 | Эта статья может быть слишком длинной для чтения и удобной навигации . Размер читаемой прозы - 83 килобайта. ( Декабрь 2016 г. ) |
Старый Лос-Анджелес | |
|---|---|
 Легенда
|
Современная история Лос-Анджелеса началась в 1781 году, когда 44 поселенца из Новой Испании основали постоянное поселение в том, что сейчас является центром Лос-Анджелеса , по указанию испанского губернатора Лас-Калифорниас Фелипе де Неве и с разрешения вице-короля Антонио Марии де Букарели . После того, как в 1848 году суверенитет Мексики перешел в США, большие изменения произошли с завершением строительства железнодорожной линии Санта-Фе из Чикаго в Лос-Анджелес в 1885 году. «Оверлендцы» наводнили, в основном белые протестанты с Нижнего Среднего Запада и Юга . [1] [2][3] [4] [5] [6]
Лос-Анджелес имел сильную экономическую базу в сельском хозяйстве, нефти, туризме, недвижимости и кино. Он быстро рос со многими пригородными районами внутри и за пределами города. Его киноиндустрия сделала город всемирно известным, а Вторая мировая война принесла с собой новую промышленность, особенно высокотехнологичное авиастроение. Политически город был умеренно консервативным, со слабым профсоюзным сектором.
С 1960-х годов рост замедлился, и задержки движения стали печально известными. Лос-Анджелес был пионером в развитии автострад, поскольку система общественного транспорта пришла в упадок. Новоприбывшие, особенно из Мексики и Азии , изменили демографическую базу с 1960-х годов. Старые отрасли промышленности пришли в упадок, включая сельское хозяйство, нефть, военную промышленность и авиацию, но туризм, развлечения и высокие технологии остаются сильными.
Часть серии о |
|---|
| История Калифорнии |
| Периоды |
|
| Темы |
|
| Города |
|
| Калифорнийский портал |
Ранняя история [ править ]
К 3000 г. до н.э., площадь была занята Hokan -speaking народа фрезерного каменного периода , которые ловили рыбу, охотились на морских млекопитающих, и собирали дикие семена. Позже их заменили мигранты - возможно, спасшиеся от засухи в Большом бассейне - которые говорили на уто-ацтекском языке, называемом тонгва . Жители Тонгва называли регион Лос-Анджелеса Яа в Тонгве . [7]
К 1700-м годам нашей эры в Калифорнии насчитывалось от 250 000 до 300 000 коренных жителей, а в бассейне Лос-Анджелеса - 5 000 человек. Земля, занимаемая и используемая Тонгва, занимала около 4 000 квадратных миль (10 000 км 2 ). Он включал огромную пойму рек Лос-Анджелес и Сан-Габриэль и южные Нормандские острова , включая острова Санта-Барбара , Сан-Клементе , Санта-Каталина и Сан-Николас . Они были частью сложной группы торговых партнеров, в которую входили Чумаши на западе, Кауилла и Мохаве на востоке иХуаненьос и Луисеньос к югу. Их торговля простиралась до реки Колорадо и включала рабство . [8]
Жизни Тонгва управлялись набором религиозных и культурных обычаев, включая веру в творческие сверхъестественные силы. Они поклонялись Чинигчиниксу , богу-творцу, и Чукиту , богине- девственнице. Их Великая утренняя церемония была основана на вере в загробную жизнь. В ритуале очищения они пили толгуаш , галлюциногенное средство , приготовленное из травы джимсон и соленой воды. Их язык назывался киж или кидж, и они практиковали кремацию. [9] [10] [11]
За несколько поколений до прихода европейцев тонгва определили лучшие места для проживания людей и жили в них. Выживание и успех Лос-Анджелеса во многом зависели от наличия поблизости процветающей деревни Тонгва под названием Яанга . Его жители снабжали колонистов морепродуктами, рыбой, мисками, шкурами и корзинами. За плату они рыли канавы, таскали воду и помогали по дому. Они часто вступали в брак с мексиканскими колонистами. [12]
Испанская эпоха: 1769-1821 гг. [ Править ]
В 1542 и 1602 годах первыми европейцами, посетившими регион, были капитан Хуан Родригес Кабрильо и капитан Себастьян Вискайно . Первое постоянное присутствие инородцев началось, когда 2 августа 1769 года прибыла экспедиция Портола. [13]
Планы на пуэбло [ править ]
Хотя Лос-Анджелес был городом, основанным мексиканскими семьями из Соноры , название поселения дал испанский губернатор Калифорнии.
В 1777 году губернатор Фелипе де Неве совершил поездку по Альте Калифорнии и решил основать гражданские пуэбло для поддержки военных президио . Новые пуэбло снизили светскую власть миссий , уменьшив зависимость от них военных. В то же время они способствовали развитию промышленности и сельского хозяйства.
Губернатор де Неве назвал Санта-Барбару , Сан-Хосе и Лос-Анджелес местами для размещения своих новых пуэбло. Его планы в отношении них строго следовали набору испанских законов о городском планировании, содержащихся в Законах Индии, обнародованных королем Филиппом II в 1573 году. Эти законы были ответственны за закладку фундаментов крупнейших городов в регионе в то время, включая Лос Анхелес, Сан-Франциско , Тусон , Сан-Антонио , Сонома , Монтерей , Санта-Фе и Ларедо . [14]
Испанская система требовала открытой центральной площади, окруженной укрепленной церковью, административными зданиями и улицами, выложенными сеткой, определяя прямоугольники ограниченного размера, которые использовались для ведения сельского хозяйства ( suertes ) и жилых домов ( solares ). [15]
29 ноября 1777 года губернатор де Неве основал пуэбло Сан-Хосе-де-Гуадалупе , первый муниципалитет Калифорнии , на большой равнине Санта-Клара [16] в соответствии с таким точным планированием, указанным в Законе Индии.
Pobladores [ править ]
Побладорес («поселенцы») - это имя, данное 44 первоначальным поселенцам, 22 взрослым и 22 детям из Соноры, которые основали город. Из 44 поселенцев 20 были афроамериканцами или индейцами по происхождению, что сделало Лос-Анджелес одним из немногих городов в Соединенных Штатах с таким разнообразным началом. В декабре 1777 года вице-король Антонио Мария де Букарели-и-Урсуа и генерал-комендант Теодоро де Круа одобрили основание гражданского муниципалитета в Лос-Анджелесе и нового президиума в Санта-Барбаре.
Круа назначил лейтенант-губернатора Калифорнии Фернандо Ривера-и-Монкаду ответственным за вербовку колонистов в новые поселения. Первоначально ему было приказано набрать 55 солдат, 22 поселенца с семьями и 1000 голов скота, включая лошадей, для армии. После изнурительных поисков, которые привели его в Масатлан , Росарио и Дуранго, «Ривера-и-Монкада» набрала только 12 поселенцев и 45 солдат. Как и жители большинства городов Новой Испании, они были смесью индийского и испанского происхождения. Quechan Revolt убили 95 поселенцев и солдат, в том числе Ривера у Монкада. [17]
В его Reglamento новокрещеные индейцы больше не должны были проживать в миссии, а жили в своих традиционных ранчериях (деревнях). Новые планы губернатора де Неве относительно роли индейцев в его новом городе вызвали немедленное неодобрение у священников миссии. [18]
Группа Суньгиги прибыла на миссию 18 июля 1781 года. Поскольку они прибыли с оспой , их сразу же поместили на карантин недалеко от миссии. К августу члены другой партии прибыли в разное время. Они добрались до Лос-Анджелеса и, вероятно, получили свою землю до сентября. [18]
Основание [ править ]
Официальная дата основания города - 4 сентября 1781 года. [19] Семьи прибыли из Новой Испании ранее в 1781 году двумя группами, и некоторые из них, скорее всего, работали на закрепленных за ними участках земли с момента основания города. в начале лета. [20]
Обсуждается название, впервые данное поселению. Историк Дойс Б. Нунис сказал, что испанцы назвали его «Эль-Пуэбло-де-ла-Рейна-де-лос-Анджелес» («Город королевы ангелов»). В качестве доказательства он указал на карту 1785 года, где была использована эта фраза. Фрэнк Вебер , архивариус епархии, ответил, однако, что основатели назвали его «Эль-Пуэбло-де-Нуэстра-Сеньора-де-лос-Анджелес-де- Порчункула », или «город Богоматери ангелов Порчункулы». и что карта была ошибочной. [21]
Раннее пуэбло [ править ]
Город рос, когда солдаты и другие поселенцы приезжали в город и оставались. В 1784 году на первоначальной площади была построена часовня . Первоначальная площадь была расположена в квартале к северу и западу от нынешней - ее юго-восточный угол находился примерно там, где находится самая северо-западная точка нынешней площади, на бывшем перекрестке улиц Верхний Майн и Маршессо . Он также был ориентирован по диагонали, то есть точно под углом 90 градусов к четырем точкам компаса. [22] Два года спустя побладоры получили право собственности на свою землю. К 1800 году площадь окружала 29 зданий, одноэтажных, сырцовых зданий с соломенными крышами из туле. [23] К 1821 году Лос-Анджелес превратился в самоокупаемое фермерское сообщество, крупнейшее в Южной Калифорнии.
Каждый поселенец получил четыре прямоугольника земли suertes для ведения сельского хозяйства, два орошаемых и два засушливых участка. [14] [24] Когда прибыли поселенцы, пойма Лос-Анджелеса была густо заросла ивами и дубами. Река Лос-Анджелес протекала круглый год. Дикой природы было много, включая оленей и черных медведей, а иногда и медведей гризли . Было много заболоченных мест и болот. По рекам плавали стальная форель и лосось .
Первые поселенцы построили водную систему, состоящую из канав ( занджа ), ведущую от реки через центр города к сельскохозяйственным угодьям. Индейцев использовали для вывоза пресной питьевой воды из специального водоема выше по течению. Город был сначала известен как производитель прекрасных винных сортов винограда. Разведение крупного рогатого скота и торговля салом и шкурами появились позже. [25]
Из-за большого экономического потенциала Лос-Анджелеса спрос на индийскую рабочую силу быстро рос. Яанга начал привлекать индейцев с Нормандских островов и даже из Сан-Диего и Сан-Луис-Обиспо . Деревня стала похожа на лагерь беженцев. В отличие от миссий побладоры платили индейцам за их труд. В обмен на их работу в качестве сельскохозяйственных рабочих, вакеросов , землекопов, водолазов и домашней прислуги; им платили одеждой и другими товарами, а также наличными и алкоголем. В pobladoresобменивали с ними на ценные шкуры каланов и тюленей, сита, подносы, корзины, циновки и другие тканые товары. Эта торговля во многом способствовала экономическому успеху города и привлечению в город других индейцев. [12]
В 1780-х годах Миссия Сан-Габриэль стала объектом восстания индейцев. Миссия экспроприировала все подходящие сельскохозяйственные угодья; Индейцы подверглись жестокому обращению и были вынуждены работать на землях, которыми они когда-то владели. Молодая индийская целительница Тойпурина начала путешествовать по местности, проповедуя против несправедливости, от которой страдает ее народ. Она выиграла четыре ранчо и повела их в атаку на миссию в Сан-Габриэле. Солдаты смогли защитить задание и арестовали 17 человек, в том числе Тойпурина. [26]
В 1787 году губернатор Педро Фагес изложил свои «Инструкции для капрала гвардии Пуэбло в Лос-Анджелесе». Инструкции включали правила приема на работу индейцев, отказа от телесных наказаний и защиты индейских ранчо . В результате у индейцев появилась большая свобода выбора между преимуществами миссий и ранчо, связанными с пуэбло . [27]
В 1795 году сержант Пабло Кота возглавил экспедицию из долины Сими через регион Конехо-Калабасас в долину Сан-Фернандо . Его партия посетила ранчо Франсиско Рейеса. Они обнаружили, что местные индейцы усердно трудятся вакеро и ухаживают за урожаем. Падре Винсенте де Санта-Мария ехал с отрядом и сделал следующие наблюдения:
Все язычники (индейцы) любят пуэбло в Лос-Анджелесе, ранчо Рейеса и канавы (водную систему). Здесь мы не видим ничего, кроме язычников, одетых в обувь, в сомбреро и одеяла и служащих погонщиками мулов для поселенцев и ранчеро, так что если бы не язычники, не было бы ни пуэбло, ни ранчо. Эти языческие индейцы не заботятся ни о миссиях, ни о миссионерах. [28]
Не только экономические связи, но и брак привлекали многих индейцев в жизнь пуэбло. В 1784 году, всего через три года после основания, в Лос-Анджелесе состоялись первые зарегистрированные браки. Два сына поселенца Базилио Росаса, Максимо и Хосе Карлос, женились на двух молодых индийских женщинах, Марии Антонии и Марии Долорес. [29]
Строительство на площади Ла-Иглесиа-де-Нуэстра-Сеньора-де-Лос-Анхелес велось между 1818 и 1822 годами, в основном с участием индийских рабочих. Новая церковь завершила запланированный губернатором де Неве переход власти от миссии к пуэбло. В не Angelinos больше не пришлось сделать неровный 11 миль (18 км) езды на воскресной мессы в миссии Сан - Габриэль.
В 1820 году маршрут Эль-Камино-Вьехо был проложен из Лос-Анджелеса через горы на север и вверх по западной стороне долины Сан-Хоакин к восточной стороне залива Сан-Франциско .
Мексиканская эпоха: 1821-1848 гг. [ Править ]
Независимость Мексики от Испании 28 сентября 1821 года праздновали с большим торжеством по всей Альте Калифорнии. Люди больше не подданные короля, теперь они были ciudadanos , гражданами с правами в соответствии с законом. На площадях Монтерея, Санта-Барбары, Лос-Анджелеса и других населенных пунктов люди присягали новому правительству, был спущен испанский флаг и поднят флаг независимой Мексики. [20]
Независимость принесла и другие преимущества, включая экономический рост. Произошел соответствующий рост населения, поскольку все больше индейцев ассимилировалось, а другие прибыли из Америки, Европы и других частей Мексики. До 1820 года в пуэбло было всего 650 человек. К 1841 году население почти утроилось и составило 1680 человек. [30]
Секуляризация миссий [ править ]
В течение оставшейся части 1820-х гг. Сельское хозяйство и животноводство расширились, равно как и торговля шкурами и жиром. Строительство новой церкви было завершено, и политическая жизнь города развернулась. Лос-Анджелес был отделен от администрации Санта-Барбары. Была восстановлена система канав, по которым вода поступала из реки. В 1827 году Джонатан Темпл и Джон Райс открыли первый универсальный магазин в Пуэбло, вскоре за ним последовал Джей Ди Леандри. [31] Торговля и дальнейшее увеличение с секуляризацией миссий Калифорнии по мексиканскому Конгрессув 1833 году. Обширные земли миссий внезапно стали доступны правительственным чиновникам, владельцам ранчо и спекулянтам землей. Губернатор предоставил более 800 земельных участков в течение этого периода, включая грант более 33000 акров в 1839 году Франсиско Сепульведа, который позже был преобразован в западную часть Лос-Анджелеса. [32]
Однако большая часть этого прогресса обошла стороной индейцев традиционных деревень, которые не были ассимилированы с культурой метисов . Их рассматривали как несовершеннолетних, которые не могли думать самостоятельно, они все больше подвергались маргинализации и лишались своих прав на землю, часто втягиваясь в долги или алкоголь. [33]
В 1834 году губернатор Пико женился на Марии Игнасио Альварадо в церкви на площади. В нем участвовало все население пуэбло, 800 человек, плюс сотни из других мест в Альта Калифорния. В 1835 году Мексиканский Конгресс объявил Лос-Анджелес городом, сделав его официальной столицей Альта-Калифорнии. Теперь это был ведущий город региона.
В тот же период прибыло много иностранцев из США и Европы. Они сыграли решающую роль в захвате власти США. Ранний поселенец из Калифорнии Джон Бидуэлл включил несколько исторических фигур в свои воспоминания о людях, которых он знал в марте 1845 года.
"Тогда в нем было, вероятно, двести пятьдесят человек, из которых я помню Дона Абеля Стернса , Джона Темпла , капитана Александра Белла, Уильяма Вольфскилла , Лемюэля Карпентера , [34] [35] [36] Дэвида В. Александера ; также мексиканцев, Пио Пико (губернатор), дон Хуан Бандини и другие ». [37]
По прибытии в Лос-Анджелес в 1831 году Жан-Луи Винь купил 104 акра (0,42 км 2 ) земли, расположенной между первоначальным Пуэбло и берегами реки Лос-Анджелес . Он насадил виноградник и приготовился делать вино. [38] Он назвал свою собственность Эль Алисо в честь многовекового дерева, найденного у входа. Доступный в то время виноград сорта Миссия был привезен в Альта Калифорния братьями- францисканцами в конце 18 века. Они хорошо росли и давали большое количество вина, но Жан-Луи Винь не был удовлетворен результатами. Поэтому он решил импортировать лучшие вина из Бордо: Каберне Совиньон., Каберне Фран и Совиньон Блан . В 1840 году Жан-Луи Винь произвел первую зарегистрированную партию калифорнийского вина. Рынок Лос-Анджелеса был слишком мал для его продукции, и он погрузил партию на «Муссон», направлявшуюся в Северную Калифорнию. [39] К 1842 году он совершал регулярные поставки в Санта-Барбару , Монтерей и Сан-Франциско. К 1849 году Эль Алисо был самым обширным виноградником в Калифорнии. Винь владел более 40 000 виноградных лоз и производил 150 000 бутылок, или 1 000 баррелей, в год. [40]
Вторжение Соединенных Штатов [ править ]
В мае 1846 года началась американо-мексиканская война . Из-за неспособности Мексики защитить свои северные территории Калифорния подверглась вторжению. 13 августа 1846 года коммодор Роберт Ф. Стоктон в сопровождении Джона К. Фремона захватил город; Губернатор Пико бежал в Мексику. От Стоктона и Фремонта до конца 1849 года во всей Калифорнии был военный губернатор . После трех недель оккупации Стоктон уехал, оставив ответственным лейтенанта Арчибальда Х. Гиллеспи . Последующее недовольство Гиллеспи и его войсками привело к восстанию. Отряд из 300 местных жителей изгнал американцев, завершив первую фазу битвы за Лос-Анджелес . [20]Далее произошли небольшие стычки. Стоктон перегруппировался в Сан-Диего и двинулся на север с шестью сотнями солдат, в то время как Фремонт двинулся на юг от Монтерея с 400 войсками. После нескольких стычек за пределами города эти две силы вошли в Лос-Анджелес, на этот раз без кровопролития. Андрес Пико был ответственным; 13 января 1847 года он подписал так называемый Договор Кауэнга (это не был договор), положив конец калифорнийской фазе мексикано-американской войны. Договор Гуадалупе - Идальго , подписанный 2 февраля 1848 года, закончил войну и уступила Калифорнии в США [20]
Начало эпохи Соединенных Штатов: 1848-1870 гг. [ Править ]
По словам историка Мэри П. Райан, «армия США ворвалась в Калифорнию вместе с геодезистом, а также с мечом и быстро перевела испанские и мексиканские практики в картографические изображения». [41] Согласно колониальному законодательству, земля, принадлежащая грантополучателям, не была отчужденной. Он вернулся к правительству. Было установлено, что в соответствии с законодательством США о собственности земли, принадлежащие городу, являются одноразовыми. Кроме того, в американском суде не были обеспечены права собственности на изображения (эскизы собственности) , находившиеся у жителей.
Новый военный губернатор Калифорнии Беннетт С. Райли постановил, что нельзя продавать землю, которой нет на карте города. В 1849 году лейтенант Эдвард Орд обследовал Лос-Анджелес, чтобы подтвердить и расширить улицы города. Его исследование поместило город в бизнес с недвижимостью, вызвав его первый бум недвижимости и наполнив его казну. [42] Названия улиц были изменены с испанских на английские. Дальнейшие исследования и планы улиц заменили первоначальный план пуэбло новым общественным центром к югу от площади и новым использованием пространства.
Началась фрагментация недвижимости Лос-Анджелеса на англо-мексиканской оси. При испанской системе резиденции властной элиты сгруппировались вокруг площади в центре города. В новой системе США правящая элита проживала на окраинах. Возникающие меньшинства, в том числе китайцы, итальянцы, французы и русские, присоединились к мексиканцам возле площади. [14]
В 1848 году золото, обнаруженное в Коломе, впервые привело тысячи горняков из Соноры на севере Мексики к золотым приискам. Так много из них поселились в районе к северу от Плазы, что он стал известен как Соноратаун .
В годы золотой лихорадки в северной Калифорнии Лос-Анджелес стал известен как «королева коровьих округов» за его роль в поставке говядины и других продуктов питания голодным шахтерам на севере. Среди округов коров в округе Лос-Анджелес были самые большие стада в штате, за которыми следуют округа Санта-Барбара и Монтерей. [43]
Из-за временного отсутствия правовой системы город быстро погрузился в беззаконие. Многие из нью-йоркских полков, расформированных в конце войны, которым было поручено поддерживать порядок, были головорезами и дебоширами. Они бродили по улицам, к ним присоединились игроки, преступники и проститутки, изгнанные из Сан-Франциско и шахтерских городов на севере комитетами бдительности или линчевателями . Лос-Анджелес стал известен как «самый жестокий и беззаконный город к западу от Санта-Фе». [44]
Некоторые жители сопротивлялись новым властям, прибегая к бандитизму против гринго . В 1856 году Хуан Флорес угрожал Южной Калифорнии полномасштабным восстанием. Его повесили в Лос-Анджелесе на глазах у 3000 зрителей. Тибурчо Васкес , в свое время легенда среди мексиканцев за его дерзкие подвиги против англосов, был схвачен в современной Санта-Кларите, штат Калифорния, 14 мая 1874 года. Он был признан виновным по двум пунктам обвинения в убийстве. Сан-Хосе присяжных заседал в 1874 году и был повешен в 1875 году.
В то время в Лос-Анджелесе действовало несколько «комитетов бдительности». Между 1850 и 1870 годами толпы устроили около 35 линчеваний мексиканцев - более чем в четыре раза больше, чем в Сан-Франциско. Лос-Анджелес был описан как «несомненно, самый сложный город в стране». [45] Уровень убийств между 1847 и 1870 годами в среднем составлял 158 на 100 000 (13 убийств в год), что в 10-20 раз превышало годовой уровень убийств в Нью-Йорке за тот же период. [46]
Страх перед насилием со стороны мексиканцев и насилие по расовым мотивам, которому они подвергаются, еще больше маргинализировали мексиканцев, значительно сокращая их экономические и политические возможности. [47]
Джон Гейтли Дауни , седьмой губернатор Калифорнии, был приведен к присяге 14 января 1860 года, став первым губернатором Южной Калифорнии. Губернатор Дауни родился и вырос в Каслэмпсоне, графство Роскоммон, Ирландия , и приехал в Лос-Анджелес в 1850 году. Он отвечал за сохранение Калифорнии в Союзе во время гражданской войны.
Бедственное положение индейцев [ править ]
В 1836 году индийская деревня Яанга была перенесена недалеко от будущего угла улиц Коммерческая и Аламеда. В 1845 году он был снова перенесен на современные Бойл-Хайтс . С приходом граждан США болезнь нанесла большой урон индийцам. Самостоятельно занятым индейцам не разрешалось ночевать в городе. Они столкнулись с растущей конкуренцией за рабочие места по мере того, как все больше мексиканцев переезжали в этот район и захватывали рабочую силу. Те, кто бездельничали, были пьяны или были безработными, были арестованы и проданы с аукциона в качестве рабочих тем, кто заплатил их штрафы. За работу им часто платили спиртным, что только усугубляло их проблемы. [48]
Лос-Анджелес был включен как город США 4 апреля 1850 года. Пять месяцев спустя Калифорния была принята в Союз. Хотя Гваделупский Идальгоский договор требовал от США предоставления гражданства индейцам бывших мексиканских территорий, этого не происходило еще 80 лет. Конституция Калифорнии лишили индейцев всякой защиты в соответствии с законом, рассматривая их как не-человек. В результате, было невозможно принести Anglo к суду за убийство индейца или заставляющие индейцев с их свойствами. Англос пришел к выводу, что «самый быстрый и лучший способ избавиться от (их) неприятного присутствия - это убить их, (и) эта процедура была принята в качестве стандарта на многие годы». [49]
Когда писательница из Новой Англии и борца за права индейцев Хелен Хант Джексон объехала индейские деревни в Южной Калифорнии в 1883 году, она была потрясена расизмом англичан, живущих там. Она писала, что они обращались с индейцами хуже, чем с животными, охотились на них ради развлечения, отнимали у них сельскохозяйственные угодья и доводили их до грани истребления. Белые изображали индейцев ленивыми и легкомысленными, но она обнаружила, что большинство из них - трудолюбивые мастера и фермеры. Поездка Джексона вдохновила ее на написание романа « Рамона» 1884 года , который, как она надеялась, придаст человеческое лицо зверствам и унижениям, которым подвергались индейцы в Калифорнии, и это произошло. Роман имел огромный успех, вдохновив на создание четырех фильмов и ежегодного конкурса в Хемете., Калифорния. Многие из индийских деревень Южной Калифорнии выжили из - за ее усилия, в том числе Моронго , Cahuilla , Soboba , Temecula , Pechanga и Warner Springs . [50]
Примечательно, что Тонгва тоже выжила. в 2006 году газета Los Angeles Times сообщила, что 2000 из них все еще живут в Южной Калифорнии. Некоторые организовывались для защиты захоронений и культурных памятников. Другие пытались добиться федерального признания как племя, управляющее казино. [51] Первая городская газета, Star of Los Angeles , была двуязычным изданием, которое начало выходить в 1851 году. [52]
Промышленное расширение и рост: 1870-1913 гг. [ Править ]
В 1870-х годах Лос-Анджелес был немногим больше, чем деревня с населением 5000 человек. К 1900 году в городе проживало более 100 000 жителей. Несколько человек активно продвигали Лос-Анджелес, работая над тем, чтобы превратить его в великий город и разбогатеть. Angelenos намеревались изменить свою географию, чтобы бросить вызов Сан-Франциско с его портовыми сооружениями, железнодорожным терминалом, банками и заводами. В фермеров и Merchants Bank в Лос - Анджелесе был первым Инкорпорейтед банк в Лос - Анджелесе, основан в 1871 году Джон Г. Дауни и Исайясом В. Hellman . Состоятельные жители Востока, приехавшие в качестве туристов, осознали возможности роста и вложили значительные средства в регион. [53] В течение 1880-х и 1890-х годов центральный деловой район (CBD) рос вдоль улиц Мэйн и Спринг в сторону Второй улицы и дальше.
Большая часть округа Лос-Анджелес была сельскохозяйственными угодьями с упором на крупный рогатый скот, молочные продукты, овощи и цитрусовые. После 1945 года большая часть сельскохозяйственных угодий была преобразована в жилые массивы. [54]
Железные дороги [ править ]
Первая железная дорога города, Лос-Анджелес и Сан-Педро , была открыта в октябре 1869 года Джоном Г. Дауни и Финеасом Бэннингом . Он пролегал 21 милю (34 км) между Сан-Педро и Лос-Анджелесом. [55]
Город продолжал расти умеренными темпами. Железные дороги наконец прибыли, чтобы соединиться с центральной частью Тихого океана и Сан-Франциско в 1876 году. Воздействие было небольшим. Гораздо большее влияние оказала система Санта-Фе (через ее дочернюю компанию California Southern Railroad ) в 1885 году. Линии Санта-Фе и Южный Тихий океан обеспечивали прямое сообщение с Востоком, активно конкурировали за бизнес с гораздо более низкими ставками и стимулировали экономический рост. Каждую неделю сюда приезжали тысячи туристов, и многие планировали вернуться или переселиться. [56]
В городе еще не было современной гавани. В 1871 году Финеас Бэннинг выкопал в грязи залива Сан-Педро канал, ведущий в Уилмингтон. Бэннинг уже проложил путь и отправил локомотивы, чтобы соединить порт с городом. Харрисон Грей Отис , основатель и владелец Los Angeles Times , и ряд его коллег по бизнесу приступили к преобразованию южной Калифорнии, расширив ее до гавани в Сан-Педро на федеральные деньги.
Это поставило их в конфликт с Коллиса П. Хантингтона , президент Южной Тихоокеанской компании и один из Калифорнии « Большой четверки инвесторов» в центральной части Тихого океана и южной части Тихого океана. («Большую четверку» иногда причисляют к « баронам-разбойникам » позолоченного века ). В апреле 1872 года Джон Г. Дауни отправился в Сан-Франциско и успешно представлял Лос-Анджелес в обсуждениях с Коллисом Хантингтоном об усилиях Лос-Анджелеса по прокладке Южно-Тихоокеанской железной дороги через Лос-Анджелес. Линия достигла Лос-Анджелеса в 1876 году, и Хантингтон направил ее в порт Санта-Моники , где была построена Лонг-Уорф .
В 1876 году был завершен железнодорожный туннель Ньюхолл, расположенный в 27 милях (43 км) к северу от Лос-Анджелеса между городом Сан-Фернандо и Лионской станцией Дилижанс Стоп (ныне Ньюхолл ), обеспечив последнее звено железной дороги из Сан-Франциско в Лос-Анджелес. На строительство железнодорожного тоннеля длиной 6940 футов (2115,3 м) потребовалось полтора года. Более 1500 рабочих, в основном китайцев, приняли участие в строительстве туннеля, которое началось на южном конце горы 22 марта 1875 года. Многие из них уже имели опыт работы в туннелях южной части Тихого океана на перевале Техачапи.. Из-за песчаникового состава горы, который был насыщен водой и нефтью, происходили частые обвалы, и во время раскопок проход приходилось постоянно укреплять бревнами. Из-за этого было заброшено первоначальное местоположение северного конца туннеля возле Ньюхолла. В июне 1875 года начались раскопки северного конца туннеля. Вода была постоянной проблемой во время строительства, и для предотвращения затопления туннеля использовались насосы. Рабочие, копавшие с северного и южного концов туннеля, встретились лицом к лицу 14 июля 1876 года. Отверстия с каждого конца выходили всего на полдюйма при размерах 22 фута (6,7 м) в высоту и 16,5 футов (5,0 футов). м) шириной внизу и более 18 футов (5,5 м) в плечах. Путь был проложен вскоре после того, как были закончены рытье тоннеля и 12 августа 1876 года прошел первый поезд.4 сентябряЧарльз Крокер уведомил Южный Тихий океан о том, что трасса пройдена на маршруте между Сан-Франциско и Лос-Анджелесом. [57]
Силы Сан-Педро в конце концов одержали победу (хотя для этого потребовалось Бэннинг и Дауни, чтобы повернуть свою железную дорогу в южную часть Тихого океана). Работы по сооружению мола Сан-Педро начались в 1899 году и были завершены в 1910 году. Отис Чендлер и его союзники добились изменения в законодательстве штата в 1909 году, которое позволило Лос-Анджелесу поглотить Сан-Педро и Уилмингтон, используя длинный узкий коридор земли, чтобы соединить их с остальной частью города. Разгром будущей гавани Лос-Анджелеса получил название « Битва за Свободную гавань» . [58]
Трамвайное движение в Лос-Анджелесе началось с конок (1874-1897), канатных дорог (1885-1902) и электрических трамваев, начиная с 1887-1963). В 1898 году Генри Хантингтон и синдикат из Сан-Франциско во главе с Исайасом У. Хеллманом приобрели пять троллейбусных линий, объединили их в Лос-Анджелесскую железную дорогу («желтые вагоны»), а два года спустя основали Pacific Electric Railway («красные вагоны». ). Железная дорога Лос-Анджелеса обслуживала город, а Тихоокеанская электрическая железная дорога обслуживала остальную часть округа. На пике своего развития Pacific Electric была крупнейшей в мире междугородней железной дорогой с электроприводом. Более 1000 миль (1600 км) путей соединяли Лос-Анджелес с Голливудом, Пасаденой ,Сан-Педро , Лонг-Бич , Венис-Бич , Санта-Моника , даже до Риверсайд , Сан-Бернардино , Санта-Ана и Ньюпорт-Бич . The Guardian пришла к выводу, что на пике популярности Pacific Electric и Лос-Анджелесская железная дорога (сама с 642 милями путей) [59] «сделали общественный транспорт региона лучшим в стране, если не в мире». [60]
Открытие нефти [ править ]
Нефть была обнаружена Эдвардом Л. Доэни в 1892 году недалеко от нынешнего расположения стадиона Доджер . Los Angeles City Oil Field был первым из многих месторождений в бассейне для эксплуатации, а в 1900 и 1902, соответственно, Беверли Хиллз Нефтепромысловый и Солт - Лейк - нефтяное месторождение были открыты в нескольких милях к западу от оригинальной находки. [61] Лос-Анджелес стал центром добычи нефти в начале 20-го века, а к 1923 году этот регион производил четверть от общего объема мировых запасов; оно по-прежнему является крупным производителем, а нефтяное месторождение Уилмингтон занимает четвертое место по запасам среди всех месторождений Калифорнии. [61]
Популизм [ править ]
В то же время, когда Los Angeles Times подстрекала энтузиазм к расширению Лос-Анджелеса, газета также пыталась превратить его в свободный от профсоюзов город или город с открытыми магазинами . Садоводы и местные торговцы, которые выступали против забастовки Пуллмана в 1894 году, впоследствии сформировали Ассоциацию торговцев и производителей (M&M) для поддержки антипрофсоюзной кампании Times .
Калифорнийское рабочее движение, сила которого сосредоточена в Сан-Франциско, многие годы игнорировало Лос-Анджелес. Однако в 1907 году Американская федерация труда решила оспорить открытый магазин «Отис Таун».
В 1909 году отцы города ввели запрет на свободу слова на общественных улицах и в частной собственности, за исключением площади. Местные жители утверждали, что это всегда был Открытый форум. Этот район вызывал особую озабоченность Харрисона Грея Отиса и его зятя Гарри Чендлера.
Этот конфликт достиг апогея после того, как в 1910 году была взорвана газета «Таймс». [ Неудавшаяся проверка ] Двумя месяцами позже была взорвана металлургическая фабрика Ллевеллина возле площади. В спешке было созвано собрание Торгово-промышленной палаты и ассоциации производителей. « LA Times» писала: «Были рассмотрены радикальные и практические вопросы, и были предприняты шаги для адаптации таких, которые способны справиться с ситуацией, с опозданием признанной самой серьезной, с которой когда-либо приходилось сталкиваться Лос-Анджелесу». [62]
Власти предъявили обвинение Джону и Джеймсу Макнамара, которые оба были связаны с Профсоюзом рабочих-металлистов, во взрыве; Их представлял Кларенс Дэрроу , известный адвокат из Чикаго.
В то время как братья Макнамара ожидали суда, Лос-Анджелес готовился к городским выборам. Джоб Гарриман, баллотировавшийся от социалистов , бросал вызов кандидату истеблишмента.
Однако кампания Гарримана была связана с заявленной невиновностью Макнамаров. Но у защиты были проблемы: обвинение не только располагало доказательствами соучастия Макнамаров, но и заманило Дэрроу в ловушку в неуклюжей попытке подкупить одного из присяжных. 1 декабря 1911 года, за четыре дня до окончательных выборов, Макнамары признали себя виновными в обмен на тюремное заключение. Гарриман сильно проиграл.
На Рождество 1913 года полиция попыталась разогнать митинг IWW из 500 человек, проходивший на площади. Встречая сопротивление, полиция ворвалась в толпу, атаковав их дубинками. Один гражданин погиб. После этого власти попытались ввести военное положение в связи с растущими протестами.
В связи с беспорядками задержаны 73 человека. Городской совет ввел новые меры по контролю за публичными выступлениями. Времена козла отпущения всех иностранных элементов, даже называя зрителей и тако продавцов «культурных диверсантов.» [63]
Кампания по открытию магазинов продолжалась с каждым разом, хотя и не без сопротивления рабочих. К 1923 году « Промышленные рабочие мира» добились значительных успехов в организации грузчиков в Сан-Педро и вынудили около 3000 человек покинуть работу. При поддержке Los Angeles Times в полицейском управлении Лос-Анджелеса был сформирован специальный «Красный отряд», который арестовал так много забастовщиков, что вскоре городские тюрьмы были заполнены.
Около 1200 докеров были загнаны в специальный частокол в Гриффит-парке . Таймс пишет одобрительно , что «остроги и принудительный труд были хорошим средством для ИРМ терроризма.» Публичные собрания в Сан-Педро были объявлены вне закона, Аптон Синклер был арестован в Либерти-Хилл в Сан-Педро за то, что он прочитал Билль о правах Соединенных Штатов о частной собственности сторонника забастовки (арестовавший офицер сказал ему, что «у нас ничего не будет из этой Конституции. прочее ») и массовые аресты производились на собраниях профсоюзов. Забастовка закончилась после того, как члены Ку-клукс-клана и Американского легиона совершили набег на Зал IWW и напали на мужчин, женщин и детей, собравшихся там. Забастовка была разбита.
В Лос-Анджелесе возникла еще одна отрасль в начале 20 века, когда туда перебрались кинопродюсеры с Восточного побережья. Эти новые работодатели также боятся союзов и других общественных движений: Во время Upton Sinclair «кампании s на пост губернатора Калифорнии под флагом его„Конец бедности в Калифорнии“(EPIC) движение, Луис Б. Майер обратился MGM » s Калвер Сити студии в неофициальный штаб организованной кампании против EPIC. MGM подготовила фальшивые интервью из кинохроники с усатыми актерами с русским акцентом, выражающими свой энтузиазм по поводу EPIC, а также кадры, посвященные центральному кастингу.Бродяги сбились в кучу на границах Калифорнии, ожидая, чтобы войти и жить за счет щедрости ее налогоплательщиков после избрания Синклера. Однако Синклер проиграл выборы.
Незадолго до Второй мировой войны Лос-Анджелес приобрел еще одну отрасль: швейную промышленность . Сначала эта отрасль была посвящена региональным товарам, таким как спортивная одежда, но со временем стала вторым по величине центром производства одежды в Соединенных Штатах.
Прогрессисты [ править ]
Иммигранты, прибывающие в город в поисках работы, иногда приносили революционный пыл и идеализм своей родины. Среди них были анархисты, такие как русская Эмма Гольдман и Рикардо Флорес Магон, а также его брат Энрике из Либеральной мексиканской партии . Позже к ним присоединились социалистический кандидат на пост мэра Джоб Харриман , китайские революционеры, писатель Аптон Синклер , «Вобблис» (члены организации « Промышленные рабочие мира» , IWW), а также социалистические и коммунистические профсоюзы, такие как японско-американская организация. Карл Йонедаи уроженец Нью-Йорка Мейер Бейлин, уроженец России. Социалисты первыми установили мыльницу на площади, которая служила местом проведения профсоюзных митингов, протестов и беспорядков, когда полиция пыталась разогнать митинги. [14]
Профсоюзы начали добиваться прогресса в организации этих рабочих с приходом Нового курса в 1930-е годы. Влиятельной забастовкой стала забастовка рабочих-швейников в Лос-Анджелесе 1933 года , одна из первых забастовок, в которой мексиканские рабочие-иммигранты сыграли заметную роль в признании профсоюзов. Профсоюзы добились еще больших успехов в годы войны, когда Лос-Анджелес продолжал расти. [64]
Сегодня этнический состав города и преобладание прогрессивных политических взглядов среди его избирателей сделали Лос-Анджелес сильным союзным городом. Однако многие рабочие-швейники в Центральном Лос-Анджелесе, большинство из которых являются иммигрантами из Мексики, все еще работают в потогонных условиях. [ необходима цитата ]
Битва на реке Лос-Анджелес [ править ]
В течение всего года река Лос-Анджелес текла чистой и свежей, поддерживая 45 деревень Тонгва в этом районе. Источником реки был водоносный горизонт под долиной Сан-Фернандо , снабжаемый водой из окружающих гор. Поднятие подземной скальной породы в районе Глендейл-Нарроуз (около сегодняшнего парка Гриффит ) выдавило воду в этом месте на поверхность. Затем в течение большей части года река выходила из долины и текла по пойме в 20 милях (32 км) к морю. В этом районе также есть другие ручьи, озера и артезианские колодцы. [25]
Ранние поселенцы были более чем разочарованы разнообразной и непредсказуемой погодой в регионе. Они беспомощно наблюдали, как долгие засухи ослабляли и умирали их скот голодом, но их топили и уносили свирепые штормы. В годы небольшого дождя люди строили слишком близко к руслу реки, только чтобы увидеть, как их дома и сараи позже были выброшены в море во время наводнения. Местоположение Los Angeles Plaza пришлось перенести дважды, потому что ранее он был построен слишком близко к руслу реки. [14]
Хуже того, наводнения изменили русло реки. Когда прибыли поселенцы, река присоединилась к Баллон-Крик и впадала в залив Санта-Моника . Сильный шторм 1835 года направился на Лонг-Бич, где он и находится сегодня.
Ранние жители не могли даже поддерживать пешеходный мост через реку от одной стороны города к другой. После американского поглощения городской совет санкционировал выделение подрядчику 20 000 долларов на строительство крупного деревянного моста через реку. Первый пришедший шторм снес мост, использовал его как таран, чтобы прорваться через насыпь, и разбросал его бревна до самого моря. [25]
Некоторые из самых концентрированных осадков в истории Соединенных Штатов выпали в горах Сан-Габриэль к северу от Лос-Анджелеса и округов Ориндж. 5 апреля 1926 года датчик дождя в Сан-Габриэльс показал один дюйм за минуту. В январе 1969 года за девять дней на Сан-Габриэль выпало больше воды, чем в Нью-Йорке за год. В феврале 1978 года за 24 часа выпало почти фут дождя, а за пять минут - полтора дюйма за пять минут. Этот шторм вызвал массивные потоки обломков по всему региону, один из которых раскопал трупы на кладбище Вердуго-Хиллз и поместил их в город внизу. Другой разрушил небольшой городок Хидден-Спрингс в притоке реки Большой Туджанга , в результате чего погибло 13 человек.[65]
Наибольшее ежедневное количество осадков, зафиксированных в Калифорнии, составило 26,12 дюйма 23 января 1943 года в Хугисе, недалеко от горы. Уилсон в горах Сан-Габриэль. Пятнадцать других станций сообщили о более чем 20 дюймах за два дня от того же шторма. Сорок пять других сообщили о 70% среднегодового количества осадков за два дня. [66]
Ссоры между городскими властями и правительствами округов задержали реакцию на наводнение до тех пор, пока сильный шторм в 1938 году не затопил округа Лос-Анджелес и Ориндж. В дело вмешалось федеральное правительство. Чтобы как можно быстрее перебросить паводковые воды в море, Инженерный корпус армии вымостил русла реки и ее притоков. Корпус также построил несколько дамб и водосборных бассейнов в каньонах вдоль гор Сан-Габриэль, чтобы уменьшить сели. Это был грандиозный проект, на выполнение которого ушли годы. [65]
Сегодня река Лос-Анджелес в основном используется для защиты от наводнений. Капля дождя, выпавшая в горах Сан-Габриэль, достигнет моря быстрее, чем может проехать автомобиль. Во время сегодняшних ливней объем реки Лос-Анджелес на Лонг-Бич может быть такой же большой, как река Миссисипи в Сент-Луисе .
Бурение скважин и откачка воды из водоносного горизонта долины Сан-Фернандо высушили реку к 1920-м годам. К 1980 году водоносный горизонт снабжал питьевой водой 800 000 человек. В том же году было обнаружено, что водоносный горизонт был загрязнен. Многие скважины были закрыты, так как этот район был признан участком Суперфонда .
Вода на расстоянии [ править ]
В течение первых 120 лет река Лос-Анджелес снабжала город достаточным количеством воды для домов и ферм. Было подсчитано, что годовой сток мог бы поддержать город с населением 250 000 человек - если бы вода использовалась правильно. Но Анджелино были одними из самых расточительных пользователей воды в мире. В полузасушливом климате они постоянно поливали газоны, сады, фруктовые сады и виноградники. Позже им потребовалось больше для поддержки роста торговли и производства. К началу 20 века город осознал, что быстро перерастет реку и потребуются новые источники воды. [25]
Законные опасения по поводу водоснабжения были использованы для поддержки огромных инженерных и юридических усилий, направленных на то, чтобы подвести больше воды в город и обеспечить дальнейшее развитие. Отцы города смотрели на реку Оуэнс , примерно в 250 милях (400 км) к северо-востоку от Лос-Анджелеса в округе Иньо , недалеко от границы штата Невада . Это был постоянный поток пресной воды, питаемый талыми снегами восточной части Сьерра-Невады . Он протекал через долину реки Оуэнс, а затем впал в мелкое соленое озеро Оуэнс , где испарился.
Где-то между 1899 и 1903 годами Харрисон Грей Отис и его зять-преемник Гарри Чендлер предприняли успешные усилия по покупке дешевой земли на северной окраине Лос-Анджелеса в долине Сан-Фернандо . В то же время они заручились помощью Уильяма Малхолланда , главного инженера Департамента водоснабжения Лос-Анджелеса (позже Департамента водоснабжения и энергетики Лос-Анджелеса ), и Дж. Б. Липпенкотта из Службы мелиорации США .
Липпенкотт выполнял водные исследования в долине Оуэнс для Службы, тайно получая зарплату от города Лос-Анджелес. Ему удалось убедить фермеров долины Оуэнс и взаимные компании водоснабжения объединить свои интересы и передать права на воду на 200 000 акров (800 км²) земли Фреду Итону , агенту Липпенкотта и бывшему мэру Лос-Анджелеса. Затем Липпенкотт уволился из Службы мелиорации, устроился на работу в Департамент водоснабжения Лос-Анджелеса в качестве помощника Малхолланда и передал городу карты Службы мелиорации, полевые исследования и измерения водотоков. Эти исследования послужили основой для проектирования самого длинного акведука в мире.
В июле 1905 года Таймс начали предупреждать избирателей Лос - Анджелеса , что округ вскоре засыхают , если они не голосовали облигации для строительства водопровода. Условия искусственной засухи создавались, когда вода сбрасывалась в канализацию для уменьшения подачи в резервуары, и жителям запрещалось поливать свои газоны и сады. [ необходима цитата ]
В день выборов жители Лос-Анджелеса проголосовали за облигации на сумму 22,5 миллиона долларов для строительства акведука из реки Оуэнс и для покрытия других расходов по проекту. На эти деньги и с Актом Конгресса, разрешающим городам владеть собственностью за пределами их границ, городские власти приобрели землю, которую Eaton приобрел у фермеров долины Оуэнс, и начали строительство акведука. По случаю открытия Акведука в Лос-Анджелесе 5 ноября 1913 года вся речь Малхолланда состояла из пяти слов: «Вот он. Возьми».
Бум-таун: 1913–1941 [ править ]
Голливуд [ править ]
Голливуд был синонимом киноиндустрии во всем мире уже более ста лет. В 1903 году он был включен в состав города Голливуда, но в 1910 году объединился с Лос-Анджелесом. В 1900-х годах кинематографисты из Нью-Йорка сочли солнечную и умеренную погоду более подходящей для съемок на открытом воздухе круглый год. Он быстро вошел в кинематографическое сердце Соединенных Штатов и был домом и местом работы актеров, режиссеров и певцов, от небольших и независимых до всемирно известных, что привело к развитию смежных телевизионных и музыкальных индустрий. [67]
Известные события [ править ]
Плавательный бассейн десегрегация конец расовой сегрегации в муниципальных бассейнах была заказана летом 1931 вышестоящим судьей суда после того, как Этель Prioleau подал в суд на город, жалуясь , что она , как негр не было разрешено использовать бассейн в близлежащем Exposition Park , но должны были поездки 5,6 миль до назначенного «негритянского бассейна». [68]
Летние Олимпийские игры В 1932 году в Лос-Анджелесе проходили летние Олимпийские игры . Los Angeles Memorial Coliseum , который был открыт в мае 1923 года с пассажировместимостью от 76.000, был увеличен , чтобы вместить более 100 тысяч зрителей на Олимпийские события. Олимпийский бульвар , главная улица, отмечает это событие. Он до сих пор используется футбольной командой USC Trojans .
Пожар в парке Гриффит В результате разрушительного пожара в кустарнике 3 октября 1933 года погибли 29 и были ранены еще 150 рабочих, расчищавших кусты в парке Гриффит .
Аннексии и объединения [ править ]
Город Лос-Анджелес в основном оставался в пределах своего первоначального земельного участка площадью 73 км² до 1890-х годов. Первоначальные границы города видны даже сегодня в планировке улиц, которая меняется от рисунка север-юг за пределами первоначального земельного участка до рисунка, который смещен примерно на 15 градусов к востоку от долготы в районе, который теперь известен как центр города, и в непосредственной близости от него. . Первыми крупными пристройками к городу стали районы Хайленд-Парк и Гарванза на севере и район Южного Лос-Анджелеса . В 1906 году утверждение порта Лос-Анджелеса и изменение закона штата позволили городу аннексировать Shoestring или Harbour Gateway., узкая и изогнутая полоса земли, ведущая из Лос-Анджелеса на юг к порту. Портовые города Сан-Педро и Уилмингтон были добавлены в 1909 году, а город Голливуд был добавлен в 1910 году, увеличив площадь города до 90 квадратных миль (233 км²) и придав ему вертикальную форму «штанги». Также добавлено, что в том году был Колегроув , пригород к западу к северо-западу от города недалеко от Голливуда; Кауенга , поселок к северо-западу от бывшей городской черты; и часть Лос-Фелиза была присоединена к городу.
Открытие акведука в Лос-Анджелесе обеспечило город в четыре раза больше воды, чем требовалось, и предложение услуг водоснабжения стало мощной приманкой для соседних общин. Город, обремененный большими облигациями и избытком воды, заблокировал потребителей через аннексию, отказавшись снабжать другие общины. Гарри Чендлер, крупный инвестор в недвижимость долины Сан-Фернандо , использовал свой журнал Los Angeles Times.для содействия развитию около выхода акведука. По референдуму жителей 170 квадратных миль (440 км²) долины Сан-Фернандо вместе с районом Пальм были добавлены к городу в 1915 году, что почти утроило его площадь, в основном к северо-западу. В течение следующих 17 лет. Десятки дополнительных аннексий увеличили площадь города до 450 квадратных миль (1165 км²) в 1932 году (в результате многочисленных небольших аннексий общая площадь города увеличилась до 469 квадратных миль (1215 км²) по состоянию на 2004 год).
Большинство аннексированных сообществ были некорпоративными городами, но 10 объединенных городов были объединены с Лос-Анджелесом: Уилмингтон (1909 г.), Сан-Педро (1909 г.), Голливуд (1910 г.), Соутел (1922 г.), Гайд-парк (1923 г.), Игл-Рок (1923 г.) , Венеция (1925 г.), Уоттс (1926 г.), Барнс-Сити (1927 г.) и Туджунга (1932 г.). [69]
Гражданская коррупция и жестокость полиции [ править ]
Деловые круги центра города, всегда стремившиеся привлечь бизнес и инвестиции в Лос-Анджелес, также стремились дистанцировать свой город от преступного мира, который определял истории Чикаго и Нью-Йорка. Несмотря на их опасения, массовая коррупция в мэрии и полицейском управлении Лос-Анджелеса (LAPD) - и борьба с ней - были главными темами в истории города с начала 20-го века до 1950-х годов. [70]
Например, в 1920-х годах мэр города, члены совета и адвокаты обычно брали пожертвования от мадам, бутлегеров и игроков. Главный помощник мэра был привлечен к рэкету защиты. Бандиты со связями с восточной мафией часто участвовали в жестоких конфликтах из-за бутлегерства и скачек. Брат мэра продавал работу в полицейском управлении Лос-Анджелеса .
В 1933 году новый мэр Фрэнк Шоу начал заключать контракты без конкурсных торгов и платить городским служащим в пользу закадычных подрядчиков. Городское управление полиции действовало по всему городу как разжигатель и сборщик городской организованной преступности, а доходы поступали в карманы городских властей вплоть до мэра.
В 1937 году владелец DOWNTOWN в кафетерии Клифтона , Clifford Клинтон привел кампанию гражданина , чтобы очистить город зал. Он и другие реформаторы входили в состав Большого жюри, расследовавшего обвинения в коррупции. В отчете меньшинства реформаторы писали:
Часть прибыли преступного мира была использована на финансирование кампаний [] ... должностных лиц города и округа на жизненно важных должностях ... [Пока] окружная прокуратура, офис шерифа и полицейское управление Лос-Анджелеса работают в полной гармонии и никогда мешают ... важным фигурам преступного мира. [71]
Разведывательное управление полиции шпионило за любым, кто даже подозревался в критике полиции. Среди них были журналист Кэри МакВильямс , окружной прокурор, судья Флетчер Боурон и двое окружных начальников.
Настойчивое мужество Клинтона, судьи Верховного суда, а затем и мэра, Флетчера Боурона и бывшего полицейского детектива Гарри Раймонда переломило ситуацию. Полиция настолько занервничала, что группа разведки взорвала машину Раймонда и чуть не убила его. Общественность была настолько взбешена бомбежкой, что быстро проголосовала за отставку Шоу, что стало одним из первых воспоминаний о большом городе в истории страны. Руководитель разведки был осужден и приговорен к двум годам пожизненного заключения. Начальник полиции Джеймс Дэвис и 23 других офицера были вынуждены уйти в отставку. [71]
Флетчер Боурон сменил Шоу на посту мэра в 1938 году, чтобы возглавить один из наиболее динамичных периодов в истории города. Его « Возрождение городской реформы в Лос-Анджелесе» принесло серьезные изменения в правительство Лос-Анджелеса.
В 1950 году он назначил Уильяма Х. Паркера начальником полиции. Паркер настаивал на большей независимости от политического давления, которое позволило ему создать более профессиональные полицейские силы. Общественность поддержала его и проголосовала за изменения в уставе, которые изолировали полицейское управление от остальной части правительства. [72]
В течение 1960-х LAPD продвигался как один из наиболее эффективных департаментов в мире. Но администрацию Паркера все чаще обвиняли в жестокости полиции - в результате того, что он вербовал офицеров с Юга, настроенных против чернокожих и мексиканцев.
Реакция на жестокость полиции привела к беспорядкам в Уоттсе в 1965 году и к беспорядкам в Лос-Анджелесе в 1992 году после избиения Родни Кинга . Обвинения в жестокости полиции преследовали департамент до конца 20 века. В конце 1990-х годов в результате скандала с Rampart, связанного с неправомерным поведением 70 офицеров, федеральное правительство было вынуждено вмешаться и приняло на себя юрисдикцию департамента указом о согласии . С тех пор реформа полиции стала серьезной проблемой, с которой столкнулись мэры города.
Социальный критик Майк Дэвис утверждал, что попытки «оживить» центр Лос-Анджелеса сужают общественное пространство и еще больше отчуждают бедные слои населения и меньшинства. Это вынужденное географическое разделение разнообразного населения восходит к самым первым дням существования города. [73]
LAX: международный аэропорт Лос-Анджелеса [ править ]
Майнс-Филд открылся как частный аэропорт в 1930 году, а город приобрел его в качестве муниципального аэродрома в 1937 году. Название стало называться аэропортом Лос-Анджелес в 1941 году и международным аэропортом Лос-Анджелеса в 1949 году. В 1930-х годах основными аэропортами авиакомпаний были Голливуд Бербанк. Аэропорт (тогда известный как Union Air Terminal, а затем Lockheed) в Бербанке и Гранд Сентрал в Глендейле . В 1940 году все авиакомпании были в Бербанке, за исключением трех рейсов Мексиканы в неделю из Глендейла; в конце 1946 года большинство рейсов авиакомпаний переместилось в Лос-Анджелес, но Бербанк всегда оставлял несколько рейсов. С тех пор неуклонно расширяется и выделяются отели и склады поблизости. [74]
Вторая мировая война: 1941–1945 [ править ]
Во время Второй мировой войны Лос-Анджелес превратился в центр производства самолетов, кораблей, военного снаряжения и боеприпасов. Работодатели в аэрокосмической отрасли со штаб-квартирой в столичном районе Лос-Анджелеса, такие как Hughes Aircraft Company , Northrop Corporation , Douglas Aircraft Company , Vultee Aircraft (позже слились с Convair в 1943 году) и Lockheed Corporation , [75] смогли удовлетворить потребности страны в военных действиях. в производстве стратегических бомбардировщиков и истребителей типа B-17 , B-25 , A-36, и Мустанги P-51, необходимые для бомбардировки военной машины держав Оси . В результате район Лос-Анджелеса рос быстрее, чем любой другой крупный мегаполис США, и при этом испытал на себе больше травм, нанесенных войной. К 1943 году население округа Лос-Анджелес превышало 37 штатов, и в нем проживал каждый 40-й гражданин США, поскольку миллионы жителей США приехали в Южную Калифорнию в поисках работы в оборонной промышленности. [76]
На японско-американское сообщество в Лос-Анджелесе сильно повлияло нападение Японии на Перл-Харбор, которое втянуло США во Вторую мировую войну, и Америка опасалась, что пятая колонна будет широко распространена среди населения. В ответ президент Франклин Д. Рузвельт издал Указ № 9066 , разрешающий военным командирам исключать «любого или всех лиц» из определенных районов во имя национальной обороны. Обороны командование Западной начал приказывать американцев японского происхождения, живущих на Западном побережье , чтобы представить себя в «эвакуации» из вновь созданных военных зон. Сюда входило много семей Лос-Анджелеса, из которых 80 000 [75]были переведены в японо-американские лагеря для интернированных на протяжении всей войны.
Война также заманила большое количество афроамериканцев из сельских бедных южных штатов в район Лос-Анджелеса во второй главе Великой миграции из-за нехватки рабочей силы в промышленности и указа 8802 , запрещавшего дискриминацию в оборонной промышленности во время войны. [76] Лонни Банч , давний историк Смитсоновского института , писал: «В период с 1942 по 1945 год около 340 000 чернокожих поселились в Калифорнии, 200 000 из которых эмигрировали в Лос-Анджелес». [77] Большинство этих мигрантов в Лос-Анджелес прибыли из южно-центральных штатов, таких как Луизиана , Техас., Миссисипи , Арканзас и Оклахома . [78] [79] Афроамериканцы особенно извлекли выгоду из рабочих мест в сфере обороны, созданных в округе Лос-Анджелес во время войны, особенно на Терминальном острове , где это было одно из первых мест комплексной оборонной работы на Западном побережье. Хотя в Лос-Анджелесе не существовало законов Джима Кроу, как на Юге, черные мигранты продолжали сталкиваться с расовой дискриминацией в большинстве аспектов жизни, особенно с широко распространенной сегрегацией жилья и красной чертой.из-за перенаселенности и воспринимаемой более низкой стоимости собственности во время и после войны, когда они были ограничены передовыми возможностями в богатых белых районах и ограничены районом исключительно чернокожего большинства в южной части центральной части Лос-Анджелеса . [76] [77] [80]
Как и в некоторых других промышленных городах США военного времени, Лос-Анджелес пережил расовый конфликт, возникший из-за беспорядков в костюмах зутов в июне 1943 года, когда американские военнослужащие и местные белые атаковали молодых американцев мексиканского происхождения в костюмах зуто.. Многие военнослужащие считали костюмы зутов непатриотичными и яркими во время войны, поскольку в них было много материала в сочетании с широко распространенным расизмом в отношении мексиканцев и американцев мексиканского происхождения, как неразумных и неполноценных. Полицейское управление Лос-Анджелеса стояло в стороне, когда произошли беспорядки, арестовав сотни испаноязычных жителей вместо нападавших. Беспорядки против латиноамериканцев в Лос-Анджелесе подобным же образом вспыхнули в других городах Калифорнии, Техаса и Аризоны, а также в северных городах, таких как Чикаго, Филадельфия и Детройт.
Хотя округ Лос-Анджелес никогда не сталкивался с бомбардировками и вторжением противника, он, тем не менее, стал неотъемлемой частью Американского театра в ночь с 24 на 25 февраля 1942 года во время ложной битвы за Лос-Анджелес , которая произошла на следующий день после бомбардировки Японией с моря Элвуд в Санта-Барбаре, Калифорния , в 80 милях от Лос-Анджелеса. Реагируя на сообщение о том, что вражеские самолеты были замечены над Лос-Анджелесом, зенитчики в этом районе обстреляли приближающийся самолет, который позже стал известен как армия США.метеозонд. В течение двух часов пять человек погибли в «Битве за Лос-Анджелес», от автокатастроф в непонятной темноте до людей, перенесших сердечные приступы из-за громких очередей зенитных орудий. Несмотря на это, у японцев были планы фактически бомбить Лос-Анджелес гигантскими гидросамолетами в ожидании предполагаемого крупномасштабного вторжения в континентальные Соединенные Штаты . Этих набегов так и не было, но у японцев были самолеты и все необходимое, чтобы совершить такой рейд на протяжении всей войны. [75]
Послевоенное время: бэби-бумеры [ править ]
После войны сотни застройщиков скупили землю по дешевке, разделили ее, построили на ней и разбогатели. Девелопмент недвижимости заменил нефть и сельское хозяйство в качестве основной отрасли Южной Калифорнии. В июле 1955 года Уолт Дисней открыл первый в мире тематический парк под названием Диснейленд в Анахайме . Девять лет спустя, Universal Studios открыла свой первый тематический парк с общественной студии тур трамвая в Юниверсал - Сити . Позже это привело к войне тематических парков между Disney и Universal, которая продолжается и по сей день. В 1958 году Dodgers and Giants Высшей бейсбольной лигиуехал из Нью-Йорка и приехал в Лос-Анджелес и Сан-Франциско соответственно. Население Калифорнии резко увеличилось, почти до 20 миллионов к 1970 году. Это было время взросления бэби-бума.. К 1950 году Лос-Анджелес был промышленным и финансовым гигантом, созданным военным производством и миграцией. Лос-Анджелес собрал больше автомобилей, чем любой город, кроме Детройта, произвел больше шин, чем любой город, кроме Акрона, штат Огайо, сделал больше мебели, чем Гранд-Рапидс, штат Мичиган, и сшил больше одежды, чем любой город, кроме Нью-Йорка. Кроме того, это была национальная столица для производства кинофильмов, учебных фильмов для армии и флота, радиопрограмм и, в течение нескольких лет, телешоу. Строительство бурно развивалось, когда в постоянно расширяющихся пригородах возводились дома-поселки, финансируемые Законом о военнослужащих для ветеранов и Федеральной жилищной администрацией . Популярная музыка того периода носила такие названия, как "California Girls", " California Dreamin ' ", "San Francisco", "Знаете ли вы дорогу в Сан-Хосе? "и" Отель Калифорния ". Они отражали калифорнийское обещание легкой жизни в райском климате. Расцветала культура серфинга.
Лос-Анджелес продолжал расширяться, особенно с развитием долины Сан-Фернандо и строительством автострад, начатых в 1940-х годах. Когда из-за газовой / автомобильной промышленности местная система трамваев прекратила свою деятельность, Лос-Анджелес стал городом, построенным вокруг автомобиля, со всеми социальными, медицинскими и политическими проблемами, которые эта зависимость порождает. Знаменитое разрастание городов Лос-Анджелес стало заметной особенностью города, и темпы роста ускорились в первые десятилетия 20-го века. San Fernando Valley , который иногда называют «Америки Пригород», стал любимым местом разработчиков, и город начал расти мимо его корни города к океану и к востоку. Огромная проблема сЗагрязнение воздуха ( смог ), которое возникло к началу 1970-х годов, также вызвало негативную реакцию: школы в городских районах обычно закрывались на «дни смога», когда уровень озона становился слишком нездоровым, а холмы, окружающие городские районы, редко были видны даже в пределах мили. Калифорнийцы были готовы к переменам. В течение следующих трех десятилетий Калифорния ввела в действие одни из самых строгих правил по борьбе с смогом в Соединенных Штатах и была лидером в поощрении экологически чистых стратегий для различных отраслей промышленности, включая автомобили. Например, автомобильные дорожки обычно допускают только автомобили с двумя / тремя или более пассажирами (базовое число - два или три, зависит от того, на какой автостраде вы находитесь), но электромобили.может использовать полосы только с одним человеком. В результате количество смога значительно снижается по сравнению с его пиковым значением, хотя местные районы управления качеством воздуха по- прежнему контролируют воздух и, как правило, поощряют людей избегать деятельности, загрязняющей окружающую среду, в жаркие дни, когда, как ожидается, смог будет наихудший.
1950–2000 [ править ]
Начиная с 6 ноября 1961 года, Лос-Анджелес три дня пострадал от разрушительных лесных пожаров. В Бел-Эр-Brentwood и Санта - Ynez пожары уничтожили 484 дорогие дома и 21 других зданий наряду с 15,810 акров (64 км) кисти в Bel-Air , Brentwood и Топанга Каньон районах. У большинства разрушенных домов были деревянные трясущиеся крыши, что не только привело к их собственным потерям, но и отправило головни на расстояние до трех миль (5 км). Несмотря на это, в строительные нормы и правила было внесено несколько изменений, чтобы предотвратить будущие убытки.
Отмена закона, ограничивающего высоту застройки, и спорная реконструкция Банкер-Хилла, разрушившая живописный, хотя и ветхий район, положили начало строительству небоскребов нового поколения. 62-этажное здание First Interstate Building в Банкер-Хилле (позже названное Aon Center ) было самым высоким в Лос-Анджелесе, когда оно было завершено в 1973 году. В 1990 году в нескольких кварталах к северу его уступала Библиотечная башня (теперь называемая Башней банка США ). , 310-метровое (1018 футов) здание, самое высокое к западу от Миссисипи. За пределами центра города Уилширский коридор окружен высокими зданиями, особенно недалеко от Вествуда. Century City, построенный на бывшем здании 20th Century Foxзадний участок, ставший еще одним центром высотного строительства на Вестсайде .
В последние десятилетия 20-го века в городе наблюдался массовый рост уличных банд. В то же время крэк-кокаин стал широко доступен и в 1980-х годах доминировали банды . Хотя банды были непропорционально ограничены районами центральной части города с низкими доходами, страх не знал границ в масштабах города. С начала 1990-х годов в городе наблюдалось снижение преступности и бандитизма благодаря росту цен на жилье, возрождению , развитию городов и усиленной бдительности полиции во многих частях города. Благодаря своей репутации, Лос-Анджелес стали называть «столицей банд Америки».
Система метро , разработанная и построенная в 1980-х годах как главная цель мэра Тома Брэдли , простирается от Северного Голливуда до станции Юнион и соединяется с линиями легкорельсового транспорта, которые простираются до соседних городов Лонг-Бич , Норуолк и Пасадена , среди прочих. Кроме того, была добавлена система пригородных поездов Metrolink , которая простирается от соседней Вентуры и Сими-Вэлли до Сан-Бернардино , округа Ориндж и Риверсайда . Финансирование Управления транспорта округа Лос-Анджелеспроект финансируется за счет увеличения налогов на полцента, добавленного в середине 1980-х годов, что дает ежемесячный доход в 400 миллионов долларов. Хотя региональная транзитная система растет, расширение метро было остановлено в 1990-х годах из-за проблем с газом метана, политического конфликта, а также проблем со строительством и финансированием во время проекта метро Red Line, кульминацией которого стала крупная воронка на Голливудском бульваре . В результате первоначальные планы метро откладывались на десятилетия, поскольку системы легкорельсового транспорта , выделенные автобусные маршруты и маршруты «Rapid» с ограниченными остановками стали предпочтительными средствами общественного транспорта в расширяющейся серии загороженных и перегруженных коридоров Лос-Анджелеса.
Убийство Стефани Кухен в Лос-Анджелесе в 1995 году привело к осуждению со стороны президента Билла Клинтона и репрессий против банд в Лос-Анджелесе . [81] [82]
Жилищные соглашения, ограничивающие расовую принадлежность [ править ]
Ограничительные по расовому признаку жилищные соглашения были основной частью жилищного строительства и продажи недвижимости в Лос-Анджелесе. Расовые ограничительные соглашения представляли собой частные соглашения судов, включенные в документы о праве собственности, которые запрещали продажу собственности определенным расам. Первый ограничительный по расовому признаку завет в Лос-Анджелесе датируется 1902 годом и использовал термин « не-кавказцы», чтобы запретить цветным людям жить в этом доме. Другой язык, используемый в соглашениях, исключает определенные этнические группы и иногда позволяет «небелым» занимать собственность только в том случае, если они являются домашними работниками. [83] Существовала тенденция к исключению американцев мексиканского происхождения , несмотря на то, что они были юридически «белыми» из-за испанского происхождения, мексиканские иммигранты, как правило, были коренными жителями илиметис . [ необходима цитата ]
Застройщики жилья, агентства недвижимости и ассоциации домовладельцев применяли ограничительные по расовому признаку условия с целью создания кварталов, сегрегированных по признаку расы и классов. Ограничительные по расовому признаку ковенанты также применялись в жилищном строительстве для обеспечения однородных и экономически стабильных районов. Инвестиционная компания Janss построила поселок Вествуд. Они включили расовые ограничения во все свои права собственности, которые специально исключали «любого человека, не принадлежащего к белой или кавказской расе». [84] Примеры сообществ в Лос-Анджелесе, которые были построены с расовыми ограничениями на деле: Таузенд-Оукс , Палос-Вердес , Беверли-Хиллз , Бель-Эйр ,Вестчестер , Панорама-Сити , Вестсайд-Виллидж и Толука-Вудс среди других. [85]
В 1892 году федеральные суды постановили, что ни правительства штата, ни города не могут проводить дискриминацию, но подтвердили право на заключение расовых и классовых ограничительных соглашений. В период между 1900 и 1920 годами Лос-Анджелес пережил бум жилищного строительства, во время которого стали широко распространяться ограничительные по расовому признаку соглашения. [86] К 1939 году почти 47% жилых кварталов округа Лос-Анджелес содержали ограничительные по расовому признаку условия. [87]
Ограничение цветных людей из многих районов Лос-Анджелеса привело к образованию многорасовых кварталов. Эти районы были особенно бедными и состояли из чернокожих, латиноамериканцев, американцев азиатского происхождения, евреев и итальянцев. Среди многорасовых кварталов Лос-Анджелеса - Бойл-Хайтс , Уоттс , Бельведер и Южный Лос-Анджелес . [88] В 1930-х годах оки из центральной части Соединенных Штатов поселились в северных частях центра Лос-Анджелеса, в основном это были белые, но большой процент составляли чероки (коренные американцы) из Оклахомы . [ необходима цитата ]
В конце концов, в двух знаменательных случаях были отменены ограничительные на расовой почве договоренности. Шелли В. Кремер в 1948 году запретила расовые ограничительные соглашения и отменила их использование в суде. [89] В деле Бэрроуза В. Джексона 1956 года Верховный суд постановил, что расовые ограничительные соглашения противоречат Конституции в соответствии с 14-й поправкой . В нем говорилось, что «Обеспечение соблюдения пакта, запрещающего использование и владение недвижимостью лицами, не являющимися гражданами Кавказа, путем судебного иска в суде штата с целью взыскания убытков с соавтора за нарушение соглашения, запрещено Четырнадцатым Поправка к Федеральной конституции ». [90] В 1964 году избиратели Калифорнии одобрили Предложение 14.который пытался обосновать жилищную дискриминацию. Однако это предложение было отменено и признано неконституционным Верховным судом Калифорнии. [88] Хотя многие домашние документы в Лос-Анджелесе по-прежнему содержат ограничительные положения о завете, они не имеют юридической силы.
Экономические и демографические изменения [ править ]
Последний автомобильный завод остановился в 1990-х годах; ушедшие ранее шинные заводы и сталелитейные заводы. Большинство сельскохозяйственных и молочных предприятий, которые все еще процветали в 1950-х годах, переместились в отдаленные графства, в то время как мебельная промышленность переместилась в Мексику и другие страны с низкой заработной платой. Производство аэрокосмической продукции значительно упало после окончания холодной войны или переместилось в штаты с лучшими налоговыми условиями, а кинопродюсеры иногда находят более дешевые места для производства фильмов, телевизионных программ и рекламных роликов. Тем не менее, кино, телевидение и музыкальная индустрия по-прежнему базируются в Лос-Анджелесе, где проживает большое количество хорошо оплачиваемых звезд, руководителей и технических специалистов. Многие студии по-прежнему работают в Лос-Анджелесе, например, CBS Television City на углуФэйрфакс-авеню и Беверли-Бульвар и 20-й век Фокс в Сенчури-Сити. Производство одежды началось в больших масштабах в начале 20 века. Индустрия моды возникла в 1920-х годах с акцентом на спортивную одежду и одежду для отдыха, а после 1945 года расширилась до второго места после Нью-Йорка. [91] Toyota открыла свой первый зарубежный офис в Голливуде в 1957 году и продала 257 автомобилей в США. В 1982 году компания переехала в Торранс из-за легкого доступа к портовым сооружениям и аэропорту LAX. [92] В 2013 году компания продала 2,2 миллиона автомобилей в США. В 2014 году она объявила о переводе 3000 своих сотрудников в Плано, штат Техас, недалеко от Далласа, чтобы они были ближе к своим американским заводам. [93]
Порты Лос-Анджелеса и Лонг-Бич составляют крупнейший портовый комплекс в США, обрабатывая 44% всех товаров, импортируемых в грузовых контейнерах. В 2007 году через порты прошло 7,85 миллиона 40-футовых морских контейнеров, большинство из которых затем двинулось по магистралям региона к огромным железнодорожным станциям и складам, прежде чем отправиться во внутренние районы страны. Международная торговля создала сотни тысяч рабочих мест в Южной Калифорнии. Перемещение товаров в настоящее время является одной из самых крупных отраслей в регионе, которая помогает обеспечивать потребителей по всей стране недорогим импортом. Порты являются одними из наиболее ценных экономических двигателей региона.
В целом экономика столичного Лос-Анджелеса была здоровой, и за один пятилетний период бума (с 1985 по 1990 год) она привлекла 400 000 рабочих иммигрантов (в основном из Азии и Мексики) и около 575 000 рабочих из других стран США. Предлагаемые рабочие места в значительной степени зависели от образовательных квалификации. [94] Половина иммигрантов из-за границы обязаны своей работой иммигрантской экономике, когда азиатские предприниматели нанимают латиноамериканских рабочих. [95]Крупномасштабные экономические изменения повлекли за собой серьезные социальные изменения. В то время как в 1990-х годах безработица в Лос-Анджелесе снизилась, вновь созданные рабочие места, как правило, были низкооплачиваемыми, занятыми недавно иммигрантами; количество бедных семей увеличилось с 36% до 43% населения округа Лос-Анджелес за это время. В то же время количество иммигрантов из Мексики, Центральной Америки и Латинской Америки сделало Лос-Анджелес городом, в котором проживает « большинство меньшинств », которое вскоре (возможно, в 2020-х годах) станет латиноамериканским большинством, впервые с момента обретения штата Калифорния в 1850 году до появления англоязычных стран. -Американские поселенцы пришли в город. Уровень безработицы упал с 6,9% до 6,8% в 2002 году, резко вырос во время рецессии 2008 года и колебался в районе 11-12% в 2011 году.
Стремление к жилому дому в центре города привело к джентрификации. Исторические коммерческие здания были отремонтированы в кондоминиумы (с сохранением оригинального внешнего дизайна), и строится много новых квартир и кондоминиумов.
С 80-х годов прошлого века разрыв между богатыми и бедными увеличивался , что сделало Лос-Анджелес одним из наиболее разделенных в социально-экономическом отношении городов Соединенных Штатов. [96]
К концу 20-го века некоторые из аннексированных территорий начали чувствовать себя отрезанными от политического процесса мегаполиса, что привело к особенно сильному движению за отделение в долине Сан-Фернандо и более слабому в Сан-Педро и Голливуде. Референдумы о разделении города были отклонены избирателями в ноябре 2002 года.
Многие общины в Лос-Анджелесе за это время изменили свой этнический характер. В течение многих десятилетий население было преимущественно белым и в основном американским, вплоть до конца 20 века. [97] [98] [99] Южный Лос-Анджелес был в основном белыми до 1950-х годов, но затем стал преимущественно черным до 1990-х годов, а сейчас в основном латиноамериканцы. Хотя латиноамериканское сообщество в Лос-Анджелесе когда-то было сосредоточено в Истсайде , теперь оно распространяется по всему городу. Долина Сан-Фернандо, которая представляла бастион бегства белых в 1960-х годах и обеспечивала голоса, позволившие Сэму Йорти победить на первых выборах Тома Брэдли., теперь так же этнически разнообразен, как и остальная часть города по ту сторону Голливудских холмов .
История населения [ править ]
Население Лос-Анджелеса достигло более 100 000 человек по данным переписи 1900 года ( Los Angeles Evening Express , 1 октября 1900 года) , более миллиона в 1930 году, более двух миллионов в 1960 году и более 3 миллионов в 1990 году. Население Лос-Анджелеса в 2020 году составляет 4,1 миллиона человек. [ необходима цитата ]
| Год | численность населения | Рост |
|---|---|---|
| 1790 | 131 | - |
| 1800 | 315 | 184 |
| 1810 г. | 365 | 50 |
| 1820 г. | 650 | 285 |
| 1830 г. | 1,300 | 650 |
| 1840 г. | 2,240 | 940 |
| 1850 г. | - | - |
| 1860 г. | 4 385 | - |
| 1870 г. | 5730 | 1,345 |
| 1880 г. | 11 200 | 5 470 |
| 1890 г. | 50 400 | 39 200 |
| 1900 г. | 102 500 | 52 100 |
| 1910 г. | 319 200 | 216 700 |
| 1920 г. | 576 700 | 257 500 |
| 1930 г. | 1 238 048 | 661 348 |
| 1940 г. | 1 504 277 | 266 229 |
| 1950 | 1 970 358 | 466 081 |
| 1960 г. | 2 479 015 | 508 657 |
| 1970 г. | 2 816 061 | 337 046 |
| 1980 г. | 2 966 850 | 150 789 |
| 1990 г. | 3 485 398 | 518 548 |
| 2000 г. | 3 694 820 | 209 422 |
| 2010 г. | 3 792 621 | 97 801 |
| 2016 г. | 4 030 904 | 237 983 |
Источники: Историческая перепись населения округов и инкорпорированных городов в Калифорнии, 1850–2010 ; Историческое постоянное население Лос-Анджелеса в испанско-мексиканский период с 1781 по 1840 год
Этнические сообщества [ править ]
Библиография [ править ]
Некоторые из лучших историй представлены в соответствующих главах многотомной истории Калифорнии Кевина Старра, в том числе « Американцы и Калифорнийская мечта» 1850–1915 (1973) , посвящены романистам; Изобретая мечту: Калифорния через прогрессивную эру (1986) ;Материальные мечты: Южная Калифорния через 1920-е годы (1991) .
См. Также [ править ]
- Американская городская история
- Список зарегистрированных исторических мест в Лос-Анджелесе
- Хронология Лос-Анджелеса
Другие статьи, содержащие соответствующие разделы истории.
- История автострад Южной Калифорнии
- Лос-Анджелес Таймс
- История Департамента полиции Лос-Анджелеса
- История пожарной охраны Лос-Анджелеса
- История долины Сан-Фернандо до 1915 г.
- Порт Лос-Анджелеса
- История Санта-Моники
- История Глендейла
- История Беверли-Хиллз
- История Лонг-Бич
Статьи о конкретных событиях в истории Лос-Анджелеса
- Битва за Лос-Анджелес
- Калифорнийские водные войны
- Выборы мэра Лос-Анджелеса, 2005 г.
Ссылки [ править ]
- ^ «Сухопутная миграция»
- ^ «Новости по Goliah»
- ^ «От границы с Техасом»
- ↑ «Брекинридж посетит Калифорнию».
- ^ «Сухопутная почта - Южный маршрут».
- ^ «Его нос был поцарапан».
- ^ Манро, Памела и др. Yaara 'Shiraaw'ax' Eyooshiraaw'a. Теперь вы говорите на нашем языке: Габриелино / Тонгва / Фернанденьо . Lulu.com: 2008. [ самостоятельно опубликованный источник ]
- ^ Смит, Джеральд А. и Джеймс Клиффорд. 1965. Индийская работорговля по тропе Мохаве. Сан-Бернардино, Калифорния: Музей округа Сан-Бернардино.
- ^ Джонсон, Бернис Истман. 1962. Калифорнийские индейцы габриелино . Хайленд-Парк, Калифорния: Документы Юго-Западного музея.
- ^ Боска, Геронимо. "Chinigchinish: Исторический отчет о происхождении, обычаях и традициях индейцев Альта Калифорнии", в Life in California , пер. Альфред Робинсон. Санта-Барбара: Сапсан.
- ^ Миллер, Брюс. 1991. Габриэлино . Лос-Осос, Калифорния: Sand River Press.
- ^ a b Кеалхофер, 1991. Культурное взаимодействие в период испанского колониального периода . Кандидат наук. диссертация, Университет Пенсильвании, 1991.
- ^ МакКоули, Уильям. 1996. Первые ангелиносы: индейцы Лос-Анджелеса . Баннинг, Калифорния: Malki Museum Press и Ballena Press Cooperative. стр. 2–7
- ^ a b c d e Эстрада, Уильям Дэвид. 2008. Площадь Лос-Анджелеса: священное и оспариваемое пространство . Остин, Техас: Техасский университет Press.
- ↑ Low, Setha M. 2000. На площади: политика общественного пространства и культуры. Остин, Техас: Техасский университет Press.
- ^ Круз, Жилберто Р. 1988. Пусть будут города: испанские муниципальные истоки на юго-западе Америки, 1610–1810 . Колледж-Стейшн, Техас: A&M University Press.
- ^ Бэнкрофт, Хуберт Хоу. 1886 . История Калифорнии . 7 томов. Сан-Франциско: Историческая компания.
- ^ a b Келси, Гарри. 1976. "Новый взгляд на создание Лос-Анджелеса". Ежеквартально Историческое общество Южной Калифорнии . 55: 4, Зима. С. 326–339.
- ^ «Основатель города Лос-Анджелес» . www.turismobailen.es . Проверено 11 декабря 2018 .
- ^ a b c d Риос-Бустаманте, Антонио. Мексиканский Лос-Анджелес: повествовательная и живописная история , серия Nuestra Historia, монография № 1. (Encino: Floricanto Press, 1992), 50–53. OCLC 228665328 .
- ^ Боб бассейн, «Город ангелов Имя Неподвижные терзает историками.» Los Angeles Times (26 марта 2005 г.).
- ^ Историческое общество Южной Калифорнии; Пионеры округа Лос-Анджелес в Южной Калифорнии (1893 г.). Ежеквартальный (общественное достояние ред.). Историческое общество Южной Калифорнии. С. 41 -.
- ^ Layne, Джеймс Грегг. 1935. Annals of Los Angeles 1769–1861, Special Publication No. 9 . Сан-Франциско: Калифорнийское историческое общество. п. 30.
- ^ Крауч, Дора П., Дэниел Дж. Гарр и Аксель I Мундиго. 1982. Испанское городское планирование в Северной Америке . Кембридж, Массачусетс: MIT Press.
- ^ a b c d Гумпрехт, Блейк. 1999. Река Лос-Анджелес: это жизнь, смерть и возможное возрождение. Балтимор: Издательство Университета Джона Хопкинса.
- ^ Эстрада, Уильям Дэвид. 2005. «Тойпурина, лидер народа Тонгва», Оксфордская энциклопедия латиноамериканцев и латиноамериканцев в США, изд. Сюзанна Оболер и Дина Дж. Гонсалес, т. 4. С. 242–243. Нью-Йорк: Издательство Оксфордского университета.
- ^ Мейсон, Уильям Марвин. 1975. «Кодекс поведения Фагеса по отношению к индейцам, 1787 год». Журнал Калифорнийской антропологии , 2: 1, стр. 90–100.
- ^ Forbes, Джек Д. 1966. Tongva из Tujunga в 1801 году , Археологическое обследование Годовой отчет, Приложение 2. ЛосАнджелес: Калифорнийский университет.
- ^ Мейсон, Уильям Марвин. 1978. "Гарнизоны Сан-Диего Президио: 1770–1794". Журнал истории Сан-Диего, 24, вып. 4: 411.
- Перейти ↑ Northrop, Marie E. ed. 1960. «Падрон из Лос-Анджелеса 1844 года, скопированный из городских архивов Лос-Анджелеса». Историческое общество Южной Калифорнии Quarterly , 42, вып. 4 декабря 360–417.
- ^ Ньюмарк, Марко (1942). "Первопроходцы Лос-Анджелеса". Историческое общество Южной Калифорнии : 77.
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2013-10-12 . Проверено 6 октября 2013 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ Гонсалес, Майкл Дж 1998. «Дитя Wilderness оплакивает отец нашей страны: Индийская и политика Церкви и государство в провинциальной Южной Калифорнии», в оспариваемом Эдеме: Калифорния До золотых лихорадок ,ред. Рамон А. Гутьеррес и Ричард Дж. Орси. Беркли: Калифорнийский университет Press.
- ^ Iris Хигби Уилсон: "Лемюэль Карпентер" в The Mountain Men и меховой торговле Дальнего Запада ., Лера Р. Hafen,ред Arthur H. Clark Co., Глендейл, Калифорния, 1972, стр 33-40..
- ^ Hubert Howe Бэнкрофт: Калифорния Pioneer Регистрация и Index 1542-1848 , Региональный Publishing Co., Baltimore, Maryland, 1964, стр. 82.
- ↑ Чарльз Рассел Куинн: История Дауни, История жизни сообщества пионеров и человека, который его основал - губернатора Калифорнии Джона Гейтли Дауни - От крытого вагона до космического челнока , Елена Куинн, Дауни, Калифорния, 1973, стр. 12, 20–22, 32, 104–105 и др.
- ↑ Джон Бидвелл: «Рассказы от первого лица о ранних годах Калифорнии, 1849–1900», Исторические коллекции Библиотеки Конгресса, «Американская память»: Джон Бидвелл (пионер '41): Жизнь в Калифорнии до открытия золота , из коллекции «Калифорния, как я это видел».
- ^ Gaughan, Тим (19 июня 2009). «Где долина встретилась с виноградной лозой: мексиканский период» . Реестр долины Напа . Напа, Калифорния: Lee Enterprises, Inc . Проверено 30 сентября 2011 года .
- ^ Фукриер, Анник. Соч. Cit. Стр. 53
- ^ МакГроарти, Джон Стивен. История округа Лос-Анджелес . Американское историческое общество. Чикаго и Нью-Йорк, 1923 г. стр. 31
- ^ Райан, Мэри П. 2006. «Прочный центр городского пространства: Лос-Анджелес Плаза». Городская история , 33, часть 3, декабрь, стр. 464
- ^ "Робинсон, Уильям Уилкокс. 1966. Карты Лос-Анджелеса; От Обзора Орда 1849 года до бума восьмидесятых . Лос-Анджелес: Книжный магазин Доусона.
- ↑ Роберт Гласс Клиланд, История Калифорнии: Американский период , Компания Macmillan, 1922. Глава XXI.
- ^ Робинсон, Уильям Уилкокс. 1981. Лос-Анджелес со времен Пуэбло: Краткая история и путеводитель по площади . Сан-Франциско: Калифорнийское историческое общество.
- ↑ Чарльз Дуайт Уиллард, The Herald's History of Los Angeles City (Лос-Анджелес: Kingsley-Barnes & Neuner Co., 1901), 280.
- ^ Эрик Monkkonen, "Western Homicide: Дело ЛосАнджелес, 1830-1870", Pacific Historical Review , 74 (ноябрь 2005), 609.
- ^ Вилла, Рауль Ромеро. 2002. Barrio Logos: место и пространство в городской культуре и литературе чикано . Остин, Техас: Техасский университет Press
- ^ Робинсон, Уильям Уилкокс. 1952. Индейцы Лос-Анджелеса: история ликвидации народа . Лос-Анджелес: Glen Dawson Press.
- ^ Кук, Шерберн Ф. 1971. «Аборигенное население Верхней Калифорнии». В индейцах Калифорнии: Справочник . изд. RF Heizer и MA Whipple, 2-е изд. Беркли: Калифорнийский университет Press
- ^ Матес, Валери Шерер. 1997. Хелен Хант Джексон и ее наследие индийской реформы . Норман, Оклахома: Университет Оклахомы Press.
- ↑ Гаррисон, Джессика. 2006. «Битва за казино разделяет индейцев Габриелино». Los Angeles Times , 26 ноября.
- ^ Гуинн, Джеймс Миллер (1915). История Калифорнии и расширенная история Лос-Анджелеса и окрестностей: также содержащие биографии хорошо известных граждан прошлого и настоящего (общественное достояние, изд.). Историческая компания звукозаписи. п. 407. ISBN. 9780598508874.
- ^ Тимоти Tzeng, "Порок: Роль восточного капитала в развитии ЛосАнджелеса, 1900-1920," California History (2011) 88 # 2 С. 32-53.
- ↑ Джесс Гилберт и Кевин Вер, «Молочная индустриализация на первом месте: урбанизация, иммиграция и политическая экономия в округе Лос-Анджелес, 1920-1970», Сельская социология (2003) 68 # 4, стр. 467-49
- ↑ Натан Мастерс (17 января 2013 г.). "Потерянные депо Лос-Анджелеса" . Социальный фокус. KCET . Проверено 4 июля 2014 года .
- ↑ Грегори Ли Томпсон (1993). Пассажирский поезд в эпоху автомобилей: железнодорожная и автобусная промышленность Калифорнии, 1910-1941 гг . Издательство государственного университета Огайо. С. 14–15 . ISBN 9780814206096.
- ^ Харрингтон, Мари. «Золотой шип: начало» . История SCV . Проверено 22 апреля 2014 года .
- ^ Куинен, Чарльз Ф. (10 мая 1992). « „ Великий Свободный порт Fight“: В коле был порт сайт для Growing города Лос - Анджелес» Los Angeles Times .
- ^ Creason, Glen (29 апреля 2015). "CityDig: Эта карта 1938 года отражает очарование недооцененных желтых машин Лос-Анджелеса" . Журнал Лос-Анджелес.
- Рианна Маршалл, Колин (25 апреля 2016 г.). «История городов №29: Лос-Анджелес и« большой американский скандал с трамваем » » . Хранитель .
На пике охвата и доступности они сделали общественный транспорт Лос-Анджелеса лучшим в стране, если не в мире.
- ^ a b «Статистика нефти и газа: Годовой отчет 2007» (PDF) . Калифорнийский департамент охраны природы . 31 декабря 2007 . Проверено 25 августа 2009 года .
- ↑ «Динамитная бомба не смогла вывести из строя завод Ллевеллина», Los Angeles Times, 26 декабря 1910 г., страница I-1 Требуется карточка библиотеки.
- ^ Лос-Анджелес Таймс. 1913. «Мятежники должны предстать перед законом». 28 декабря.
- ^ Вики Л. Руис и Вирджиния Санчес Коррол, ред. (2006). Latinas в Соединенных Штатах: Историческая энциклопедия . Издательство Индианского университета. С. 408–10. ISBN 0253111692.CS1 maint: extra text: authors list (link)
- ^ а б Макфи, Джон. 1989. «Лос-Анджелес против гор». В контроле за природой . Нью-Йорк: Фаррар Страус Жиру.
- ^ Гудридж, Джеймс Д. 1982. Исторические ливни в Калифорнии: исследование 1000-летних осадков . Сакраменто: Департамент природных ресурсов штата Калифорния.
- ^ Грегори Пол Уильямс, История Голливуда: Иллюстрированная история. (2006)
- ^ "Городские плавательные бассейны, открытые для всех рас", Los Angeles Times , 26 июня 1931 г., стр. A1
- ^ Обзорное исследование фискального анализа муниципального отделения www.valleyvote.net Архивировано 28 ноября 2004 г. на карте Wayback Machine , аннексии и отделения (PDF) lacity.org .
- ^ Райнер, Ричард. 2009. Яркое и виноватое место: убийство, коррупция и скандальное совершеннолетие Лос-Анджелеса. Нью-Йорк: Doubleday
- ^ a b Доманик, Джо (25 января 1998 г.). "Общественная коррупция в стиле Лос-Анджелеса: куда делись пресловутые дела?" . Лос-Анджелес Таймс . С. М-6.
- ^ Ситтон, Том. 2005. Преобразованный Лос-Анджелес: возрождение городской реформы Флетчера Боурона, 1938–1953. Альбукерке: Издательство Университета Нью-Мексико
- ^ Дэвис, М. 1999. «Крепость Лос-Анджелес: милитаризация общественного пространства». В ред. М. Соркина, Вариации на тему тематического парка: Новый американский город и конец публичного пространства. С. 154–180. Нью-Йорк: Хилл и Ван. В сети
- ^ Уильям А. Шонебергер, Этель Паттисон и Ли Николс, Международный аэропорт Лос-Анджелеса (2009 г.).
- ^ a b c Калифорния и Вторая мировая война: метрополия Лос-Анджелеса во время Второй мировой войны
- ^ a b c «Исторические ресурсы, связанные с афроамериканцами в Лос-Анджелесе» . Служба национальных парков .
- ^ a b Майк Сонксен (13 сентября 2017 г.). «История южного центра Лос-Анджелеса и его борьба с джентрификацией» . KCET .
- ↑ Дэн Копф (28 января 2016 г.). «Великая миграция: исход афроамериканцев с юга» . Прайсономика.
- ↑ Вторая Великая миграция
- ↑ Кэмерон Маккой (5 декабря 2012 г.). «Границы Лос-Анджелеса: афроамериканский Лос-Анджелес от Великой депрессии до наших дней, Джош Сайдс (2003)» . NotEvenPast.
- ^ «Убийство детей вызывает действия против банд Лос-Анджелеса». Монитор христианской науки . 25 сентября 1995 г. Том 87, Выпуск 210. Стр.
- ^ Pelisek, Кристина. « Аллеи смерти ». LA Weekly . 14 июля 2005 г.
- ^ Санчес, Джордж Дж. «Почему многорасовые сообщества так опасны? Сравнительный взгляд на Гавайи; Кейптаун, Южная Африка; и Бойл-Хайтс, Калифорния ». Тихоокеанский исторический обзор, т. 86, нет. 1, 2017, с. 6.
- ^ Janss Investment Company v. Walden, 196 Cal. 753 (1925)
- ^ Авила, Эрик. Популярная культура в эпоху белого бегства: страх и фантазии в пригороде Лос-Анджелеса. University of California Press, 2004. стр. 40.
- ^ Deverell, Уильям, и Грег. Хайз. Товарищ Лос-Анджелеса. Wiley-Blackwell, 2010. С. 57.
- ^ Редфорд, Лаура. «Переплетенная история классовой и расовой сегрегации в Лос-Анджелесе». Журнал истории планирования, т. 16, нет. 4. 2017. С. 305–322.
- ^ a b Авила, Эрик. Популярная культура в эпоху белого бегства: страх и фантазии в пригороде Лос-Анджелеса. Калифорнийский университет Press, 2004.
- ^ Стороны, Джош. Городские границы Лос-Анджелеса. University of California Press, 2003. стр. 95.
- ^ Барроуз против Джексона, 346 США 249 (1953)
- ^ Сара Уильямс и Элизабет Каррид-Халкетт, «Появление Лос-Анджелеса как модного центра: сравнительный пространственный анализ индустрии моды Нью-Йорка и Лос-Анджелеса», « Городские исследования» (2011) 48 # 14, стр. 3043-3066.
- ↑ Фудзита, Акико (16 мая 2014 г.). «Toyota превратила Торранс во второй по величине дом для американцев японского происхождения. Теперь он уезжает» . Мир . Международное общественное радио . Дата обращения 4 октября 2016 .
- Рианна Хирш, Джерри (28 апреля 2014 г.). «Toyota вырвется с корнем из Калифорнии, перебраться в« мачо »Техас» . Лос-Анджелес Таймс . Дата обращения 4 октября 2016 .
- ^ Марк Эллис и Ричард Райт, «Промышленное разделение труда среди иммигрантов и внутренних мигрантов в экономике Лос-Анджелеса», International Migration Review (1999) 33 # 1, стр. 26-54.
- ^ Иван Лайт и др. «Регистрация иммигрантов в швейной промышленности Лос-Анджелеса», International Migration Review (1999) 33 № 1, стр. 5-25.
- ^ Гиббс Смит, 2006. Изображая Лос-Анджелес , ISBN 978-1-58685-733-2
- ^ Калифорния - Раса и латиноамериканское происхождение для выбранных городов и других мест: ранняя перепись до 1990 года
- ^ Джон Бунтин, LA Noir, 2009 ISBN 978-0-307-35207-1 .
- ^ http://www.laalmanac.com/population/po24la_zip.htm
- ^ История Paris Inn
Эта статья включает текст из публикации, которая сейчас находится в открытом доступе : Chisholm, Hugh, ed. (1911). « Лос-Анджелес ». Encyclopdia Britannica . 17 (11-е изд.). Издательство Кембриджского университета. С. 12–14.- История Испании и Мексики Источник: Проект Университета Южной Калифорнии: Лос-Анджелес: прошлое, настоящее и будущее , 1996. Принято историческим памятником Эль-Пуэбло-де-Лос-Анджелес.
Эта статья включает текст из публикации, которая сейчас находится в открытом доступе : Chisholm, Hugh, ed. (1911). « Лос-Анджелес ». Encyclopdia Britannica . 17 (11-е изд.). Издательство Кембриджского университета. С. 12–14.Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по истории Лос-Анджелеса . |
- Лос-Анджелес в 1900-х , сборник газетных статей и иллюстраций с 1900 по 1909 год.
- Исторические архивы пожарной охраны Лос-Анджелеса
- LA как субъект (KCET.org)
- Проект 1947 года об истории Лос-Анджелеса.
- Улицы города, которые существовали в 1903–1904 годах, но, возможно, больше не существуют
- Времена перемен: Лос-Анджелес в фотографиях , цифровые коллекции библиотеки UCLA