Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Не путать с картой AT HOP , также предоплаченной картой общественного транспорта, используемой в Окленде, Новая Зеландия.
Хоп Fastpass
Хмель Fastpass 2018.jpg
Стандартная карта для взрослых Hop Fastpass
Место расположенияПортленд, район метро Орегон
Запущен17 июля 2017 г. [а]
Технология
Управляющий деламиTriMet
ВалютаUSD (максимальная нагрузка 250 долларов США)
Период действия
Интернет сайтmyhopcard.com

Hop Fastpass - это бесконтактная смарт-карта для оплаты проезда в общественном транспорте на большинстве видов транспорта в Портленде, штат Орегон, пригородах, включая MAX Light Rail , пригородную железную дорогу WES , трамвай Portland , The Vine и все автобусы TriMet и C-TRAN . Первоначальный выпуск для широкой публики начался 5 июля 2017 года, а официальный запуск - 17 июля. [2] Программа управляется TriMet.

Hop карты фиолетового кредитной карты размера хранится значение бесконтактных смарт - карты , которая может содержать денежную стоимость или день или ежемесячные пропуска для различных систем. Поскольку все терминалы, считывающие карты Hop, также могут принимать мобильные платежи на основе NFC , «виртуальные» карты Hop доступны для использования на любом смартфоне iOS или Android, поддерживающем Apple Pay или Google Pay соответственно; они функционально идентичны физическим картам. Дневные или месячные проездные, позволяющие неограниченное количество поездок в течение заданного периода времени, можно «заработать», купив по разовым тарифам сумму, равную стоимости проездного; [3]годовой абонемент, который стоит как 11 заработанных абонементов на месяц, также можно приобрести заранее. [4] Пассажиры должны нажимать на кнопку каждый раз, когда они входят в систему, поднося карту к электронному считывателю, чтобы подтвердить пропуск или списать средства. Карты можно пополнить с помощью кредитной или дебетовой карты онлайн, с помощью мобильного приложения , позвонив по бесплатному номеру или в местных магазинах и билетных кассах. Наличные можно использовать при личном пополнении карты.

Фон [ править ]

Кардридер Hop внутри автобуса TriMet

До внедрения электронных платежей в сети бумажные билеты и проездные использовались транзитными агентствами Портленда. Билеты необходимо было подтвердить на валидаторах билетов на трамвае или на станциях MAX и WES. Они не предлагали обмен или продление тарифа. [5] Установка считывателей Hop началась в марте 2015 года и была завершена к концу 2016 года. Публичная бета-версия началась в феврале 2017 года. [6] На момент ее публичного выпуска установка и тестирование системы стоили 35,9 миллиона долларов. [7]

Технология [ править ]

Hop карта использует ISO 14443 -совместимой RFID технологии , позволяющую карты для чтения / записи без непосредственного контакта. Карта использует NXP / Philips MIFARE DESFire EV1 256B . [8] Считыватели карт Hop Card также могут считывать информацию с бесконтактных банковских карт и мобильных кошельков . [9]

Бренд [ править ]

Первоначальный дизайн карты представляет собой фиолетовую карту стандартного размера ISO 7810 с логотипом Hop и логотипами трех участвующих транспортных агентств вверху и цветной полосой внизу. [5] Цветная полоса указывает тип карты: фиолетовый для стандартных тарифов для взрослых, зеленый для «заслуженного гражданина», который включает пожилых людей, пассажиров с низким доходом и наездников с ограниченными возможностями, и оранжевый для молодежных карт. В картах также проделано отверстие для использования со шнурком . [10]

Название хмеля было выбрано в сентябре 2015 года, опередив других кандидатов, включая 1Pass, Indigo, Umbrella, Via и Lynx, которые были предложены в 2014 году. В его названии упоминаются как кролики, так и хмель, используемый в крафтовом пиве, сваренном в Портленде. [11]

Продажи [ править ]

Карты Hop можно приобрести в билетных кассах любых участвующих транспортных агентств, а также в местных продуктовых магазинах и магазинах шаговой доступности. [12]

Используйте [ редактировать ]

Считыватели карт Hop на станциях MAX и станциях C-Tran "Vine" устанавливаются на отдельно стоящих стойках.

Карту нужно нажимать каждый раз при входе в систему или при выполнении перевода. Его можно прослушивать при посадке в автобус или трамвай или прослушивать перед посадкой на скоростной трамвай, пригородную железную дорогу или BRT. При нажатии карты на дисплее отображается время, оставшееся до текущего билета или пропуска. Он также отображает все соответствующие предупреждения о низком балансе со звуковым сигналом. За использование карты более одного раза в течение срока действия билета штраф не взимается. В отличие от некоторых систем, при выходе из системы нет необходимости отключаться, поскольку стоимость проезда одинакова независимо от точки выхода. [13]

Продажа билетов / цены [ править ]

Тарифы сети зависят от времени, а не от расстояния или сегмента. Билеты доступны для неограниченного путешествия в течение 2,5 часов, одного дня, одного месяца или одного года. [5] Система ограничения стоимости проезда Hop предотвращает взимание с пассажиров суммы, превышающей стоимость дневного билета в течение одного дня или стоимость месячного билета в течение месяца. Это дает гонщикам преимущества дневного или месячного проездного без предоплаты или необходимости покупать его заранее. [14]

Карту можно пополнить онлайн, по телефону или с помощью приложения Hop с помощью кредитной или дебетовой карты. Его также можно пополнить с помощью кредитной карты или наличными в любом месте, где его можно купить. [15] Карты доступа не имеют срока действия (за исключением карт почетных граждан, которые должны обновляться каждые два года). По истечении срока действия загруженного прохода его можно перезагрузить новым. TriMet заявил, что, по его прогнозам, карта прослужит 10 лет. [15]

Google Pay и Apple Pay [ править ]

21 мая 2019 года TriMet объявил, что Hop можно добавить в Google Pay и Apple Pay с помощью приложения Hop Fastpass на Android или iOS. Hop была первой транспортной картой в Северной Америке, которая стала доступна как в Google Pay, так и в Apple Wallet. [16] [17] Карты Virtual Hop функционально идентичны своим физическим аналогам, что позволяет применять те же правила ограничения стоимости проезда и позволяет пассажирам приобретать льготные тарифы. Hop также позволяет пассажирам конвертировать физические карты в любую мобильную платежную систему.

Будущее [ править ]

Хотя бумажные билеты и пропуски все еще используются, TriMet заявила, что планирует постепенно отказаться от них в пользу Hop. [15]

См. Также [ править ]

  • Список смарт-карт

Заметки [ править ]

  1. ^ Официальная дата выпуска; публичная бета-версия началась в феврале 2017 года, а ограниченная доступность - 5 июля.

Ссылки [ править ]

  1. ^ «NXP помогает региону Портленд-Ванкувер переносить интеллектуальные данные в облако с помощью новой транзитной карты Hop Fastpass ™, используемой в автобусах, трамваях и трамваях» (пресс-релиз). MIFARE. 9 октября 2017 года . Проверено 16 июня 2018 года .
  2. ^ Njus, Эллиот (3 июля 2017). «Начинается медленное внедрение новой системы транзитных тарифов Hop Fastpass» . Орегонский . Проверено 5 июля 2017 года .
  3. ^ «Проездная карта Hop Fastpass: зарабатывайте проездные и сохраняйте, когда едете» . myhopcard.com . Проверено 8 октября 2018 года .
  4. ^ «Годовой фото-пропуск» . Проверено 29 февраля 2020 года .
  5. ^ а б в TriMet. «Тарифы на автобусы TriMet, MAX и WES» . trimet.org . Проверено 14 июля 2017 года .
  6. ^ «Установка устройства чтения карт E-Fare» (пресс-релиз). TriMet. Архивировано из оригинала 8 июня 2016 года . Проверено 15 сентября 2018 года .
  7. ^ Pesanti, Dameon (8 марта 2017). «C-Tran, другие агентства проводят бета-тестирование системы социального обеспечения с использованием смарт-карты» . Колумбиец . Проверено 9 марта 2017 года .
  8. ^ «NXP помогает региону Портленд-Ванкувер переносить интеллектуальные данные в облако с помощью новой транзитной карты Hop Fastpass ™, используемой в автобусах, трамваях и трамваях» (пресс-релиз). MIFARE. 9 октября 2017 года . Проверено 16 июня 2018 года .
  9. ^ MiFARE. «NXP® MIFARE® DESFire® EV2» (PDF) . Проверено 27 сентября 2018 года .
  10. ^ TriMet. «Тарифы» . TriMet . Проверено 14 сентября 2018 года .
  11. ^ Njus, Эллиот (3 сентября 2015). «Новая электронная система оплаты проезда TriMet, получившая название« Hop Fastpass » » . Орегонский . Проверено 7 сентября 2015 года .
  12. ^ TriMet. «Получить карту» . Хоп фастпасс . Проверено 15 сентября 2018 года .
  13. ^ TriMet. «Нажми и иди с хопом» . Хоп фастпасс . Проверено 15 сентября 2018 года .
  14. Рианна Альтштадт, Роберта (3 сентября 2015 г.). «Выходит в 2017 году: садитесь на борт с Hop Fastpass» (пресс-релиз). TriMet . Проверено 7 сентября 2015 года .
  15. ^ а б в TriMet. «Помощь хмеля: общие вопросы» . Проверено 15 сентября 2018 года .
  16. ↑ Altstadt, Roberta (21 января 2019 г.). «Portland-Vancouver's Hop Fastpass® становится первой транспортной картой в Северной Америке для iPhone» (пресс-релиз). TriMet . Проверено 24 мая 2019 года .
  17. ^ "TriMet первым с виртуальной картой тарифа Android Pay" Получено 11 октября 2019 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт