Эта статья может содержать чрезмерное количество сложных деталей, которые могут заинтересовать только определенную аудиторию . Июнь 2016 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) ( |
Эта статья может содержать чрезмерные или неуместные ссылки на самостоятельно опубликованные источники . ( Июнь 2016 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Производитель | Honda Motor Company |
---|---|
Производство |
|
Двигатель | OHC, 4-тактный, 49 куб. См <72 куб. См> |
Максимальная скорость | 45 км / ч> 70 км / ч <75 км / ч> |
Мощность | 4,5 л.с. при 9000 об / мин <6,0 л.с. при 9000 об / мин> |
Крутящий момент | 0,37 кг-м при 8000 об / мин <0,51 кг-м при 7000 об / мин> |
Передача инфекции | 3-ступенчатая полуавтоматическая , 4-ступенчатая механическая |
Шины | 3,50–10 |
Колесная база | 1.035 кв.м. |
Габаритные размеры | Д : 1,510 м [экспорт 1,495 м] Ш : 0,580 м В : 0,960 м |
Масса | 64 кг <65 кг> ( сухое ) |
Вместимость топливных баков | 2,5 л |
Потребление топлива | 90 км / л при 25 км / ч <85 км / л при 25 км / ч> |
Радиус поворота | 1.600 м |
В ST-серии Honda minibikes известна как Dax в Японии и Европе, и Trail 70 в Канаде и США.
ST70 экспортировался в Канаду и США как CT70. Это исключение из обычной практики Honda, когда буквы префикса обозначают семейство мотоциклов, за которыми следует объем двигателя. CT70 механически не связан с другими байками серии CT, такими как CT50 Motra и CT50, CT90 и CT110 Trail Cubs. ST90 продавался в США как Trailsport и не имел обозначения CT.
ST50, ST70 и CT70 были представлены в августе 1969 года и производились до 1981 года. Более крупный ST90 производился с 1973 по 1975 год. ST50 был переиздан в 1995 году и производился до 2000 года. [1] [2]
CT70 также продавался в США с 1981 по 1994 год с новым форматом серийных номеров: JH2Dxxxxxxxxxxxxx, а не в формате CT70-xxxxxxx, который использовался с 1969 года. Эти мотоциклы «JH2D» не указаны в приведенных выше производственных данных Honda Japan и, возможно, лицензированы. производство. [3]
Ключевой особенностью серии ST является рама «Т-образная» из штампованной стали, которая отличает его от других минибайков Honda: Z50 Monkey & Gorilla , Ape , CF50 и CF70, а также CY50 и CY80 Nautydax. [4] [5] [6]
В общем, велосипеды серии ST имеют седло «скамейки», маленькие толстые шины и складывающиеся ручки. Они оснащены 4-тактным двигателем с воздушным охлаждением либо с 3-ступенчатой полуавтоматической трансмиссией с автоматическим центробежным сцеплением , либо с 4-ступенчатой механической коробкой передач . В ST90 используются шины 3,00-14 большего размера по сравнению с шинами 3,50-10 и 4,00-10 меньшего размера. Для получения дополнительных сведений об отдельных моделях см. Соответствующие информационные окна и раздел «Внешние ссылки» ниже. [7] [8] [9]
Из-за небольшого размера колес и ограниченной скорости велосипеды серии ST не всегда квалифицируются как разрешенные для использования на дорогах и продавались на некоторых рынках только для отдыха на бездорожье. Их лицензионный статус варьируется в зависимости от региона и периода времени в течение почти 40 лет их существования.
Патенты Honda на оригинальную серию ST истекли в 1998 году, и реплики велосипедов стали популярным экспортным продуктом для многих китайских производителей, таких как Jincheng, Lifan, Panda и Redcat.
Имя Dax вновь появилось на Токийском автосалоне в 2001 году с концептуальным автомобилем e-DAX, 25-килограммовым складным мотороллером с электрическим колесом, предназначенным для сопровождения концепт-кара Bulldog в качестве багажника. Эта комбинация автомобиль-скутер была ранее представлена компанией Honda в 1981 году, представив автомобиль City и складной скутер Motocompo . [10] [11]
Дополнительные спецификации [ править ]
Производитель | Honda Motor Company |
---|---|
Двигатель | OHC 4-тактный 49 куб. См 72 куб. |
Мощность | 4,5 л.с. при 9000 об / мин <6,0 л.с. при 9000 об / мин> |
Крутящий момент | 0,37 кг-м при 8000 об / мин <0,51 кг-м при 7000 об / мин> |
Тормоза | барабан |
Габаритные размеры | Д : 1,565 м Ш : 0,630 м В : 0,960 м |
Масса | 65 кг <66 кг> ( сухое ) |
Потребление топлива | 80 км / л при 30 км / ч <60 км / л при 50 км / ч> |
Производитель | Honda Motor Company |
---|---|
Двигатель | OHC, 4-тактный, 72 куб. |
Мощность | 5,5 л.с. при 8000 об / мин |
Крутящий момент | 0,51 кг-м при 7000 об / мин |
Тормоза | Раздвижной тормоз |
Шины | 3.50-10-2PR |
Колесная база | 1.035 кв.м. |
Габаритные размеры | Д : 1,590 м Ш : 0,630 м В : 0,955 м |
Масса | 70 кг ( сухая ) 75 кг ( влажная ) |
Вместимость топливных баков | 2,5 л бензина |
Потребление топлива | 60 км / л бензина |
Производитель | Honda Motor Company |
---|---|
Двигатель | OHC, 4-тактный, 49 куб. |
Мощность | 4,1 л.с. при 8000 об / мин |
Крутящий момент | 0,37 кг-м при 6000 об / мин |
Передача инфекции | 4-ступенчатая механическая , со сцеплением <3-ступенчатая центробежная муфта (полуавтомат)> |
Шины | 4.00-10-2ПР |
Габаритные размеры | Д : 1,610 м <1,600 м> Ш : 0,705 м <0,680 м> В : 1,005 м <00,995 м> |
Вместимость топливных баков | 2,5 л |
Потребление топлива | 80 км / л при 30 км / ч |
Радиус поворота | 1,6 м |
Производитель | Honda Motor Company |
---|---|
Также называемый | AB26 |
Двигатель | AB26E OHC, 4-тактный, 49 куб. |
Мощность | 2,6 л.с. при 7000 об / мин |
Крутящий момент | 0,29 кг-м при 4500 об / мин |
Передача инфекции | 3-ступенчатая центробежная муфта полуавтоматическая |
Шины | 3,50-10 51 Дж |
Колесная база | 1.045 кв.м. |
Габаритные размеры | Д : 1,510 м Ш : 0,590 м В : 0,980 м |
Высота сиденья | 0,735 м |
Масса | 72,3 кг ( сухая ) 75 кг ( влажная ) |
Вместимость топливных баков | 2,5 л |
Потребление топлива | 80,0 км / л при 30 км / ч |
Радиус поворота | 1,6 м |
Ссылки [ править ]
- ^ «Производство 1» . Хонда . Проверено 26 февраля 2008 .
- ^ «Производство 2» . Хонда . Проверено 26 февраля 2008 .
- ^ "Список моделей CT70" . www.ct70honda.com . Проверено 26 февраля 2008 .
- ^ "Модель 1" . Хонда . Проверено 26 февраля 2008 .
- ^ "Модель 2" . Хонда . Проверено 26 февраля 2008 .
- ^ "Модель 3" . Хонда . Проверено 26 февраля 2008 .
- ^ "Общее описание 1969" . Хонда . Проверено 26 февраля 2008 .
- ^ "Общее описание 1995" . Хонда . Проверено 26 февраля 2008 .
- ^ "Размер шин ST 90" . Хонда . Проверено 26 февраля 2008 .
- ^ "e-DAX 1" . Хонда. Архивировано из оригинала на 2007-12-28 . Проверено 28 февраля 2008 .
- ^ "e-DAX 2" . Хонда . Проверено 28 февраля 2008 .
Внешние ссылки [ править ]
- Технические характеристики информационного блока 1969 года со страниц Honda на 26 февраля 2008 г .:
- http://www.honda.co.jp/news/1969/2690814.html
- https://web.archive.org/web/20050422121035/http://www.honda.co.jp/collection-hall/2r/235.html
- http://www.honda.co.jp/sou50/Hworld/Hall/2r/64.html
- Технические характеристики информационного блока 1971 года с этих страниц Honda на 26 февраля 2008 года:
- http://www.honda.co.jp/news/1971/2710205.html
- Технические характеристики Infobox 1976 года со страниц Honda на 26 февраля 2008 года:
- https://web.archive.org/web/20171201040242/http://www.honda.co.jp/news/1976/276040102.html
- Технические характеристики Infobox 1979 года со страниц Honda на 26 февраля 2008 г .:
- http://www.honda.co.jp/news/1979/2790220.html
- 1995 Технические характеристики Infobox на этих страницах Honda от 26 февраля 2008 г .:
- http://www.honda.co.jp/news/1995/2950118.html
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Honda Dax . |
- (на японском языке) Складное видео на honda.co.jp
- (на японском языке) Галерея владельцев серии ST на honda.co.jp