| West Ruislip | |
|---|---|
 | |
  West Ruislip Расположение West Ruislip в Большом Лондоне | |
| Место расположения | Ruislip |
| Местная власть | Лондонский боро Хиллингдон |
| Управляется | Лондонское метро |
| Владелец | Транспорт для Лондона |
| Код станции | WRU |
| Категория DfT | F1 |
| Количество платформ | 4 |
| Зона проезда | 6 |
| OSI | Ickenham  |
| Ежегодный вход и выход из лондонского метро | |
| 2015 г. |  1,56 миллиона [1] |
| 2016 г. | 1,67 миллиона [1] |
| 2017 г. | 1,72 миллиона [1] |
| 2018 г. |  1,48 миллиона [2] |
| 2019 г. | 1,56 миллиона [3] |
| Ежегодный въезд и выезд National Rail | |
| 2015–16 | 0,191 миллиона [4] |
| 2016–17 | 0,189 миллиона [4] |
| 2017–18 | 0,179 миллиона [4] |
| - развязка | 3,962 [4] |
| 2018–19 | 0,183 миллиона [4] |
| - развязка | 4 030 [4] |
| 2019–20 | 0,182 миллиона [4] |
| - развязка | 3 930 [4] |
| Ключевые даты | |
| 2 апреля 1906 г. | Открыт (GWR / GCR) |
| 21 ноября 1948 г. | Открыт (Центральная линия) |
| Дополнительная информация | |
| Внешние ссылки | |
| WGS84 | 51 ° 34′11 ″ с.ш., 0 ° 26′14 ″ з.д. / 51.5696 ° N 0.4373 ° W Координаты : 51.5696 ° N 0.4373 ° W51°34′11″N 0°26′14″W / |
 Лондонский транспортный портал | |
West Ruislip - это станция на Ickenham High Road на границе Ickenham и западной Ruislip в лондонском районе Хиллингдон в Большом Лондоне , ранее в Миддлсексе . Он обслуживается поездами лондонского метро (LU) и National Rail на независимых платформах. Это западная оконечность ответвления West Ruislip Центральной линии ; Ruislip Gardens - это следующая станция метро по направлению к центру Лондона. Платформы Central line и Chiltern Railways, а также кассы находятся в ведении LU. [5] [6] Ближайшая станция наЛинии Метрополитен и Пикадилли проходят через Икенхэм , в 1,8 км от станции West Ruislip. [7]
История [ править ]
Станция была открыта 2 апреля 1906 года под названием Ruislip & Ickenham Великой Западной и Большой Центральной Объединенной Железной дорогой (GW & GCJR). [8] [ необходима страница ] GW и GCJR соединили Лондон и Мидлендс через Хай-Вайкомб и предоставили альтернативный маршрут к главной линии Большой центральной железной дороги (GCR) через Эйлсбери , Харроу и Уэмбли, которая разделяла свой маршрут с Метрополитенской железной дорогой .
Перед Второй мировой войной было запланировано несколько расширений Центральной линии. Программа лондонского управления пассажирским транспортом (LPTB) на 1935-40 годы включала расширение Центральной линии, которая будет проходить вдоль путей Великой Западной железной дороги (GWR) от Северного Актона до Южного Руислипа и путей GW & GCJR оттуда до Денхэма. ; послевоенное введение Зеленого пояса столицы привело к сокращению его протяженности до Западного Рейслипа. Если бы продление центральной линии было завершено, как и планировалось, следующей станцией была бы Harefield Road.. Подготовительные работы на этом участке начались незадолго до войны, и часть полотна, построенного для расширения, можно увидеть к западу от автомобильного моста, за буферными остановками путей Центральной линии вдоль линии Национальной железной дороги.
Дополнительные пути были построены GWR от имени LPTB, и 30 июня 1947 года первая секция западного расширения открылась от Норт-Эктона до Гринфорда . В тот же день название станции было изменено на West Ruislip (на Ickenham) .
Центральные линии связи начали работать от West Ruislip 21 ноября 1948 года.
Здание вокзала было построено британскими железными дорогами для лондонского метро и не было завершено до 1960-х годов, и примерно в то же время подзаголовок был опущен из названия станции. Некоторые станции Центральной линии со старыми вывесками по-прежнему показывают более длинное название на схемах линий на своих платформах.
Станция была переведена из Западного региона Британской железной дороги в район Мидленд в Лондоне 24 марта 1974 года [9].
Хиллингдон объявил в июне 2011 года , что было бы лоббировать транспорт в Лондон , чтобы центральная линия простиралась от Западной Ruislip до Аксбриджа . Такой проект потребует одобрения TfL экономического обоснования и завершения работ по модернизации сигнала на линии Metropolitan . [10]
Услуги [ править ]
Национальная железная дорога - Чилтернские железные дороги [ править ]
Непиковое обслуживание с понедельника по пятницу состоит из: [11]
- 1 поезд в час до Лондона Мэрилебон
- 1 поезд в час до Джеррардс Кросс
Парламентский поезд используется для запуска один раз в день по будням с London Paddington в Западный Ruislip. В настоящее время поезд останавливается в Хай-Уикоме, проезжая Вест-Руислип без остановки. [12]
Лондонский метрополитен - центральная ветка [ править ]
В пиковое время (06: 30-09: 30 и 16: 00-19: 00 с понедельника по пятницу) обслуживание в настоящее время состоит из: [13]
- 7 т / ч в Эппинг
- 5 т / ч в Дебден
В непиковый сервис в настоящее время входят: [13]
- 9 т / ч в Эппинг
Настоящий день [ править ]
Станция West Ruislip ориентирована примерно с востока на запад с основными зданиями станции на автомобильном мосту через линии на западном конце станции. Станция имеет четыре платформы; по два для лондонского метрополитена и национальной железной дороги. Пути лондонского метро находятся к югу от путей National Rail и работают с островной платформы, в то время как платформы National Rail находятся за пределами своих путей. Платформы National Rail также обслуживаются отдельным зданием станции к северу от путей и рядом с автостоянкой. В наследство от первоначальной схемы продолжения продолжения до Денхэма, пути Центральной линии продолжаются на короткое расстояние за станцией, а затем заканчиваются в буферах. Предполагаемое выравнивание не построенных путей можно увидеть по ширине неиспользуемой железнодорожной территории к югу от существующих путей.
Депо Руислип Центральной линии находится к востоку от станции Уэст-Руислип и соединяется через маневровую перемычку с железнодорожным полотном Network Rail в западном направлении к западу от станции, чтобы обеспечить доставку подвижного состава и материалов. Депо также имеет соединение с железнодорожными ветками Аксбриджа линий Метрополитен и Пикадилли, которые проходят под центральной линией к востоку от Вест-Руислип; он используется только для движения порожних запасов и доступа к рабочим поездам. Два подъездных пути к западу от станции к северу от бегущих линий обеспечивают возможность остановки рабочих поездов.
У главного входа на станцию установлены билетные барьеры , контролирующие доступ к платформам Центральной линии со стороны шоссе общего пользования и пешеходной дорожки, соединяющей автостоянку со станцией. На платформы Chiltern можно попасть с пешеходной дорожки автостоянки без билетов.
Связи [ править ]
Станция обслуживается автобусами по маршрутам 278 , U1 и U10 .
Места поблизости [ править ]
- Ruislip
- Ickenham
- Рядом со станцией находится бывшая территория Королевских ВВС Вест-Руислип , которая до 2006 года была совмещенным объектом ВМС США и начальной школой, арендованной у Министерства обороны . Это было перепланировано под жилое помещение.
Ссылки [ править ]
- ^ a b c «Многолетние показатели входа и выхода станций (2007–2017)» (XLSX) . Данные об использовании пассажиров на станции лондонского метро . Транспорт для Лондона . Январь 2018 . Проверено 22 июля 2018 .
- ^ «Данные об использовании станции» (CSV) . Статистика использования лондонских станций, 2018 . Транспорт для Лондона . 21 августа 2019 . Проверено 27 апреля 2020 .
- ^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования лондонских станций, 2019 . Транспорт для Лондона . 23 сентября 2020 . Дата обращения 9 ноября 2020 .
- ^ a b c d e f g h «Оценка использования станции» . Железнодорожная статистика . Управление железнодорожного регулирования . Обратите внимание: некоторые методики могут меняться из года в год.
- ^ "Станционные сооружения для Западного Руислипа" . Национальные железнодорожные запросы . Проверено 14 апреля 2018 года .
- ^ Транспорт для Лондона. «Сохраняя Лондон в движении» . Транспорт для Лондона . Проверено 14 апреля 2018 года .[ мертвая ссылка ]
- ^ "Карты Google" . Карты Google . Проверено 14 апреля 2018 года .
- ^ Bowlt, Эйлин. М. (1996). Икенхэм и Хэрфилд Прошлое . Исторические публикации. ISBN 0-948667-36-2.
- ^ Слейтер, JN, изд. (Май 1974 г.). «Примечания и новости: передача услуг Мэрилебон-Банбери». Железнодорожный журнал . Лондон: IPC Transport Press Ltd. 120 (877): 248. ISSN 0033-8923 .
- ↑ Кумбс, Дэн (17 июня 2011 г.). «Продление Центральной линии до Аксбриджа сократит движение транспорта» . Uxbridge Gazette . Архивировано из оригинала на 30 июня 2011 года . Проверено 17 июня 2011 года .
- ^ "Летнее расписание поездов" (PDF) . 17 мая 2015. Архивировано из оригинального (PDF) 11 июня 2015 года . Проверено 10 июня 2015 года .
- ^ "1136 Лондон Паддингтон в Хай Викомб" . Поезда в реальном времени . 2013. Архивировано из оригинала 4 декабря 2017 года.
- ^ a b "CULG - Центральная линия" . Страница Клайва . Проверено 13 июля 2018 .
Дальнейшее чтение [ править ]
- Хендри, Р. Престон; Хендри, Р. Пауэлл (1992). Паддингтон в Мерси . Оксфордская издательская компания. С. 22–23. ISBN 9780860934424. OCLC 877729237 .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные со станцией West Ruislip . |
- Расписание поездов и информация о станции West Ruislip от National Rail
| Предыдущая станция | Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
Denham | Чилтернские железные дороги Chiltern Main Line | Южный Руислип | ||
| Лондонское метро | ||||
| Терминус | Центральная линия Западный Руислипский филиал | Сады Руислип в сторону Эппинга , Эно или Вудфорда (через Эно) | ||
| Исторические железные дороги | ||||
South Harefield Halt Линия открыта, станция закрыта | Железная дорога Грейт-Вестерн и Грейт-Сентрал | Сады Руислип Линия и станция открыты | ||
| Великая Западная железная дорога Филиал Аксбридж-Хай-стрит | ||||
| vтеТранспорт в Лондоне | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Компании и организации |
| ||||||||||
| Аэропорты |
| ||||||||||
| Основные станции |
| ||||||||||
| Дороги |
| ||||||||||
| Начисление оплаты |
| ||||||||||
| Другой |
| ||||||||||
| Бывшие сектора БР |
| ||||||||||
Лондонский транспортный портал | |||||||||||
Категория
Commons
ВикиПроект
