| |||||||
Основан | Ноябрь 2005 г . | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Начатые операции | 4 ноября 2005 г. | ||||||
Концентраторы |
| ||||||
Размер флота | 55 [1] | ||||||
Направления | 38 [1] | ||||||
Материнская компания | Wadia Group | ||||||
Штаб-квартира | Мумбаи , Махараштра , Индия | ||||||
Ключевые люди |
| ||||||
Доход | ₹ 4553 рупий (US $ 640 миллионов) (FY 2017) [3] | ||||||
Выгода | ₹ 294,88 рупий (US $ 41 миллионов) (FY 2017) [3] | ||||||
Интернет сайт | www |
GoAir - индийская бюджетная авиакомпания, базирующаяся в Мумбаи , Махараштра . Он принадлежит индийскому бизнес-конгломерату Wadia Group . В октябре 2017 года это пятая по величине авиакомпания Индии с долей пассажирского рынка 8,4%. [4] Он начал полеты в ноябре 2005 года и эксплуатирует парк самолетов Airbus A320 во всех экономичных конфигурациях. По состоянию на март 2020 года авиакомпания выполняет более 330 ежедневных рейсов по 36 направлениям, включая 27 внутренних и 9 международных направлений, из своих узловых аэропортов в Мумбаи , Дели , Бангалор , Калькутта иКаннур . [5] [6]
История [ править ]
GoAir была основана в ноябре 2005 года Джехом Вадиа , сыном индийского промышленника Нусли Вадиа . Авиакомпания является 100-процентной дочерней компанией Wadia Group . [7] GoAir начала свою деятельность с использованием самолета Airbus A320 и выполнила свой первый рейс из Мумбаи в Ахмедабад 4 ноября 2005 года. [7] Первоначально авиакомпания выполняла полеты на одном самолете по четырем направлениям, включая Гоа и Коимбатур, и планирует задействовать 36 самолетов к 2008 году. [8] В марте 2008 года авиакомпания объявила о пересмотренных планах по эксплуатации 11 самолетов и обслуживанию новых направлений вСеверо-Восточная и Южная Индия к концу года. [9] Повышение цен на топливо вынудило GoAir сократить существующее количество рейсов в июне 2008 года. [10]
В январе 2009 года British Airways была заинтересована в покупке доли в авиакомпании. [11] В ноябре 2009 года GoAir вступила в переговоры с индийской авиакомпанией SpiceJet по поводу возможного слияния, которые закончились ничем. [12] В апреле 2012 года GoAir стала пятой по величине авиакомпанией Индии по доле рынка после прекращения деятельности Kingfisher Airlines . [13] [14] В 2013 году авиакомпания назначила инвестиционный банк JP Morgan для поиска потенциальных инвесторов. [15] Рост авиакомпании был медленным по сравнению с другими авиакомпаниями, созданными в то же время, такими как IndiGo.и SpiceJet, которые имеют большую долю рынка, размер флота и направления, обслуживаемые по состоянию на 2016 год [16].
По заявлению авиакомпании, это запланированная стратегия из-за сложной авиационной среды в Индии и сосредоточение внимания на поддержании прибыльности, а не на захвате доли рынка и увеличении направлений и размера флота. [17] [18] По состоянию на февраль 2016 года он остается пятым по величине перевозчиком в стране с долей рынка 8%. [19] Авиакомпания планирует провести первичное публичное размещение акций (IPO) в 2020 году. [20] В июне 2016 года авиакомпания получила свой 20-й самолет, что дает ей право выполнять международные рейсы. [21]
GoAir стала шестым внутренним авиаперевозчиком Индии, совершившим международные рейсы, когда 11 октября 2018 г. открыла свой первый рейс на Пхукет из Нью-Дели [22].
17 марта 2020 года из-за воздействия пандемии COVID-19 GoAir приостановила свои международные рейсы до дальнейшего уведомления. [23]
Корпоративные дела [ править ]
Штаб-квартира авиакомпании находится в Мумбаи , Индия . [24] Джехангир Вадиа является управляющим директором авиакомпании с момента ее создания в ноябре 2005 года. [18] Каушик Хона является генеральным директором GoAir. [25]
Направления [ править ]
По состоянию на март 2020 года GoAir выполняет рейсы в 38 направлений - 27 внутренних и 11 международных в Таиланд (Бангкок и Пхукет), Маскат, Абу-Даби и Дубай, Кувейт, Сингапур и Мале. На данный момент GoAir выполняет международные рейсы из Мумбаи, Нью-Дели, Бангалора, Каннур и Калькутты. Авиакомпания выполняет 325 ежедневных рейсов и более 2200 рейсов в неделю. [5] [26] Авиакомпания поддерживает хабы в аэропортах Дели, Калькутты, Бангалора, Каннура и Мумбаи. [27]
Авиакомпания начала свои первые международные полеты 11 октября 2018 года из Дели в Пхукет, затем из Мумбаи в Пхукет 12 октября, из Мумбаи и Дели в Мале 14 и 17 октября соответственно. [28]
Флот [ править ]
По состоянию на октябрь 2020 года флот GoAir состоит из следующих самолетов: [29] [30]
Самолет | В сервисе | Заказы | Пассажиры | Примечания |
---|---|---|---|---|
Airbus A320-200 | 9 | - | 180 | |
Airbus A320neo | 46 | 98 | 186 | |
Общий | 55 | 98 |
Новые заказы [ править ]
В июне 2011 года GoAir разместила заказ на 72 Airbus A320neo самолетов стоимостью ₹ 32400 рупий (US $ 4,5 млрд). Поставки начались с 2016 г., при вводе 12–15 самолетов в год. [31] В декабре 2015 года Airbus сообщил, что поставки будут отложены на три месяца из-за технических проблем, и самолет будет доставлен ко второму кварталу 2015–16 финансового года. [32] GoAir получила свой первый самолет A320neo 1 июня 2016 года. [21]
В июле 2016 года GoAir подписала меморандум о взаимопонимании с Airbus на 72 самолета Airbus A320neo на сумму 7,7 миллиарда долларов, в результате чего общее количество заказов может увеличиться до 144. Об этой сделке было объявлено на авиасалоне в Фарнборо в 2016 году [33].
Услуги [ править ]
Будучи бюджетной авиакомпанией, GoAir не предоставляет бесплатное питание на своих рейсах, но предлагает варианты его покупки на борту самолета. [34] Авиакомпания публикует в полете журнал назвал делец . [35] GoAir предлагает услугу премиум-класса, известную как Go Business, по более высокой цене, которая включает дополнительные услуги, включая места с большим пространством для ног, бесплатное питание, повышенную норму провоза багажа и приоритетную посадку. [36] В 2011 году авиакомпания запустила свою программу для часто летающих пассажиров под названием Go Club , которая предоставляла такие преимущества, как доступ в залы ожидания и бесплатное повышение класса обслуживания до Go Business. [37]Новое членство было прекращено в феврале 2014 года. [38]
Награды [ править ]
GoAir был оценен как «Лучший отечественный Авиакомпания За выдающиеся достижения в области качества и эффективного обслуживания» тихоокеанской зоны Ассоциации путешествий писателей в 2008 году [39] Авиакомпания была названа «Лучшая Performing Авиакомпания» в Азии и Африке всех Airbus A320 операторов на Airbus в 2011 году на основе использования парка и других показателей производительности. [40]
См. Также [ править ]
- Список авиакомпаний Индии
- Транспорт в Индии
Ссылки [ править ]
- ^ a b "GoAir-About" . Архивировано 29 июля 2017 года.
- ^ «GoAir назначает Каушика Хона новым генеральным директором, чтобы заменить Винея Дуба» . Живая мята . 14 августа 2020 . Дата обращения 14 августа 2020 .
- ^ a b «ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2016-17» (PDF) . Официальный сайт GoAir. п. 8. Архивировано из оригинального (PDF) 16 мая 2018 года . Проверено 16 мая 2018 .
- ^ http://dgca.nic.in/reports/Traffic_reports/Traffic_Rep072017.pdf [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ a b «Маршрутная карта» . Goair.in . 11 октября 2019.
- ^ "Журнал бортов GoAir" (PDF) . www.goair.in . Март 2020 . Проверено 22 марта 2020 .
- ^ a b «GoAir: О нас» . GoAir. Архивировано из оригинального 23 марта 2016 года . Проверено 15 апреля 2016 года .
- ^ "GoAir начинает коммерческие полеты" . The Economic Times . 4 ноября 2005 . Проверено 15 апреля 2016 года .
- ^ «GoAir для расширения операций на юге и северо-востоке» . The Economic Times . 16 марта 2008 . Проверено 15 апреля 2016 года .
- ↑ Рой, Митхун (11 июля 2008 г.). «GoAir откажется от 300 рейсов, чтобы сократить потери» . The Economic Times . Проверено 15 апреля 2016 года .
- ↑ Рой, Митхун (5 января 2009 г.). «British Air хочет купить 25% в Гоай» . The Economic Times . Проверено 15 апреля 2016 года .
- ^ Бхалла, Мохит; Чаттерджи, Парамита (17 ноября 2009 г.). «Сделка GoAir, SpiceJet попадает в воздушную яму» . The Economic Times . Проверено 15 апреля 2016 года .
- ^ «Air India, доля рынка Kingfisher Airlines сокращается» . The Economic Times . 17 мая 2012 . Проверено 15 апреля 2016 года .
- ^ «Доля рынка IndiGo сокращается второй месяц подряд в декабре» . The Economic Times . 22 января 2014 . Проверено 15 апреля 2016 года .
- ^ Шах, Снеха; Сингхал, Маниша; Вяс, Маулик (9 мая 2013 г.). «GoAir ищет партнеров для продажи 49% акций» . The Economic Times . Проверено 15 апреля 2016 года .
- ^ "Что держит GoAir в воздухе" . Rediff . 4 июня 2015. архивации с оригинала на 24 апреля 2016 года . Проверено 15 апреля 2016 года .
- ^ Мишра, Lalatendu (3 марта 2013). «Не будем продавать по стоимости» . Индусская бизнес-линия . Ченнаи, Индия. Архивировано 5 июля 2014 года . Проверено 15 апреля 2016 года .
- ^ a b «Оставайся маленьким, пока у клиента не возникнет потребность, а не желание: Джех Вадиа» . Times of India . 16 февраля 2012 . Проверено 15 апреля 2016 года .
- ^ «Внутренний пассажирский спрос Индии вырос на 25 процентов: ИАТА» . Бизнес-стандарт . 6 апреля 2014 года. Архивировано 23 апреля 2016 года . Проверено 14 апреля 2016 года .
- ^ «GoAir ожидает графика поставок Airbus, чтобы определить время IPO» . Живая мята . 28 марта 2016 года архивации с оригинала на 18 апреля 2016 года . Проверено 14 апреля 2016 года .
- ^ a b «GoAir принимает свой первый самолет Neo» . Живая мята . 1 июня 2016 года архивации с оригинала на 5 июня 2016 года . Проверено 5 июня +2016 .
- ^ "GoAir запускает первый рейс Дели-Пхукет" . Индусская бизнес-линия . 12 октября 2018 . Проверено 8 августа 2019 .
- ^ «GoAir приостанавливает международные операции» . Мята . Дата обращения 18 марта 2020 .
- ^ «GoAir: Свяжитесь с нами» . GoAir. Архивировано из оригинального 23 марта 2016 года . Проверено 15 апреля 2016 года .
- ^ "Эксперт по ремонту Каушик Хона снова в кабине снаряжения для второго иннинга" .
- ^ «Международные рейсы» . Goair.in . 11 октября 2019.
- ^ Majumder, Arindam (13 июля 2016). «GoAir готовит рейс за границу, имея в виду IPO» . Бизнес-стандарт . Архивировано 31 января 2017 года . Проверено 18 января 2017 года .
- ^ "GoAir запускает первый международный рейс 11 октября. Авиакомпания начала полеты в Дубай из своего международного хаба в Каннуре с 25 июля 2019 года" . НДТВ . 10 октября 2019.
- ^ «О нас: GoAir» . GoAir . Проверено 1 сентября 2018 года .
- ^ "Детали флота GoAir" . Воздушный флот авиации . Проверено 1 сентября 2018 года .
- ^ "GoAir заказывает 72 самолета Airbus за 32 000 крор рупий" . Times of India . 17 июня 2011. Архивировано 25 июня 2016 года . Проверено 16 апреля 2016 года .
- ^ "Доставка A320neo в GoAir может быть отложена" . The Economic Times . 20 декабря 2015 . Проверено 16 апреля 2016 года .
- ^ "Бизнес-стандарт - новый заказ GoAir на 72 дополнительных NEO" . Архивировано 15 июля 2016 года.
- ^ "Меню GoAir" . GoAir. Архивировано из оригинального 23 апреля 2016 года . Проверено 16 апреля 2016 года .
- ^ "Журнал Go Getter в полете" . GoAir. Архивировано из оригинального 24 марта 2016 года . Проверено 16 апреля 2016 года .
- ^ "Перейти к бизнесу" . GoAir. Архивировано из оригинального 24 марта 2016 года . Проверено 16 апреля 2016 года .
- ^ Phadnis, Aneesh (11 декабря 2011). «GoAir летает по новым маршрутам, чтобы заманить пассажиров» . Бизнес-стандарт . Архивировано 4 августа 2016 года . Проверено 5 июня +2016 .
- Рианна Хилл, Рубен (27 апреля 2016 г.). «Программа для часто летающих пассажиров GoAir» . Интернет-провайдер . Архивировано из оригинального 23 сентября 2016 года . Проверено 5 июня +2016 .
- ^ "Международная награда PATWA" (PDF) . PATWA . Архивировано из оригинального (PDF) 24 апреля 2016 года . Проверено 30 марта 2013 года .
- ^ «GoAir признана лучшей авиакомпанией по версии Airbus» . Последние новости путешествий . 1 июня 2011 года Архивировано из оригинала 20 декабря 2013 года . Проверено 30 марта 2013 года .
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные с GoAir, на Викискладе?
- Официальный веб-сайт