История | |
---|---|
Индия | |
Имя: | Джамна |
Тезка: | Река Ямуна |
Упорядоченный: | 8 сентября 1939 г. |
Строитель: | Уильям Денни и братья |
Положил: | 20 февраля 1940 г. |
Запущено: | 16 ноября 1940 г. |
Введен в эксплуатацию: | 13 мая 1941 г. |
Списано: | 31 декабря 1980 г. |
Судьба: | Распалась |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Шлюп класса Black Swan |
Смещение: |
|
Длина: | 299 футов 6 дюймов (91,29 м) |
Луч: |
|
Черновой вариант: | 11 футов (3,4 м) |
Движение: |
|
Скорость: |
|
Диапазон: | 7,500 миль (13,900 км) на скорости 12 узлов (22 км / ч) |
Дополнение: |
|
Вооружение: |
|
HMIS Jumna (U21) - шлюп класса Black Swan , служивший в Королевском флоте Индии (RIN) во время Второй мировой войны .
После того, как Индия стала республикой 26 января 1950 года судно было переименовано как ВМС Индии «s INS Ямуны .
История [ править ]
HMIS Jumna была заказана в 1939 году и построена компанией William Denny and Brothers . Она была введена в эксплуатацию в 1941 году [1], а с началом Второй мировой войны была немедленно развернута в качестве эскорта конвоя. Джамна служила зенитным эскортом во время кампании Яванского моря в начале 1942 года и участвовала в интенсивных противовоздушных действиях против атакующих японских двухмоторных горизонтальных бомбардировщиков и пикирующих бомбардировщиков, заявив, что с 24 по 28 февраля 1942 года было сбито пять самолетов:
Главный артиллерист Питер Каэтан Маскаренхас был награжден медалью «За выдающиеся заслуги» за участие в защите конвоя от японского самолета, который атаковал его в Зондском проливе. В «Лондонской газете» говорится, что он ремонтировал орудия во время пикирования. - бомбардировки и пулеметных атак, и проявил большую преданность своему долгу. Ведущий моряк Хан Мохаммед, проявивший умение и инициативу в борьбе с японцами из ружья Oerlikon, также был награжден медалью за выдающиеся заслуги. , RINVR был награжден Крестом за выдающиеся заслуги, а шесть рейтингов Jumna были упомянуты в Despatches, продемонстрировав «преданность своему долгу во время тяжелых и непрерывных бомбардировок с пикирования» [2].
В начале января 1945 года он был развернут с HMIS Narbada для поддержки высадки 74-й индийской бригады британской индийской армии на полуострове Акьяб в рамках операции «Молния» . Джамна и Нарбада вступили в бой с японскими батареями на реке Каладан у Поннагьюна . После посадки войск она присоединилась к оперативной группе 64, возглавляемой HMS Phoebe, для поддержки высадки 3-й британской бригады коммандос между Акьябом и Рамри с эсминцем HMAS Napier и HMIS Narbada .
После обретения Индией независимости она была передана в Индию, став INS Jamuna в 1950 году, когда Индия стала республикой. Позже оно было преобразовано в исследовательское судно и списано 31 декабря 1980 г. [3]
См. Также [ править ]
Заметки [ править ]
- ^ "HMIS Jumna (U 21)" . uboat.net . Проверено 6 апреля +2016 .
- ^ Коллинз, стр.100-102
- ^ Хиранандани, Гулаб Моханлал (2005). Переход к высокому статусу: история индийского военно-морского флота, 1976–1990 гг . Издательство Lancer. п. 375. ISBN 81-7062-266-2.
Ссылки [ править ]
- Коллинз, DJE (1964). Королевский флот Индии, 1939-1945 гг . Объединенная историческая секция между службами (Индия и Пакистан).
- Гаага, Арнольд (1993). Шлюпы: история 71 шлюпа, построенного в Великобритании и Австралии для военно-морских сил Великобритании, Австралии и Индии в 1926–1946 гг . Кендал, Англия: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-67-3.