Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Маршрут Иллинойса 2

Иллинойс Рут 2
Ил 2 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается IDOT
Длина73,91 миль [2] (118,95 км)
Существовал5 ноября 1918 г. [1] - настоящее время.
Основные узлы
Южный конец 40 IL в фунтах стерлингов
  US 52 / IL 26 в Диксоне
США 20 в Рокфорде
Северный конец WIS 213 в Южном Белойте
Место расположения
ГрафстваУайтсайд , Ли , Огл , Виннебаго
Система автомагистралей
Система автомобильных дорог штата Иллинойс
← Иллинойс 1.svg IL 1→ Иллинойс 3.svg ИЛ 3

Маршрут 2 Иллинойса ( IL 2 ) - это дорога штата с севера на юг в северном Иллинойсе . В настоящее время начинается в Иллинойс Рут 40 в фунтах стерлингов и заканчивается в Висконсине государственной линии в Южной Beloit , недалеко от пересечения с США Рут 51 , Иллинойс Рут 75 и Иллинойс Рут 251 . [3] Иллинойс-2 составляет 73,91 мили (118,95 км) в длину. [2]

Описание маршрута [ править ]

Иллинойс 2 имел обыкновение следовать по Рок-Ривер от Рок-Айленда до Южного Белойта . Он использовался в 19 веке в качестве основного торгового маршрута от Рокфорда до Рок-Айленда. Река Рок-Ривер не использовалась в качестве торгового маршрута для лодок, поскольку по ней можно судоходство только к западу от Рок-Фолс .

Иллинойс 2 был с тех пор заменен межштатными автомагистралями I-39 и I-88 для большинства наземных перевозок, но первоначальный маршрут остался.

В Стерлинге IL 2 начинается как односторонняя пара. Рядом с курганами Синниссипи две дороги с односторонним движением сливаются в дорогу с двусторонним движением. От Стерлинга до Диксона IL 2 в основном следует за частью Линкольн-хайвэй, но с одним исключением. Линкольн-Хайвей разветвляется на северо-восток до Пальмиры, а затем обратно на юго-восток до IL 2 к северо-западу от Диксона. К северу от Диксона оба маршрута проходят одновременно с US 52 и IL 26. Затем они пересекают Рок-Ривер, чтобы добраться до центра города. В центре города Ил-2 ответвляется на северо-восток от трех других маршрутов.

В Гранд-Объезд Ил-2 переходит с южного / восточного берега Рок-Ривер на северный / западный берег через мост. Далее на север он проходит через Государственный парк Касл-Рок , IL 64 в здании суда округа Огл в Орегоне и IL 72 в Байроне (работает одновременно с IL 2). К северу от международного аэропорта Чикаго Рокфорд Иллинойс 2 поворачивает на север. В этом месте он в значительной степени соответствует IL 251 на остальной части маршрута, который проходит к востоку от реки. Затем он встречает US 20 на алмазной развязке (ранее - на развязке клеверного листа).

По мере приближения Ил-2 к центру Рокфорда происходит еще один раскол. Движение в северном направлении продолжается по Мэйн-стрит, затем на восток по Честнат-стрит (США 20 Business), затем на север по Вайман-стрит, затем на запад по Парк-авеню рядом с местом расположения Битти Парк-Маунд Групп , а затем снова на север по Мэйн-стрит перед слиянием. Транспортное движение в южном направлении должно повернуть на запад на Джон-стрит, затем на юг на Черч-стрит, а затем на восток на Сидар-стрит перед слиянием.

В Роктоне IL 2 снова переходит с западной стороны реки на восточную. Дальше на север Ил-75 курсирует одновременно с ИЛ-2 от Роктона до Южного Белойта. Перед переходом Ил-2 в WIS 213 , ИЛ-75 ответвляется на восток. Затем Ил-2 пересекает железнодорожный переезд, а затем - Черепаший ручей. Он продолжается до тех пор, пока не достигнет границы штата Висконсин. [4]

История [ править ]

Знак расположен в округе Огл

Маршрут SBI 2 первоначально пролегал из Южного Белойта в Каир . Он следовал за частью нынешнего Ил-2 от Южного Белойта до Диксона. Затем он последовал на юг (примерно) по нынешним US 52, IL 251 и US 51. [5] В 1935 году US 51 вытеснил IL 2 к югу от Мендоты. [6] С появлением US 52 в 1936 году Ил-2 был удален к югу от Диксона. [7] Затем, в 1938 году, IL 2 был на короткое время распространен на Маскатин, штат Айова , заменив в процессе IL 84 и IL 86. [8] Вскоре он был сокращен до Рок-Айленда в 1939 году после того, как Ил-92 был продлен до Маскатина. [9] [10] К концу 1970-х IL 2 был удален к западу от Стерлинга как Иллинойс Маршрут 5.(теперь I-88 к востоку от I-80) была продлена до Рок-Айленда. [11]

Иллинойс 2 был объявлен Мемориальным шоссе Голубой звезды 4 ноября 1970 года. Знак можно найти на обочине дороги к западу от линии округа Виннебаго в округе Огл вдоль реки Рок .

Основные перекрестки [ править ]

округМесто расположенияmi [2] [12]кмНаправленияПримечания
WhitesideСтерлингов0,00,0 IL 40 на юг (Locust Street) до I-88 / US 30
IL 40 север / Линкольн Хайвей запад (1-я авеню)Южный конец пересечения Lincoln Highway
Freeport Road - ПолоСостояние поддерживается (за пределами Стерлинга)
Взаимодействие с другими людьми Восточное шоссе Линкольна (Prairieville-Palmyra Road) - Prairieville, Gap GroveСеверный конец перекрытия Lincoln Highway; состояние поддерживается
ЛиВзаимодействие с другими людьми Западное шоссе Линкольна (Пальмира-роуд) - Гэп-Гроув, ПреривильЮжный конец перекрытия Lincoln Highway; состояние поддерживается
Диксон12,319,8 США 52 запад / IL 26 север (Галена-авеню) - Саванна , ФрипортЮжный конец перекрытия US 52 / IL 26
12,720,4 US 52 на восток / IL 26 на юг / Lincoln Highway на восток (Galena Avenue) - Мендота , ПринстонСеверный конец пересечения US 52 / IL 26 / Lincoln Highway
ОглОрегон28,646,0 IL 64 (Вашингтон-стрит)
Взаимодействие с другими людьми37,961,0 IL 72 запад - Река Лист , ФоррестонЮжный конец ИЛ 72 перекрытия
Байрон39,263,1 IL 72 восток (Юнион-стрит) - ГенуяСеверный конец Ил-72 перекрытия
ВиннебагоВзаимодействие с другими людьми50,681,4
США 20 до I-39 / I-90  - Фрипорт , Бельвидер		Обмен
Rockford
Автобус США 20. на восток (Каштановая улица) до I-90  - Belvidere		Одноблочное перекрытие с автобусом US 20. только на восток, только на север

Автобус США 20. запад (Джефферсон-стрит) - Фрипорт
Rockton69,1111,2 Ил 75 запад (бульвар Блэкхок)Южный конец ИЛ 75 перекрытия
Южный Белойт71,4114,9 IL 75 на восток (Гарднер-стрит) до I-39 / I-90 / US 51Северный конец Ил 75 перекрытия
71,6115,2 WIS 213 север - БелойтЛиния штата Висконсин
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Конечная точка параллелизма

Ссылки [ править ]

  1. ^ Карлсон, Рик. Страница автомагистралей штата Иллинойс: Маршруты с 1 по 20 . Последнее обновление 15 марта 2006 г. Проверено 24 марта 2006 г.
  2. ^ a b c Центр передачи технологий Иллинойса (2007). «Данные ГИС T2» . Проверено 8 ноября 2007 .
  3. ^ Концы шоссе Иллинойс. Иллинойс 2. Архивировано 9 марта 2012 г. в Wayback Machine . Проверено 2 мая 2006 года.
  4. ^ Google (8 ноября 2020 г.). «Обзор Ил-2» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 8 ноября 2020 года .
  5. ^ Иллинойс Госсекретаря; HM Gousha (1928). Официальная автомобильная карта дорог штата Иллинойс (карта). [c. 1: 950 000 и ок. 1: 1,110,000]. Спрингфилд: Государственный секретарь Иллинойса - через цифровые архивы Иллинойса.
  6. ^ Иллинойс Госсекретаря; HM Gousha (1935). Официальная дорожная карта Иллинойса (карта). [c. 1: 950 000 и ок. 1: 1,110,000]. Спрингфилд: Государственный секретарь Иллинойса - через цифровые архивы Иллинойса.
  7. ^ Иллинойс Госсекретаря; Рэнд МакНалли (1936). Дорожная карта Иллинойса (карта). [c. 1: 950 000 и ок. 1: 1,110,000]. Спрингфилд: Государственный секретарь Иллинойса - через цифровые архивы Иллинойса.
  8. ^ Комиссия по шоссе штата Айова (1938). Транспортная карта штата Айова (PDF) (Карта). Эймс: Комиссия по автомагистралям штата Айова . Проверено 6 сентября 2020 года .
  9. ^ Иллинойс Госсекретаря; Рэнд МакНалли (1939). Дорожная карта Иллинойса (карта) (изд. 1939–1940 гг.). c. 1: 918,720. Спрингфилд: Государственный секретарь Иллинойса - через цифровые архивы Иллинойса.
  10. ^ Комиссия по шоссе штата Айова (1939). Транспортная карта штата Айова (PDF) (Карта). Эймс: Комиссия по автомагистралям штата Айова . Проверено 6 сентября 2020 года .
  11. ^ Министерство транспорта Иллинойса (1979). Карта шоссе Иллинойса (карта). [1: 772,500]. Спрингфилд: Департамент транспорта Иллинойса - через цифровые архивы Иллинойса.
  12. ^ Оценка Google Maps

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных