Homerton  | |
|---|---|
 | |
  Homerton Расположение Гомертона в Большом Лондоне | |
| Место расположения | Homerton |
| Местная власть | Лондонский боро Хакни |
| Управляемый | Лондонский надземный район |
| Владелец | Сеть железных дорог |
| Код станции | HMN |
| Категория DfT | E |
| Количество платформ | 2 |
| Доступный | Да [1] |
| Зона проезда | 2 |
| Ежегодный въезд и выезд National Rail | |
| 2015–16 |  4.652 миллиона [2] |
| 2016–17 |  4,816 миллиона [2] |
| 2017–18 | 4,521 миллиона [2] |
| 2018–19 | 4,932 миллиона [2] |
| 2019–20 | 4,761 миллиона [2] |
| Ключевые даты | |
| 1 октября 1868 г. | Открыт |
| 15 мая 1944 г. | Временно закрыто |
| 23 апреля 1945 г. | Официально закрыто |
| 13 мая 1985 г. | Настоящая станция открыта |
| Дополнительная информация | |
| внешняя ссылка | |
| WGS84 | 51 ° 32′49 ″ с.ш., 0 ° 02′35 ″ з.д. / 51,547 ° N 0,0431 ° W Координаты : 51,547 ° N 0,0431 ° W51°32′49″N 0°02′35″W / |
 Лондонский транспортный портал | |
Хомертон - это станция на линии Северного Лондона в районе Хомертон , Восточный Лондон и станция, и все поезда, обслуживающие ее, обслуживаются Лондонским наземным транспортом . Он находится в зоне 2 Travelcard .
Станция находится недалеко от больницы Хомертонского университета и болот Хакни .
Лондонский надземный район | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ключ к символам | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История [ править ]
Первоначальная станция была открыта 1 октября 1868 года. Услуги прекратились 15 мая 1944 года, и автобусное сообщение было заменено до официального закрытия 23 апреля 1945 года. За исключением частичного участка стены к северу от моста через Барнабас-роуд, первоначального 1868 года. Станция снесена. Хотя первоначальное здание вокзала было уменьшено, оно было бы похоже на здания, оставшиеся на Хакни Сентрал и Камден-роуд. Нынешняя базовая станция была открыта 13 мая 1985 г. [3]
В феврале 2010 года в рамках программы по вводу четырехвагонных поездов в лондонскую наземную сеть была закрыта линия Северного Лондона между Евангелием Оук и Стратфордом, что позволило установить новую сигнальную систему и расширить 30 платформ вдоль маршрута. Инженерные работы продолжались до мая 2011 года, в течение которого работало сокращенное количество услуг и было приостановлено воскресное обслуживание. Линия возобновила работу 1 июня 2010 года. [4]
Услуги [ править ]
Типичное движение на станции - 4 поезда в час в западном направлении до Ричмонда через Хакни, Хайбери, Камден-роуд и Виллесден, 2 поезда в час в западном направлении до Клэпхэм-Джанкшен и 4 поезда в час в восточном направлении до Стратфорда. [5] Эти дополнительные услуги, которые были введены после ремонтных работ на северной лондонской линии, заменили дополнительный маршрутный поезд, курсирующий между Камден-роуд и Стратфорд в утренние и вечерние пики.
| Предыдущая станция | Лондонский надземный район | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
Hackney Central в сторону Richmond или Clapham Junction | Линия Северного Лондона | Хакни Уик в сторону Стратфорда | ||
| Заброшенные железные дороги | ||||
| Hackney Central | Железная дорога Северного Лондона | Виктория Парк | ||
Ссылки [ править ]
- ^ «Лондон и Юго-Восток» (PDF) . Национальная железная дорога . Сентябрь 2006. Архивировано из оригинального (PDF) 6 марта 2009 года.
- ^ a b c d e "Оценка использования станции" . Железнодорожная статистика . Управление железнодорожного регулирования . Обратите внимание: некоторые методики могут меняться из года в год.
- ^ Забытые станции Большого Лондона Дж. Коннор и Б. Хэлфорд ISBN 0-947699-17-1
- ^ «Лондонский надземный участок будет закрыт от Евангельского дуба до Стратфорда в рамках модернизации стоимостью 326 миллионов фунтов стерлингов, чтобы обеспечить более длинные и более частые поезда» . TfL. 18 декабря 2009 года Архивировано из оригинала 25 апреля 2010 года . Проверено 8 марта 2010 года .
- ↑ Лондонское наземное расписание с 22 мая 2011 года.
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с железнодорожной станцией Хомертон . |
- Расписание поездов и информация о вокзале Хомертон от National Rail
- Файл Excel с информацией об использовании национальных железнодорожных вокзалов за 2005/06 год.
| vтеТранспорт в Лондоне | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Компании и организации |
| ||||||||||
| Аэропорты |
| ||||||||||
| Основные станции |
| ||||||||||
| Дороги |
| ||||||||||
| Начисление оплаты |
| ||||||||||
| Другой |
| ||||||||||
| Бывшие сектора БР |
| ||||||||||
Лондонский транспортный портал | |||||||||||
Категория
Commons
ВикиПроект
