История иммиграции в Канаду

Часть серии по
Канадское гражданство и иммиграция
Иммиграция Иммиграция в Канаду История иммиграции в Канаду Экономическое влияние иммиграции Карта постоянного жителя Постоянное место жительства Временное проживание
Национальность История закона о гражданстве Тест на гражданство Присяга на гражданство Гражданство Паспорта Почетное гражданство Гражданин Содружества
Законодательство Закон об иммиграции 1869 г. Закон о гражданстве 1946 года Закон о гражданстве 1976 года Закон об иммиграции 1976 года Закон об иммиграции и защите беженцев Закон о защите иммиграционной системы Канады Канадское иммиграционное и беженское право
Агентства Иммиграция, беженцы и гражданство Канады Канадское агентство пограничных служб Совет по иммиграции и беженцам Общественная безопасность Канады
вопросы Потерянные канадцы « Канадцы удобства » Квебек: проверка и депортация Задержка иммиграции в Квебеке Отмена иммиграционных заявлений
Демография Демография Канады Канадцы Канадская идентичность Население по годам Этническое происхождение
Канадский портал
v т е

История иммиграции в Канаду детализирует движение людей к современной Канады , которая также принадлежит к более широкой дискуссии продолжающейся среди антропологов более различных возможных моделей урегулирования американцу в Новом Свете , а также их предварительного контакта населения.

Инуитов , как полагают, пришли совершенно отдельно от других коренных народов , около 1200 г. н. Коренные народы внесли значительный вклад в культуру и экономику первых европейских колоний и, как таковые, сыграли важную роль в формировании уникальной канадской культурной самобытности .

Статистическое управление Канады составило таблицу влияния иммиграции на рост населения в Канаде с 1851 по 2001 год. ^[1] В среднем переписи проводятся каждые 10 лет, именно так канадские переписи впервые были увеличены между 1871 и 1901 годами. Начиная с 1901 года, Доминион. Правительство изменило свою политику, и впоследствии перепись населения проводилась каждые 5 лет. Это должно было задокументировать эффекты рекламной кампании, инициированной Клиффордом Сифтоном .

В 2018 году в Канаду прибыло 321035 иммигрантов. В первую десятку стран происхождения, на долю которых приходится 61%, вошли Индия (69 973), Филиппины (35 046), Китай (29 709), Сирия (12 046), США (10 907), Пакистан ( 9 488), Франция (6 175), Эритрея (5689), а также Соединенное Королевство и заморские территории (5663). ^[2]

История канадского закона о гражданстве [ править ]

В 1828 году, во время Великой миграции Канады , Великобритания приняла Закон о регулировании перевозки пассажиров на торговых судах , что стало первым законодательным признанием в стране ее ответственности за безопасность и благополучие иммигрантов, покидающих Британские острова . Закон ограничивает число пассажиров , которые могут быть реализованы на судне регулируется количество пространства , выделенного для них; и требовал, чтобы пассажиры были обеспечены надлежащим питанием во время рейса. Акт 1828 года теперь признан основой британского колониального эмиграционного законодательства. ^[3]

Канадское гражданство изначально было создано в соответствии с Законом об иммиграции 1910 года , для обозначения тех британских подданных , которые были домицилированными в Канаде, в то время как все другие британские подданные требуются разрешение на землю. Отдельный статус «гражданина Канады» был создан в соответствии с Законом о гражданах Канады 1921 года , в котором такие британские подданные были определены как граждане Канады, а также их жены и дети (отцов этих граждан), которые еще не прибыли в Канаду. После принятия Вестминстерского статута в 1931 году монархия перестала быть исключительно британским институтом. В результате канадцы, как и все остальные, живущие в странах Содружества, были известны какподданные Короны , в то время как термин «британский подданный» будет по-прежнему использоваться в юридических документах.

Канада была второй страной из тогдашнего Британского Содружества, которая установила свой собственный закон о гражданстве в 1946 году с принятием Закона о канадском гражданстве 1946 года , вступившего в силу 1 января 1947 года. Чтобы получить канадское гражданство с тех пор, как правило, нужно было должны быть британским подданным до или до вступления Закона в силу; « индеец » или « эскимос »; или должны были быть допущены в Канаду в качестве иммигрантов до вступления Закона в силу. Британский подданный в то время был кто - нибудь из Великобритании или ее колоний ( Содружествастраны). Приобретение и потеря статуса британского подданного до 1947 года определялись законодательством Соединенного Королевства (см. Историю закона о британском гражданстве ).

15 февраля 1977 года Канада сняла ограничения на двойное гражданство. Многие положения о приобретении или утрате канадского гражданства, существовавшие в соответствии с законодательством 1946 года, были отменены. Граждане Канады, как правило, больше не подлежат недобровольной утрате гражданства, за исключением отзыва гражданства на основании иммиграционного мошенничества или преступности. Термин « удобные канадцы » популяризировал канадский политик Гарт Тернер в 2006 году в связи с эвакуацией канадских граждан из Ливана во время израильско-ливанского конфликта 2006 года . Это относится к людям с множественным гражданством, которые иммигрировали в Канаду, выполнили требования к проживанию для получения гражданства, получилиКанадское гражданство и вернулся в свою страну происхождения, сохранив при этом свое канадское гражданство, причем те, кто поддерживает этот термин, утверждают, что они делают это в качестве подстраховки .

Региональная история [ править ]

Атлантический регион [ править ]

Есть ряд сообщений о контактах, установленных до Колумба между первыми народами и людьми с других континентов. Случай с викингами подтверждается остатками поселения викингов в L'Anse aux Meadows , Ньюфаундленд , хотя нет прямых доказательств того, что это было место, где исландский норманн Лейфур Эйрикссон называл Винланд около 1000 года.

Также упоминалось присутствие баскских рыбаков и китобоев всего через несколько лет после Колумба, при этом на Лабрадоре и Ньюфаундленде было создано по крайней мере девять промысловых постов . Самым крупным из этих поселений была станция Red Bay , где проживало около 900 человек. Баскские китобои, возможно, начали ловить рыбу на Гранд Банкс еще в 15 веке.

Следующим европейским исследователем, приземлившимся на территории нынешней Канады, был Джон Кэбот , который высадился где-то на побережье Северной Америки (вероятно, на острове Ньюфаундленд или Кейп-Бретон ) в 1497 году и потребовал его для короля Англии Генриха VII . Португальские и испанские исследователи также посетили Канаду, но именно французы первыми начали исследовать внутренние районы и основать колонии, начиная с Жака Картье в 1534 году. При Пьере Дугуа, сьере де Монсе , первое французское поселение было основано в 1604 году. регион Новой Франции, известный как Акадияна острове Сент-Круа (который сейчас принадлежит Мэну) в заливе Фанди. Эта зима была особенно долгой и суровой, и около половины поселенцев, сопровождавших сьера де Монса, умерли от цинги. В следующем году они решили переехать в более защищенное место, основав новое поселение в Порт-Рояле . В 1608 году Самуэль де Шамплен основал поселение в Доннаконе; Позже он превратился в Квебек-Сити . Французы объявили Канаду своей собственной, и 6000 поселенцев прибыли, поселившись вдоль реки Святого Лаврентия и в Приморье . Британия также имела присутствие на Ньюфаундленде и с появлением поселений захватила юг Новой Шотландии, а также районы вокруг Гудзонова залива .

Первый контакт с европейцами был катастрофическим для первых народов. Исследователи и торговцы принесли европейские болезни, такие как оспа , от которой уносились целые деревни. Отношения между поселенцами и туземцами были разными. Французы подружились с народами гуронов и вступили с ними в взаимовыгодные торговые отношения. Ирокезы , однако, стали специальными противниками французов и война между ними были неумолимая, особенно англичане вооружили ирокез в попытке ослабить француз.

Квебек [ править ]

После Шамплена основания «s Квебек в 1608 году, он стал столицей в Новой Франции . В то время как прибрежные сообщества были основаны на промысле трески , экономика внутренних районов вращалась вокруг меха бобра , который был популярен в Европе. Французские путешественники отправлялся во внутренние районы и торговал с туземцами. Путешественники варьировались по территории современного Квебека, Онтарио и Манитобы, торгуя оружием, порохом, тканями и другими европейскими производственными товарами с местными жителями в обмен на меха. Однако торговля мехом поощряла лишь небольшое население, поскольку требовалось минимальное количество рабочей силы. Поощрять поселение всегда было трудно, и хотя иммиграция имела место, к 1760 году в Новой Франции было всего около 70 000 жителей.

У Новой Франции были и другие проблемы, кроме низкой иммиграции. Французское правительство было мало интереса или способности в поддержке его колонии , и это было в основном оставлено его собственных устройства. Экономика была примитивной, и большая часть населения была занята лишь натуральным сельским хозяйством. Колонисты также вели продолжительную серию войн с ирокезами .

Онтарио [ править ]

Этьен Брюле исследовал Онтарио с 1610 по 1612 год. В 1615 году Самуэль де Шамплен посетил озеро Гурон, после чего французские миссионеры основали в регионе форпосты.

Провинции прерий [ править ]

В 18-19 веках единственной иммиграционной службой Западной Канады или Земли Руперта были первые торговцы мехом из французской канадской Северо-Западной Компании из восточной Канады, а также шотландцы, английские авантюристы и исследователи, представляющие Компанию Гудзонова залива, которые прибыли через Гудзонов залив . Канада стала нацией в 1867 году, Земля Руперта была поглощена Северо-Западными территориями . Чтобы побудить Британскую Колумбию присоединиться к конфедерации , была предложена трансконтинентальная железная дорога . Железнодорожные компании сочли невозможным прокладывать путь по земле, где нет населенных пунктов. Эпоха торговли мехом пришла в упадок; какИсчезли популяция буйволов, исчезли и кочевые охотники на буйволов, что дало возможность увеличить сельскохозяйственные поселения. Возможности сельского хозяйства впервые были изложены Генри Юлом Хиндом . Правительство Dominion с руководством Клиффорда Сифтон , министр внутренних дел, ответственного за иммиграцией, (1896-1905) ^[4] принял Канады Homesteading акт, то Dominion Закон Земли , в 1872. обширной рекламной кампании по всей Западной Европе и Скандинавии принесли в огромной волне иммигрантов на «Последний, лучший Запад». (В 1763 году Екатерина Великаявыпускает Манифест, приглашающий иностранцев поселиться в России, ^[5] и в 1862 году Соединенные Штаты приняли Закон о Хомстеде, приглашающий иммиграцию в Америку.) ^[6]

Этнические или религиозные группы в поисках убежища или независимости больше не выезжали в Россию или США, где были захвачены земли или отменены приусадебные участки. Red River Colony население Манитобы позволило ему стать провинции в 1870. В 1880 - е годы менее 1000 не-аборигены проживали на запад. Иммиграционная политика правительства имела огромный успех: население Северо-Западных территорий выросло до 56 446 человек в 1881 году и почти удвоилось до 98 967 человек в 1891 году, а к 1901 году оно резко выросло до 211 649 человек. ^[7] Поселения этнического блока ^[8]усеяли прерии, поскольку языковые группы селились на типах почв канадских западных прерий, подобных сельскохозяйственным землям их родины. Таким образом иммиграция прошла успешно; новые поселения могли расти благодаря общему общению и изученным методам ведения сельского хозяйства. Трансконтинентальная железная дорога CPR Канады была завершена в 1885 году. Иммиграция на Запад ненадолго прекратилась во время Северо-Западного восстания 1885 года. Различные инвесторы и компании были вовлечены в продажу железнодорожных (и некоторых других) земель. Сам Сифтон мог участвовать в качестве инвестора в некоторых из этих предприятий. ^[9] Население Саскачевана и Альбертыимели право на статус провинции в 1905 году. Иммиграция продолжала расти вплоть до бурных двадцатых годов. Массовый исход затронул прерии в годы грязной депрессии тридцатых годов, и прерии больше никогда не возвращали импульс иммиграционной волны, наблюдавшейся в начале 20 века.

Британская Колумбия [ править ]

До появления железной дороги иммиграция в Британскую Колумбию осуществлялась либо по морю, либо - когда началась золотая лихорадка - по суше из Калифорнии и других частей США, поскольку не было подходящего маршрута на запад за Скалистые горы, и путешествовать по Прерии и Канадский щит по-прежнему переносились водой. Очень небольшое раннее неместное население Британской Колумбии состояло в основном из франко-канадских сотрудников меховых компаний и меховых компаний Метиса, их британских (в основном шотландских) администраторов и боссов, а также населения канак (гавайцев) в компании, а также представителей различных ирокезских племен. народов, также на службе меховой компании. Неместное коренное население британского Тихого океана составляло от 150 до 300 человек до наступления золотой лихорадки Фрейзера.в 1857 году, когда население Виктории увеличилось до 30 000 за четыре недели, и города с населением 10 000 человек и более появились в ранее удаленных местах на материке, в Йельском университете , Порт-Дугласе и Лиллуэте (тогда называемом Кайош-Флэт) . Эта волна поселений была почти полностью из Калифорнии и составляла примерно треть американцев, китайцев, разных европейцев и других; почти все они жили в Калифорнии в течение многих лет, включая первых канадцев и мореплавателей, совершивших путешествие на север к новой Золотой Колонии, как часто называли Британскую Колумбию.

Одна группа из примерно 60 человек, названная « Оверлендерами» 62-го , совершила путешествие из Канады через Землю Руперта во время Золотой лихорадки Карибу , хотя они и были исключением из правил. Более ранняя попытка переселить некоторых поселенцев из колонии Селкирк закончилась катастрофой в Даллес-де-Мортс , недалеко от современного Ревелстока.. Ранняя иммиграция в Британскую Колумбию была из всех стран, в основном через Калифорнию, и включала немцев, скандинавов, моряков, австралийцев, поляков, итальянцев, французов, бельгийцев и других, а также китайцев и американцев, которые были крупнейшими группами, прибывшими за эти годы. примерно во время основания материковой колонии в 1858 году. Большинство первых американцев уехали в начале 1860-х годов из-за гражданской войны в США, а также в погоне за другими золотыми лихорадками в Айдахо, Колорадо и Неваде, хотя американцы оставались основным компонент поселенцев с тех пор. В 1860-х годах в связи с золотой лихорадкой Карибуи агитация за присоединение к Канаде, все больше и больше канадцев (в том числе оверлендцев, которые стали влиятельными) прибывали и становились силой в местном государстве, в котором до сих пор доминировали британцы, выступавшие за отдельное правление, и помогли внести свой вклад в повестку дня аннексии с Канадой . После открытия CPR новая волна иммиграции привела не только к созданию Ванкувера и других новых городских поселений, но и к заселению многочисленных регионов во внутренних делах , особенно Оканаган , Граница , Шусвап и Кутенаи . Подобная волна заселения и развития сопровождала открытие Великой магистрали Тихоокеанской железной дороги (сегодня CNR) через Центральные внутренние помещения, что также послужило толчком для создания города принца Джорджа и порта принца Руперта.

Закон о налогах и иммиграции в Китай от 1923 г. [ править ]

Первые иммигранты из Китая в Канаду прибыли из Калифорнии во время золотой лихорадки Фрейзер-Каньон в Британской Колумбии, начавшейся в 1858 году; иммигранты непосредственно из Китая не прибывали до 1859 года. Китайцы составляли значительную часть почти всех золотых лихорадок Британской Колумбии, а в большинстве городов Британской Колумбии проживало большое китайское население, часто треть или даже больше. Были наняты китайские рабочие, чтобы помочь со строительством Cariboo Wagon Road и Alexandra Bridge, а также Douglas Road.и другие маршруты. Китайские горняки, торговцы и владельцы ранчо пользовались полными правами на владение полезными ископаемыми и отчуждение земель, а в некоторых областях на десятилетия стали основой местной экономики. Китайцы, например, владели 60% земли в округе Лиллоут Лэнд в 1870-х и 1880-х годах и владели большинством рабочих требований на реке Фрейзер и в других областях. Следующей волной иммигрантов из Китая были рабочие, привлеченные для строительства трансконтинентальной железной дороги CPR, но многие перешли на золотые прииски Карибу и других горнодобывающих районов. В год завершения строительства железной дороги Закон об иммиграции в Китай1885 года был принят, и был введен налог на душу населения для контроля продолжающегося притока рабочей силы, хотя иммиграция продолжалась, поскольку корпоративные интересы в Британской Колумбии предпочитали нанимать более дешевую рабочую силу, предоставляемую им китайскими подрядчиками; Китайская рабочая сила была привлечена угольными предприятиями Дансмюра, использовавшимися для того, чтобы сломать хребет забастовщикам в Камберленде в долине Комокс , которая затем стала одним из крупнейших китайских кварталов Британской Колумбии, поскольку белые рабочие, ранее проживавшие там, были перемещены вооруженной силой .

Постановление об иммиграции и непрерывном путешествии из Индии 1908 года [ править ]

В правительстве Канады первой попытки ограничить иммиграцию из Индии была пройти порядка в совете по 8 января 1908 года, который запрещал иммиграцию лиц , которые «по мнению министра внутренних дел» не «пришли из страны их рождения или гражданства в результате непрерывной поездки или билетов, приобретенных перед выездом из страны своего рождения или гражданства ". ^{[ необходима цитата ]} На практике это относилось только к судам, которые начали свой рейс в Индии, поскольку большое расстояние обычно требовало остановки в Японии или на Гавайях. Эти правила появились в то время, когда Канада принимала огромное количество иммигрантов (более 400 000 только в 1913 году - цифра, которая остается непревзойденной по сей день), почти все из которых прибыли из Европы. Хотя Гурдит Сингх , очевидно, был осведомлен о правилах, когда он зафрахтовал Komagata Maru в январе 1914 года ^[10], он продолжал преследовать свою предполагаемую цель - оспорить эти законы об исключении, чтобы иметь лучшую жизнь. Komagata Мара , японский пароход , который отплыл из Гонконга в Шанхай , Китай; Иокогама , Япония; а затем в Ванкувер , Британская Колумбия, Канада, в 1914 году перевезла 376 пассажиров из Пенджаба , Индия . Пассажирам не разрешили приземлиться в Канаде, и судно было вынуждено вернуться в Индию. Пассажиры состояли из 340 сикхов , 24 мусульман и 12 индуистов , британских подданных . Это был один из нескольких инцидентов в начале 20 века, связанных с законами об исключении в Канаде и Соединенных Штатах, призванными не допускать иммигрантов азиатского происхождения. Времена изменились, и Индия стала крупнейшим источником иммигрантов для Канады. В 2019 году Индия возглавила список иммигрантов, допущенных в Канаду. Канада приняла 85 590 граждан Индии, за ними следовали 30 245 из Китая и 27 820 из Филиппин. ^[11]

Ранние европейские поселения [ править ]

Скандинавские колонисты и поселения [ править ]

Скандинавы составляли значительный контингент первых прибывших из Калифорнии и отличились в становлении ранней лесной промышленности и особенно в основах коммерческого рыболовства . Semi-утописты и религиозные скандинавские колонии прибыли в определенных местах - Мыс Скотт и Хольберг, Британская Колумбия и близлежащие районы для датчан , Sointula и Websters Уголков для финнов , и Белла Coola и местоположение поблизости, таких как Tallheo. Все первоначально социалистические или христианские попытки создания новых обществ закончились распадом, хотя такие народы, как норвежцы в Белла Кула, продолжали заниматься рыболовством, строить и управлять консервными заводами (одним из которых был Таллео).

Немецкие колонисты и поселение [ править ]

Немецкие колонисты , как и скандинавы, были одними из первых, кто прибыл из Калифорнии и утвердился за пределами горнодобывающей промышленности в таких областях, как скотоводство, строительство и специализированные промыслы. До Первой мировой войны Ванкувер был крупным центром немецких инвестиций и общественной жизни, и немецкий язык часто звучал на улицах и в барах города. Они оставались крупнейшей небританской группой в провинции до тех пор, пока в 1980-х годах их не затмили в этом качестве китайцы.

Поселок духобор и общины [ править ]

В духоборах люди помогали в их иммиграции граф Л.Н.Толстого , который восхищался их за collectarian образа жизни и верований и пламенного пацифизма и свободу от материализма. Первоначально обосновавшись в Саскачеване и обеспокоенные желанием правительства отправить своих детей в государственную школу и по другим вопросам, они массово мигрировали в Британскую Колумбию, чтобы поселиться в регионах Западный Кутеней и Граница .

Волны миграции [ править ]

Великая миграция [ править ]

Великая миграция Канады (также известная как Великая миграция из Великобритании ) была периодом высокой иммиграции в Канаду с 1815 по 1850 год, в которой участвовало более 800000 иммигрантов, в основном с Британских островов . В отличие от конца 19 века - начала 20 века, когда организованные иммиграционные схемы привлекли большую часть новых иммигрантов в Канаду, этот период иммиграции был обусловлен спросом, основанным на потребности в инфраструктуре рабочей силы в растущих колониях, заполнении новых сельских поселений и плохих условиях в в некоторых источниках, таких как Горные поля в Шотландии и позже Великий голод в Ирландии . ^[12] Хотя Европа в целом становилась богаче за счетПромышленная революция , резкий рост населения сделали относительное количество рабочих мест низким, а условия перенаселения вынудили многих искать экономического успеха в Северной Америке . ^[13]

Иммиграция на Запад [ править ]

Попытки сформировать постоянные колонии поселений к западу от Великих озер были сопряжены с трудностями и изоляцией до строительства Канадской Тихоокеанской железной дороги и второго из двух восстаний Риеля . Несмотря на то, что железная дорога делала регион более доступным, существовали опасения, что волна поселенцев из Соединенных Штатов может захватить британскую территорию. В 1896 году министр внутренних дел Клиффорд Сифтон запустил программу урегулирования с офисами и рекламой в Соединенном Королевстве и континентальной Европе. Это начало крупную волну иммиграции через железные дороги, в результате которой были созданы фермы, поселки и города в провинциях Прерий.

Третья волна (1890–1920) и четвертая волна (1940–1960-е годы) [ править ]

Третья волна иммиграции в Канаду приходит в основном из континентальной Европы достигла своего пика до Первой мировой войны , в период с 1911 по 1913 год (более 400000 в 1912 г.), многие из Восточной или Южной Европы. Четвёртая волна пришла из Европы после Второй мировой войны, достигнув 282000 в 1957 г. Многие из них были из Италии и Португалии. Пирс 21 в Галифаксе, Новая Шотландия, был влиятельным портом для европейской иммиграции; В период с 1928 года до прекращения операций в 1971 году в нее приняли 471 940 итальянцев, что сделало итальянцев третьей по величине этнической группой, иммигрировавшей в Канаду за этот период. ^[14]Вместе они сделали Канаду более многонациональной страной со значительными небританскими или нефранцузскими европейскими элементами. Например, украинские канадцы составляли самое большое украинское население за пределами Украины и России. Англиканская церковь взяла на себя роль ознакомления с британскими ценностями фермеров, недавно прибывших в прерии. На практике они придерживались своей традиционной религиозной принадлежности. ^[15]

Также имели место периоды низкой иммиграции: международное перемещение было очень затруднено во время мировых войн, и не хватало рабочих мест, «вытягивающих» рабочих из Канады во время Великой депрессии в Канаде .

Канадизация была приоритетом для вновь прибывших, не имевших британского культурного происхождения. ^[16] Иммигрантам из Великобритании уделялось первоочередное внимание. ^[17] Особых усилий по привлечению франкоязычных иммигрантов не предпринималось. С точки зрения экономических возможностей Канада была наиболее привлекательной для фермеров, направлявшихся в прерии, которые обычно были выходцами из Восточной и Центральной Европы. Выходцы из Британии предпочли городскую жизнь. ^[18]

Пятая волна (1970-е – настоящее время) [ править ]

Иммиграция с 1970-х годов в подавляющем большинстве принадлежала видимым меньшинствам из развивающихся стран. Это в значительной степени повлияло на изменение Закона об иммиграции в 1976 году, и это продолжало оставаться официальной политикой правительства. Во время правления Малруни уровень иммиграции был увеличен. К концу 1980-х годов пятая волна иммиграции с тех пор сохранилась с небольшими колебаниями (225 000–275 000 человек ежегодно). В настоящее время большинство иммигрантов прибывают из Южной Азии, Китая и Карибского бассейна, и ожидается, что эта тенденция сохранится.

История иммиграционного законодательства [ править ]

Ниже приводится хронология канадских законов об иммиграции и гражданстве.

• Закон о натурализации (22 мая 1868 г. - 22 31 декабря 1946 г.). Все канадцы, рожденные в Канаде и за ее пределами, подчинялись короне или «британским подданным». ^[19]
• Закон о канадском гражданстве (1 января 1947 г.). Этот акт узаконил и признал канадское гражданство. ^[19]
• Закон о гражданстве (15 февраля 1977 г.). Этот закон признал двойное гражданство и отменил «особое обращение» с британскими подданными. ^[19]
• Законопроект C-14: Закон о внесении в Закон о гражданстве поправок, касающихся приемных детей (23 декабря 2007 г.). Закон, предусматривающий, что приемные дети автоматически получат канадское гражданство без прохождения этапа подачи заявления на постоянное проживание. ^[19]
• Законопроект C-37: Закон о внесении поправок в Закон о гражданстве (17 апреля 2009 г.). Закон направлен на ограничение привилегии гражданства только первым поколением и дал возможность канадским гражданам повторно приобрести свое гражданство, тем самым отменяя положения из прежнего законодательства. ^[19]
• Законопроект C-24: Укрепление Закона о канадском гражданстве (Королевское согласие: 19 июня 2014 г .; вступило в силу: 11 июня 2015 г.). «Закон содержит ряд законодательных поправок, направленных на дальнейшее совершенствование программы гражданства». ^[19]
• Законопроект C-6: Закон о внесении поправок в Закон о гражданстве (Королевское согласие: 19 июня 2017 г .; вступило в силу: 11 октября 2017 г.). Этот закон предоставит лицам без гражданства возможность получить канадское гражданство, которое считается правовым основанием для предоставления такой привилегии. Это только одно из многих изменений, включенных в новую поправку к Закону о гражданстве . ^[20]

См. Также [ править ]

• Иммиграция в Канаду
• История китайской иммиграции в Канаду
• Население Канады по годам
• История Канады
• Бывшие колонии и территории в Канаде
• 1666 перепись Новой Франции
• Канада 1911 Перепись
• Канада 1996 перепись
• Канада 2001 перепись
• Канада 2006 перепись
• Схема эмиграции Петворта

Ссылки [ править ]

Статистическое управление Канады - иммиграция с 1851 по 2001 год

Дальнейшее чтение [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

• Исторические статистические данные о населении и миграции - Статистическое управление Канады (Архивные)
• Сайт мультикультурной Канады
• Census Canada, Библиотека и архивы
• Иммиграционная служба Канады, Библиотека и архивы
• Статистика естественного движения населения: число рождений, браков и смертей
• Имена эмигрантов (в Канаду из Великобритании), из записей 1845-1847 годов Джеймса Эллисона, агента по эмиграции в Монреале