 | Эта статья нуждается в обновлении . ( Июнь 2012 г. ) |
 | |
 | |
| IndyCar серии | |
|---|---|
| Место проведения | Лас-Вегас Мотор Спидвей |
| Корпоративный спонсор | Изод , Хонда |
| Первая гонка | 1996 г. |
| Последняя гонка | 2011 г. |
| Расстояние | 300 миль |
| Круги | 200 |
| Предыдущие имена | Silver State Century ( 1954 ) Лас-Вегас 500K ( 1996 - 1998 ) Vegas.com 500 ( 1999 ) Vegas Indy 300 ( 2000 ) Bridgestone 400, представленный Corona "Double Down in the Desert" ( 2004 ) Champ Car Hurricane Relief 400 "Double Down в пустыне »( 2005 ) Гран-при Вегаса ( 2007 ) IZOD Чемпионат мира IndyCar, представленный Honda ( 2011 ) |
Чемпионат мира IZOD IndyCar, представленный Honda, представлял собой гонку серии IndyCar на 1,5-мильной (2,4 км) автостраде Лас-Вегаса , которая проводилась с 1996 по 2000 год, а затем снова в 2011 году. Сначала она была известна как Лас-Вегас 500 км. Чемпионат мира по автомобилям проводил гонку на треке в течение сезонов 2004 и 2005 годов, а в 2007 году в Лас-Вегасе на Fremont Street Experience проводилась гонка с двойным заголовком вместе с NASCAR Camping World Truck Series .
История гонок [ править ]
Автомобиль чемпионата AAA [ править ]
Металл века был 100- м круге / 100-мильная гонка в Лас - Вегас - Парк, грунтовой дороге в Лас - Вегас. Джимми Брайан стал победителем забега в одиночку.
Stardust Raceway [ править ]
Чемпионат УСК автомобилей серии провели гонку на недолговечной Stardust International Raceway в 1968 году Бобби Анзер выиграл Stardust 150 впереди Марио Андретти и Джо Леонард .
Caesars Palace [ править ]
Начиная с 1981 года, Формула-1 планировала гонку на парковке отеля Caesars Palace . Вслед за посредственной толпой Формула-1 уехала всего через два года. В 1983 году CART продолжила гонку с того места, где остановилась Формула-1, и начала гонку на той же трассе (хотя схема была изменена). После двух выпусков под санкционированием CART гонка закончилась.
Indy Racing League [ править ]
В 1996 году гоночная трасса Лас-Вегаса была объявлена местом проведения недавно сформированной Indy Racing League . Когда он был добавлен к сезону 1996-97 гг ., Объект все еще находился в стадии строительства .
В первых четырех забегах гонка рекламировалась как гонка на 500 км. Начиная с 1997 года гонка была перенесена в ночную. В 2000 году его перенесли с осени на весну и вернули в дневную гонку. После 2000 года гонка была исключена из серии IndyCar на десятилетие.
Автомобиль Чемп [ править ]
В 2004–2005 годах серия Champ Car провела гонку на 400 километров (250 миль) на автодроме Лас-Вегаса . Оба выпуска прошли под светом в субботу вечером в рамках осеннего уик-энда NASCAR Craftsman Truck Series . Однако всего через два года гонка была признана непопулярной и была исключена из расписания.
В 2005 году название гонки было изменено на Hurricane Relief 400 , и это послужило сбором средств для восстановления после урагана Катрина .
Фремонт-стрит [ править ]
В июле 2006 года городской совет Лас-Вегаса утвердил уличную трассу протяженностью 2,44 мили (3,93 км) с 14 поворотами против часовой стрелки в районе Даунтаун Лас-Вегаса, недалеко от Фримонт-стрит . Первое мероприятие Champ Car состоялось в пасхальное воскресенье , 8 апреля 2007 года. Гонка была названа Гран-при Вегаса . Курс в целом понравился участникам и болельщикам. После роспуска чемпионата мира по автомобилям Champ Car World Series в 2008 году мероприятие было отменено только после одного заезда.
Чемпионат мира IZOD IndyCar [ править ]
22 февраля 2011 года генеральный директор IndyCar Рэнди Бернард объявил о проведении чемпионата мира по IZOD IndyCar на автодроме Лас-Вегас Motor Speedway, возродившего формат гонки на 200 кругов и 300 миль на новой системе с переменным креном. Гонка была принята как тройная: гонка NASCAR Camping World Truck Series Smith 350 в субботу и впервые 100,5-мильная гонка Firestone Indy Lights в воскресенье утром. [1]
Первая гонка INDYCAR с 2000 года началось с жесткого зарядки гонки Indy огни , где Сэм Шмидт Motorsports товарищи по команде Йозеф Ньюгарден , Esteban Guerrieri и Виктор Carbone сражались друг с другом на последнем круге, но Carbone вырезать новый Indy огни чемпион шины Newgarden находится на Неллис Сразу же, Гуэррьери и Карбоне ведут борьбу за победу бок о бок на финише, Карбоне готов на 0,0229 секунды.
Гонка IndyCar на 200 кругов завершилась на 12-м круге после аварии с 15 автомобилями, в результате которой погиб его товарищ по гонке Sam Schmidt Motorsports, Дэн Велдон . IndyCar решил, что гонка не будет продолжена, и зрителям был предложен возврат всех использованных воскресных билетов, а также частичный возврат средств за многодневные билеты (квалификационные билеты и билеты NASCAR не могли быть возвращены, поскольку квалификационные соревнования в пятницу и субботние соревнования NASCAR завершились без происшествий. , поэтому может быть обработана только часть, относящаяся к воскресной гонке). [2]
В результате инцидента 8 декабря 2011 года Бернард объявил, что чемпионат мира по IndyCar не вернется в Лас-Вегас в 2012 году. Модель Smith's 350, предназначенная для уик-энда IndyCar, была перенесена на две недели.
Прошлые победители [ править ]
Парк Лас-Вегаса (грязный овал) [ править ]
| Время года | Дата | Водитель | Команда | Машина | Гоночная дистанция | Время гонки | Средняя скорость (миль / ч) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Круги | Мили (км) | |||||||
| 1954 г. | 14 ноября | Джимми Брайан | Дин Ван Лайнс | Кузьма - Оффы | 100 | 100 (160,934) | 1:10:44 | 84,818 |
Автодром Фремонт-стрит [ править ]
| Время года | Дата | Водитель | Команда | Машина | Гоночная дистанция | Время гонки | Средняя скорость (миль / ч) | Отчет | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Круги | Мили (км) | ||||||||
| 2007 г. | 8 апреля | Сила воли | Walker Racing | Panoz - Cosworth | 68 | 165,92 (267,022) | 1:45:13 | 93,056 | Отчет |
Автодром в Лас-Вегасе [ править ]
| Время года | Дата | Водитель | Команда | Шасси | Двигатель | Гоночная дистанция | Время гонки | Средняя скорость (миль / ч) | Отчет | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Круги | Мили (км) | |||||||||
| История Indy Racing League | ||||||||||
| 1996-97 | 15 сентября 1996 г. | Ричи Хирн | Della Penna Motorsports | Рейнард | Ford-Cosworth | 200 | 300 (482.803) | 2:36:17 | 115,171 | Отчет |
| 11 октября 1997 г. | Элисео Салазар | Команда Скандия | Даллара | Oldsmobile | 208 | 312 (502,115) | 2:11:07 | 142,757 | Отчет | |
| 1998 г. | 11 октября | Арье Луендык | Тредвей Гонки | G-Force | Oldsmobile | 208 | 312 (502,115) | 2:18:19 | 135,338 | Отчет |
| 1999 г. | 25 сентября | Сэм Шмидт | Тредвей Гонки | G-Force | Oldsmobile | 208 | 312 (502,115) | 2:29:50 | 124,196 | Отчет |
| 2000 г. | 22 марта | Эл Унсер-младший | Галлес Рейсинг | G-Force | Oldsmobile | 208 | 312 (502,115) | 2:16:57 | 136,691 | Отчет |
| История чемпионата мира по автомобилям | ||||||||||
| 2004 г. | 25 сентября | Себастьен Бурдэ | Newman / Haas Racing | Лола | Ford-Cosworth | 166 | 249 (400,726) | 1:29:01 | 167,832 | Отчет |
| 2005 г. | 24 сентября | Себастьен Бурдэ | Newman / Haas Racing | Лола | Ford-Cosworth | 166 | 249 (400,726) | 1:26:22 | 172,962 | Отчет |
| История серии IndyCar | ||||||||||
| 2011 г. | 16 октября | Гонка прервана после 12 кругов - авария с 15 автомобилями на 11 круге и смерть Дэна Велдона. | Отчет | |||||||
Firestone Indy Lights [ править ]
В 2011 году к чемпионату мира была добавлена гонка поддержки Firestone Indy Lights.
| Время года | Дата | Водитель | Команда | Шасси | Двигатель | Гоночная дистанция | Время гонки | Средняя скорость (миль / ч) | Ссылка | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Круги | Мили (км) | |||||||||
| 2011 г. | 16 октября | Виктор Карбоне | Сэм Шмидт Motorsports | Даллара | Infiniti | 67 | 100,5 (161,739) | 0:35:26 | 175,153 | [3] |
Ссылки [ править ]
- ^ Левандовски, Дэйв. «Делайте ставки на раунд чемпионата» . IndyCar.com . Архивировано из оригинального 25 февраля 2011 года . Проверено 24 февраля 2011 года .
- ^ Дэн Уэлдон погиб в аварии в Лас - Вегасе Indy 300
- ^ «Отчет» . Архивировано из оригинала на 2011-10-24 . Проверено 7 ноября 2011 .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Гран-при Лас-Вегаса . |
- Страница гонки IndyCar.com
Координаты : 36.27134 ° N 115.01112 ° W36 ° 16′17 ″ с.ш. 115 ° 00′40 ″ з.д. / / 36.27134; -115.01112
