Железнодорожная станция Ингроу (Западная) — одноплатформенная станция, обслуживающая пригород Ингроу в Кейли , Западный Йоркшир , Англия . Он обслуживается сохранившейся железной дорогой Кейли и Уорт-Вэлли . Станция находится в 1,25 мили (2 км) к западу от станции Кейли и в 2,25 мили (3,62 км) к западу от железнодорожной станции Хаворт . [2]
Хотя работы начались в 1864 году, открытие долины Уорт было отложено до 1867 года из-за некоторых проблем, не в последнюю очередь из-за методистской часовни в Ингроу, которая стояла прямо под тем местом, где должен был пройти туннель к югу от станции. Это потребовало затрат более 150 000 фунтов стерлингов на перестройку часовни. [3] Станция открылась в апреле 1867 года вместе с остальной частью линии, но была закрыта в январе 1962 года для пассажиров и в июне 1962 года для товаров. [4] После закрытия станции существующее здание станции подверглось вандализму, а затем снесено, [5] поэтому, когда оно было вновь открыто в 1968 году, оно использовалось как неукомплектованная остановка для запросов. Призыв к пожертвованиям собрал достаточно денег, чтобы купить здание вокзала в Фулридже (на линии Скиптон-Колн ).), который закрылся в 1959 году и был построен в том же стиле, что и другие станции на линии Уорт-Вэлли; [6] Ингроу-Уэст был аномалией – его здание было построено в другом стиле, чем Хаворт, Окворт и Оксенхоуп . [7] Затем здание в Фулридже было снесено и перестроено в Ингроу, открывшись в 1989 году. [8]
На момент открытия у K&WVR было шесть прямых рейсов между Кейли и Оксенхоупом, а в 1880-х годах их число увеличилось до восьми в день. [9] К 1906 году филиал и Ингроу обслуживались шестнадцатью службами в день, а в 1946 году, за два года до национализации , их число сократилось до двенадцати. [10] [11]
Станция находится в конце относительно прямого спуска от Окворта, на расстоянии около 1 мили (1,6 км), поэтому на ней были установлены точки захвата . 27 сентября 1875 года некоторые товарные вагоны оторвались от двигателя и покатились по уклону. Связист в Ингроу должен был оставить точки перехвата, установленные для схода с рельсов, на тамошней станции, но, услышав свист, изменил точки, ожидая полного товарного поезда. Вагоны врезались в станцию Кейли, где врезались в пассажирский поезд. [15]
Станция (рядом с Саут-стрит, Ингроу) является первой запланированной остановкой на линии от железнодорожного вокзала Кейли . У фонда Vintage Carriages Trust , который поставляет исторические вагоны для фильмов и телепрограмм, есть Музей железнодорожных путешествий , который открылся в 1990 году рядом со станцией. [16] [17] Станция является домом для Локомотивного общества Багамских островов и его коллекции локомотивов. [18] Общество управляет музеем Ingrow Loco в бывшем товарном сарае, который был расширен, чтобы создать мастерскую для капитального ремонта своей коллекции локомотивов. [19] Товарный сарай является оригинальной особенностью станции 1867 года. [20]Ворота на въезде в Ингроу-Уэст ведут от бывшего склада товаров Мидленда в Кейли, который сейчас принадлежит Сейнсбери. [21]
У Ингроу была вторая станция, Ингроу (Восток) , которая обслуживала линии Квинсбери Великой Северной железной дороги до Брэдфорда и Галифакса . [22]