Аэропорт Холмса (иногда известный как Центральный аэровокзал и аэропорт Гранд-Сентрал [1] ) был аэропортом в районе Джексон-Хайтс в Куинсе в Нью-Йорке, который работал с 1929 по 1940 год.
Холмс аэропорт | |
---|---|
Резюме | |
Обслуживает | Нью-Йорк , США |
Место расположения | Джексон Хайтс, Куинс |
Открыт | 16 марта 1929 г. |
Закрыто | 1940 г. |
Координаты | 40 ° 45′46 ″ с.ш., 073 ° 53′37 ″ з.д. / 40,76278 ° с.ш. 73,89361 ° з.д.Координаты : 40 ° 45′46 ″ с.ш., 073 ° 53′37 ″ з.д. / 40,76278 ° с.ш. 73,89361 ° з.д. |
Застройщик недвижимости Э. Х. Холмс построил аэропорт примерно на 220 акрах (89 га) неосвоенных земель. [1] Он организовал и продал акции Holmes Airport, Inc., но утверждал, что некоторые хотели, чтобы он потерпел неудачу. В феврале 1929 года Кларенс Д. Чемберлен , летчик Виола Джентри , и Дороти Стоун, актриса и дочь Фреда Стоуна , заложили основу для строительства нового аэропорта. [2] Согласно современной карте улиц, он простирался до 79-й улицы на востоке, 68-й улицы и кладбища Святого Михаила на западе, бульвара Астория на севере и 31-й авеню на юге. [1]В аэропорту было два ангара, офис и две гравийные взлетно-посадочные полосы длиной 2800 футов (853 м) и 3000 футов (914 м) соответственно. [3]
Новый аэропорт открылся в субботу, 16 марта 1929 года, на второй день работы он привлек 100 000 посетителей. [4] Позже в том же году начались первые регулярные рейсы из Нью-Йорка, когда компания Eastern Air Express начала двухдневное обслуживание в Майами из Холмса. [3]
В апреле 1930 года тысячи людей заплатили по 1 доллару каждый (что эквивалентно 15 долларам в 2020 году) за поездку на самолете. Это было продвинуто как эксперимент, чтобы выяснить, из-за страха или из-за расходов люди не летали. [5]
В воскресенье, 11 ноября 1934 года, шестьдесят четыре самолета приняли участие в гонке новинок на 30 миль (48 км), включавшей поиск сокровищ и соревнование по поеданию пирогов, победитель вернулся через 28 минут. [6]
Дирижабли также использовали аэропорт. В 1931 году компания Goodyear построила ангар длиной 220 футов (67 м) и провела обзорные полеты. [3] [7] В 1936 году дирижабль Goodyear, базирующийся в аэропорту Холмса, предоставил первые отчеты о воздушном движении. [8]
В 1937 году владельцы аэропорта обратились в суд с требованием запретить Нью-Йорку потратить 8 444 300 долларов (что эквивалентно 152 000 000 долларов в 2020 году) на развитие меньшего аэропорта Норт-Бич, расположенного всего в миле или около того к северо-востоку, в гораздо более крупный аэропорт Ла-Гуардия . Судья Верховного суда Эрнест Э.Л. Хаммер отказал в удовлетворении просьбы. [9] Аэропорт Ла-Гуардия открылся в 1939 году, а аэропорт Холмса закрылся в следующем году. [3]
Северная часть территории аэропорта Холмс позже была преобразована в жилые дома для ветеранов и место расположения часовой фабрики Булова . [1]
Рекомендации
- ^ a b c d « Заброшенные и малоизвестные аэродромы: Нью-Йорк, Квинс ». www.airfields-freeman.com . Проверено 12 июня 2017 года.
- ^ « Аэропорты ». Время . 25 февраля 1929 года. Проверено 29 марта 2009 года.
- ^ а б в г Стофф, Джошуа (2004). Аэропорты Лонг-Айленда . Издательство Аркадия. С. 85–86. ISBN 0-7385-3676-8.
- ^ " Воскресная толпа Pack New Holmes Airport ". Нью-Йорк Таймс . 18 марта 1929 года. Проверено 29 марта 2009 года.
- ^ « Тысячи совершают поездку на самолете за 1 доллар в тесте, чтобы узнать, не мешает ли полет страху или расходам ». Нью-Йорк Таймс . 21 апреля 1930 года. Проверено 29 марта 2009 года.
- ^ " 64 самолета участвуют в гонке к линии поедания пирогов ". Нью-Йорк Таймс . 12 ноября 1934 года. Проверено 29 марта 2009 года.
- ^ " Парк дирижаблей Колледж Пойнт ". Дирижабль, Журнал Ассоциации дирижаблей . № 126. Сентябрь 1999 г. Проверено 29 марта 2009 г.
- ^ « Некоторые известные« Первые »; Первые по воздуху ». Нью-Йорк Таймс . 15 ноября 1998 г. Проверено 29 марта 2009 г.
- ^ " Бой в аэропорту Куинса не удается ". Нью-Йорк Таймс . 7 апреля 1937 года. Проверено 29 марта 2009 года.
Внешние ссылки
- JacksonHeights.nyc, местонахождение аэропорта Холмс