Записанная история округа Рокленд, штат Нью-Йорк, начинается 23 февраля 1798 года, когда округ был отделен от округа Ориндж, штат Нью-Йорк, и образован как собственное административное подразделение штата Нью-Йорк . Он расположен в 6 милях (9,7 км) к северо-северо-западу от Нью-Йорка и является частью столичного района Нью-Йорка . Городской центр - деревня Нью-Сити . Название происходит от каменистой земли , раннего описания местности, данного поселенцами. Рокленд - самый южный округ Нью-Йорка к западу от реки Гудзон.. Это пригородный район со значительным количеством живописных парковых зон. Округ Рокленд не граничит ни с одним из районов Нью-Йорка, но находится всего в 9,5 милях (15,3 км) к северу от Манхэттена в двух ближайших округах (Нью-Йорк и Рокленд) (Палисейдс, Нью-Йорк, в Рокленде и Инвуд-парке). в Манхэттене)
Большинство первых поселенцев были голландцами , с небольшим количеством семей гугенотов и квакеров . Поселенцы жили почти полностью за счет земли, занимаясь сельским хозяйством - ягодами, фруктами и овощами, а также охотой, рыбалкой и ловушкой.
Ранние попытки заселить графство голландцами, как правило, не увенчались успехом, и в 1664 году они передали территорию англичанам. Тем не менее , голландцы сделали оставить наследство в топонимах , как Dunderberg горы , Sparkill и High Tor , а также небольшую коллекцию уникальных песчаника домов , как 1700 DeWint Дом , построенный в Tappan и до сих пор существует, который позже служил в качестве Джорджа Вашингтона с» штаб-квартира.
Во время Войны за независимость США округ Рокленд был стратегическим перекрестком дорог, местом разбивки лагеря и жизненно важным связующим звеном между северными и южными колониями. Войска часто использовали Кингз-Ферри в Стоуни-Пойнт и Доббс-Ферри в Снеденс-Лэндинг в Палисейдсе . Первое почтовое отделение в округе Рокленд было открыто в Нью-Антриме, ныне Сафферн , 4 октября 1797 года.
К 1800 году общая численность населения вновь созданного графства Рокленд составляла почти 6400 человек. Земля была расчищена, были построены дома, школы и церкви, а вдоль многочисленных ручьев возведены лесопилки и мельницы.
К 1828 году коренные американцы практически исчезли из графства, и рабство существовало в уменьшенной форме.
История
Область , которая стала Rockland County изначально была заселена алгонкинских -speaking коренных американцев, в том числе Munsees или Ленни Ленап . Племя Таппан было особенно примечательным в этом районе, простираясь от современного Наяка на юге до Спаркилла и Таппана , вниз по долине реки Хакенсак через современный округ Берген, штат Нью-Джерси , а также вдоль Палисадов и побережья Гудзона на всем пути. вплоть до современного Эджуотера, штат Нью-Джерси .
В 1609 году Генри Хадсон был первым крупным голландским исследователем, прибывшим в этот район. Хадсон, думая, что нашел легендарный « Северо-Западный проход », плыл на Полумесяце вверх по реке, которая когда-нибудь будет носить его имя, и бросил якорь возле района, который сейчас является Хаверстроу, прежде чем продолжить путь к северу от того, что сейчас является Олбани .
До 1664 года, когда этот регион был формально голландской колонией под названием Новые Нидерланды, в современном Рокленде не было официальных европейских поселений. Тем не менее, люди действительно исследовали эту местность и заключили сделки с уроженцами Таппана за землю с идеей, что ее можно будет использовать в будущем. Например, в 1640 году голландский капитан Дэвид Питерсоон де Фрис купил у местных жителей участок, где река Спаркилл впадает в реку Гудзон.
В 1664 году британская корона взяла на себя контроль над Новыми Нидерландами от голландцев. В июне 1664 года земельный грант Беркли-Картерет учредил колонию Нью-Джерси, разделив нынешние округа Рокленд и Берген на отдельные политические районы. Северная граница Нью - Джерси был помещен в прямую линию от реки Делавэр на сегодняшний день Порт Джервис на реке Гудзон на 41 градусов даже северной широты, где Палисады Cliffs паузу и уступить Landing Sneden в в Orangetown . Государственная линия остается там и по сей день, хотя на протяжении многих лет возникали различные разногласия по поводу ее точной границы.
В 1670-х годах начали прибывать постоянные голландские поселенцы с земельными грантами, начиная с района Таппан. [1] Эти поселенцы стремились сбежать из «городской жизни», перебравшись из Манхэттена в Рокленд. Ряд уникальных домов из красного песчаника в голландском стиле все еще стоит, а многие топонимы в графстве указывают на их голландское происхождение.
В 1683 году, когда герцог Йоркский (который стал королем Англии Джеймсом II ) основал первые 12 графств Нью-Йорка, нынешнее графство Рокленд было частью графства Ориндж , известного тогда как «графство Ориндж к югу от гор». Оранджтаун был создан одновременно с королевским грантом, первоначально охватив весь современный округ Рокленд. Примерно в это же время, когда англичане начали колонизировать Найак и Таппан , коренные американцы начали покидать Рокленд в поисках нетронутой земли дальше на север. [1]
Естественный барьер гор Рамапо и размер округа затрудняли осуществление правительственной деятельности. В какой-то момент действовали два правительства, по одному с каждой стороны гор Рамапо, поэтому в 1798 году Рокленд отделился от Оринджа и образовал собственное графство. В том же году резиденция графства была переведена из Таппана в Нью-Сити, где было построено новое здание суда.
Хаверстроу был отделен от Оранджтауна в 1719 году и стал городом в 1788 году; в него входили современные Кларкстаун , Рамапо и Стоуни-Пойнт . Кларкстаун и Рамапо стали городами в 1791 году, а в 1865 году - Стоуни-Пойнт.
Во время американской революции , когда британцы рассматривали контроль над рекой Гудзон как стратегическое средство для господства над американскими территориями, у Рокленда были стычки в Хаверстроу, Найаке и Пермонте , а также значительные военные столкновения в битве при Стоуни-Пойнт , где генерал «Безумный " Энтони Уэйн получил свое прозвище. Штаб-квартира Джорджа Вашингтона какое-то время находилась в таверне Джона Сафферна, позже на территории деревни Сафферн . Британский майор Джон Андре встретился с американским предателем Бенедиктом Арнольдом возле Стоуни-Пойнт, чтобы купить планы укреплений в Вест-Пойнте . Андре был захвачен планами в Тэрритауне на обратном пути к британским позициям; он был доставлен в Таппан для суда в церкви Таппан, признан виновным, повешен и похоронен поблизости. Еще одна важная глава в истории революции была написана 5 мая 1783 года, когда генерал Вашингтон принял сэра Гая Карлтона в доме Де Винт , где они обсудили условия мирного договора. Два дня спустя Вашингтон посетил сэра Гая на борту британского военного корабля. В этот день королевский флот впервые приветствовал флаг Соединенных Штатов Америки.
В последующие десятилетия после революции Рокленд стал популярен благодаря своим камням и кирпичам. Многие здания в Нью-Йорке были построены из кирпича, произведенного в Рокленде. Эти продукты, однако, требовали разработки карьеров на земле, которые, как многие позже считали, следует оставить в качестве заповедника. Было предпринято много безуспешных попыток превратить большую часть Гудзонского нагорья на северной оконечности графства в лесной заповедник. Однако президент Union Pacific Railroad Э. Х. Гарриман пожертвовал землю и большие суммы денег на покупку недвижимости в районе Медвежьей горы . Парк штата Медвежья гора / Гарриман стал реальностью в 1910 году, когда вдова Гарримана пожертвовала его земли государству, и к 1914 году в парк приезжало более миллиона человек в год. После Первой мировой войны округ Рокленд стал самым важным центром производства колбас в Нью-Йорке. [2] [3] [4]
Рокленд оставался полукругом до 1950-х годов, когда были построены межштатный бульвар Палисейдс , мост Таппан Зи и другие важные артерии. В последующие десятилетия округ стал зрелым пригородом Нью-Йорка. По мере того как люди переезжали из пяти районов (особенно из Бронкса в первые годы), численность населения увеличилась с 89 276 человек в 1950 году до 265 475 человек в 1990 году.
Исторические поселения
В 19 веке в этих городах были созданы следующие поселения. Некоторые были переименованы, некоторые расширены, а другие исчезли. Название поселений в основном происходит от лица, владеющего землей, географии местоположения. В настоящее время округ Рокленд является одним из 24 районов штата Нью-Йорк, признанных сообществом заповедников Америки . [5]
- Clarkstown
- Cedar Grove Corner - к северу от деревушки Рокленд-Лейк, к востоку от Нью-Сити .
- Кларксвилл - переименован в Nyack Turnpike, затем в Mont Moor и в настоящее время West Nyack .
- Дюрант - небольшой поселок частных резиденций в одной миле (1,6 км) к югу от Нью-Сити. В 20 веке железнодорожная станция, названная в честь Томаса С. Дюранта , организатора и строителя Union Pacific Railroad , была третьей остановкой Нью-Джерси и Нью-Йоркской железной дороги . Дочь Дюранта, Элоиза Дюрант Роуз, была основательницей Общества социального обеспечения округа Рокленд и Американской лиги Данте.
- Голландский - к северу от Нануэта , к югу от Весенней долины
- Какиат (Hackyackawet) - к востоку от Механиксвилля / Виола , к западу от Нового города. Какят означает перешеек между двумя холмами.
- Кваспек - расположен у подножия горы Крюк в южной части озера Рокленд. Первоначальный патент, который включал 5 000 акров (20 км 2 ), датирован 1694 годом. Создание государственного парка Рокленд-Лейк положило конец общине.
- Озеро Рокленд - ранее известное как Пристанище Палача. Процветающая община в государственном парке Рокленд-Лейк, состоящая из множества рабочих Knickerbocker Ice Company , владевшей множеством объектов собственности. Деревня включала в себя несколько отелей, пожарную часть Knickerbocker, основанную в 1862 году, школу, магазины и камнедробильную мельницу.
- Сиклтаун - деревня, названная в честь семьи Сиклз, расположенная вдоль восточной и западной стороны Сиклтаун-роуд, также названная в их честь. Остались несколько домов из песчаника, в основном дореволюционные, построенные членами семьи Сиклз.
- Haverstraw
- Арчервиль - Позже переименован в Самсондейл. К северу от деревни Хэверстроу , к югу от уголков Бенсонс. Samsondale Iron Works был основан в 1832 году.
- Бенсонс Корнерс - к северу от Гарнервилля .
- Алмазная долина - фермерское сообщество к юго-востоку от Джонсонтауна.
- Джонсонтаун (город Уэст-Хейверстроу ) - основан в конце 18 века братьями Джонсон, которые приехали в горную местность в поисках древесины для кораблестроения. Он простирался вдоль того, что сейчас известно как озеро Себаго и озеро Канавауке, что делает его самым большим поселением в западной части государственного парка.
- Уголок Мидса - к югу от Гарнервилля.
- Оранджтаун
- Мидлтаун - деревня на полпути между пионерами, поселившимися в Рамапо и Таппане.
- Мадди Брук - собственно Жемчужная река .
- Orangeville Mills - Orangeville был деревушкой в 2 милях (3,2 км) к западу от Блаувельта , ранее известного как Блаувельтвиль.
- Паскак - деревня, которую часто называют «Долиной Южного источника», поселение было основано в первой половине 18 века.
- Пристань Снедена - теперь известная как Палисады . Молли Снеден управляла своим паромным сообщением отсюда во время войны за независимость в Америке .
- Верхний Грандвью
- Рамапо
- Станция Алексис - Гамлет.
- Булсонтаун - Гамлет.
- Углы Кэссиди - к югу от Механиксвилля / Виола.
- Forshays Corners - к северу от Виолы.
- Фурманвилль - к северу от Шервудвилля , к югу от Ладентауна .
- Механиксвилль - современный Виола.
- Монси - Гамлет.
- Ладентаун - поселение 18 века в деревне Помона .
- Сосновый луг - нынешнее место озера Пайн-Мидоуз. Преимущественно густой лес, валуны, болота и ручьи. Сообщество к юго-востоку от Джонсонтауна, населенное в основном фермерами, дровосеками и ткачами. Джеймс Х. Конклин построил хижину, которая была объявлена историческим памятником, прежде чем она была разгромлена и в конечном итоге разрушена. Остается только подвал.
- Сэндифилд - был затоплен, когда Комиссией межгосударственного парка Палисейдс была построена плотина на болотистом пруду Бобров, образовавшем озеро Уэлч .
- Шервудвилл - к северу от Механиксвилля / Виола в деревне Монтебелло .
- Сент-Джонс-в-пустыне - расположен примерно в миле от Сэндифилда. Когда-то это была процветающая миссия, основанная в 1880 году. Это единственная частная земля в государственном парке Гарриман .
- Стерлингтон - Одна миля к востоку от Слоутсбурга . Название было принято, когда почтовое отделение открылось в 1882 году. Железная дорога Стерлинг Маунтин доставляла руду в печи в Стерлинге, который был известен как Стерлинг Джанкшен или Депо Пирсона. Стерлингтон прекратил свое существование, когда перестала работать железная дорога.
- Вудберн - Гамлет.
- Вудтаун - основан в начале 18 века. Между Пайн-Мидоу и Ладентауном, к юго-востоку от Джонсонтауна.
- Стоуни-Пойнт
- Caldwells Landing - ранее известный как Гибралтар. К северу от бухты Томкинс , к югу от острова Иона.
- Дудлтаун - в государственном парке Гарриман теперь город-призрак.
- Грасси-Пойнт - переименован в Норт-Хейверстроу 21 августа 1834 года. Переименован обратно в Грасси-Пойнт 10 сентября 1836 года. Почтовая марка Соединенных Штатов за 3 цента 1939 года отмечает столетнюю годовщину бейсбола с изображением старого бейсбольного алмаза в Грасси-Пойнт. На заднем плане марки изображены церковь Св. Иосифа и школа Грасси-Пойнт, которая была одной из последних однокомнатных школ в Рокленде, закрытых в 1963 году.
- Остров Иона (у меня есть остров) - ранее известный как Остров Ваггонов (Вейянта). Говорят, что это всегда было «место для пикников и развлечений, которое ежегодно посещали тысячи жителей Нью-Йорка и других соседних городов». Доступ теперь ограничен Комиссией межгосударственного парка Палисейдс .
- Джонс-Пойнт - деревушка, расположенная в городке Стоуни-Пойнт.
- Маунтвилл - альтернативное название южной оконечности Дудлтауна. К западу от Стоуни-Пойнт.
- Willow Grove - содержит часть бывшего объекта Letchworth Village в штате Нью-Йорк .
- Гора Дандерберг - ориентир для британских войск во время войны за независимость в Америке, образование компании Dunderberg Spiral Railway Corporation в 1889 году и Томас Эдисон в 1890 году начали строительство железного рудника , приобретя почти 200 акров (0,81 км 2 ) на севере склон Дандерберга.
- Гора Бакберг - место наблюдения Вашингтона, наблюдательного пункта, используемого генералом Джорджем Вашингтоном и полковником «Безумным» Энтони Уэйном для планирования внезапного нападения на британские войска в битве при Стоуни-Пойнт. Пост выходил на залив Хаверстроу, и из него открывался вид на реку Гудзон на север и юг.
Исторические места округа Рокленд
См. Списки Национального реестра исторических мест в округе Рокленд, штат Нью-Йорк .
Исторические места и события
- Cereo , первое детское питание, было произведено Мэйси Демингом в доме Харинга Адамса (Деминга) в Таппане .
- Епископальная церковь Христа в Пермонте - 416 Валентин-авеню в Спаркилле - является первой установленной епископальной церковью Рокленда . Эта каменная церковь была построена в 1865 году. Первая служба прошла в 1847 году на переоборудованном складе.
- Конгрегация сыновей Иакова, 37 Clove Avenue в деревне Хаверстроу, основанная в 1877 году, является старейшей еврейской общиной в округе Рокленд.
- Поселок Дудлтаун теперь город-призрак.
- Ферма доктора Дэвиса в Конгерсе принадлежала родственнику Мериуэзер Льюис (из экспедиции Льюиса и Кларка ).
- Библиотека деревни дочерей короля Хаверстроу - старейшая публичная библиотека в округе Рокленд.
- Дом Жозефины Хадсон в деревне Рокленд-Лейк принадлежал первой женщине, которая работала в компании Knickerbocker Ice. В настоящее время собираются деньги на сохранение дома.
- Юлиус Браунсдорф, промышленный разработчик и основатель Pearl River, был изобретателем угольных дуговых ламп и электрических генераторов и установил первое в мире внутреннее освещение в Капитолии США в Вашингтоне, округ Колумбия.
- Ледяная компания Knickerbocker, основанная в 1831 году в коттедже Valley на озере Рокленд, имела самый чистый и чистый лед в этом районе и стала известна как «Ледяной дом Нью-Йорка».
- Театр Лафайет - 97 Лафайет-авеню в Сафферне - единственный сохранившийся дворец кино в Рокленде.
- Пресвитерианская церковь Нью-Хемпстеда , известная как Английский молитвенный дом, была первой англоязычной церковью к западу от реки Гудзон в штате Нью-Йорк.
- Христианская церковь «Новая надежда» , основанная в 1824 году и единственная постоянная община, которая когда-то была частью Classis Hackensack Истинной реформатской голландской церкви.
- В Резолюции Orangetown были приняты в Tappan , когда Великобритания увеличила налоги на чай и культур, что вызвало протест со стороны местных патриотов в понедельник, 4 июля 1774 года , за два года до даты до принятия Декларации о независимости .
- Первая железнодорожная линия через округ Рокленд была построена в 1841 году и пролегала от Пермонта до Рамапо .
- Сент-Джонс в пустыне - единственная частная земля в государственном парке Гарриман .
- Епископальная церковь Святого Павла - 26 South Madison Ave в Spring Valley была добавлена в Национальный реестр исторических мест в 2008 году.
- Католическая церковь Св. Петра, 115 Бродвей в деревне Хаверстроу - первая католическая церковь в округе Рокленд. Первая месса была отслужена 14 ноября 1847 года.
- Таллман был назван в честь Туниса Таллмана, прямого потомка старейшего семейства Роклендов.
- Тургуд Маршалл выиграл дело о неравенстве в отношении интеграции школ Хиллберна за 11 лет до своего знаменательного дела Браун против Совета по образованию от имени афроамериканских родителей.
- Толстовский фонд в долине Коттедж, Нью - Йорк , основанная в 1939 году Александра Львовна Толстой , младшей дочери Льва Толстого .
Американская революционная война и война 1812 года
Два важных сражения произошли в округе Рокленд во время американской войны за независимость - захват британцами форта Клинтон у Медвежьей горы в октябре 1777 года и победоносное нападение армии генерала «Безумного Энтони» Уэйна на британский форт в Стоуни-Пойнт в июле 1779 года. Рокленд был также местом первого официального признания новой нации британцами. 5 мая 1783 года генерал Джордж Вашингтон принял британского командующего сэра Гая Карлтона в 1700 DeWint House, чтобы обсудить условия мирного договора. 7 мая 1783 года сэр Гай Карлтон принял генерала Джорджа Вашингтона на своем судне « Персеверанс» . В этот день Королевский флот впервые приветствовал флаг Соединенных Штатов Америки. Во время войны 1812 года против Британской империи , Рокленд произвел больше солдат, чем любой другой графство штата. Четыре генерала Союза и четыре обладателя Почетной медали жили в Рокленде.
- Абрахам П. Стивенс - капрал роты капитана Теуниса Купера полка полковника Бенджамина Дж. Герни
95-й нью-йоркский добровольческий пехотный полк
- Девяносто пятый Нью - Йорк Доброволец пехотной участвовал в американской гражданской войны под командованием Улисса Гранта , генерал - майор Джеймс Самуэль Водсворт и генерал бригадный генерал Эдмунд Райс ( в целом) . В основном нанимались компании: A, B, C, D, G и H в Нью-Йорке; E в Бруклине и Нью-Йорке; F в Хаверстроу; Я в Синг-Синге ; и К. в Кармел , Пикскилл , Синг-Синг и Уайт-Плейнс . [6] В первый день битвы при Геттисберге пехота участвовала в перерезке железной дороги . Они участвовали во многих битвах, в том числе в битве за шахту , Сухопутную кампанию Гранта , битву в пустыне , битву при суде Спотсильвании , битву при Северной Анне , битву при Холодной гавани и осаду Петербурга . Они видели войну до конца, включая сражения в Битве на Велдонской железной дороге , Битве при Хэтчерз-Ран и Кампании Аппоматтокса .
- Ира М. Хеджес - частный
Исторические и известные люди округа Рокленд из прошлого
Исторические личности, приехавшие в округ Рокленд
Аарон Берр - 3-й вице-президент США.
Александр Гамильтон - 1-й министр финансов США .
Бенджамин Харрисон - 23-й президент США.
Миллард Филлмор - 13-й президент США.
Франклин Делано Рузвельт - тогда губернатор штата Нью-Йорк, а затем 32-й президент США.
Джордж Клинтон - первый (и самый долгоживущий) избранный губернатор Нью-Йорка , а затем 4-й вице-президент США.
Джордж Вашингтон - 1-й президент США (1776–1783) Примерно 20 раз.
Гровер Кливленд - 22-й и 24-й президент США.
Гарри С. Трумэн - 33-й президент США.
Марта Вашингтон - первая первая леди США .
Мартин Ван Бюрен - 8-й президент США.
Теодор Рузвельт - 26-й президент США.
Бывший президент Герберт Гувер стал первым почетным председателем Фонда Толстого в Вэлли-Коттедж, штат Нью-Йорк , в 1939 году и служил в этом качестве до своей смерти в 1964 году [7].
Другие исторические личности, приехавшие в округ Рокленд
- Граф де Рошамбо - французский аристократ, солдат и маршал Франции , участвовавший в войне за независимость США .
- Генерал «Безумный» Энтони Уэйн получил свое прозвище, возглавляя 1350 солдат Континентальной армии в внезапной атаке на 544 человека британского гарнизона в Стоуни-Пойнт.
- Генри Ли III - один из первых американских патриотов, занимавший пост 9-го губернатора Вирджинии и член Палаты представителей США от 19-го округа Вирджинии . Он также был отцом генерала Конфедерации Роберта Э. Ли .
- Маркиз де Лафайет - герой Войны за независимость и лидер Национальной гвардии во время Французской революции, которую посетил в 1824 году .
- Вашингтон Ирвинг (3 апреля 1783 г. - 28 ноября 1859 г.) был американским писателем, эссеистом, биографом и историком начала 19 века. Он сопровождал президента Мартина Ван Бурена, когда Ван Бюрен приехал навестить г-жу Гертруду Обленис из Западного Наяка.
Тургуд Маршалл - помощник судьи Верховного суда США
Другие исторические личности, жившие в округе Рокленд
- Джон Чарльз Фремонт (21 января 1813 - 13 июля 1890), американский военный офицер , исследователь , первый кандидат от Республиканской партии на пост президента Соединенных Штатов и первый кандидат в президенты от крупной партии. запустить платформу против рабства . В 1840-х годах газетная пресса той эпохи дала Фремону прозвище «Следопыт» . Он по-прежнему используется, и его иногда называют «Великий следопыт». [8] [9] Он похоронен на кладбище Рокленд в Спаркилле.
- Генри Хоничёрч Горриндж (11 августа 1841 - 7 июля 1885) был военно-морским офицером Соединенных Штатов, получившим национальное признание за успешное завершение удаления иглы Клеопатры из Александрии , Египет, в Центральный парк , Нью-Йорк. Он похоронен на кладбище Рокленд в Спаркилле.
Ведьма из Кларксвилля 1816
Джейн Канниф, вдова шотландского врача, жила в небольшом доме на Джермондс-роуд в Вест-Найаке. [10] Она посвятила себя заботе о своем единственном ребенке, сыне от предыдущего брака по имени Тобиас Лоури. Она с большим успехом лечила соседей, которые приходили к ней, травами и методами, которым она научилась от своего покойного мужа. Но «Наут Канниф», как ее называли, казалась чрезвычайно эксцентричной. По словам людей, в то время она странно одевалась, имела странную прическу и была нелюдимой. В эпоху суеверий она считалась сумасшедшей - а что еще хуже - ведьмой . Было решено отвезти "Наут" на мельницу Ауэрта Польхемуса и на его огромных весах взвесить ее по старинной голландско-голландской семейной Библии, связанной железом, с деревянными крышками и железной цепью, чтобы нести ее. Если Библия перевешивает ее, она, вне всяких сомнений, ведьма и должна соответственно страдать. Против ее самого серьезного протеста ее привели на мельницу, поставили на весы и взвесили. Комитет весил больше Библии, и ее отпустили. Это был последний суд над ведьмами в штате Нью-Йорк.
Вешалки в округе Рокленд
В округе Рокленд зарегистрировано три повешения. Все они происходили в 18 веке.
- Клавдий Смит - (1736 - 22 января 1779) был печально известным партизанским лидером лоялистов во время американской революции. [11]
- Британский майор Джон Андре - (2 мая 1750 - 2 октября 1780) был офицером британской армии, повешенным как шпион во время американской войны за независимость.
- Исаак Джонс, 24 года, был повешен 5 октября 1792 года за убийство в драке в баре. [12]
Ранние индустрии
Самой ранней из его отраслей было выращивание продуктов питания для большого города. Остров Иона , известный как остров Вейанта, прославился знаменитым виноградом Иона, а также сотнями фруктовых деревьев и виноградных лоз.
Помимо сельского хозяйства, строительство лодок было одной из первых отраслей промышленности до окончания Гражданской войны в США . Джонсонтаун в Хэверстроу был местом постройки первой лодки. Нануэт управлял лесным бизнесом. В горцы в Ladentown из корзины, пивной бочки обручи, миски, стулья, ковши и ложки они сделаны из дерева и камыша , найденные в горах , чтобы продать или взять в Нью - Йорк , чтобы быть проданы.
Мельницы, как пильные, так и засыпные, были одними из первых предприятий графства. Уже в 1792 году существовали кожевенные заводы. Уголки Тейля, названные в честь датчанина, приехавшего в местность до революции, построили кузницу. В 1793 году вода Minisceongo использовалась для измельчения засыпки; Через реку Рамапо была построена 120-футовая плотина. К 1813 году компания Ramapo Works, принадлежащая братьям Пирсонам, ежегодно производила миллион фунтов гвоздей. Добавление хлопчатобумажной фабрики в 1814 году, а затем и шерстяных фабрик, почти вдвое увеличило размер фабрики, которая в 1822 году была зарегистрирована под названием «Производственная компания Рамапо». В период своего расцвета ногтевая фабрика Пирсона была мощным экономическим стимулом для региона из-за ее связей с существующей сельскохозяйственной и коммерческой торговлей. Рамапо превратился в сельскохозяйственный рынок и площадку для производственных инноваций. В 1850 году в Гарнервилле располагалась бумажная фабрика Джона Сафферна и фабрики по производству хлопчатобумажных тканей. В Уэст-Хаверстроу, когда-то известном как Самсондейл, в 1830 году был запущен большой прокатный стан;
Ramapo заработал свою репутацию в черной металлургии. Добыча железа была открыта английской компанией в 1768 году, а в 1771 году - никелевый рудник. Из-за близости железных рудников производилось множество металлических изделий - плуги, мотыги, перила, гвозди, машины и даже ядра. Компания Ramapo Wheel and Foundry Company, организованная в 1873 году, заняла первое место среди всех конкурентов за производство колес на Венской выставке 1873 года.
Серые и красные песчаники добывались в больших количествах. Строительный камень из местных карьеров поступал в старый Капитолий в Олбани, Форт Лафайет и старую Троицкую церковь в Нью-Йорке, а также в первое здание в Колледже Рутгерса. В 1838 году Кэлвин Томкинс и его брат Дэниел купили приблизительно 20 акров (81000 м 2 ) земли, расположенной в бухте к северу от мыса Стоуни-Пойнт, известняк был найден в пригодных для использования количествах, пригодных для сжигания вдоль берега реки с целью производства извести. .
Фабрики Rockland производили обувь, соломенные шляпы, шелковые и хлопчатобумажные ткани, серные спички, курительные трубки и пианино. Но величайшей отраслью промышленности было производство кирпича, за которым последовала добыча льда.
Первые кирпичи, предназначенные для публичного рынка, были выпечены в 1810 году на берегу Minisceongo, но только после того, как Джеймс Вуд из Англии установил печь для обжига кирпича в Haverstraw в 1817 году, это стало первым успешным сооружением завода. Вуд разработал современный способ смешивания угольной пыли с глиной в 1828 году, который произвел революцию в производстве кирпича. Обычно называемый «Бриктаун» , Хаверстроу был известен своим производством кирпича, которое было основной отраслью промышленности для деревни. Производство кирпича было настолько популярным из-за глины, образовавшейся из воды реки Гудзон и богатой почвы, которая выстилала набережную Хаверстроу , что его прозвали «мировой столицей кирпичного производства» . Многие из старых зданий из коричневого камня и кирпича, которые были построены в Нью-Йорке в конце 1890-х - начале 1900-х годов, были составлены из кирпича, произведенного Haverstraw. В какой-то момент, в начале 20-го века, в деревне было более 40 кирпичных заводов, выстилающих реку Гудзон. Хотя в производстве кирпича участвовали все этнические группы, 60 процентов рабочих кирпичного завода составляли афроамериканцы.
Озеро Рокленд, красивый слой воды в полумиле от Гудзона, на высоте более 150 футов над этой рекой, было и остается самым известным природным озером и источником одного из крупнейших рукавов реки Хакенсак. Озеро Рокленд, известное своим самым чистым и чистым льдом в этом районе, было добыто компанией Knickerbocker Ice, основанной в 1831 году. Компания собирала с озера тысячи тонн льда каждый год и однажды собрала 1 миллион тонн льда. Стены деревянного склада были утеплены опилками, чтобы ледяные блоки оставались замороженными до их отправки летом. К 1834 году компания владела дюжиной пароходов, 75 ледяными баржами и наняла около 3000 человек для перевозки льда по всей стране. Сохраненный лед помещали в наклонные железнодорожные вагоны, перевозили вниз по склону горы, помещали на баржи на реке Гудзон и отправляли в Нью-Йорк. Пристань Слотера использовалась как перевалочный пункт для льда, собранного на озере Рокленд. Было отправлено столько льда, что озеро Рокленд стало известно как «Ледяной дом Нью-Йорка».
Ранние виды спорта
Транспорт в предыдущие годы
Дилижанс
Дороги были примитивными, и транспортировка продуктов из западной оконечности графства к реке Гудзон была очень сложной. После законодательного утверждения потребовалось 17 лет, чтобы завершить строительство Nyack Turnpike, дороги для движения по пересеченной местности, которая соединила Найак с Сафферном. Дилижанс, который пересек перевал Рамапо, много путешествовал зимой, когда река Гудзон замерзла, чтобы путешествовать между Олбани , Нью-Йорком и Нью-Йорком. [13]
Исторические пароходы
Из-за отсутствия дорог путешествия в основном ограничивались шлюпами, которые совершали регулярные поездки вверх и вниз по реке. Пароходы были построены для путешествий вверх и вниз по Гудзону, перевозя как пассажиров, так и грузы. Пароходы обеспечивали большую часть транспорта в Нью-Йорк. Навигация на пароходе в Рокленде началась с местного парохода, названного "Апельсин", которого некоторые называли "Pot-Cheese" из-за ее красоты, а другие - "Летучим голландцем" из-за его скорости. Она обеспечивала регулярное расписание между Найаком и Нью-Йорком. . North River Steamboat или North River (часто ошибочно называют Клермон) широко рассматриваются как первый в мире коммерчески успешный пароход. Он не был до двадцати лет спустя , что лодка была использован , что может быть зависело , чтобы сделать путешествие туда и обратно в однажды привлекла конкуренцию пароходов, построенных позже в Хаверстроу и Таппан. Чтобы облегчить движение пароходов от Таппан-Лендинг , через болота была проложена дорога до конца 500-футового пирса, который через несколько лет стал конечной точкой Нью-Йорка. & Erie Railroad . Строительство этой дороги было неоценимым подспорьем в развитии округа. Оно привело к строительству Пермонта с его одиноким пирсом, что сделало возможным основание полдюжины vi llages и открыли путь к использованию минеральных и сельскохозяйственных ресурсов Рокленда. Затем последовали и другие железные дороги. Первый пароход, доставлявший пассажиров к железной дороге для исторического путешествия из Пермонта в Рамапо, был назван « Южноамериканским », а пароход « Ютика » доставил пассажиров из Нью-Йорка на открытие железной дороги Эри в Гошен, штат Нью-Йорк .
Лайнеры Hudson River Day включали PS Alexander Hamilton , PS Chauncey Vibbard , PS Washington Irving.
Среди известных пароходов на реке Гудзон были канцлер Ливингстон (1816 г.), Джеймс Кент (1823 г.), ДеВитт Клинтон (1828 г.), Роберт Л. Стивенс (1835 г.), Рип Ван Винкль (1845 г.), Исаак Ньютон (1846 г.), Дэниел Дрю (1860 г.), Томас Корнелл (1863), Чонси Виббард (1864), Дин Ричмонд (1864), Чарльз В. Морс (1904), Хендрик Хадсон (1906), Роберт Фултон (1909), построенные или двигатели, построенные Allaire Iron Works , Корнелиус Х. Де Ламатер , Харлан и Холлингсворт , Джон Стивенс , компания W. & A. Fletcher , Литейный завод Вест-Пойнт .
Исторические железные дороги
В 1833 году был выдан чартер железной дороге Нью-Йорка и Эри, поезда которой ходили в графстве к 1840 году. Железная дорога Нью-Йорка и Эри была построена в 1851 году и стала самой длинной железной дорогой в США, протянувшейся на 483 мили от Пермонта до Дюнкерка на озере. Эри и вторая по длине железная дорога в мире. Президент Соединенных Штатов Миллард Филлмор, 13-й президент Соединенных Штатов и государственный секретарь Дэниел Вебстер вместе со многими официальными лицами страны и штата сели на поезд на пирсе Пирмонт для первой поездки. Еще в 19 веке железные дороги, грузовые и пассажирские линии сыграли важную роль в развитии, росте и процветании округа Рокленд. Многие деревушки и деревни были построены недалеко от депо. Большинство почтовых отделений было построено возле станций. Пассажиры, направляющиеся в Нью-Йорк, садились на пароходы в Пирмонте. Первыми пятью локомотивами были « Элеазар Лорд », « Пьермонт », « Рокленд », « Апельсин » и « Рамапо » соответственно. [14]
(A) Нью-Джерси и Нью-Йоркская железная дорога - 1875 г. (B) Филиал Нью-Сити, Железная дорога Нью-Джерси и Нью- Джерси (C) Рейлроуд Эри, Филиал Пирмонт -1870 (D) Северная железная дорога штата Нью-Джерси - 1859 г. (E) Нью-Йорк, Западный берег и железная дорога Буффало - 1883 г. (F) Главная линия (G) Горная железная дорога Стерлингтона - 18 мая 1864 г.
|
|
|
|
|
|
|
Достопримечательности округа Рокленд
Скалы округа Рокленд
- Indian Rock - Это 17300-тонный протерозоя гранитный гнейс является .8-1.2 миллиарда лет. Возникнув между горами Рамапо и Гудзонским нагорьем, этот беспорядочный ледник образовался в Монтебелло из-за ледникового покрова Лаурентиды примерно 21000 лет назад.
- Скала Марии - лужайка перед Pfizer / Wyeth - (Lederle Laboratories), North Middletown Road в Перл-Ривер - легенда 18-го века рассказывает о маленькой девочке по имени Мария, которая вышла из своего дома в соседнем Таппане и умерла от голода и холода. Предание гласит, что жители деревни нашли ее кости возле массивного валуна.
- Призрачная скала - самая большая из скоплений скал, расположенных на Спук-Рок-роуд и Хайвью-авеню в Эйрмонте. Таппан и Вараванкоги из племен волков Ленни-Ленапе , алгонкинского народа , поклонялись солнцу, луне, звездам и духу по имени Маниту . История гласит, что дочь голландского фермера была принесена в жертву на этом месте, и ее призрак появляется в годовщину ее смерти.
Спиральная железная дорога Дандерберга
Прогулочная железная дорога частично построена в 1890–1891 годах и так и не закончена. Первая часть поездки должна была доставить машины на двух наклонных плоскостях к вершине на 900 футов (270 м) над рекой Гудзон, где посетители могли сойти, чтобы насладиться пейзажем. Тогда автомобили под действием силы тяжести проехали бы по живописной железной дороге протяженностью девять миль (14 км), сделав две спирали и три поворота. По сей день это были самые большие американские горки из когда-либо построенных. [15]
Подъемный мост Piermont с ручным приводом
Разводной мост Piermont с ручным приводом был первоначально построен в 1880 году компанией King Iron Bridge Company из Кливленда в штате Огайо, которая построила более 10 000 мостов за шесть десятилетий. Подъемный мост с ручным заводом используется в качестве пешеходной дорожки, ведущей к государственному парку Таллман-Маунтин . Этот мост - единственный разводной мост с ручным заводом в округе Рокленд и, возможно, в Соединенных Штатах. В свое время рыбаки на шлюпах, курсирующих вверх и вниз по ручью, вышли из своего судна, подняли подъемный мост, переплыли его, вышли из своего судна и спустили подъемный мост для движения автотранспорта. Весь мост был разобран по частям, отправлен на реставрацию и восстановлен в исходное состояние после полной судебно-медицинской экспертизы. Аллан Кинг Слоан, праправнук основателя компании, предоставил некоторые сведения, которые есть на историческом маркере поблизости, и присутствовал на церемонии открытия 7 августа 2009 года.
Галерея искусств
Исторические картины
Следующие художники учились в школе реки Гудзон :
- Джаспер Фрэнсис Кропси (18 февраля 1823 - 23 апреля 1900)
|
|
|
|
|
Книги и публикации
- Андерсон, Джейн МакДилл., Рокландия: собрание фактов и фантазий, легенд и историй о привидениях из жизни округа Рокленд, 1977 г.
- Баракс, Кларенс., Выросший в Нью-Сити, штат Нью-Йорк, в начале 1920-х годов.
- Беделл, Корнелия Ф. (Составлено и напечатано в частном порядке) Время от времени и давным-давно в округе Рокленд. Авторское право 1968 года, Историческое общество округа Рокленд.
- Бакман, Дэвид Лир., « Дни старого парохода на реке Гудзон» Copyright 1990, JC Fawcett, Inc., ISBN 0-941567-05-2
- Будке, Джордж Х., округ Рокленд во время американской революции 1776–1781 гг . Нью-Йорк. Ассоциация общественных библиотекарей округа Рокленд. 1976 г.
- Коэн, Дэвид Стивен The Ramapo Mountain People Rutgers University Press 1974
- Коул, Дэвид Д.Д., История округа Рокленд : (Нью-Йорк) 1976, Историческое общество округа Рокленд.
- оригинальное издание 1884 года
- Гонье, Мэриеллен., Стоуни-Пойнт в словах и изображениях , изд. NCL 974.728 руб. STO
- Готтлок, Барбара Х., Готтлок Уэсли., Межгосударственный парк Палисейдс в Нью-Йорке (Нью-Йорк) (Изображения Америки)
- Грин, Фрэнк Бертанг. Доктор медицины, История округа Рокленд : (Нью-Йорк) 1886, А.С. Барнс.
- Найт, Роберт П., Столетняя история Жемчужной реки, Нью-Йоркский комитет столетия Жемчужной реки 1973
- Куйкендалл, Юджин Л., Исторический Слоутсбург, 1738–1998, Как это было, есть и может быть , Историческое общество Слоцбурга, 1998.
- Луканера, Виола М., Роль Оранджтауна в революции (двухсотлетняя публикация округа Рокленд)
- Penford, Saxby Vouler., Первые сто лет Spring Valley : Написано в ознаменование столетия Spring Valley, 1842–1942 (Фонд социальных исследований. Публикации)
- Пенфорд, Саксби Вулэр., "Романтическое страдание - история Сафферна, штат Нью-Йорк, с древнейших времен до основания деревни в 1896 году", Таллман, штат Нью-Йорк, 1955, (1-е издание)
- Причард, Эван Т., Коренные жители Нью-Йорка: Наследие алгонкинцев Нью-Йорка . издано Council Oak Books, 2002 ISBN 1-57178-107-2
- Скотт, Джон Краткая история района Вест-Найак. Бесплатная библиотека Вест-Найака, 7 июня 1970 года.
- Смелцер-Стивенот, Марджори., Следы в Рамапосе: жизнь в горах до государственных парков
- Stalter Elizabeth., Doodletown: Путешествие по истории в исчезнувшей деревушке на Гудзоне.
- Талман, Уилфред Бланч., Как все начиналось в Рокленде и окрестностях
- Talman, Wilfred Blanch., Fabend, Firth Haring Ed. Таппан, 300 лет, 1686–1986 Историческое общество Таппантауна, (1989)
- Уоттс, Гарднер Ф., Краткая история Сафферна и области Рамапо: с акцентом на революционные дни и пути (двухсотлетняя публикация округа Рокленд) (1972)
- Циммерман, Линда., Округ Рокленд: Век истории
- Циммерман, Линда., Альбом для вырезок округа Рокленд, опубликованный Eagle Press, 2004 г.
- Комитет по двухсотлетию американской революции в Слоутсбурге: двухсотлетняя история Слоутсбурга , Нью-Йорк, 1776–1976 гг.,
- Двухсотлетие Америки, 1776–1976 , памятное издание Хаверстроу. [NCL 974.728 HAV].
- Отпразднуйте Кларкстаун 1791–1991 . Кларкстаун, Нью-Йорк: Комиссия по случаю двухсотлетия Кларкстауна, 1991.
- Наякское историческое общество племени Найак и библиотека Найака, издательство Arcadia Publishing, штат Мэн, октябрь 2005 г.
- Найак в 20-м веке: столетний журнал Исторического общества Нью-Йорка, опубликованный в 2000 году.
- Suffern: 200 лет, 1773–1973 Bicentennial Committee, Suffern, New York. Опубликовано в 1973 году.
- Портрет Вест-Найака. Фонд ПОИСКА Вест-Найака, штат Нью-Йорк, 10994 LIC 73-83686. Zingaro Printing Corporation - 1973.
Рекомендации
- ^ а б «Графство Рокленд, Нью-Йорк :: Дом» . Co.rockland.ny.us. Архивировано из оригинала на 11 марта 2012 года . Проверено 3 февраля 2013 года .
- ^ «Итальянский продовольственный центр» . Итальянский продовольственный центр .
- ^ "Итальянский фестиваль возвращается в Блаувельт" . Жемчужная река, штат Нью-Йорк . 3 августа 2018 г.
- ^ «Фотографии с мероприятий и вечеринок: в городе (август 2011 г.)» . 5 июля 2011 г.
- ^ Сохранить Америку сообщества Archived 7 января, 2011, в Wayback Machine
- ^ "95-й пехотный полк Гражданской войны" . State.NY.US . Проверено 15 июля 2013 года .
- ^ «Коттедж Вэлли, Нью-Йорк - Истоки» . Толстого . Проверено 15 июля 2013 года .
- ^ Адамс, Деннис. "Человек, в честь которого был назван форт Фремонт" , Библиотека округа Бофорт (Южная Каролина), получено 1 февраля 2007 г.
- ↑ «Джон Чарльз Фремонт» , Виртуальный музей Сьерра-Невады, биографии, получено 19 февраля 2007 г.
- ^ Кларксвилль Witch - 1816
- ^ «Клавдий Смит висит» . History.com . Проверено 15 июля 2013 года .
- ^ Маккарти, Том (14 мая 2000 г.). «Хронология казней штата Нью-Йорк 1779 -1889 (стр. 3: 1792 -1794)» . Проверено 15 июля 2013 года .
- ^ Suffern. «Путешествие на дилижансе» . AllAboutRockland.com . Проверено 15 июля 2013 года .
- ^ href = " http://www.catskillarchive.com/rrextra/erloco.Html Когда пришли локомотивы"
- ^ Бреннан, Джозеф (1997). "Спиральная железная дорога Дундерберга" . Columbia.edu . Проверено 15 июля 2013 года .
Внешние ссылки
- История Rockland с официального сайта
- Округ Рокленд в Керли
- Еженедельная газета Rockland Review
- Официальная газета Рокленд Каунти Таймс с 1888 года
Координаты :41 ° 09'N 74 ° 02'W / 41,15 ° с.ш.74,03 ° з. / 41,15; -74,03