Пожарные приборы в Соединенном Королевстве


Пожарные службы в Соединенном Королевстве используют различные пожарные устройства , которые выполняют широкий спектр общих и специализированных функций и относятся к нескольким отдельным категориям. Современные пожарные устройства оснащены множеством оборудования и средств пожаротушения (таких как вода и пена) для борьбы с различными типами чрезвычайных ситуаций, начиная от пожаров , спасения , эвакуации транспортных средств , наводнений , спасения, оказания помощи пострадавшим и травмам.

Конструкция и размер пожарного прибора во многом зависят от роли, которую он должен выполнять. Как правило, большинство пожарно-спасательных служб используют стандартный набор транспортных средств и оборудования. Однако пожарные службы аэропортов, как правило, используют гораздо более крупные и тяжелые устройства, чем те, которые обычно используются общественными пожарными службами . Большинство передовых пожарных приборов в Великобритании отмечены хорошо заметной красной и желтой маркировкой Баттенбурга и оснащены синими огнями и сиренами . У многих бытовых приборов есть рольставни, открывающие отсеки, в которых размещается различное оборудование.

Государственные пожарно-спасательные службы находятся в ведении пожарно-спасательных служб и финансируются за счет муниципального налога. Большинство пожарных приборов, используемых ими, называются приборами «бытового» типа, чтобы отличать их от более крупных аварийных тендеров в аэропортах . Обычно они базируются на шасси грузовика и весят более 12  тонн, а это означает, что для управления ими требуется лицензия LGV. Некоторые бригады используют технику немного меньшего размера, исходя из полной массы транспортного средства 7,5  тонны, для которой не требуется лицензия LGV. Они распространены в сельских бригадах, где более крупной пожарной машине будет трудно преодолеть узкие переулки и пересеченную местность.

Наиболее распространенное передовое устройство, используемое для всех экстренных вызовов, имеет множество названий, включая спасательную лестницу, насосную лестницу, спасательный тендер на воде или небольшие вариации этих названий.

Это устройство общего назначения, способное переносить и перекачивать воду, нести спасательное и режущее оборудование для дорожно-транспортных происшествий и других спасательных операций, большую лестницу (например, 13,5 м (44 фута)) и несколько лестниц меньшего размера и лестницы на крышу.

В устройстве также есть дыхательные аппараты , осветительные приборы, инструменты, пакеты для оказания помощи при травмах, спасательное снаряжение, тросы (веревки), шланги и, возможно, костюмы химической защиты и пена. Экипаж машины будет составлять от четырех до шести пожарных .


Насосная лестница лондонской пожарной бригады , 2007 г.
Паровой насос, используемый в 1913 году на острове Сент-Хеленс , позволяет пожарным добраться до горящей башни с часами. Передок для крепления к конной упряжке виден тянущийся вправо.
Пожарная машина начала 20 века, запряженная лошадьми, выставлена ​​в Бристольском промышленном музее . В этом примере для перекачки воды использовался паровой двигатель двойного действия. Он использовался в частном порядке в поместье герцога Бофорта до 1939 года [1] .
Лестница с поворотным столом в Бристоле , 2009 г.
Полноприводная установка, используемая для спасательных операций в Бристоле, 2008 г.
Спасательный тендер в Эссексе , 2008 г.
Подразделение оперативной поддержки LFB на фото в 2008 г.
Группа научной поддержки LFB на фото 2007 г.
Командный блок Avon в 2009 году.
Лондонское ПФР, 2007 г.
Автомобили New Dimension пожарно-спасательной службы Avon, 2009 г.
Пожарный велосипед с пожарно-спасательной службой Мерсисайда, 2009 г.