Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Хьюз Болков
Раньше
  • Hughes Bolckow Shipbreaking Company, Ltd
  • Messrs, Hughes, Bolckow, and Co., Limited
ПромышленностьКорабль ломается
Штаб-квартира
Блит, Нортумберленд
,
Великобритания
УслугиПереработка лома
РодительДочерняя компания Metal Industries Group

Hughes Bolckow, ранее бывшая Messrs, Hughes, Bolckow, and Co., Limited, была известной компанией по утилизации судов, базирующейся в Блите , Нортумберленд .

Фон [ править ]

Намереваясь создать индустриальный парк для демонтажа устаревших военных кораблей в 1911 году, компания арендовала 6 акров (2,4 га) земли у лорда Ридли и комиссаров Блит Харбор. [1]

Компания отвечала за утилизацию ряда известных кораблей Королевского флота, включая HMS Britannia (ранее HMS Prince of Wales ) . [2] Их первым кораблем было бывшее сертифицированное промышленное учебное судно HMS Southampton , которое было отправлено в Блит в июне 1912 года для разборки. [3] В ответ на запросы клиентов компания создала серию «отборных предметов антиквариата» из прекрасной старой выдержанной древесины, полученной из Британии. [4] У компании даже был отдел корабельной древесины, который создавал изделия из тикового дерева, взятого с устаревших линкоров и сохраненного в «Солигнуме».[5]

Во время Первой мировой войны господа Хьюз, Болков и Ко. Limited экспериментировали с наймом женщин на рабочие места, которые традиционно предназначались для мужчин. [6] К 1916 году 13% рабочей силы составляли женщины; Министерство труда Великобритании одобрило работу при условии, что женщинам не нужно поднимать кувалду весом более 5 фунтов (2,3 кг). [6]

В 1921 году компания приобрела четыре огромных бетонных ангара на аэродроме Марске-бай-зе-Си в Северном Йоркшире. К ангарам также были пристроены 30 акров (12 га) земли, которые, как объявила компания, будут использоваться для хранения и утилизации материалов, закупленных компанией на свалках во Франции. [7]

За время своего существования компания выкупила ряд других компаний, таких как Worth, Mackenzie ft Company , Limited, которая была приобретена в 1935 году. [8] К 1952 году она стала дочерней компанией Metal Industries, Limited и была зарегистрирована в своих книгах. [9] В 1960 году компания Hughes Bolchow Shipbreaking Co., Ltd. из Блита изменила свое название на Hughes Bolckow Ltd., чтобы предупредить о том, что, хотя ее основная деятельность все еще заключалась в демонтаже судов, компания развивалась. [10]

Они также массово списали локомотивы в течение 1960-х годов, однако один локомотив был куплен в этом районе. NER Класс T2 № 63395. [11] [12]

См. Также [ править ]

Библиография [ править ]

Примечания

  1. ^ Журнал "Мир механики и торговля металлами" 1911 г. , стр. 131
  2. ^ The Daily Telegraph 1915 , стр. 11
  3. ^ http://www.northeastmaritime.co.uk/viewtopic.php?t=10764#p21102
  4. ^ Studio International Art 1918 , стр. v
  5. ^ Журнал торговли лесом и рекламодатель лесопильного завода 1913 , стр. 613
  6. ^ a b Woollacott 1994 , стр. 31–32
  7. ↑ Spooner 1921 , стр. 68
  8. ↑ Институт британских литейщиков, Валлийская ассоциация инженеров и основателей и Ассоциация литейного оборудования и материалов, 1935 , стр. 116
  9. ^ The Times 1952 , стр. 7
  10. ^ Мир судоходства 1960
  11. ^ Хант, Джон. "Окончательный выживший Как NELPG спасла Q6 № 63395" . Нажмите Reader . Паровая железная дорога . Проверено 29 марта 2019 .
  12. ^ "63395 (NER 2238, LNER 3395 и BR 63395)" . Сохранившиеся британские паровозы . WordPress.com . Проверено 4 ноября 2020 года .

Рекомендации

  • Институт британских литейщиков, Валлийская ассоциация инженеров и основателей; Ассоциация литейного промысла и оборудования (1935). "Хьюз Болков". Литейный торговый журнал . Институт инженеров по литью металлов . 52 .
  • Дейли телеграф (15 февраля 1915 г.). «HMS Britannia - Прохождение исторического корабля» . Дейли телеграф . ISSN  0307-1235 . OCLC  49632006 . Проверено 16 февраля 2015 года .
  • Журнал "Мир механики и торговля металлами" (1911). «Механический мир». Журнал «Мир механики и торговля металлами» . 50 .
  • Мир судоходства (1960). «Мир судоходства». Мир доставки . 142 .
  • Спунер, Стэнли (январь 1921 г.). «Приобретен аэродром Марске у моря» . Полет - Инженер и дирижабли . Королевский аэроклуб Соединенного Королевства . № 631 (4, Т. XIII). ISSN  0015-3710 . Проверено 16 февраля 2015 года .
  • Студия международного искусства (1918). «Антиквариат». Студия международного искусства . Национальная Журнальная Компания . 75–76.
  • Вуллакотт, Анджела (1994). От нее зависит их жизнь: рабочие-боевики в Великой войне . Калифорнийский университет Press . ISBN 9780520914650. - Всего страниц: 241
  • Журнал торговли лесом и рекламодатель лесопильного завода (1913). "Журнал торговли лесом и рекламодатель лесопильного завода". Журнал торговли лесом и рекламодатель лесопильного завода . В. Райдер и сын. 74 (1936–1948).
  • The Times (4 сентября 1952 г.). "Времена". The Times . Лондон, Великобритания. ISSN  0140-0460 .