Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено из истории иранского флота )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Исламская Республика Иран ВМС
Составные части
История
Корабли
Персонал

Военно- морской флот Ирана, традиционно расположенный на мелководье Персидского залива , всегда был наименьшим из вооруженных сил страны. Иранский флот в той или иной форме существовал со времен Ахеменидов в 500 году до нашей эры. Финикийский флот играет важную роль в военных усилиях персов в поздней античности в области защиты и расширении торговых маршрутов вдоль Персидского залива и Индийского океана. [1] С династией Пехлеви в 20-м веке Иран начал рассматривать возможность создания сильного военно-морского флота, чтобы направить свою силу в Персидский залив и Индийский океан.. В последние годы страна занялась отечественным судостроением в ответ на поддерживаемое Западом иракское вторжение в Иран , в результате которого страна осталась без поставщиков во время вторжения.

Империя Ахеменидов (525–330 до н.э.) [ править ]

Основная статья: Ахеменидский флот

Сасанидская империя (224–651) [ править ]

Основная статья: Сасанидский флот

Династия Афшаридов (1734–1750) [ править ]

Основная статья: Афшарид флот

Династия Каджаров (1885–1925) [ править ]

Современный военно-морской флот Ирана зародился в 1885 году, когда в Персидском заливе были введены в строй пароходы « Персеполис» и « Суза» . [2]

Династия Пехлеви (1925–1979) [ править ]

Смотрите также: Список судов Императорского иранского флота в 1979 году
Императорский иранский флот
Печать Императорского военно-морского флота Ирана
Основан5 ноября 1932 г.
Распущен11 февраля 1979 г.
Размер22 000 (1979)
Флот
  • 3 эсминца
  • 4 фрегата
  • 4 корвета
  • 9 быстрых атакующих кораблей
Знаки отличия
прапорщик
разъем
1974–1979
Roundel

Императорский иранский флот (ИИН) назывался военно-морским флотом Ирана до иранской революции 1979 года.

Он был почти разрушен во время внезапного нападения Великобритании и Советского Союза во время Второй мировой войны, которое положило начало англо-советскому вторжению в Иран . Многие иранские корабли были потоплены или повреждены, пока они стояли на якоре в своих портах приписки.

После Второй мировой войны флот начал заменять разрушенные боевые корабли эсминцами , фрегатами и многими меньшими судами, включая моторные лодки и суда на воздушной подушке , многие из которых были произведены в США и Великобритании, которые сыграли роль в уничтожении большей части оригинального оборудования во время мировой войны. II. В 1970-х Иран планировал расширить свою военно-морскую досягаемость до Индийского океана ; но эта цель была ограничена революцией и последующей поддерживаемой Западом первой войной в Персидском заливе ( ирано-иракской войной ) (1980–1988), которая поставила ее в затруднительное положение перед лицом вторжения.

Имперский флот Ирана восстановил контроль над островами Тунб и Абу-Муса 30 ноября 1971 года после ухода британцев с этих островов.

До 1971 года флот снабжался преимущественно американской и британской техникой. Вплоть до 1979 года Иран быстро модернизировал свой военно-морской флот, добавив к нему эсминцы, фрегаты и много меньших судов американского и британского производства, включая суда на воздушной подушке. Также были включены самолеты.

В этот период Иран создал военно-морские силы авиации. В основном он оснащался самолетами американских типов.

К моменту иранской революции Иран также получил заказы на большее количество американского и британского военно-морского вооружения.

Ol-класс танкер был заказан из Соединенного Королевства. Он получил название Харг и был построен в 1977 году, но доставлен только в 1984 году.

Четыре модифицированных эсминца класса Spruance были заказаны в Соединенных Штатах, а восемь модифицированных фрегатов класса Kortenaer были заказаны у Royal Schelde в Нидерландах . Революция произошла до того, как удалось доставить какой-либо из кораблей, поэтому оба заказа были отменены. Затем эсминцы класса Kidd поступили на вооружение ВМС США, а затем были переданы ВМС Китайской Республики (Тайвань), где они до сих пор находятся на вооружении.

К 1979 г. в ИИН было три батальона морской пехоты.

  • Воспроизвести медиа

    Приобретение судов иранским флотом в Неаполе, 1932 г.

Исламская Республика Иран (с 1979 г. по настоящее время) [ править ]

Основные статьи: ВМС Исламской Республики Иран и ВМС Корпуса стражей исламской революции

После падения шаха в ходе революции 1979 года Императорский флот Ирана был переименован в Военно-морской флот Исламской Республики Иран (IRIN). С тех пор Соединенные Штаты ввели экономические санкции и эмбарго на поставки оружия, серьезно ограничив способность Ирана содержать и оснащать свой военно-морской флот. Фактически, военно-морской флот пострадал сильнее, чем армия или военно-воздушные силы Ирана. Несколько иранских кораблей пришлось оставить на приколе. С 1979 года количество морских пехотинцев ВМС Исламской Республики Иран увеличилось до 2600 человек в двух бригадах морской пехоты, каждая из которых состоит из трех батальонов. Эти две бригады также были зарегистрированы как три батальона в IRIN (которые могут быть частью армии Исламской Республики Иран ).

Иранско-иракская война [ править ]

Ирано-иракская война длилась с 1980 по 1988 год IRI ВМС сыграли свою роль в нем. В течение этого времени бои с Ираком и Соединенными Штатами также привели к деградации обычных военно-морских сил Ирана.

Операция «Морварид» - это операция, начатая ВМС и ВВС Исламской Республики Иран против ВМС и ВВС Ирака 28 ноября 1980 г. в ответ на то, что Ирак установил радар и оборудование для наблюдения на нефтяных вышках Аль-Бакр и Хор-аль-Амайя, чтобы противодействовать иранским воздушным операциям. Операция привела к победе Ирана, которому удалось уничтожить как нефтяные вышки, так и большую часть иракских ВМС, а также нанести значительный ущерб иракским портам и аэродромам.

18 апреля 1988 года морские пехотинцы , военно-морские корабли и самолеты США, действовавшие в территориальных водах Ирана, уничтожили иранские военно-морские и разведывательные объекты на двух вышедших из строя нефтяных платформах в Персидском заливе и потопили по меньшей мере три вооруженных иранских скоростных катера, один иранский фрегат и одно быстрое нападение. канонерской лодке и повредил один фрегат в отместку за иранские минирования Персидского залива и последующее повреждение американского военного корабля. Операция, получившая название Operation Praying Mantis , помогла заставить Иран согласиться на прекращение огня с Ираком позже этим летом, положив конец восьмилетнему конфликту между соседями по Персидскому заливу.

6 ноября 2003 года Международный Суд постановил, что «действия Соединенных Штатов Америки против иранских нефтяных платформ 19 октября 1987 года ( операция« Проворный лучник » ) и 18 апреля 1988 года (операция« Молящийся богомол ») не могут быть оправданы как меры, необходимые для защищать основные интересы безопасности Соединенных Штатов Америки ". Однако Международный суд отклонил утверждение Ирана о том, что нападение ВМС США было нарушением Договора о дружбе 1955 года между двумя странами.

Пост-ирано-иракская война [ править ]

Вместо западных вооружений Иран закупил оборудование и вооружение у России , Китая и Северной Кореи , а также участвовал в военно-морских учениях с Пакистаном и Индией . В 1990-е годы Иран сосредоточился на наращивании своего флота патрульных катеров и подводных лодок, а также противокорабельных ракет класса «земля-земля».

Целью Ирана всегда было обеспечение сопровождения иранских судов в Персидском заливе, а также возможность нарушить судоходство противника, как это было засвидетельствовано в ирано-иракской войне.

Сообщается, что в 2008 году подводная лодка, принадлежащая ВМС Исламской Республики Иран, пришвартовалась в Ассабе, Эритрея. [3]

22 февраля 2011 года два корабля ВМС Исламской Республики Иран вошли в Суэцкий канал, где, как сообщается, выполняла тренировочную миссию в Латакии , Сирия . Это танкер « Харг» и фрегат « Альванд» . Это был первый раз, когда иранские военно-морские корабли прошли через Суэцкий канал после иранской революции 1979 года.

18 февраля 2012 года « Харг» снова вошел в Суэцкий канал вместе с еще одним иранским военным кораблем после непродолжительной стыковки в Джидде в Саудовской Аравии.

11 мая 2020 года иранский фрегат «Джамаран» выпустил ракету по иранскому судну обеспечения «Конарак» . Официальное иранское телевидение сообщило об одном погибшем в результате инцидента [4], в то время как в неофициальных сообщениях говорилось, что «Конарак» затонул и что погибли десятки человек. [5]

Ссылки [ править ]

  1. ↑ Димитриев, Владимир (ноябрь 2017 г.). "Сасанидский флот снова: ненаписанная глава в военной истории Ирана". Международный журнал морской истории . 29 Выпуск 4 (4): 727–737. DOI : 10.1177 / 0843871417726966 .
  2. ^ Грей, Рэндал, изд. (1985), «Персия», Все мировые боевые корабли Конвея : 1906–1921 , Conway Maritime Press, стр. 419, ISBN 978-0851772455
  3. ^ ВОЗМОЖНАЯ ИРАНСКАЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА В АССАБ (26 ноября 2008 г.) https://wikileaks.org/plusd/cables/08ASMARA563_a.html
  4. ^ "Иранский военно-морской корабль поражен ракетой в инциденте со смертельным исходом от дружественного огня в Персидском заливе" . Хранитель . 11 мая 2020.
  5. ^ "Иранский военный корабль Конарак" потоплен дружественным огнем "с фрегата" . BBC . 11 мая 2020.