Ickenham  | |
|---|---|
 | |
  Ickenham Расположение Икенхема в Большом Лондоне | |
| Место расположения | Ickenham |
| Местная власть | Hillingdon |
| Управляемый | Лондонское метро |
| Количество платформ | 2 |
| Зона проезда | 6 |
| OSI | West Ruislip  |
| Ежегодный вход и выход из лондонского метро | |
| 2015 г. |  1,19 миллиона [1] |
| 2016 г. |  1,17 миллиона [1] |
| 2017 г. | 1,17 миллиона [1] |
| 2018 г. | 1,13 миллиона [2] |
| 2019 г. | 1,12 миллиона [3] |
| Железнодорожные компании | |
| Оригинальная компания | Столичная железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 4 июля 1904 г. | Линия открыта |
| 25 сентября 1905 г. | Станция открыта |
| 1 марта 1910 г. | Начинается районная служба |
| 23 октября 1933 г. | Линия округа заменена линией Пикадилли |
| Дополнительная информация | |
| внешняя ссылка | |
| WGS84 | 51 ° 33′43 ″ с.ш., 0 ° 26′31 ″ з.д. / 51.56194 ° N 0.44194 ° W Координаты : 51.56194 ° N 0.44194 ° W51°33′43″N 0°26′31″W / |
 Лондонский транспортный портал | |
Ickenham - это станция лондонского метро, расположенная в Икенхеме в лондонском районе Хиллингдон . Станция находится на ветке Аксбриджа как самого линии Metropolitan и Piccadilly линии , между Ruislip и Hillingdon станций. Он находится в зоне 6 Travelcard .
История [ править ]
Metropolitan Railway ( Harrow и Аксбриджа Railway ) построил линию через Ickenham между Harrow на холме и Аксбриджа и начал услуг по 4 июля 1904 года с первоначально единственным промежуточной остановкой будучи в Ruislip . Сначала услуги обслуживались паровыми поездами, но электрификация путей была завершена в последующие месяцы, и электропоезда начали работать 1 января 1905 года.
Прогрессивное развитие северной части Мидлсекса в течение следующих двух десятилетий привело к постепенному открытию дополнительных станций вдоль ветви Аксбриджа, чтобы стимулировать рост новых жилых районов. 25 сентября 1905 года небольшая остановка была открыта как остановка в Икенхэме у Столичной железной дороги после лоббирования со стороны Совета прихода Икенхема. Железнодорожная компания не хотела открывать станцию в этом районе из-за предполагаемого отсутствия доходов, и поэтому был достигнут компромисс с остановкой. [4]
Новая остановка привела с собой путешественников из Лондона, желающих провести день в сельской местности. Жители деревни, жившие недалеко от остановки, продавали цветы из своих садов и подавали чай. [4] Приходской совет позже запросил укрытия для пассажиров на платформах, которые были построены в декабре 1905 года. В 1910 году последовала застройка. [5] Платформы, которые были слишком короткими, чтобы поезда могли заходить полностью, были расширены. 1922. [6]
1 марта 1910 года было открыто расширение линии округа от Саут-Харроу для соединения со столичной железной дорогой на Рейнерс-лейн , что позволило с этого дня поездам районной линии обслуживать станции между Райнерс-лейн и Аксбриджем. 23 октября 1933 года линейные службы округа были заменены поездами линии Пикадилли.
В период с 1970 по 1971 год станция была восстановлена в ее нынешнем виде, заменив «привальные» постройки 1905 года [7].
В 2018 году было объявлено, что к 2022 году станция получит свободный доступ к станции в рамках инвестиций в размере 200 миллионов фунтов стерлингов, направленных на увеличение количества доступных станций на метро. [8]
Услуги [ править ]
Столичная линия [ править ]
Метрополитен Лайн - единственная линия, обслуживающая экспрессы, хотя в настоящее время поезда Метрополитен Лайн на ветке Аксбридж курсируют на восток только в утренние часы (с 06:30 до 09:30) с понедельника по пятницу. [9]
Непиковое обслуживание поездов в час (т / ч) составляет: [9]
- 8 т / ч в восточном направлении до Олдгейта через Бейкер-стрит (все станции)
- 8 т / ч в западном направлении в Аксбридж
Утреннее пиковое количество поездов в час (т / ч) составляет: [9]
- 2 т / ч в восточном направлении в Олдгейт через Бейкер-стрит (полускоростной)
- 4 т / ч в восточном направлении до Олдгейта через Бейкер-стрит (все станции)
- 4 т / ч в восточном направлении до Бейкер-стрит (все станции)
- 10 т / ч в западном направлении до Аксбриджа
Вечернее максимальное количество поездов в час (т / ч) составляет: [9]
- 7 т / ч в восточном направлении до Олдгейта через Бейкер-стрит (все станции)
- 3 т / ч в восточном направлении до Бейкер-стрит (все станции)
- 10 т / ч в западном направлении до Аксбриджа
Линия Пикадилли [ править ]
Между Рейнерс-лейн и Аксбриджем нет обслуживания линии Piccadilly Line примерно до 06:30 (понедельник - пятница) и 08:45 (суббота - воскресенье), за исключением одного раннего отъезда из Аксбриджа в 05:18 (понедельник - суббота) и 06.06. : 46 (воскресенье). [10]
Непиковое обслуживание поездов в час (т / ч) составляет: [10]
- 3 т / ч в восточном направлении до Кокфостерс
- 3 т / ч в западном направлении до Аксбриджа
Пиковое время движения поездов в час (т / ч) составляет: [10]
- 6 т / ч в восточном направлении в Cockfosters
- 6 т / ч в западном направлении в Аксбридж
Связи [ править ]
Лондонские автобусы маршрутов U10 и 278 обслуживают вокзал.
Ссылки [ править ]
- ^ a b c «Многолетние показатели входа и выхода станций (2007–2017)» (XLSX) . Данные об использовании пассажиров на станции лондонского метро . Транспорт для Лондона . Январь 2018 . Проверено 22 июля 2018 .
- ^ «Данные об использовании станции» (CSV) . Статистика использования лондонских станций, 2018 . Транспорт для Лондона . 21 августа 2019 . Проверено 27 апреля 2020 года .
- ^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования лондонских станций, 2019 . Транспорт для Лондона . 23 сентября 2020 . Дата обращения 9 ноября 2020 .
- ^ а б Боулт, Эйлин. М. (1996). Икенхэм и прошлое Хэрфилда . Лондон: Исторические публикации. ISBN 978-0-948667-36-7.
- ^ "Прибытие общественного транспорта Столичной железной дороги" . Икенхэм Интернет. Архивировано из оригинала 14 июля 2001 года . Проверено 10 апреля 2011 года .
- ^ "Пригород, которого никогда не было!" . Икенхэм Интернет. Архивировано из оригинала 24 апреля 2001 года . Проверено 10 апреля 2011 года .
- ^ "Подпольные новости". Лондонское подземное общество железных дорог . 705 : 510. Сентябрь 2020 г.
- ^ "Огромное повышение доступности, так как еще 13 станций останутся без ступенек" . Лондонская ратуша . 19 января 2018 . Проверено 2 февраля 2018 .
- ^ a b c d "CULG - Metropolitan Line" . Davros.org . Проверено 20 марта 2017 года .
- ^ a b c «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 1 июля 2016 года . Дата обращения 31 мая 2016 . CS1 maint: archived copy as title (link)
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные со станцией метро Икенхэм . |
- «Станция Икенхэм» . Доски вылета труб . Транспорт для Лондона.
- Коллекция фотографий Лондонского музея транспорта Станция Икенхэм в 1933 году
| Предыдущая станция | Лондонское метро | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
Hillingdon в сторону Аксбриджа | Столичная линия | Руислип в сторону Бейкер-стрит или Олдгейт | ||
| Линия Пикадилли Аксбриджский филиал | Руислип в сторону Cockfosters | |||
| Бывшие службы | ||||
| Предыдущая станция | Лондонское метро | Следующая станция | ||
Hillingdon в сторону Аксбриджа | Районная линия (1910-1933) | Руислип в сторону Апминстера | ||
