| ||||
|---|---|---|---|---|
| Мемориальное шоссе Улисса С. Гранта | ||||
 США 20 выделены красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается IDOT и CDOT | ||||
| Длина | 233,93 миль [1] (376,47 км) | |||
| Существовал | 1926 – настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Уэст-Энд |  США 20 в East Dubuque | |||
| Ист-Энд |   США 12 / США 20 / США 41 в Чикаго | |||
| Место расположения | ||||
| Графства | Джо Дэвисс , Стивенсон , Виннебаго , Бун , МакГенри , Кейн , Дюпейдж , Кук | |||
| Система автомагистралей | ||||
Система автомобильных дорог штата Иллинойс
| ||||
IL 19
IL 21US Route 20 ( US 20 ) в американском штате Иллинойс - это крупная магистраль, которая проходит от линии штата Айова в Ист-Дабьюк на северо-западной оконечности Иллинойса до линии штата Индиана в Чикаго к югу от Чикаго Скайвей , на некотором расстоянии. 233,93 миль (376,47 км). [1] На всей протяженности автомагистраль US 20 обозначается как шоссе Генерала Улисса С. Гранта , часто сокращенно называемое шоссе Мемориала Гранта США. Однако это имя обычно используется только к западу от Элгина . US 20 объезжает город Элгин на автострадеизвестная как объездная дорога Элгина или мемориальное шоссе доктора Мартина Лютера Кинга-младшего . [2] От Элджина до Мелроуз-Парк , 20-я дорога идет по Лейк-стрит . Затем он следует по Мангейм-роуд и южнее Ла-Гранж-роуд . US 20 также следует за 95-й улицей, поворачивая на восток через юго-западные пригороды Чикаго. В конечном итоге он покидает Иллинойс на бульваре Индианаполис.
Описание маршрута [ править ]
Северо-Западный Иллинойс [ править ]
Когда шоссе входит в Иллинойс через мост Жюльен Дубьюк , оно некоторое время продолжается в юго-восточном направлении, параллельно реке Верхняя Миссисипи, прежде чем повернуть на восток в суровую страну Беспризорного района в округе Джо Дэвисс , затем повернуть ровно и прямо на запад от Стоктона, штат Иллинойс и въезжая в округ Стивенсон . Дом Улисса С. Гранта , национальная достопримечательность, расположен рядом с шоссе на восточной окраине Галены, штат Иллинойс .
Дорога между Дубьюком и Стоктоном когда-то была известна как самый опасный участок дороги из-за холмов и поворотов, окаймленных скалами и долинами. При въезде на этот участок дороги путешественников встречали знаками, напоминающими им о необходимости осторожного вождения.
В Фрипорте США 20 проезжают по объездной автостраде с ограниченным доступом. Между Фрипортом и Рокфордом есть два перекрестка, контролируемых светофорами . В Rockford маршруты перепуска США 20 на полном ограниченный доступ шоссе ; он остается таким, пока он не пересечется с шоссе I-39 к юго - востоку от центра Рокфорда.
Рокфорд Элджину [ править ]
К востоку от Рокфорда маршрут US 20 проходит параллельно с I-90 ; US 20 обслуживает второстепенные города, до которых нельзя добраться с мемориальной дороги Джейн Аддамс . Это четырехполосная автострада от I-39 к востоку от Бельвидера ; остальная часть этого участка - извилистая сельская двухполосная дорога.
US 20 путешествует по центрам небольших городков и некорпоративных районов Гарден-Прери , Хармони и Старкс , а также по городу Маренго . В Старксе восточный маршрут US 20 перекрывает южный маршрут 47 Иллинойса и западный маршрут 72 Иллинойса , образуя неправильный параллелизм . Все три маршрута проходят под железнодорожным виадуком, прежде чем отделяться к югу от Старкса.
Продолжая движение на восток, США 20 едут через Pingree Grove, прежде чем войти в район Elgin . Перед въездом в Элджин, US 20 расширяется до четырехполосной автострады с ограниченным доступом, которая обходит Элджин, вокруг южной оконечности города. Эта дорога известна как объездная дорога Элгин.
Элджин в Индиану [ править ]
В конце объездной дороги Элджин улица US 20 получает название Лейк-стрит. На US 20 есть множество перекрестков с высокой интенсивностью движения, в том числе развязка с разделенными уровнями дороги и шоссе 59 Иллинойса . В Ганновер-парке в рамках проекта реконструкции начала 2000-х годов были расширены полосы на дороге и созданы средние границы для более безопасного передвижения; к востоку от Barrington Road / County Farm Road дорога на короткое время становится шестиполосной на одну милю (1,6 км) до скоростной автомагистрали Элгин-О'Хара .
US 20 продолжается в направлении восток-юго-восток через центр города Блумингдейл и превращается в шесть полос движения на границе Блумингдейл- Розел . Он поддерживает шесть полос движения через коридор с очень интенсивным движением до межштатной автомагистрали 290 и далее до шоссе Иллинойс 53, прежде чем вернуться к четырем полосам движения, обслуживая центр города Аддисон , параллельно межштатной автомагистрали 290 на севере. Проехав Элмхерст , дорога на милю пересекает межштатную автомагистраль 290.
США 20 продолжается через Stone Park и Melrose Park до поворота на юг и присоединение к нам маршруты 12 / 45 на Мангейм - роуд . В Ла-Гранже объединенные трассы US 12, 20 и 45, едущие по La Grange Road, пересекаются с Ogden Avenue , по которой проходит US 34 , одно из немногих мест, где пересекаются четыре автомагистрали с номерами в США. La Grange Road продолжается на юг, пока US 20 не поворачивает на 95-ю улицу в восточном направлении с US 12. Эта комбинация позже соединяется с US Route 41., где три маршрута следуют по Юинг-авеню и Индианаполис-бульвар, которые являются последними участками 20-й дороги США перед пересечением линии штата в Индиану.
История [ править ]
Маршрут US 20 не изменился с 1938 года. До 1938 года US 20 продолжал движение на восток по Лейк-стрит к востоку от Mannheim Road (US 12 / US 45). Он проехал через центр Чикаго и выехал из Чикаго на юг по тому, что сейчас является Торренс-авеню. [3] В 1955 году Генеральная ассамблея Иллинойса обозначила всю протяженность 20-ти долларов США в Иллинойсе как «шоссе Грант-Мемориал США». В конце 2007 г. были выпущены новые знаки, отражающие это обозначение по всей длине. [4]
Обход Элгина [ править ]
Строительство Golf Road ( Illinois Route 58 ) до Summit Street в Элджине было завершено в 1932 году. В 1958 году Interstate 90 (I-90) была проложена через северную сторону Элгина, простираясь на восток до Девон-авеню, а затем в Чикаго по дороге. 1960. В 1935 году жители Элгина, обеспокоенные увеличением трафика, разработали план строительства объездной дороги. США 20 прошли по Вилья-стрит, Хайленд-авеню и Ларкин-авеню через центр Элджина. 27 лет спустя к югу от Элгина открылся участок автострады под названием Elgin Bypass. [5]
Первым был открыт участок объездной дороги Элгин между бульваром Маклин и Грейс-стрит ( Иллинойс, маршрут 25 ), включая мост через реку Фокс. Позже были открыты внешние сегменты объездной дороги - на Рэндалл-роуд на западе и на бульвар Блафф-Сити на востоке. 30 ноября 1962 года губернатор Отто Кернер-младший освятил объездную дорогу Элгин. [6]
С 1962 по 1984 год старый маршрут был обозначен как US 20 Business . [3]
В 2012-2016 годах развязка между объездной дорогой Элгин и бульваром Маклин была модернизирована до SPUI , мост был расширен и заменен, а части объездной дороги были отремонтированы за 44,4 миллиона долларов. [7] [8]
В 2019 году развязка между объездной дорогой Элгин и Рэндалл-роуд была модернизирована на 9 миллионов долларов, так что движущиеся в северном направлении транспортные средства по Рэндалл-роуд могут въезжать на восточную объездную дорогу Элгин без поворота налево на светофоре. [9]
Начиная с 2014 года всестороннее исследование коридора объездной дороги Элгина привело к ряду рекомендаций, включая более широкий мост через реку Фокс, замену моста для Ил-31, пересекающего объездную дорогу, и замену других мостов. Смета на 2019 год рекомендуемых улучшений составляет 84 миллиона долларов, из которых 10,6 миллиона долларов предназначены для моста Ил-31. [10]
Будущее [ править ]
Планы на дальние расстояния предполагают, что 20 долларов США будут преобразованы в четырехполосное шоссе от Рокфорда до Ист-Дабьюк . Проект восходит к 1970-м годам, когда в Иллинойсе была предложена основная дополнительная система автострад. [11] US 20 был завершен как комбинация автострады / скоростной автомагистрали с четырьмя полосами движения между Рокфордом и Фрипортом, а также Галеной и Ист-Дабьюк. Остающийся разрыв между Freeport и Galena планируется заполнить, но в последние годы усилия застопорились, в основном из-за проблем с финансированием. [12]
Основные перекрестки [ править ]
Все выходы без номеров.
| округ | Место расположения | ми | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Река Миссисипи | 0,0 | 0,0 |    США 20 запад / Грейт-Ривер-роуд (национальная трасса) север - Dubuque | Продолжение в Айове | |
| Граница штата Айова-Иллинойс ( мост Жюльен Дубьюк ) | |||||
| Джо Дэвисс | East Dubuque | 0,7 | 1.1 |  IL 35 север - Висконсин | Развязка; южный конец IL 35; нет входа на восток |
| Роулинз Тауншип | 11.2 | 18.0 |  IL 84 север - Хейзел Грин | Западный конец Ил-84 перекрытия | |
| Элизабет Тауншип | 26,4 | 42,5 | IL 84 юг / Грейт-Ривер-роуд (национальный маршрут) юг (Вашингтон-стрит) - Ганновер , Саванна | Восточная часть пересечения IL 84 / Great River Road | |
| Стоктон | 41,7 | 67,1 |  IL 78 на юг (Main Street) - Mount Carroll | Западный конец Ил 78 перекрытия | |
| Стоктон - линия поселка Уордс-Гроув | 42,9 | 69,0 | Ил 78 север - Уоррен | Восточная оконечность пересечения Ил-78 | |
| Стивенсон | Лена | 50,8 | 81,8 |  Ил 73 - Лена , Жемчужный город | |
| Свободный порт | 57,4 | 92,4 |  Автобус США 20. восток - Фрипорт | Западная конечная остановка автобуса US 20 .; западный конец скоростной автомагистрали | |
| 61,8 | 99,5 |  IL 26 - Фрипорт , Монро | |||
| 65,0 | 104,6 |  IL 75 - Фрипорт , Роктон | |||
| 68,8 | 110,7 | Спрингфилд-роуд - Фрипорт | Выход в восточном направлении и вход в западном направлении | ||
| Автобус США 20. запад - Фрипорт | Выход на запад и вход на восток; восточная конечная остановка автобуса US 20; восточный конец скоростной автомагистрали | ||||
| Виннебаго | Rockford | 85,9 | 138,2 | Автобус США 20. восток (State Street) | Выход в восточном направлении и вход в западном направлении; западная конечная остановка автобуса US 20 .; западный конец участка автострады |
| 87,7 | 141,1 |  CR 24 (Meridian Road) | |||
| 90,1 | 145,0 |  CR 27 (Монтегю-роуд) | |||
| 92,7 | 149,2 |  IL 2 (Main Street) - Диксон | |||
| 94,6 | 152,2 |  IL 251 (11-я улица) - Рошель | |||
| 96,8 | 155,8 | Альпийская дорога | |||
| 97,3 | 156,6 |   I-39 юг / США 51 юг - Блумингтон , Нормальный | Западная оконечность перекрытия I-39 / US 51 | ||
| 100,4 | 161,6 |   I-39 север / США 51 север до I-90 (Мемориал Джейн Аддамс) / Харрисон-авеню - Чикаго , Висконсин , Рокфорд | Развязка Cloverleaf ; восточный конец участка автострады; восточная оконечность перекрытия I-39 / US 51; И-39 выезд 122А | ||
| Бун | Belvidere | 106,1 | 170,8 | Appleton Road | Обмен |
| 108,0 | 173,8 | Автобус США 20. на запад (Belvidere Road) до I-90 (Genoa Road) | Восточная конечная остановка автобуса US 20. | ||
| МакГенри | Маренго | 119,2 | 191,8 |   От IL 23 (State Street) до IL 176 (Telegraph Street) | |
| Кейн | Хэмпшир | 128,0 | 206,0 | I-90 (Платная дорога Мемориала Джейн Аддамс) - Чикаго , Рокфорд | I-90 выезд 42 |
| Pingree Grove | 133,6 | 215,0 |   IL 47 север / IL 72 восток - Западный Данди , Хантли | Западная оконечность перекрытия Ил 47 / Ил 72 | |
| 134,0 | 215,7 | IL 47 юг / IL 72 запад - Элберн , Гэмпшир | Восточная оконечность перекрытия IL 47 / IL 72 | ||
| Элгин | 141,5 | 227,7 |  CR 34 ( Рэндалл-роуд ) | Западный конец автострады объездной дороги Элгина | |
| 141,6 | 227,9 | Ларкин-авеню | Выход в восточном направлении и вход в западном направлении | ||
| 143,0 | 230,1 | McLean Boulevard | |||
| 144,4 | 232,4 |  IL 31 (Стейт-стрит) | |||
| 145,1 | 233,5 |  IL 25 | Разделен на отдельные северный и южный выходы в западном направлении. | ||
| повар | 146,4 | 235,6 | Вилла-стрит | Выход на запад и вход на восток; восточная оконечность объездной дороги Элгин | |
| Бартлетт | 148,6 | 239,1 |  IL 59 (Sutton Road) - Баррингтон , Западный Чикаго | Обмен | |
| DuPage | Ганновер Парк | 152,6 | 245,6 |    IL 390 на восток (платная дорога Элгин – О'Хара) | Только I-Pass ; обмен; западная конечная линия IL 390 |
| Эддисон | 158,6 | 255,2 |   I-355 - I-290 - Джолиет , Чикаго , Рокфорд | I-355 выезд 31 | |
| 158,8 | 255,6 |  IL 53 (Rohlwing Road) | |||
| Линия Эддисон - Элмхерст | 162,6 | 261,7 |     Грузовик IL 64 на запад / IL 83 (шоссе Кингери) до I-290  CR 20 на восток (Гранд-авеню) | Развязка; западный конец Ил-64 перекрытие грузовиков | |
| Elmhurst | 163,8 | 263,6 | York Road | Обмен | |
| I-290 запад - Рокфорд | Западный конец I-290 перекрытия; I-290 выезд 12 | ||||
| 164,8 | 265,2 |  I-290 на восток до I-294 на юг ( Tri-State Tollway ) - Чикаго , Индиана | Восточный конец I-290 перекрытия; И-290 выезд 13А; I-294 северный выезд 31 | ||
| 165,2 | 265,9 | Ил 64 восток ( Северная авеню ) / Ил 64 конец грузовика | Развязка; восточная оконечность перекрытия грузовиков Ил-64; левый выход в восточном направлении и левый вход в западном направлении | ||
| повар | Northlake | 165,4 | 266,2 |  I-294 север (Tri-State Tollway) - Милуоки , О'Хара | I-294 выезд 33 |
| Беркли | 167,3 | 269,2 |  США 12 запад / США 45 север ( Мангейм-роуд север) | Западный конец перекрытия US 12 / US 45 | |
| Беллвуд - линия холма | 168,4 | 271,0 |  Ил 56 запад (Вашингтонский бульвар) | Восточная конечная остановка IL 56 | |
| Склон холма - линия Вестчестер | 169,2 | 272,3 | И-290 / ИЛ 110 (CKC) | I-290 выезд 17 | |
| 169,7 | 273,1 |  Ил 38 запад ( Рузвельт-роуд ) | Восточная конечная остановка IL 38 | ||
| La Grange | 172,9 | 278,3 |  США 34 ( Огден-авеню ) | ||
| Сельская местность - линия Ходжкина | 174,1 | 280,2 |  Исторический США 66 (Джолиет-роуд) | ||
| 176,8 | 284,5 |  I-55 (Stevenson Expressway) на I-294 на север - Чикаго , Сент-Луис | I-55 выезд 279 | ||
| Willow Springs | 178,1 | 286,6 |  IL 171 ( Арчер-авеню ) до 79-й улицы / I-294 юг (платная дорога Три-Стейт) - Индиана | Развязка Cloverleaf ; левый выход в восточном направлении | |
| Hickory Hills | 180,2 | 290,0 | США 45 на юг ( La Grange Road на юг) | Восточная оконечность США 45 перекрывается | |
| Бриджвью | 182,5 | 293,7 | I-294 (платная дорога трех штатов) - Висконсин , Индиана | Платный; I-294 выезд 17 | |
| 182,9 | 294,3 |  IL 43 ( Гарлем-авеню ) | Клеверный лист | ||
| Дубовая лужайка | 185,9 | 299,2 |  IL 50 ( проспект Цицерона ) | ||
| Чикаго | 191,0 | 307,4 |    Halsted Street до I-57 / I-94 на восток / IL 1 | ||
| 192,0 | 309,0 | I-94 запад ( Скоростная автомагистраль Дэна Райана ) | I-94 выезд 62 | ||
| 194,0 | 312,2 | Стоуни-Айленд-авеню до I-94 | Северная конечная остановка скоростной автомагистрали Стоуни-Айленд-авеню (южное направление); улица начального уровня в северном направлении | ||
| 196,5 | 316,2 |  США 41 север / LMCT (север Юинг-авеню) | Западный конец США 41 перекрывается | ||
| 197,9 | 318,5 |  I-90 запад / Chicago Skyway запад | Обозначается как «На I-90 запад»; доступ к восточной автомагистрали I-90 находится в Индиане ; I-90 съезд 107 | ||
| 198,0 | 318,7 | США 12 восток / США 20 восток / США 41 юг / LMCT (бульвар Индианаполис) - Хаммонд | Продолжение в Индиане | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
Деловые маршруты [ править ]
США 20 были перенаправлены на города Фрипорт , Рокфорд , Элджин и Чикаго . В настоящее время планируется обход Галены .
Самый длинный Business US 20 в штате Иллинойс проходит на 21 милю (34 км) к западу от Рокфорда и к востоку от Белвидера. Маршрут начинается к западу от Велдон-роуд и проходит как Стейт-стрит в центр Рокфорда, где он разделен на две улицы с односторонним движением (Честнат-стрит и Уолнат-стрит для движения на восток, Джефферсон-стрит для движения на запад). Маршрут продолжается на восток по Стейт-стрит через Рокфорд и становится двухполосным шоссе между Рокфордом и Белвидером. Затем Business US 20 направляется во внешнюю петлю вокруг города Belvidere, а затем снова сливается с US 20 возле Genoa Road и I-90.
Бизнес US 20 в Элджине был удален в 1984 году. Он проходил вдоль Ларкин-авеню, Хайленд-авеню, Чикаго-стрит и Вилла-авеню. Текущий маршрут US 20 к югу от Элгина называется объездной дорогой Элгин.
Бизнес US 20 в Чикаго был удален в 1968 году. Он существовал с 1960 по 1968 год; до этого с 1938 по 1960 год это был City US 20 [3].
См. Также [ править ]
- Тропа дилижанса
Ссылки [ править ]
- ^ a b Центр передачи технологий Иллинойса (2007). «Данные ГИС T2» . Проверено 8 ноября 2007 года .
- ^ Статус законопроекта HR1214 95-й Генеральной Ассамблеи
- ^ a b c Карлсон, Рич (15 марта 2006 г.). «Страница шоссе штата Иллинойс: маршруты с 1 по 20» . Проверено 18 сентября 2006 года .[ самостоятельно опубликованный источник ]
- ^ «IDOT объявляет о новых знаках в память о шоссе Улисса С. Гранта» (пресс-релиз). Департамент транспорта Иллинойса. 31 августа, 2007. Архивировано из оригинального 11 сентября 2008 года . Проверено 8 сентября 2007 года .
- ^ Gathman, Дэвид (9 сентября 2007). «Набеги, тупики для бед в час пик нацеливания на Лисью долину» . Чикаго Трибьюн . Проверено 2 марта 2008 года .
- ^ «Обход Элгина, посвященный губернатору Кернеру». Чикаго Трибьюн . 1 декабря 1962 г. с. 10.
- ^ "Маршрут 20 @ Реконструкция развязки бульвара Маклин" (PDF) . Проверено 20 июля 2019 года .
- ^ «Маршрут 20 США в проекте реконструкции развязки бульвара Маклин» . Проверено 20 июля 2019 года .
- ↑ Касас, Глория (31 мая 2019 г.). «Работы по пересечению Randall Road и Route 20 начнутся в понедельник, и закончатся не раньше, чем в этом году» . Чикаго Трибьюн . Проверено 24 июля 2019 года .
- ^ «Презентация» . 5 июня 2019 . Проверено 30 июля 2019 года .
- ^ Дис, Dan (1 ноября 1974). «Предложение по дополнительной системе автострад Иллинойса» (PDF) . Департамент транспорта Иллинойса . Проверено 11 января 2015 г. - через Midwest Roads.
- ↑ Galena Gazette Staff (3 декабря 2013 г.). «Бустос ведет переговоры США 20 с местными лидерами» . Galena Gazette . Проверено 11 января 2015 г. - через офис Cheri Bustos.
Внешние ссылки [ править ]
Карта маршрута :
| KML-файл ( править • справка ) |
- Страница исследования проекта
| Маршрут 20 США | ||
|---|---|---|
| Предыдущий штат: Айова | Иллинойс | Следующий штат: Индиана |
