IX Тактическое авиационное командование

IX Тактическое авиационное командование
367-я истребительная группа Lockheed P-38G-10-LO Lightning 42-12982
Активный	1943-1945 гг.
Страна	Соединенные Штаты
Ответвляться	Военно-воздушные силы армии США
Роль	Истребитель командования и управления

Tactical Air Command IX был армии Соединенных Штатов ВВС блок. Его последнее задание было в Девятом военно-воздушном отряде , базирующемся в Кэмп-Шанксе , Нью-Йорк . Он был дезактивирован 25 октября 1945 года.

История [ править ]

Сформирован в Англии в 1943 году как IX командование воздушной поддержки (IX ASC). Основная задача команды заключалась в обеспечение тактических непосредственная авиационная поддержки из первой армии Соединенных Штатов сухопутных войск концентрации Интердикта вражеских сил, атакующие коммуникаций и боеприпасов свалок, и приставать отступления противника, а также обеспечить разведку для бомбардировки поддержки.

Он был переименован в IX Tactical Air Command (IX TAC) в апреле 1944 года в Англии, и его задача первоначально заключалась в атаке на изоляцию поля боя, перехват транспортных и коммуникационных сетей и вражеских поставок в оккупированной Франции и Нидерландах в рамках подготовки к Нормандии. Нашествие в июне. Цели включали мосты, дороги, железные дороги и самолеты-перехватчики противника как на земле, так и в боях воздух-воздух.

После вторжения в день « Д» IX Tactical Thunderbolts атаковали вражеские цели сначала на полуострове Котантен , затем поддержали операцию «Кобра», прорыв Нормандии и атаковали вражеские силы в проливе Фалез-Арджентан . Цели были расширены за счет включения танков, техники всех типов и воинских формирований противника. Много раз возможности на земле были замечены и атакованы, когда их видели. Скоординированные атаки осуществлялись наземными войсками союзников, и когда войска союзников атаковали мощную оборону противника, противник подвергался пулеметной атаке и атаковался ракетами и бомбами из P-47 Thunderbolts. В воздухе IX Tactical настойчиво боролись с самолетами Люфтваффе и очищал небо над полем боя от вражеских самолетов.

Штаб крыла и подчиненные ему подразделения действовали в основном с освобожденных аэродромов и недавно построенных временных передовых посадочных площадок во Франции, переместились в северо-центральную часть Франции, его группы атаковали вражеские цели около Парижа, а затем на северо-запад в Бельгию и южные Нидерланды . В декабре 1944 / январе 1945 года атаковал вражеские цели на северной стороне Битвы за Арденну , затем двинулся на восток, в Северный Рейн, как часть вторжения западных союзников в Германию .

При поддержке 1-й армии, когда она пересекла реку Рейн в Ремагене, затем двинулась на север, чтобы атаковать наземные цели в Руре , обеспечивая поддержку с воздуха, когда сухопутные войска союзников окружили вражеские силы в Рурском кармане , по сути, положив конец организованному сопротивлению противника в Западной Германии. Первая армия остановила наступление у реки Эльбы в конце апреля 1945 года, крыло поражало возможные цели в контролируемых противником районах до тех пор, пока бой не закончился 5 мая 1945 года.

Остался в Европе после войны в составе ВВС США в Европе , выполняя оккупационные обязанности и уничтожая или отправляя в Соединенные Штаты захваченную боевую технику противника. Назначенные подразделения также несли службу противовоздушной обороны над американской оккупационной зоной . Демобилизован в Германии в конце лета, деактивирован как административная единица в США в октябре 1945 года.

Происхождение [ править ]

Создан как IX командование воздушной поддержки 29 ноября 1943 г.

Активирован 4 декабря 1943 г.

Переименован в IX тактическое авиационное командование в апреле 1944 г.

Деактивирован 25 октября 1945 г.

Расформирована 8 октября 1948 г.

Задания [ править ]

Девятые воздушные силы , 29 ноября 1943 г. - 25 октября 1945 г.

Компоненты [ править ]

70-й истребительный авиаполк : 3 октября 1944 г. - 2 декабря 1945 г.
84-й истребительный авиаполк : 30 апреля 1944 г. - 12 августа 1945 г.
36-я истребительная группа : 28 января - 15 ноября 1945 г.
48-я истребительная группа : 31 марта 1944 г. - 28 апреля 1945 г.
50-я истребительная группа : 4 апреля - 29 сентября 1944 г.

Под командованием 84-го истребительного авиаполка , 7 апреля - 29 сентября 1944 г.

358-я истребительная группа : прикреплена, 1 августа - 1 октября 1944 г .; 1 октября 1944 г. - 16 января 1945 г.
362-я истребительная группа : прикреплена, 13 апреля - 1 августа 1944 г.
363-я истребительная группа : прикреплена, 23 декабря 1943 г. - 1 августа 1944 г.
365-я истребительная группа : прикреплена, 22 декабря 1943 г. - 1 августа 1944 г .; 1 августа - 1 октября 1944 г.

366-я истребительная группа : 5 мая - 1 октября 1944 г .; 22 октября 1944 г. - 28 января 1945 г.
367-я истребительная группа : присоединена, 3 октября 1944 г. - 16 января 1945 г.
368-я истребительная группа : прикреплена, 1 августа - 1 октября 1944 г .; 1 октября 1944 года - 16 января 1945 года.
370-я истребительная группа : прикреплена, 1 августа - 1 октября 1944 г .; 1 октября 1944 г. - 1 февраля 1945 г.
404-я истребительная группа : 16 января - 1 августа 1945 г .; Прикреплен: 1 августа - 26 октября 1944 г.
474-я истребительная группа : прикреплена, 1 августа 1944 г. - 21 ноября 1945 г.
422-я эскадрилья ночных истребителей : 12 марта - 4 мая 1944 г .; 7 октября 1944 г. - 30 сентября 1945 г.

Станции [ править ]

RAF Aldermaston (AAF-467), Англия , 4 декабря 1943 г.
RAF Middle Wallop (AAF-449), Англия , февраль 1944 г.
ВВС Великобритании Аксбридж , Англия , 15 февраля - июнь 1944 г.
О Гей, Франция , 10 июня 1944 г.
Ле Обо , Франция , 2 июля 1944 года.
Каниси , Франция , 2 августа 1944 года.
Кулувре-Буасбенатр , Франция , 12 августа 1944 г.
Халейн , Франция , 22 августа 1944 года.

Версаль , Франция , 2 сентября 1944 года.
Януль, Бельгия , 11 сентября 1944 г.
Вервье , Бельгия , 2 октября 1944 г.
Брюль , Германия , 26 марта 1945 г.
Марбург , Германия , 8 апреля 1945 г.
Аэродром Веймар (R-7), Германия , 26 апреля 1945 г.
Станция AAF Fritzlar , Германия , 26 июня – сентября 1945 г.
Кэмп Шанкс , Нью-Йорк , 24-25 октября 1945 года.

Ссылки [ править ]

Эта статья включает материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

Маурер, Маурер (1983). Боевые части ВВС Второй мировой войны. База данных Максвелла, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN 0-89201-092-4 .
Джонсон, Дэвид К. (1988), Континентальные аэродромы ВВС США (ETO), от Дня до Дня Победы; Исследовательский отдел, Центр исторических исследований ВВС США, авиабаза Максвелл, Алабама.

Внешние ссылки [ править ]

Звезды и полосы , Achtung Jabos! История IX TAC ( история подразделения Звездно-полосатая война времен Второй мировой войны)