Хохнойкирх ( Hochneukirch ) - вокзал в Юхене в немецкой земле Северный Рейн-Вестфалия . Он расположен на железной дороге Кельн – Менхенгладбах и закрытой железной дороге Менхенгладбах – Штольберг .
Hochneukirch | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Через станцию | ||||||||||||||
Место расположения | Bahnhofstr. 87, Hochneukirch, Jüchen , Северный Рейн-Вестфалия Германия | |||||||||||||
Координаты | 51 ° 06′12 ″ с.ш., 6 ° 27′57 ″ в.д. / 51,10336889 ° с. Ш. 6.46584721 ° в.Координаты : 51 ° 06′12 ″ с.ш., 6 ° 27′57 ″ в.д. / 51,10336889 ° с. Ш. 6.46584721 ° в. | |||||||||||||
Линия (и) | ||||||||||||||
Платформы | 2 | |||||||||||||
Дополнительная информация | ||||||||||||||
Код станции | 2804 [1] | |||||||||||||
Код DS100 | ХОК [2] | |||||||||||||
IBNR | 8000390 | |||||||||||||
Категория | 6 [1] | |||||||||||||
Зона проезда | ||||||||||||||
Веб-сайт | www.bahnhof.de | |||||||||||||
История | ||||||||||||||
Открыт | 1873 [5] | |||||||||||||
Предыдущие имена |
| |||||||||||||
Услуги | ||||||||||||||
|
История
В 1873 году станция была основана на восточной окраине Хохнойкирх (в то время еще называвшейся Нойкирхен , ныне часть Юхена), что стимулировало зарождающуюся текстильную промышленность. Станция (которая находится на линии 11.8 км) соединена с центром Bahnhofstraße («станционная улица»). Бывшая железная дорога Менхенгладбах – Штольберг соединялась с железной дорогой Кельн – Менхенгладбах, и обе линии затем использовали одни и те же пути до станции Райдт-Оденкирхен .
Ход линий
В 1873 году здесь была соединена железная дорога от Менхенгладбаха до Штольберга . Первый поезд железнодорожной компании Бергиш-Маркиш ( Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft ) шел из Менхенгладбаха через Юлих и Эшвайлер-Ауэ в Штольберг по железной дороге Хохнойкирх-Штольберг.
Железная дорога на Кельн была открыта в 1889 году. Эта линия была построена параллельно существующей линии.
Здание вокзала сохранилось до сих пор, с 1964 года в нем есть сигнальная будка, обозначенная как Hf . Эта сигнальная будка была заброшена после установки электронной блокировки в 2007 году. Платформа острова оборудована залом ожидания и билетным автоматом. К югу от подъезда сохранился бывший грузовой сарай.
История развития
Город Менхенгладбах и его торговая палата представили министру железных дорог предложение о строительстве железной дороги Кельн-Менхенгладбах между Менхенгладбахом и Гревенброхом через Гизенкирхен вместо Хохнойкирх. Менхенгладбах утверждал, что этот маршрут приведет к большему развитию во внутренних районах. Но производители и жители Хохнойкирха поддержали маршрут через Хохнойкирх и Гревенбройх в Кельн. Изготовитель Петер Буш связался с некоторыми знакомыми ему депутатами в берлинском ландтаге, а пастор Мартин Кёллен обратился к оберхофмейстеру (начальнику штаба) императрицы Августы , графу Нессельроде-Эрешховен. При посредничестве графа Кёлен смог письменно передать свои пожелания министру железных дорог Альберту фон Майбаху . Благодаря его личной поддержке, железнодорожная линия была проложена через Хохнойкирх и открыта в 1889 году. Петер Буш и Мартин Кёлен отмечены в Хохнойкирхе за их посвящение улицам, названным в их честь слева и справа от вокзала.
Чтобы попасть в деревню Хакхаузен к северу от станции, пришлось переходить пути. В первые годы этот железнодорожный переезд не был охраняемым; заграждения были возведены после железнодорожной катастрофы. В 1909 году было предложено построить еще одну линию от Эркеленца через Ванло и Кейнберг до Хохнойкирх, но она так и не была построена из-за отсутствия средств. В 1911 году через железную дорогу был построен мост на дороге между Хохнойкирхом и Хакхаузеном.
Отклонить
В 1967 году мост пришлось поднять на 60 сантиметров и опустить рельсовый путь, чтобы можно было проложить воздушную линию электрификации. Старый железнодорожный мост был снесен в 1988 году и заменен новым железобетонным мостом. 30 мая 1980 года пассажирское движение на линии до Штольберга было прекращено, а пути на линии до Юлиха были демонтированы. Грузовые перевозки в Амельн продолжались до 1 июня 1984 года. Грузовые перевозки также были прекращены в 1987 году. Сегодня на оставшихся двух путях платформ, ведущих в Райдт и Кельн, все еще есть номера путей 9 и 10, хотя пути 1-8 были удалены с демонтажем дороги. линия до Юлиха. Закрытие линии Штольберга означало, что расположение хорошо сохранившегося входного здания сегодня необычно. Это примерно в 40 метрах от островной платформы. Пешеходный переход к платформе острова заканчивается в чистом поле. Между оставшимися железнодорожными путями и фасадом здания рецепции теперь есть парковка. Это было частью проекта, предусматривавшего строительство 41 квартиры для пожилых людей и общежития на вокзале и в новых зданиях. [6] Улица, ведущая к этой небольшой застройке, называется Фалькенштайнштрассе в честь местной еврейской семьи. [7]
Услуги
Станция обслуживается службами RE8 ежечасно. В час пик в рабочие дни, он также служил RB27 услуг, которые в совокупности обеспечивают сервис каждые полчаса в Менхенгладбахе и Кельне и Кобленце . [8]
Линия | Название линии | Маршрут | Частота |
---|---|---|---|
RE 8 | Рейн-Эрфт-Экспресс | Менхенгладбах - Рейдт-Оденкирхен - Хохнойкирх - Гревенбройх - Роммерскирхен - Кельн - Кельн / аэропорт Бонна - Бонн-Буэль - Бад-Хоннеф (Рейн) - Линц (Рейн) - Нойвид - Кобленц-Эренцбрайтштайн - Кобленц | Ежечасно |
РБ 27 | Рейн-Эрфт-Бан | (Менхенгладбах - Рейдт-Оденкирхен - Хохнойкирх - Гревенбройх -) Роммерскирхен - Кельн - Порц - Бонн-Бойель - Бад-Хоннеф (Рейн) - Линц (Рейн) - Нойвид - Кобленц-Штадтмитте - Кобленц | Ежечасно |
Рекомендации
- ^ a b "Stationspreisliste 2021" [Прейскурант станций 2021 ] (PDF) (на немецком языке). Станция БД и сервис . 16 ноября 2020 . Дата обращения 3 декабря 2020 .
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (Немецкий железнодорожный атлас) (изд. 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN. 978-3-89494-139-0.
- ^ «Fahrplan 2019/2020: Mönchengladbach / Jüchen / Korschenbroich» (PDF) . NEW mobil und aktiv Mönchengladbach. 1 декабря 2019 . Проверено 12 мая 2020 .
- ^ «Билет Überblick» (PDF) (на немецком языке). Verkehrsverbund Rhein-Sieg . 1 января 2020 г. с. 17 . Дата обращения 24 мая 2020 .
- ^ Андре Джуст. «Работа станции Хохнойкирх» . NRWbahnarchiv-Bahnhofsinfo (на немецком языке). Андре Джуст . Проверено 16 февраля 2017 года .
- ^ Карстен Зоммерфельд (13 октября 2010 г.). "Neues Wohnen am Bahnhof" . NGZ-online (на немецком языке) . Проверено 16 февраля 2017 года .
- ^ "Die Familie Falkenstein war NS-Opfer. Überlebende Ilse Rübsteck und llja Richter besuchten jetzt Hochneukirch" . NGZ-online (на немецком языке). 12 ноября 2012 . Проверено 16 февраля 2017 года .
- ^ Андре Джуст. «Станция Хохнойкирх» . NRWbahnarchiv-Bahnhofsinfo (на немецком языке). Андре Джуст . Проверено 16 февраля 2017 года .