Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Региональный аэропорт Айдахо-Фолс ( IATA : IDA [3] , ICAO : KIDA , FAA LID : IDA ) находится в двух милях к северо-западу от центра города Айдахо-Фолс , штат Айдахо , США. [1] Ранее он назывался Fanning Field . [4] Это второй по загруженности аэропорт в Айдахо после аэропорта Бойсе .

В Национальном плане интегрированных систем аэропорта на 2011–2015 годы он отнесен к категории основных коммерческих объектов обслуживания . Согласно данным Федерального управления гражданской авиации , в 2008 календарном году в аэропорту было 148 584 посадочных места (самолетов), в 2009 году - 138 957, а в 2010 - 144 365.

Услуги [ править ]

Региональный аэропорт Айдахо-Фолс занимает площадь 866 акров (350 га ) на высоте 4744 футов (1446 м). Он имеет две взлетно-посадочные полосы с асфальтовым покрытием: 3/21 - это 9 012 на 150 футов (2744 x 46 м) и 17/35 - это 4051 на 75 футов (1235 x 23 м). [1]

В 2010 году в аэропорту было 38 447 полетов самолетов, в среднем 105 в день: 74% авиация общего назначения , 19% авиатакси , 6% авиалинии и 1% военные. Тогда в этом аэропорту базировалось 169 самолетов: 73% одномоторные, 18% многомоторные, 4% реактивные, 3% вертолетные и 2% планерные. [1]

История [ править ]

Историческая часть на восточной стороне аэропорта была внесена в Национальный реестр исторических мест в 1997 году. Список включал два вспомогательных здания и вспомогательную структуру на 4 акрах (1,6 га): [2] ангар для самолетов , администратор или кабина смотрителя и маяк, а также прилегающая благоустроенная территория. Он «представляет» первоначальное место работы аэропорта Айдахо-Фолс. Ангар все еще использовался в 1996 году. [5]

Терминал [ править ]

Терминал аэропорта претерпел значительные расширения и частичную реконструкцию. Нынешний терминал был построен в 1959 году, расширен в 1982 году, а в середине 2000-х годов зона посадки была снесена и оборудована трапами для небольших самолетов. Предыдущий терминал был спроектирован с трапами для самолетов 737, которые перестали прибывать в Айдахо-Фолс после того, как Delta вышла из строя в 1998 году. В 2014 году был завершен проект расширения. Он заключался в перемещении проверки багажа TSA из поля зрения пассажиров и позволял авиакомпаниям снова проверять багаж на билетных кассах. [6] [7]В 2019 году в аэропорту возникла потребность в увеличенной зоне выдачи багажа. Существующая карусель была заменена двумя новыми багажными каруселями. Кроме того, была построена новая парковка для арендованных автомобилей. В 2020 году начался проект реконструкции, который позволит модернизировать удобства в аэропорту. Он состоит из 2 новых ворот и перемещенной зоны досмотра и регистрации TSA. [8]

Еда и напитки [ править ]

По состоянию на 1 декабря 2018 года компания Tailwind, новый поставщик продуктов питания, напитков и прочих товаров, была выбрана на основе открытого запроса предложений, инициированного ранее в том же году. [9] Компания предполагает работу в ограниченном режиме, так как будут проводиться предлагаемые ремонтные работы. Аэропорт выразил желание иметь поставщика, который брал бы на себя обязательства по минимальному годовому доходу (включая процент прибыли, идущей в аэропорт), определенным часам работы на основе расписания рейсов и самостоятельному ремонту участков концессии. [10]

С 2001 по 2018 год оператор ресторана и лаунджа аэропорта использовала собственное имя Kathryn's. Зал находился под управлением местного владельца с 1999 года. Ресторан работал в ограниченное время и подавал основные американские блюда на завтрак и обед с понедельника по субботу. В другое время сувениры, всякие всякие всячины и основные продукты питания были доступны на предварительном досмотре Kathryn's Snack Shack. В более поздние годы работы, после ремонта аэропорта, Kathryn's Snack Shack также обеспечивала пост-безопасность на втором уровне аэропорта, предлагая кофе, напитки и предметы первой необходимости.

В прошлом аэропорт изо всех сил пытался поддерживать жизнеспособность ресторанного оператора. Ресторан был известен как «Долорес 'Плейс», управляемый местным ресторанным критиком Долорес Каселла, [11] «Das Kinder Haus», где подавали немецкую кухню, и «Взлетно-посадочная полоса 21» (1991–1995), который пытался стать высококлассным стейк-хаусом и кофейный магазин. [12] Ресторан был реконструирован один раз в 1991 году, а в 2008 году случился небольшой пожар, когда ресторан был закрыт. [13]

Авиакомпании и направления [ править ]

Пункты назначения груза

Статистика [ править ]

В 2019 году 175 028 пассажиров сегмента без остановок прилетели и вылетели из аэропорта Айдахо-Фолс.[18]

История авиакомпании [ править ]

  • Первые рейсы авиакомпании к Айдахо-Фолс были совершены авиакомпанией National Parks Airways в 1934–1935 годах. Преемница Western Air Express / Western Airlines обслуживала Айдахо-Фолс до 1987 года, когда Western была приобретена и слита с Delta Air Lines . [19] [20] Western Air Express управлял следующим самолетом в Айдахо-Фолс. Boeing 247 , Douglas DC-3 , Convair 240 , Douglas DC-6B и Lockheed L-188 Electras . Позже все эти самолеты были сняты с производства и обновлены самолетами Boeing 727-200 , Boeing 737-200 и Boeing 737-300 .[21] [22] В 1976 году Western Boeing 737-200 летели прямо к Айдахо-Фолс из Калгари, Грейт-Фолс, Хелены, Лас-Вегаса, Лос-Анджелеса, Сан-Диего и Сан-Франциско. эти рейсы были в дополнение к беспосадочным рейсам 737 из Бьютта, Покателло, Солт-Лейк-Сити и Западного Йеллоустона. [23]
  • В 1981 году Western начал обслуживание самолетов 727-200, которые летели прямо в Лос-Анджелес ( LAX ) и Сан-Франциско ( SFO ), оба с остановкой в ​​Солт-Лейк-Сити. [24] После слияния с Western, Delta продолжала эксплуатировать магистральные самолеты в Айдахо-Фолс, а в 1989 году у них было три ежедневных беспосадочных рейса 737-200 и 737-300 в Солт-Лейк-Сити. [25] В 1994 году «Дельта» выполняла три ежедневных беспосадочных рейса 727-200 и 737-300 в Солт-Лейк-Сити. [26]
  • Douglas DC-3 авиакомпании West Coast Airlines начали полеты в Айдахо-Фолс в 1951 году вместе с F-27 Fairchild . Они летали до 1968 года, когда West Coast объединились с Bonanza Air Lines и Pacific Air Lines и образовали Air West, которая была переименована в Hughes Airwest . [27] Air West обслуживала Айдахо-Фоллс с Fairchild F-27, начиная с 1968 года, так же как и Hughes Airwest. Обе авиакомпании начали эту услугу в 1972 году. [28] [29] В середине 1970-х годов Hughes Airwest обновила все рейсы из Айдахо-Фолс в Douglas DC-9-10 и McDonnell Douglas DC-9-30 , которые летели прямо в Сан-Франциско. ( SFO) и Сиэтл (SEA) и без остановок в Бойсе и Солт-Лейк-Сити. [30] К 1979 году Hughes Airwest добавила в Денвер беспосадочные самолеты DC-9-30. [31]
  • К 1979 году четыре авиакомпании обслуживали Айдахо-Фоллс: Hughes Airwest , Western Air Express летали на самолетах, Gem State Airlines летали на Convair 580 и Fairchild Swearingen Metroliners , а Mountain West Airlines-Idaho летали на Embraer EMB-110 Bandeirantes и Piper Navajos . [32]
  • Cascade Airways обслуживала Айдахо-Фолс с 1980 по 1985 год, сначала на самолетах Embraer EMB-110 Bandeirantes, а затем на самолетах Fairchild Swearingen Metroliners и Hawker Siddeley HS 748 . [33] В 1985 году Cascade летал на BAC One-Elevens прямо в Бойсе, Портленд и Сиэтл через Покателло. [34]
  • Frontier Airlines начала выполнять рейсы 12 июня 2014 года между Айдахо-Фолс и Денвером [35], но прекратила свои рейсы с 5 января 2015 года. [36]
  • Horizon Air обслуживала Айдахо-Фоллс в 1985 году с Fairchild Swearingen Metroliners без остановок в Бойсе и имела de Havilland Canada DHC-8 Dash 8 к 1989 году. [37] [38] В 1995 году Horizon Air обслуживала Айдахо-Фолс с Dash 8 и Fokker F28. Стипендии для Alaska Airlines по соглашению о код-шеринге с прямым рейсом на реактивном самолете F28 в Бойсе с продолжением полета в Окленд. [39] Региональная авиакомпания начала беспосадочные полеты между Айдахо-Фолс и Сиэтлом для Alaska Airlines в 2003 году с 76-местным Bombardier Q400 [40], но прекратила полеты в 2004 году [41].Он возобновил беспосадочные полеты в Сиэтл с 25 октября 2008 года. В число рейсов входила остановка в Бозмане, штат Монтана. Эта услуга была прекращена с 23 августа 2009 года. [42] [43] 16 июня 2010 года Horizon Air объявила о своем намерении еще раз прекратить все рейсы в Айдахо-Фолс с 22 августа 2010 года. В то время авиакомпания была летают между Айдахо-Фолс и Бойсе. [44]
  • United Express, эксплуатируемая SkyWest Airlines по соглашению о код-шеринге с United Airlines, добавила в Денвер беспосадочные самолеты Canadair CRJ-200 8 июня 2006 г. [45] [46]
  • Allegiant Airlines добавляла два раза в неделю McDonnell Douglas MD-80 в Лас-Вегас ( LAS ) в ноябре 2005 года.
  • Northwest Airlines открыла рейсы между Айдахо-Фолс и Миннеаполис-Стрит. Пол, 9 июня 2005 г. Услуги прекратились после слияния Northwest с Delta Air Lines . [47] В июне 2014 года возобновились сезонные рейсы Delta с салонами первого класса и автобусами. [48]
  • Авиакомпания SeaPort Airlines предложила рейсы между Бойсе и Айдахо-Фолс, начиная с июля 2011 года, после ухода Horizon Air. Из-за проблем с техническим обслуживанием и в связи с заменой самолетов 31 декабря 2011 года авиакомпания прекратила обслуживание. Время полета увеличилось с 1 часа до 1,5 часов. [49] [50] [51]
  • Компания Big Sky Airlines открыла рейсы между Айдахо-Фолс и Денвером в октябре 2002 года; он закончился 13 января 2003 г. [52]
  • Delta Air Lines прекратила полеты по магистральным маршрутам в Солт-Лейк-Сити в октябре 1998 года. [53] В 1995 году у Delta было три ежедневных беспосадочных рейса Boeing 737-300 в Солт-Лейк-Сити, в то время как Delta Connection, управляемая SkyWest Airlines по соглашению о код-шеринге, имела четыре ежедневных Embraer EMB- 120 Бразилиа без пересадок до Солт-Лейк-Сити. [54] Дельта-рейс в Айдахо-Фоллс теперь осуществляется на SkyWest как Delta Connection с Canadair CRJ-200 , Canadair CRJ-900 и Embraer 175 с CRJ-900 и E175, предлагающими салоны первого класса и автобусные салоны. [55]
  • American Airlines прекратила магистральный McDonnell Douglas MD-80 в Даллас / Форт - Уэрт ( DFW ) в 1994 году служба началась в декабре 1987 года [56] В 1989 году американский MD-80 полетел в Айдахо - Фолс как из Даллас / Форт - Уорт и Чикаго O - Аэропорт Хейра , оба через Солт-Лейк-Сити. [57]
  • После слияния с Hughes Airwest в 1980 году компания Republic Airlines (1979-1986) обслуживала Айдахо-Фолс до сентября 1982 года. Эта услуга восходит к эпохе West Coast Airlines (см. Выше). В начале 1980-х годов Republic McDonnell Douglas DC-9-30 беспосадочно летали в Бойсе и Денвер и прямо в Сиэтл. [58] [59] После того, как Республика уехала, два перевозчика выразили интерес к менеджеру аэропорта Джиму Торсену. В 1983 году Horizon Air начала обслуживать Айдахо-Фолс с компанией Fairchild Swearingen Metroliners . [60]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d Форма 5010 аэропорта FAA для IDA PDF . Федеральная авиационная администрация. Действует с 25 августа 2011 г.
  2. ^ a b «Информационная система национального реестра» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 2 ноября 2013 г.
  3. ^ «Поиск кода аэропорта IATA (IDA: Idaho Falls / Fanning Field)» . Международная ассоциация воздушного транспорта . Проверено 11 июля 2013 года .
  4. ^ "Айдахо-Фолс-Фаннинг Филд" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 11 июля 2013 года .
  5. Уильям Р. Шоу (26 августа 1996 г.). «Национальный регистр регистрации исторических мест: исторический район аэропорта Айдахо-Фолс / Фэннинг-Филд; ангар Красного барона» . Служба национальных парков . Проверено 1 января 2020 года .С сопровождающими 11 фотографиями
  6. ^ http://www.postregister.com/articles/featured-news/2014/06/11/idaho-falls-regional-airport-expansion-benefit-travelers
  7. ^ http://www.bizmojoidaho.com/2014/06/remodeled-idaho-falls-terminal-has-open.html
  8. ^ «Расширение начинается в аэропорту Айдахо-Фолс» . Новости Ист Айдахо. 22 июня 2020 . Проверено 22 февраля 2021 года .
  9. ^ [email protected], РАЙАН СУППЕ. «Ресторан в аэропорту Кэтрин закрывается через 19 лет» . Почтовый регистр . Проверено 5 декабря 2018 года .
  10. ^ https://www.eastidahonews.com/2018/11/new-vendor-taking-over-restaurant-at-idaho-falls-airport-in-de December/
  11. Post Register, столбец "Shop Talk": место Долорес, чтобы закрыть
  12. ^ Почтовый регистр: East Idaho Digest, 7 февраля 1995 г.
  13. ^ http://www.postregister.com/story.php?accnum=1044-04272008&today=2008-04-27
  14. ^ https://www.usatoday.com/story/travel/airline-news/2021/01/12/allegiant-air-flight-expansion-portland-jackson-hole-key-west/6631129002/
  15. ^ Лю, Джим. «Allegiant Air расширит сеть S20 в июне 2020 года» . Routesonline . Проверено 12 февраля 2020 года .
  16. ^ thepointsguy.com/news/american-new-routes-california-idaho/
  17. ^ https://www.transtats.bts.gov/airports.asp?pn=1&Airport=IDA&Airport_Name=Idaho%20Falls,%20ID:%20Idaho%20Falls%20Regional&carrier=FACTS
  18. ^ https://www.transtats.bts.gov/Oneway.asp
  19. ^ http://www.timetableimages.com , 1 августа 1935 г. Расписание Western Air Express
  20. ^ http://www.departedflights.com , 1 марта 1987 г. Западное расписание
  21. ^ http://www.timetableimages.com , Западные расписания
  22. ^ http://www.departedflights.com , Западные расписания
  23. ^ 1 февраля 1976 г. Официальный справочник авиакомпаний.
  24. ^ http://www.departedflights.com , 1 марта 1981 г. Западное расписание
  25. ^ http://www.departedflights.com , 15 декабря 1989 г. Официальный справочник авиакомпаний.
  26. Февраль 1994 Карманный путеводитель по полету
  27. ^ http://www.timetableimages.com , 1 ноября 1954 г. и 28 апреля 1968 г. Расписания Западного побережья
  28. ^ http://www.timetableimaages.com , 1 июля 1968 г., расписание Air West
  29. ^ http://www.departedflights.com , 1 июля 1972 г., расписание Hughes Airwest
  30. ^ http://www.departedflights.com , 26 октября 1975 г. Расписание Hughes Airwest
  31. ^ http://www.departedflights.com , 15 ноября 1979 г. Официальный справочник авиакомпаний.
  32. ^ http://www.departedflights.com , 15 ноября 1979 г. Официальный справочник авиакомпаний.
  33. ^ http://www.cascadeairways.com/ , 26 октября 1980 г. и 31 октября 1982 г. Расписания Cascade
  34. ^ http://www.cascadeairways.com/ , 4 апреля 1985 г. Расписание каскадов
  35. ^ Denver Business Journal: Frontier Airlines добавляет 4 маршрута в Денвере, расширяя другие
  36. ^ Frontier сбрасывает 19 городов в сети.
  37. ^ http://www.departedflights.com , 15 февраля 1985 г. Официальный справочник авиакомпаний.
  38. ^ http://www.departedflights.com , 15 декабря 1989 г. Официальный справочник авиакомпаний.
  39. ^ http://www.departedflights.com , 2 апреля 1995 г. Официальный справочник авиакомпаний.
  40. Horizon Air будет предлагать Айдахо-Фолс, ночи в Сиэтле , круглые столы по технологиям Montana Associated Technology, 24 июня 2003 г.
  41. Horizon Ending Pocatello Flights, 8 января. Архивировано 15 августа 2009 г.в Wayback Machine , пресс-релиз Alaska Airlines, 18 ноября 2005 г.
  42. ^ http://www.alaskaair.com/content/route-map.aspx
  43. ^ 53.aspx Пресс-релиз: Horizon Air предлагает IDA более крупный самолет, беспосадочные полеты Bozeman и многое другое
  44. ^ «Horizon Air объявляет об изменениях в расписании осени» (пресс-релиз). Horizon Air . 16 июня 2010 года архивации с оригинала на 20 июня 2010 года . Проверено 16 июня 2010 года .
  45. ^ Почтовый регистр: аэропорт добавляет рейсы в Денвер
  46. ^ https://www.united.com
  47. ^ Почтовый регистр: Северо-запад прибывает в аэропорт IF, обслуживание начнется этим летом
  48. ^ Рейсы между Айдахо - Фолс - Миннеаполис Объявлены
  49. ^ Facebook.com - обновление статуса SeaPort Airlines
  50. ^ «Орегониан, Портленд: Морские портовые авиалинии вызывают озабоченность в одних сообществах, надежды в других» . Архивировано из оригинала на 4 марта 2016 года . Проверено 21 января 2020 года .
  51. ^ "KIFI-TV: Президент SeaPort взвешивает прерванный рейс" . Архивировано из оригинала 8 декабря 2011 года . Проверено 11 января 2012 года .
  52. ^ Почтовый реестр: Big Sky Airlines сокращает обслуживание IF
  53. Почтовый реестр, 17 декабря 2000 г. Число авиапассажиров продолжает расти
  54. ^ http://www.departedflights.com , 2 апреля 1995 г. Официальный справочник авиакомпаний.
  55. ^ https://www.delta.com
  56. ^ Почтовый регистр: американцы выходят из IF
  57. ^ http://www.departedflights.com , 15 декабря 1989 г. Официальный справочник авиакомпаний.
  58. ^ http://www.departedflights.com , 1 апреля 1981 г. Официальный справочник авиакомпаний.
  59. ^ http://www.departedflights.com , 1 августа 1982 г.
  60. ^ Спокейн пресс обзор: 7 августа 1982 - Республика уронить 2 Города

Внешние ссылки [ править ]

  • Региональный аэропорт Айдахо-Фолс
  • Фотографии аэропорта Айдахо-Фолс
  • Аэрофотоснимок от USGS The National Map, июль 1992 г.
  • Схема аэропорта FAA  ( PDF ) , действует с 25 февраля 2021 г.
  • Терминальные процедуры FAA для IDA , вступающие в силу 25 февраля 2021 г.
  • Ресурсы для этого аэропорта:
    • AirNav информация аэропорта KIDA
    • История аварий ASN для IDA
    • Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
    • Наблюдения за погодой NOAA / NWS: текущие , последние три дня
    • Аэронавигационная карта SkyVector для KIDA
    • Текущая информация FAA о задержке IDA