Автомагистраль между штатами 605
Автомагистраль между штатами 605 (сокращенно I-605 , официально известная как шоссе Сан-Габриэль-Ривер ) — это крупная вспомогательная межштатная автомагистраль между штатами протяженностью 27 миль (43 км), проходящая с севера на юг в городской зоне Большого Лос-Анджелеса в Южной Калифорнии . Он проходит от I-405 и государственной трассы 22 (SR 22) в Сил-Бич до I-210 в Дуарте . Автострада реки Сан-Габриэль почти параллельна реке Сан-Габриэль на большей части своего пути, отсюда и ее название, которое является одной из немногих автострад Южной Калифорнии , не названных в честь города на своем маршруте.
Помимо изменений в развязке с I-105 (которая не открывалась до начала 1990-х годов) и добавления полосы HOV между I-405 и I-10, I-605 является одной из немногих оставшихся автострад, которые сохранили свой исходное выравнивание на протяжении всего его прохождения через округ Лос-Анджелес с момента его первого открытия.
Кодекс улиц и автомагистралей Калифорнии определяет Маршрут 605 как «(а) Маршрут 1 возле Сил-Бич до Маршрута 405. (б) Маршрут 405 до Маршрута 210 возле Дуарте». Однако часть в подразделе А еще не построена.
Южный конец автомагистрали I-605 находится на автострадах Сан-Диего ( I-405 ) и Гарден-Гроув ( SR 22 ) в Сил-Бич . Оттуда он проходит примерно на север через ворота в бассейн Лос-Анджелеса . Затем он смещается с северо-северо-востока, пересекая Уиттиер-Нарроуз и долину Сан-Габриэль . Затем I-605 заканчивается на стыке с предгорным шоссе ( I-210 ) в Дуарте , небольшом городке, расположенном у подножия гор Сан-Габриэль .
I-605 проходит по большей части реки Сан-Габриэль от автострады Сан-Диего в Сил-Бич до плотины Санта-Фе . Обычно пересохшие русла рек и паводковые бассейны видны на многих участках маршрута, особенно вблизи северной конечной остановки.
В середине 2000-х между I-405 и I-10 была добавлена полоса HOV для автомобилистов с двумя или более людьми. Полоса HOV заканчивается на I-10, и в настоящее время нет планов продлить ее до I-210. С добавлением полосы для HOV левая обочина была убрана, чтобы избежать огромных затрат на расширение автострады. Шоссе также регулярно страдает от пробок, особенно на пересечении с I-5 (шоссе Санта-Ана ). Новые знаки с номерами съезда заменили старые знаки между линией округа Ориндж и I-10 в 2016 году после завершения модернизации развязки I-605 и I-10. Направляющие указатели вдоль I-605 никогда не включали пункты назначения ( контрольные города ), такие как « Сил-Бич » или « Ирвиндейл »." с момента его открытия. Скорее, стороны света («СЕВЕР» или «ЮГ») и простое обозначение «ЧЕРЕЗ ДВИЖЕНИЕ» вместо контрольных городов используются на знаках вдоль самой I-605.
