гигантом, была Avenger 1970 года.

Peugeot [ править ]

Модельный ряд Avenger и Hunter был переименован в Chrysler до 1979 года, когда Chrysler продал свое европейское подразделение компании Peugeot . В этот момент производство Hunter было отложено, а Avenger был переименован в Talbot, пока его окончательно не сняли с продажи в конце 1981 года.

Завод Hillman's Ryton, который собирал различные модели Peugeot для европейского рынка, был закрыт в 2007 году. ^[3] Французская компания по-прежнему владеет правами на имя Hillman.

Модели автомобилей [ править ]

Автомобили, представленные после 1930 года, были новой линейкой автомобилей по спецификации братьев Рутес.

• Hillman 40 л.с. 1907–1911 (также известный как 40/60)
• Hillman 25 л.с. 1909 ^{[ необходима цитата ]} –1913 (также известный как 25/40)
• Хиллман, 15 декабря 1908–1913 ^{[ необходима цитата ]}
• Hillman 9 л.с. 1913–1915 гг.
• Hillman 10 л.с. 1910 г.
• Hillman 13/25 1914 г.
• Hillman 11 1915–1926
• Hillman 10 л.с. Super Sports 1920–1922
• Hillman 14 1925–1930

Автомобили по спецификации братьев Рутес

• Диапазон Hillman 20:

Straight Eight 1929 г.

Вортик 1930 г.

Волшебник 75 1931–1933

Двадцать 70 1934–1935

Ястреб 1936–1937 гг.

Удлиненная колесная база Hillman 20s:

Семиместный LWB 1934–1935

Hillman 80 LWB 1936–1938

• Диапазон Hillman 16:

Волшебник 65 1931–1933

Шестнадцать 1934–1937 гг.

• Hillman Minx 1932–1970 (разные модели)
• Hillman 14 1938–1940
• Хиллман Хаски 1954–1963 гг.
• Hillman Super Minx 1961–1967
• Hillman Imp 1963–1976
• Hillman Gazelle 1966–1967 (Австралия)
• Hillman Hunter 1966–1979
• Хиллман Эрроу 1967–1968 (Австралия)
• Хиллман Мститель 1970–1981
• Хиллман Хастлер 1971–1972 (Австралия)

См. Также [ править ]

• Список производителей автомобилей Соединенного Королевства

Ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы, связанные с автомобилями Hillman .

Внешние ссылки [ править ]

• Веб-сайт Hillman Wizard
• Веб-сайт Hillman Sixteen / Hawk / 80