 Строящийся корпус, по состоянию на январь 2020 г. | |
| История | |
|---|---|
| Имя: | TBA |
| Владелец: | Caledonian Maritime Assets Limited |
| Оператор: | Каледонский Макбрейн |
| Порт регистрации: | Глазго |
| Маршрут: | Уиг - Тарберт 2022 |
| Упорядоченный: | 2016 г. |
| Строитель: | FMEL , Порт-Глазго , Великобритания |
| Расходы: | Контракт на сумму 97 млн фунтов стерлингов на 2 парома [1] |
| Номер верфи: | 802 |
| Идентификация: | Номер IMO : 9794525 |
| Статус: | В разработке |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж: | 1 273 дедвейта [2] |
| Длина: | 102,4 м (335 футов 11 дюймов) [2] |
| Луч: | 17 м (55 футов 9 дюймов) [2] |
| Черновой вариант: | 3,4 м (11 футов 2 дюйма) [2] |
| Установленная мощность: | 2 × дизеля Wärtsilä 34DF. [3] |
| Движение: |
|
| Скорость: | 14,5 узлов (26,85 км / ч) [2] |
| Вместимость: | 1000 пассажиров, 127 автомобилей или 16 грузовиков [4] |
Hull 802 (возможно MV Claymore ) - двухтопливный автомобильный и пассажирский паром для Caledonian MacBrayne , который в настоящее время строится на заводе Ferguson Marine Engineering в Порт-Глазго на Клайд.
История [ править ]
Название еще не выбрано для Hull 802. [5] Название Claymore использовалось в СМИ и напоминает несколько предыдущих паромов на западном побережье.
Hull 802 станет вторым из двух шотландских паромов, способных работать как на судовом дизельном топливе, так и на сжиженном природном газе (СПГ), с преимуществами заметного сокращения выбросов углекислого газа , серы и закиси азота . [6]
Первая сталь для обоих кораблей была разрезана 7 апреля 2016 года.
Первое судно Glen Sannox было спущено на воду 21 ноября 2017 года первым министром Никола Стердженом . [1]
Сервис [ править ]
Ожидается, что Hull 802 будет спущен на воду в 2018 году, а в следующем году будет введен в эксплуатацию в Uig Triangle. [7] После задержек с отправкой обоих кораблей и национализации верфи, второй паром, по оценкам, будет доставлен в CMAL летом 2022 года. [8] После ввода корпуса 802 в эксплуатацию MV Hebrides будет доступен для присоединения к MV Isle of Mull на переход Обан-Крейгнюр. [ необходима цитата ]
Ссылки [ править ]
- ^ a b "IN Pictures - запуск Ferry Glen Sannox в Порт-Глазго" . Инверклайд сейчас. 21 ноября 2017 . Проверено 25 ноября 2017 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ a b c d e "Презентация на заседании Паромного комитета Аррана" (PPT) . CMAL. 10 апреля 2017 . Проверено 25 ноября 2017 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Пакет силовых установок для паромов, работающих на двух видах топлива, передан Wartsila" . CMAL. 13 мая 2016 . Проверено 25 ноября 2017 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Первый министр запускает первый в Великобритании паром СПГ" . CMAL. 31 августа 2015 . Проверено 25 ноября 2017 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Нет названия для второго парома во дворе Фергюсона" . Гринок Телеграф. 26 ноября 2017 . Проверено 7 декабря 2017 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Презентация двухтопливного парома" . CMAL. 12 февраля 2016 . Проверено 25 ноября 2017 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Паром MV Glen Sannox готов к запуску на верфи Порт-Глазго" . Гринок Телеграф. 19 ноября 2017 . Проверено 25 ноября 2017 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Ferguson Marine: отчет о стоимости и программе для судов 801 и 802 , правительство Шотландии, 9 декабря 2019 г. , данные получены 23 декабря 2019 г. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
