Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Страница полузащищенная
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

IndiGo - индийская бюджетная авиакомпания со штаб-квартирой в Гуруграме , штат Харьяна , Индия . Это крупнейшая авиакомпания в Индии по количеству перевезенных пассажиров и размеру флота, с долей внутреннего рынка 59,24% по состоянию на август 2020 года. [8] Это также крупнейший отдельный азиатский бюджетный перевозчик с точки зрения размера парка реактивных самолетов и количества перевезенных пассажиров, и шестой по величине перевозчик в Азии, перевезший более 6,4 кроров (64 млн) пассажиров в 2018–19 финансовом году. Ежедневно авиакомпания выполняет 1500 рейсов [9] в 87 пунктов назначения - 63 внутренних и 24 международных. [10]Он имеет свой основной хаб в аэропорту IGI , Дели . [11]

Авиакомпания была основана как частная компания Рахулом Бхатией из InterGlobe Enterprises и Ракешем Гангвалом в 2006 году. В июле 2006 года она получила свой первый самолет и начала работу через месяц. Авиакомпания стала крупнейшим индийским перевозчиком по доле рынку пассажирских перевозок в 2012 годе компания пошла общественности в ноябре 2015 года [12]

История

IndiGo была основана в 2006 году как частная компания Рахулом Бхатиа из InterGlobe Enterprises и Ракешем Гангвалом . [13] InterGlobe владел 51,12% акций IndiGo, а 47,88% принадлежало компании Caelum Investments, расположенной в Вирджинии. [14] [15] IndiGo разместила твердый заказ на 100 самолетов Airbus A320-200 в июне 2005 года с планами начать эксплуатацию в середине 2006 года. [16] IndiGo получила свой первый самолет 28 июля 2006 года, почти через год после размещения заказа. [17] Он начал свою деятельность 4 августа 2006 года с обслуживания из Нью-Дели в Импхал через Гувахати . [18]К концу 2006 года авиакомпания имела шесть самолетов, и еще девять были приобретены в 2007 году [18] В декабрь 2010, индиго заменил государственный перевозчик Air India в качестве третьей по величине авиакомпании в Индии, за Kingfisher Airlines и Jet Airways с доля пассажирского рынка 17,3%. [19]

В 2011 году IndiGo разместила заказ на 180 самолетов Airbus A320 на сумму 15 миллиардов долларов США. [20] В январе 2011 года, после пяти лет работы, авиакомпания получила разрешение на запуск международных рейсов. [21] В декабре 2011 года ГДГА высказало оговорки, что быстрое расширение может повлиять на безопасность пассажиров. [22]

В феврале 2012 года IndiGo получила свой 50-й самолет, менее чем через шесть лет после начала эксплуатации. [23] За квартал, закончившийся в марте 2012 года, IndiGo была самой прибыльной авиакомпанией в Индии и второй по величине авиакомпанией Индии по доле на рынке пассажирских перевозок. [24] 17 августа 2012 года IndiGo стала крупнейшей авиакомпанией в Индии по доле рынка, обогнав Jet Airways , через шесть лет после начала деятельности. [25]

В январе 2013 года IndiGo был вторым по темпам роста бюджетным перевозчиком в Азии после индонезийской авиакомпании Lion Air . [26] В феврале 2013 года, после объявления Министерства гражданской авиации о том, что IndiGo позволит в этом году принять поставку только пяти самолетов, авиакомпания планировала ввести недорогие региональные рейсы, создав дочернюю компанию. Позже IndiGo объявила, что планирует запросить разрешение у министерства на приобретение еще четырех самолетов, в результате чего в 2013 году было поставлено девять самолетов. [27] По состоянию на март 2014 года IndiGo является вторым по величине бюджетным авиаперевозчиком в Азии. посадочных мест. [28]

В августе 2015 года IndiGo разместила заказ на 250 самолетов Airbus A320neo на сумму 27 миллиардов долларов, что сделало его крупнейшим разовым заказом в истории Airbus. [29] 19 октября 2015 года IndiGo объявила о первичном публичном размещении акций на сумму 3 018 крор (420 миллионов долларов США), которое началось 27 октября 2015 года. [30] [31] [32]

В октябре 2019 года IndiGo разместила еще один заказ на 300 самолетов Airbus A320neo на сумму 2,3 миллиона крор (33 миллиарда долларов США), превзойдя свой собственный рекорд по крупнейшему разовому заказу в истории Airbus. [33] [34]

В декабре 2019 года авиакомпания стала первой индийской авиакомпанией, выполнявшей 1500 ежедневных рейсов. [35] 31 декабря 2019 года она стала первой авиакомпанией в Индии, парк которой насчитывал более 250 самолетов. [36]

По корпоративным связям

IndiGo окрашен в небесно-голубой цвет цвета индиго, как на самолетах Airbus A320 .

Собственность и структура

Interglobe Aviation Limited торгуется на бирже NSE : INDIGO с рыночной капитализацией около 32 709,61 фунта стерлингов по состоянию на 23 марта 2020 года [37].

Штаб-квартира

Головной офис IndiGo находится в Гуруграме , Харьяна, Индия. [38] Роноджой Датта в настоящее время является генеральным директором InterGlobe Aviation. [39]

Направления

По состоянию на март 2020 года IndiGo выполняет более 1500 ежедневных рейсов в 87 пунктов назначения, 63 в Индии и 24 за рубежом. [1] [40] Его основная база расположена в Дели , [41] с дополнительными базами в Бангалоре , [42] Ченнаи , [43] Хайдарабаде , [44] Калькутте , [43] Мумбаи , [43] Джайпуре [ цитата необходима ] и Ахмадабад . [ необходима цитата ]В январе 2011 года после пяти лет работы IndiGo получила лицензию на выполнение международных рейсов. [45] Первый международный сервис IndiGo был запущен между Нью-Дели и Дубаем 1 сентября 2011 года. [46]

Кодшеринговые соглашения

IndiGo codeshares со следующими авиакомпаниями:

  • Qatar Airways [47]
  • Турецкие авиалинии [48]

Флот

IndiGo Airbus A320neo
ATR 72-600 от IndiGo

По состоянию на ноябрь 2020 года IndiGo эксплуатирует следующие самолеты: [8] [49]

Развитие флота

Первый A321neo от IndiGo в Дели

IndiGo разместила заказ на 100 самолетов Airbus A320-200 стоимостью 6 миллиардов долларов США в июне 2005 года во время Парижского авиасалона с планами начать эксплуатацию в середине 2006 года. [16] [58] [59] Авиакомпания получила свой первый А320 в июле 2006 г. и планировала ввести в эксплуатацию 100 самолетов к 2015–2016 гг. [60] 11 января 2011 года IndiGo подписала меморандум о взаимопонимании в отношении дополнительных 180 самолетов Airbus A320, включая 150 самолетов с опцией нового двигателя (NEO) на сумму 15 миллиардов долларов США. В 2012 году авиакомпания получила свой 50-й самолет [23] и 100-й самолет был доставлен 4 ноября 2014 г., завершив первоначальный заказ с опережением графика. [61]

Заказанные в 2011 году самолеты семейства Airbus A320neo должны были быть поставлены с 2015 года. [62] Однако из-за задержки производства и доставки этих самолетов IndiGo арендовала в общей сложности 22 бывших в употреблении самолета, чтобы удовлетворить спрос. [63] 15 октября 2014 года IndiGo выразила намерение заказать еще 250 самолетов A320neo стоимостью 25,7 млрд долларов США по прейскурантным ценам. [64] 15 августа 2015 года IndiGo подтвердила заказ на 250 самолетов A320neo на сумму 26,5 миллиарда долларов. Заказ также дает IndiGo возможность преобразовать некоторые A320neo в A321neoLR, которые могут вместить больше пассажиров и летать по более длинным маршрутам. [65] Заказ на 250 самолетов был самым крупным заказом Airbus по количеству самолетов. [66]IndiGo получила первый A320neo в марте 2016 года. [67] [68] 10 октября 2019 года Airbus доставила Indigo свой 1000-й самолет A320neo. [69] 29 октября 2019 года IndiGo разместила твердый заказ на 300 самолетов семейства A320neo, состоящих из самолетов A320neo, A321neoLR и A321XLR, в результате чего общее количество заказов на самолеты семейства A320neo у IndiGo достигло 730. [70] В ежемесячных отчетах Airbus указано 300 самолетов. заказывайте как 87 A320neo и 213 A321neoLR / A321XLR. [71] [72]

IndiGo получила свой первый ATR 72–600 в ноябре 2017 года. [73] По состоянию на 31 декабря 2019 года в парке авиакомпании более 250 самолетов, что делает ее первой индийской авиакомпанией, достигшей этого рекорда. [36]

Услуги

IndiGo - это недорогой перевозчик, поэтому он предлагает кресла только эконом-класса . Чтобы сохранить низкие тарифы, IndiGo не предоставляет бесплатное питание ни на одном из своих рейсов, хотя у него есть программа покупки питания на борту самолета. [74] Развлечения на борту отсутствуют. Пассажирам доступен бортовой журнал Hello 6E , издаваемый IndiGo. [75] IndiGo предлагает услуги премиум-класса, такие как заранее назначенное место, многократная отмена и приоритетная регистрация, пассажирам, которые готовы платить за проезд по более высокой цене. [76] В сентябре 2019 года компания объявила о сотрудничестве с SonyLIV , видео по запросу.приложение для предоставления пассажирам развлечений в полете и в аэропорту. [77]

Смотрите также

  • Список авиакомпаний Индии
  • Список аэропортов Индии
  • Список компаний Индии
  • Транспорт в Индии

Рекомендации

  1. ^ a b "направления" . Индиго . 15 января 2020.
  2. ^ "Список операторов авиакомпаний DGCA" . dgca.nic.in . Архивировано из оригинала на 1 января 2018 года . Проверено 21 октября 2017 года .
  3. ^ "Совет директоров IndiGo" . www.goindigo.in .
  4. Скофилд, Адриан (25 января 2019 г.). «IndiGo назначает генеральным директором бывшего президента США Датту» . Мир воздушного транспорта . Архивировано 31 января 2019 года . Дата обращения 1 февраля 2019 .
  5. ^ «Лидерство IndiGo» . www.goindigo.in .
  6. ^ a b c «Консолидированный отчет о прибылях и убытках Interglobe Aviation, Финансовый отчет и счета Interglobe Aviation» . www.moneycontrol.com . Проверено 24 июля 2020 .
  7. ^ a b «Сводный баланс Interglobe Aviation, финансовый отчет и счета Interglobe Aviation» . www.moneycontrol.com . Проверено 24 июля 2020 .
  8. ^ a b «Факты и цифры IndiGo» . Архивировано 19 ноября 2020 года.
  9. ^ «IndiGo становится первым индийским перевозчиком, выполняющим 1500 ежедневных рейсов» .
  10. ^ "О IndiGo" . Индиго . Проверено 21 января 2019 .
  11. ^ Чоудхури, Anirban (13 февраля 2018). «Последнее задание Вольфганга Прок-Шауэра: долгое путешествие по IndiGo» . The Economic Times . Архивировано 18 февраля 2018 года . Проверено 17 февраля 2018 .
  12. ^ "IndiGo, котирующийся на фондовой бирже, взлетает на 15%" . Индийский экспресс . 10 ноября 2015. Архивировано 17 февраля 2018 года . Проверено 17 февраля 2018 .
  13. ^ "Владелец файлов крупнейших авиакомпаний Индии для IPO" . CNBC. 30 июня 2015. Архивировано 29 марта 2016 года . Проверено 16 марта 2016 .
  14. ^ Padnis, Анис (16 ноября 2013). «IndiGo дает хорошую расплату промоутерам» . Бизнес-стандарт . Архивировано 28 марта 2016 года . Проверено 19 марта +2016 .
  15. ^ «FIPB одобряет предложение преобразовать долю IndiGo Ракеша Гангвала в категорию NRI» . The Economic Times . 2 октября 2014 . Проверено 16 марта 2016 .
  16. ^ a b "Скоро полеты ИндиГо" . The Economic Times . 22 июня 2005 . Проверено 16 марта 2016 .
  17. ^ "IndiGo получает свой первый совершенно новый самолет Airbus A320" . Индус . 29 июля 2006 Архивировано из оригинала 29 июля 2006 года . Проверено 16 февраля 2012 года .
  18. ^ a b «Первый полет Индиго, взлетевший 4 августа» . The Economic Times . 13 июля 2006 . Проверено 16 марта 2016 .
  19. ^ «IndiGo помогает Air India стать авиакомпанией № 3» . Индийский экспресс . 21 декабря 2010. Архивировано 23 января 2011 года . Проверено 16 марта 2016 .
  20. ^ "Авиакомпания IndiGo забрала 180 самолетов" . The Economic Times . 13 января 2011 . Проверено 16 марта 2016 .
  21. ^ "IndiGo получает одобрение правительства на запуск международных операций" . Rediff . 11 января 2011. Архивировано 22 апреля 2016 года . Проверено 13 марта 2016 .
  22. ^ «Авиакомпании IndiGo и SpiceJet нарушают обязательные нормы безопасности: DGCA» . Индия сегодня . 9 января 2012 года. Архивировано 11 марта 2012 года . Проверено 13 июля 2012 года .
  23. ^ a b «IndiGo получает свой 50-й самолет Airbus A-320» . The Economic Times . 10 февраля 2012 . Проверено 16 марта 2016 .
  24. Мишра, Михир (21 февраля 2012 г.). «Сказка о двух авиакомпаниях: Kingfisher vs IndiGo» . Бизнес-стандарт . Архивировано 29 марта 2016 года . Проверено 19 марта +2016 .
  25. ^ "IndiGo пролетает мимо Jet, чтобы стать крупнейшей авиакомпанией" . Бизнес-стандарт . 18 августа 2012 года. Архивировано 19 августа 2012 года . Проверено 18 августа 2012 года .
  26. ^ «IndiGo среди самых быстрорастущих авиакомпаний мира» . Бизнес-стандарт . 2 января 2013 года. Архивировано 4 января 2013 года . Проверено 11 января 2013 года .
  27. ^ "IndiGo, чтобы создать региональную авиакомпанию, чтобы привлечь небольшие города" . The Economic Times . 13 февраля 2013 . Проверено 14 февраля 2013 года .
  28. ^ Собхи, Брент. «Точка зрения аналитика: обзор авиационной отрасли Азии» (PDF) . CAPA: 25. Архивировано из оригинального (PDF) 17 апреля 2015 года . Проверено 19 марта +2016 . Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  29. ^ "IndiGo заказывает 250 самолетов" . Таймс оф Индия . 18 августа 2015. Архивировано 28 марта 2016 года . Проверено 19 марта +2016 .
  30. ^ "IPO IndiGo Airlines откроется 27 октября, диапазон цен 700-765 рупий" . The Economic Times . 20 октября 2015. архивации с оригинала на 29 октября 2015 года . Проверено 14 февраля 2013 года .
  31. SV Krishnamachari (21 ноября 2016 г.). «Внутренние авиаперевозки: как в октябре выступили IndiGo, Jet Airways, SpiceJet, Air India, Go Air, AirAsia India, Vistara» . International Business Times . Архивировано 26 февраля 2017 года . Проверено 30 января 2017 года .
  32. ^ "IPO IndiGo на сумму 3 018 крор превысило подписку в три раза" . The Economic Times . 29 октября 2015 . Проверено 10 июля 2020 .
  33. ^ "IndiGo заказывает еще 300 самолетов A320neo" . Одна миля дома . 31 октября 2019.
  34. ^ a b «IndiGo дает заказ на сумму 2,4 миллиона рупий на покупку 300 самолетов A320 Neo» . Таймс оф Индия . 31 октября 2019.
  35. ^ «IndiGo становится первым индийским перевозчиком, выполняющим 1500 ежедневных рейсов» . Живая мята . 18 декабря 2019 . Дата обращения 2 января 2020 .
  36. ^ a b «Размер флота IndiGo пересекает 250 самолетов и становится первым индийским перевозчиком, который это сделает» . Бизнес-стандарт Индии . PTI. 1 января 2020 . Дата обращения 2 января 2020 .
  37. ^ "Цена акций Interglobe Avi, цена акций Interglobe Avi, цена акций Interglobe Aviation Ltd., цена акций, текущая BSE / NSE, предложения Interglobe Aviation Ltd. / Новости прогнозов БФБ и котировки в реальном времени » . www.moneycontrol.com . Проверено 23 марта 2020 года .
  38. ^ «Свяжитесь с нами» . Индиго. Архивировано из оригинального 13 мая 2020 года.
  39. ^ Чоудхури, Anirban (24 января 2019). «IndiGo назначает Роноджоя Датта генеральным директором» . The Economic Times . Проверено 23 марта 2020 года .
  40. ^ "Индиго Веб-сайт" . Архивировано 14 апреля 2018 года.
  41. ^ "Профиль на IndiGo" . CAPA. Архивировано 17 марта 2016 года . Проверено 19 марта +2016 .
  42. ^ «IndiGo добавляет базу в Бангалор» . Anna.aero . 16 февраля 2016 года архивации с оригинала на 9 апреля 2016 года . Дата обращения 3 июня 2016 .
  43. ^ a b c «IndiGo открывает седьмой маршрут в Дубай» . Anna.aero . 17 декабря 2014 года. Архивировано 19 сентября 2016 года . Дата обращения 3 июня 2016 .
  44. ^ "IndiGo начинает новый внутренний маршрут из Хайдарабада" . Anna.aero . 6 августа 2014. Архивировано 19 сентября 2016 года . Дата обращения 3 июня 2016 .
  45. ^ "Авиакомпания IndiGo будет летать в Дубай, Бангкок, Сингапур с сентября" . The Economic Times . Нью-Дели. 14 июня 2011 . Проверено 22 февраля 2012 года .
  46. Хашим, Фирдаус (2 сентября 2011 г.). «IndiGo запускает свой первый международный рейс» . Flightglobal . Сингапур. Архивировано из оригинала на 1 июня 2018 года.
  47. ^ «Qatar Airways и IndiGo подписывают код-шеринговое соглашение» . Qatar Airways . Дата обращения 7 ноября 2019 .
  48. Хофманн, Курт (4 января 2019 г.). «Индийские авиалинии IndiGo и Turkish Airlines соглашаются на код-шеринг» . Мир воздушного транспорта . Архивировано из оригинала 8 января 2019 года.
  49. ^ "Заказы и поставки Airbus" . Airbus . 30 ноября 2020 . Проверено 11 декабря 2020 .
  50. ^ "Самолеты и маршруты" . Индиго.
  51. ^ "Авиакомпания IndiGo стремится к поэтапному отказу от A320-200" . Ch-Aviation . Дата обращения 5 июня 2020 .
  52. ^ a b c «Ежемесячные заказы и поставки Airbus» . 31 октября 2019 . Дата обращения 7 ноября 2019 .
  53. ^ "Индиго Крупнейший оператор Airbus A320neo" . 14 октября 2019 . Дата обращения 16 июня 2020 .
  54. Благо, Том. «IndiGo обязуется заказать 150 самолетов Airbus A321neo» . Простой полет . Дата обращения 1 ноября 2019 .
  55. ^ "IndiGo Индии рассматривает технические остановки для рейсов в евро" . ch-aviation.com. 19 ноября 2018.
  56. ^ Санджай, PR; Джаспер, Кристофер. «Крупнейшая индийская авиакомпания заказала 50 турбовинтовых двигателей в региональном масштабе» . Блумберг . Дата обращения 1 ноября 2019 .
  57. Шукла, Тарун (4 октября 2017 г.). «IndiGo заявила, что хочет получить одобрение DGCA за модифицированные региональные самолеты» . Живая мята . Архивировано 7 октября 2017 года . Проверено 6 октября 2017 года .
  58. ^ «Airbus выиграл заказ на 6 миллиардов долларов из Индии» . BBC News . 16 июня 2005 года архивации с оригинала на 3 июля 2012 года . Проверено 30 августа 2010 года .
  59. ^ "Заказы и поставки Airbus" . Airbus. Архивировано из оригинального 3 -го июля 2012 года . Проверено 30 августа 2010 года .
  60. ^ "IndiGo празднует поставку первого Airbus A320" . Airbus (пресс-релиз). 28 июля 2006 года архивация с оригинала на 4 марта 2016 года . Проверено 19 марта +2016 .
  61. ^ "IndiGo получает сотый самолет, выполняющий свой первый заказ из многих Airbus A-320" . The Economic Times . 4 ноября 2014 . Проверено 4 ноября 2014 года .
  62. ^ Синх, Саурабй (13 января 2011). «Заказ самолетов - это капля в море: IndiGo» . Таймс оф Индия . Архивировано 17 января 2011 года . Проверено 13 января 2011 года .
  63. ^ "Airbus задерживает доставку A320neo индийской авиакомпании IndiGo" . Рейтер . 21 декабря 2016 года. Архивировано 26 марта 2016 года . Проверено 19 марта +2016 .
  64. ^ "40 миллиардов реактивных трат" . Yahoo . 16 октября 2014 года. Архивировано 5 марта 2016 года . Проверено 19 марта +2016 .
  65. ^ «Было бы глупо не сосредотачиваться на Индии, - говорит президент авиакомпании IndiGo Адитья Гош» . The Economic Times . 27 августа 2015 . Проверено 19 марта +2016 .
  66. ^ "IndiGo подписывает меморандум о взаимопонимании для 250 самолетов A320neo" . Airbus (пресс-релиз). 15 октября 2014. архивации с оригинала на 3 марта 2016 года . Проверено 19 марта +2016 .
  67. ^ "IndiGo берет на себя 180 A320, крупнейший заказ на реактивные самолеты в истории авиации" (пресс-релиз). Airbus. 1 ноября 2011. Архивировано 16 января 2011 года . Проверено 14 января 2011 года .
  68. ^ «Airbus и AirAsia объявляют о рекордной сделке на поставку 200 самолетов» . BBC . 23 июня 2011 года. Архивировано 23 июня 2011 года . Проверено 23 июня 2011 года .
  69. ^ "Airbus отмечает поставку тысячного самолета семейства A320neo" . Airbus.com . 11 октября 2019.
  70. ^ "Знаки IndiGo для 300 самолетов семейства A320neo" .
  71. ^ «Заказы и поставки Airbus, сентябрь 2019 г.» . 30 сентября 2019 . Дата обращения 7 октября 2019 .
  72. ^ «Заказы и поставки Airbus, октябрь 2019 г.» . 31 октября 2019 . Дата обращения 7 ноября 2019 .
  73. ^ О'Киф, Найл (17 ноября 2017). «ФОТО: IndiGo получает первый ATR» . Flightglobal . Лондон. Архивировано из оригинального 31 мая 2018 года.
  74. ^ "IndiGo FAQ's" . Индиго. Архивировано из оригинального 16 марта 2016 года . Проверено 13 ноября 2013 года .
  75. ^ «Кофе с 6Е» . Мята . 26 октября 2015 года. Архивировано 9 марта 2016 года . Проверено 19 марта +2016 .
  76. ^ "IndiGo 6E Plus" . Индиго. Архивировано из оригинального 26 ноября 2015 года . Проверено 13 марта 2016 .
  77. ^ «IndiGo объединяется с Sony, чтобы предложить развлекательный контент для листовок - Times of India» . Таймс оф Индия . Дата обращения 5 сентября 2019 .

Внешние ссылки

  • Официальный веб-сайт