Автомагистраль между штатами 85 ( I-85 ) является главной автомагистралью между штатами на юго-востоке США . Его южная конечная остановка находится на развязке с I-65 в Монтгомери, штат Алабама ; его северная конечная станция пересекает автомагистраль I-95 в Петербурге, штат Вирджиния , недалеко от Ричмонда . Номинально это север-юг, поэтому число нечетное, но физически он ориентирован с северо-востока на юго-запад и охватывает больший промежуток с востока на запад, чем с севера на юг. В то время как большинство автомагистралей между штатами, которые заканчиваются на "5", являются маршрутами для пересеченной местности, I-85 в основном является региональным маршрутом [ необходима цитата ], обслуживающая пять юго-восточных штатов. Основные мегаполисы, обслуживаемые I-85, включают Большой Ричмонд в Вирджинии, Исследовательский треугольник , Пьемонтскую триаду и муниципальные районы Шарлотты в Северной Каролине, северных районах штата Южная Каролина , столичный район Атланта в Джорджии и столичный район Монтгомери в Алабаме. .
Межгосударственный 85 | |
---|---|
Информация о маршруте | |
Длина | 666,05 миль [1] (1.071,90 км) |
Существовал | 4 августа 1958 г. - настоящее время. |
Основные узлы | |
Южный конец | I-65 / US 82 в Монтгомери, Алабама |
| |
Северный конец | I-95 / US 460 в Петербурге, Вирджиния |
Место расположения | |
состояния | Алабама , Джорджия , Южная Каролина , Северная Каролина , Вирджиния |
Система автомагистралей | |
|
Описание маршрута
I-85 - это маршрут, который обслуживает несколько крупных населенных пунктов на юго-востоке США, простираясь от Алабамы до Вирджинии и крупных мегаполисов, таких как Атланта и Шарлотта .
mi [1] | км | |
---|---|---|
AL | 80.00 | 128,75 |
GA | 179,90 | 289,52 |
SC | 106,28 | 171,04 |
NC | 231,23 | 372,13 |
VA | 68,64 | 110,47 |
Общее | 666,05 | 1 071,90 |
Алабама
I-85 начинается на развилке I-65 в Монтгомери . Оттуда I-85 проходит параллельно шоссе США 80 (США 80), пока шоссе не приближается к Таскиги . В Таскиги автомагистраль I-85 выезжает из США 80 и начинает параллельную US 29 , которой шоссе проходит параллельно на большей части своей длины.
I-85 также проходит около Оберна , Опелики , Вэлли и Ланетта, прежде чем пересечь реку Чаттахучи в Джорджию .
Планируется, что I-85 будет перенаправлен на юг, к востоку от Монтгомери, где он пересечется с I-65 к югу от центра Монтгомери, а затем будет иметь южную конечную остановку на пересечении I-20 / 59 к северо-востоку от Кубы. Будущий I-685 будет новым обозначением маршрута нынешней I-85, которая ведет прямо к I-65 в центре Монтгомери.
Грузия
В Джорджии I-85 (неподписанный государственный маршрут 403) обходит Вест-Пойнт, прежде чем попасть в район Лагранжа . К востоку от Лагранжа I-85 пересекает I-185, которая соединяется с Колумбусом и Форт-Беннингом . В районе Атланты I-85 пересекает I-20 и сливается с I-75 ( соединитель центра города ) через центр города. К северу от Атланты I-985 обеспечивает связь с Гейнсвиллом, прежде чем направиться через северо-восточную Джорджию, а затем перейти в Южную Каролину .
Южная Каролина
Автомагистраль I-85 обеспечивает основной транспортный маршрут для северной части штата Южная Каролина , соединяя вместе главные центры Гринвилля и Спартанберга с региональными центрами важного значения. В Спартанбурге у BMW есть крупный завод, который видно с шоссе. В Южной Каролине I-85 обходит Клемсона и Андерсона по пути в Гринвилл. Начиная с Андерсона, I-85 расширяется с четырех до шести полос. Рядом с Паудерсвиллом , 29 США присоединяется к I-85, и они работают одновременно, пока не пересекают реку Салуда . I-85 объезжает к югу от Гринвилля, но обеспечивает два соединения с городом через подъездные дороги I-185 и I-385 . I-85 также имеет прямые выходы в международный аэропорт Гринвилл-Спартанбург , который обслуживает столичный район Гринвилл-Спартанбург. Затем I-85 объезжает город Спартанбург на севере. Его первоначальный маршрут теперь обозначен как Business Loop 85 и был одобрен AASHTO 22 апреля 1995 года. [2] [ самостоятельно опубликованный источник ] Маркер 70, близкий к миле, I-85 пересекается с I-26. Выходы обозначены как выходы 70A для движения в восточном направлении и 70B для движения в западном направлении. К северу от Спартанбурга I-85 сужается с шести полос движения обратно до четырех и обходит Гаффни . Большая часть местности между Спартанбургом и границей Северной Каролины является сельской по своей природе, но перегружена границей штата из-за своего расположения недалеко от Шарлотты.
Северная Каролина
В Северной Каролине I-85 входит в относительно сельскую местность недалеко от Кингс-Маунтин, а затем въезжает в районы Гастония и Шарлотта. В Шарлотте I-85 объезжает международный аэропорт Шарлотт Дуглас и поворачивает на северо-восток, не доезжая до Шарлотты в пригороде ; таким образом, I-85 просто обходит окраину города на север, где он соединяется с I-77 . К северу от Шарлотты шоссе проходит около Конкорда , Солсбери, Лексингтона и Хай-Пойнта, прежде чем добраться до Гринсборо. В Гринсборо I-85 съезжает с деловой петли I-85 в центре города (старая I-85 проходит через город). I-85 затем присоединяется к I-40 к востоку от центра города, и две магистрали cosigned , поскольку они проходят через Берлингтон , Грэхем и Mebane отделите рядом Хиллсборо , где I-40 поворачивается к Чапел - Хилл , Кэри и Raleigh . После разделения с I-40, I-85 продолжает движение в Дарем , прежде чем повернуть на северо-восток через Оксфорд, а затем через Хендерсон в сторону Вирджинии .
Вирджиния
Начиная с границы с Вирджинией, маршрут проходит через Саут-Хилл и Маккенни, прежде чем отправиться в большой лес. После леса трасса I-85 доходит до Петербурга и заканчивается на I-95 . На шоссе на короткое время обозначено 460 долларов США от нескольких миль к западу от Петербурга в графстве Динвидди до I-95. Автомагистраль I-85 следует по тому же маршруту, что и автомагистраль US 1 (Бойдтон-Планк-роуд и Джефферсон-Дэвис-Хайвей ), поскольку они несколько раз пересекают границу Северной Каролины и северную конечную остановку за пределами Петербурга.
История
В северной половине I-85 маршрут примерно параллелен древнему индийскому торговому пути, задокументированному с колониальных времен, из Петербурга, Вирджиния, на территорию индейцев Катавба .
Автомагистраль I-85 возле Петербурга когда-то была южной оконечностью магистрали Ричмонд-Петербург , строительство которой было завершено в 1958 году. Плата за проезд была снята в 1992 году после завершения строительства I-295 . [3] [ самостоятельно опубликованный источник ]
До решения 2010 года повысить ограничение скорости в штате до 70 миль в час (110 км / ч), часть I-85 Вирджинии также была единственной межштатной автомагистралью в штате с объявленным ограничением скорости более 65 миль в час. (105 км / ч). Он был увеличен с 65 до 70 миль в час (со 105 до 113 км / ч) 1 июля 2006 года законодательным собранием штата.
В 2004 году I-85 была изменена на Гринсборо; и он разделился с I-40 в восьми милях (13 км) к востоку от первоначальной точки отправления. I-40 ехала с I-85 вдоль объездной дороги к южному / западному концу, а I-40 продолжала движение по новой трассе автострады на выезде 121 до сентября 2008 года, когда она была изменена обратно на прежнюю трассу через город. Несмотря на изменение маршрута вокруг Гринсборо, общая длина I-85 в Северной Каролине остается такой же, как и раньше.
Вечером 30 марта 2017 г. в результате сильного пожара обрушился мост на I-85 в Атланте. В результате I-85 была закрыта для движения примерно на 2 мили (3,2 км) между ее разделением с I-75 и развязкой с State Route 400 .
Будущее
Расширение I-85 был предложен к западу от Монтгомери до развязки с I-20 / I-59 только к востоку от Миссисипи - Алабама государственной линии, [4] , где он соединяется с I-20 / I-59 вблизи Кубы, Алабама . Это расширение будет примерно следовать по маршруту US 80 , проходя или минуя Сельму и Демополис . [5] Федеральное управление автомобильных дорог (ФДА) одобрило выравнивание по 17 февраля 2011 года, после Американской ассоциации государственных автомобильных дорог и транспорта должностных лиц (AASHTO) одобрил на своем заседании осенью 2010 года в Билокси, штат Миссисипи. Также было одобрено предложение переназначить часть существующей I-85 к югу и востоку от Монтгомери, которая будет объезжать как часть расширения I-85 как I-685 . Алабама имеет разрешение подписать эту часть I-85 как I-685 до тех пор, пока не будет построена новая трасса. [6] Этот раздел также рассматривается некоторыми как часть предлагаемой I-14 . Если бы это расширение было завершено, I-85 и I-20 встретились бы друг с другом дважды.
Планируется, что в будущем у I-85 будет несколько новых вспомогательных маршрутов. Департамент транспорта Северной Каролины (NCDOT) планирует использовать шоссе I-785 из Гринсборо в Данвилл, штат Вирджиния . Предлагаемый маршрут будет следовать по нынешнему коридору США 29 . I-885 также планируется NCDOT, чтобы пройти от I-40 до I-85 в районе Дарема , после NC 147 , строящегося East End Connector и US 70 .
Планируется, что автомагистраль I-85 от округа Андерсон до округа Спартанбург, Южная Каролина , станет четырьмя-пятью полосами движения в каждом направлении, включая полосы движения HOV .
В Джорджии также есть планы, чтобы у I-85 было по три полосы в каждом направлении от линии штата в округе Харт, чтобы встретиться с недавно расширенными участками недалеко от Метро Атланта в округе Джексон . [7]
Основные узлы
- Алабама
- I-65 в Монтгомери
- Грузия
- I-185 возле Лагранжа
- I-285 возле Колледж-Парка ; I-85 дважды пересекает эту трассу.
- I-75 в Атланте ; две автомагистрали проходят одновременно через большую часть города.
- I-20 в Атланте
- I-985 возле Буфорда
- Южная Каролина
- I-185 возле Гринвилля
- I-385 возле Гринвилля
- I-26 возле Спартанбурга
- I-585 возле Спартанбурга через I-85 Business Loop ; В настоящее время ведется расширение с I-585 до I-85.
- Северная Каролина
- I-485 вокруг Шарлотты ; I-85 дважды пересекает I-485.
- I-77 / US 21 в Шарлотте
- I-285 / I-85 BL / US 29 / US 52 / US 70 в Лексингтоне
- I-73 в Гринсборо
- I-40 / US 220 / US 421 в Гринсборо; они работают одновременно до Хиллсборо, Северная Каролина .
- Вирджиния
- I-95 / US 460 в Петербурге
Связанные маршруты
- I-85 Business Loop в Лексингтоне и Хай-Пойнте, Северная Каролина .
- I-85 Business Loop в Спартанбурге, Южная Каролина .
Смотрите также
- Долина Смерти (Северная Каролина)
- I-85 Соперничество
Рекомендации
- ^ a b Аддерли, Кевин (21 февраля 2017 г.). «Таблица 1: Основные маршруты Национальной системы межгосударственных и оборонных дорог им. Дуайта Д. Эйзенхауэра по состоянию на 31 декабря 2016 г.» . Журнал маршрута и список поиска . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 21 марта 2017 года .
- ^ «Межгосударственный 85» . Interstate-Guide.com . Проверено 27 мая 2007 года .[ самостоятельно опубликованный источник ]
- ^ Козел, Скотт. «Магистраль Ричмонд-Петербург (I-95 / I-85) и I-285» . Дороги будущего . Проверено 27 мая 2007 года .[ самостоятельно опубликованный источник ]
- ^ Volkert and Associates . «Исследование коридора расширения I-85 и EUIS» . Архивировано из оригинального 19 декабря 2008 года.
- ^ Диннен, Джерри (17 января 2005 г.). «Шелби разделяет взгляды с Хейлом, графства Грин» . The Demopolis Times .[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Письмо FHWA загружено с http://cms.transportation.org/sites/route/docs/Alabama%20Interstate%20FHWA%20Decision%20Letter.pdf 14 апреля 2011 г. [ мертвая ссылка ]
- ^ https://majormobilityga.com/projects/i85widening/
Внешние ссылки
Карта маршрута :
- СМИ, связанные с межштатной автомагистралью 85 на Викискладе?
- Географические данные, относящиеся к межштатной автомагистрали 85 на OpenStreetMap