Hineri-коми (捻り込み-literal смысл: поворот внутри) был воздушный бой маневр широко используется летчиками - истребителей из Имперской службы японского военно - морского флота Air (IJNAS) через второй китайско-японскую войну и войну на Тихом океане . Он позволяет самолету , преследуемому противником, наступить на хвост преследователя или получить возможность выстрелить в него.
История
Маневр Хинери-коми был изобретен и разработан Исаму Мотидзуки в начале 1930-х годов во время его четырехлетнего пребывания в Yokosuka Air Group. Минору Генда , который в то же время входил в состав Yokosuka Air Group, наблюдал за этой техникой во время тренировок с Мотидзуки и помог формализовать ее, чтобы она была широко использована другими пилотами IJNAS в воздушных боях .
Исполнение
Маневр начинается с крутого подъема в полупетлю, где пилот применяет (например, правый) руль направления, чтобы отклонить свой самолет от курса и выполнить боковое скольжение . В верхней части петли самолет оказывается перевернутым и направленным за пределы вертикальной плоскости петли. В тот момент, пилот применяет жесткий обратный руль направления (например, слева) и в то же время применяется (например, вправо) элерон , чтобы свернуть самолет в направлении , противоположном от приложенного обратного руля направления. После результирующего вращательного движения пилот поднимает самолет на лифте , что переводит его в горизонтальный полет в том же направлении, что и начальная петля.
Смотрите также
Рекомендации
- Хата, Икухико; Идзава, Ясухо; Шорс, Кристофер (2011). Истребители ВВС Японии и их асы, 1932-1945 гг . Лондон, Великобритания: Grub Street. ISBN 9781906502843.
- Миллман, Николас (2019). A6M Zero-sen Aces 1940-42 гг . Самолет тузов №137. Osprey Publishing. ISBN 1472821440.
- Тагая, Осаму (2003). Императорский японский военно-морской авиатор 1937-45 гг . Osprey Publishing. ISBN 1841763853.