Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Межгосударственный 470
I-470 выделен красным
Информация о маршруте
Вспомогательный маршрут I-70
Поддерживается MoDOT
Длина17.081 миль [1] (27.489 км)
Существовал1970 [2] - настоящее время ( 1970 )
ИсторияЗавершено к 1983 г. [3]
Основные узлы
Уэст-Энд I-49 / I-435 / US 50 / US 71 в Канзас-Сити
 
Северный конец I-70 / Маршрут 291 в Независимости
Место расположения
ГрафстваДжексон
Система автомагистралей
← MO-465.svg Маршрут 465→ MO-571.svg Маршрут 571

Межгосударственный 470 ( I-470 ) является 16,72 миль (26,91 км) петлей из шоссе системы Межгосударственной которая служит для связи Юго - Восточной Канзас - Сити , в независимость через саммит Ли в графстве Джексон , штат Миссури . Западная конечная остановка автострады находится на развязке Grandview Triangle с I-49 , I-435 , US Route 50 (US 50) и US 71, а северная конечная остановка - это развязка клеверного листа с I-70.. Автострада идет с запада на восток через южный Канзас-Сити, изгибаясь на север в муниципальном аэропорту Ли Саммит и пересекаясь с Маршрутом 291 Миссури (Маршрут 291) по мере того, как шоссе движется на север в сторону Индепенденс.

Промежуточная развязка с US 50 обеспечивает доступ к южному округу Джексон и к Raytown на севере через Route 350 , бывшую трассу US 50 до строительства I-470. Планы южной автострады были впервые опубликованы в 1955 году, а первые участки I-470 были построены в 1970 году. К 1983 году вся автострада была открыта для движения. С момента строительства были построены две новые развязки, а также расширена сеть «Клеверный лист» (US 50). В 2010 году часть автострады была закрыта Треугольником Грандвью из-за оползня под автострадой. В среднем по шоссе в день проезжают от 38 000 до 75 000 автомобилей.

Описание маршрута [ править ]

I-470 в западном направлении на выезде с I-70 в восточном направлении на северной конечной станции в Индепенденсе

I-470 начинается в южной части Канзас-Сити на развязке Grandview Triangle с I-49, I-435, US 50 и US 71. Автострада, одновременно с US 50, идет на восток через луга, прежде чем встретить самую западную развязку, алмазную развязку. с бульваром Голубой хребет. Железнодорожная линия, принадлежащая южной железной дороге Канзас-Сити, проходит под автострадой к западу от развязки. [4] Параллельные шоссе продолжаются на восток через малонаселенное графство Джексон мимо светлой жилой зоны к развязке с Raytown Road. Рэйтаун-роуд обеспечивает доступ к озеру Лонгвью к югу от I-470. Переход на саммит урбанизированного Ли, Колледж Канзас-Сити Метрополитендоступен с развязки View High Drive. Городская линия между Канзас-Сити и встречей на высшем уровне Ли проходит недалеко от Вью Хай Драйв. Выход 7 состоит из развязки «клеверный лист» с южным концом Route 350 и US 50, а также с Northwest Blue Parkway и Northwest Pryor Road. Две железнодорожные линии окружают транспортную развязку клеверных листьев, и когда-то обе принадлежали Union Pacific Railroad , однако функционирует только восточная линия. Западная линия когда-то принадлежала Чикаго, Рок-Айленду и Тихоокеанскому региону , а теперь является железнодорожной дорогой после продажи в округ Джексон, штат Миссури. [4] США 50 выезжают с автострады и едут на юго-восток, поскольку I-470 поворачивает на север около муниципального аэропорта Ли Саммит. [5]

Частичная развязка с Северо-восточной Колберн-роуд быстро сопровождается частичной развязкой с Маршрутом 291 , который становится совпадающим с I-470, когда он направляется на север к Независимости. К северу от аэропорта находится развязка со Стротер-роуд, за которой следует развязка с Вудс-Чапел-роуд. Лейквудские озера , пара связанных озер, проходят к западу от автострады, когда она движется на север. Lakewood Lakes был домом для музыкального фестиваля Lollapalooza в 1996 году. [6] Транспортная развязка с Northeast Bowlin Road служит подъездной дорогой к Blue Springs Lake к востоку от автострады. US 40, который проходит параллельно I-70 через большую часть Миссури, является предпоследним.выход, обслуживающий южные части Индепенденс и Блю-Спрингс . US 40 назван в честь капрала Майкла Э. Вебстера, офицера дорожного патруля штата Миссури , убитого при исполнении служебных обязанностей пьяным водителем . [7] Северный конечный пункт I-470 находится на развязке с клеверным листом с I-70 к юго-западу от торгового центра Independence Center . Дорога продолжается на север после развязки с I-70 как Маршрут 291 к своей конечной конечной точке на развязке с I-435 . [5]

Каждые три года Министерство транспорта штата Миссури (MoDOT) проводит серию обследований на своих автомагистралях в штате, чтобы измерить интенсивность движения. Это выражается в показателях среднегодового дневного трафика (AADT), который является мерой объема трафика для любого среднего дня в году. В 2009 году MoDOT подсчитало, что всего 38 152 транспортных средства проехали по шоссе на северной конечной остановке к северу от развязки с I-70, а 75 647 транспортных средств использовали шоссе к востоку от треугольника Грандвью. [8] Как часть системы автомагистралей между штатами, [9] весь маршрут внесен в Национальную систему автомобильных дорог , систему дорог, которые важны для экономики, обороны и мобильности страны.[10]

История [ править ]

Карта 1955 года, показывающая запланированные автострады через Канзас-Сити.

Планы автострады, соединяющей юго-восток Канзас-Сити с Независимостью, были впервые опубликованы в 1955 году в документе под названием « Общее расположение национальной системы межгосударственных автомагистралей, включая все дополнительные маршруты в городских районах» . [11] Первые участки шоссе, подписанные I-470, были проложены в 1970 году, между I-70 и US 40 в Индепенденсе. Участок шоссе с севера на юг, обозначенный в то время объездной дорогой США 71, существовал с 1970 года и был перенумерован на Маршрут 291 в период с 1970 по 1971 год [2] [12]Между 1979 и 1980 годами была завершена часть автострады между Грандвью Треугольником и выходом 7 клеверным листом. Маршрут US 50 был изменен, чтобы следовать I-470 на запад до треугольника Грандвью, а старый маршрут US 50 был перенумерован как Route 350. [13] Участок автострады между US 50 и Route 291 был открыт для движения в 1983 году, завершив маршрут. Между 1980 и 1983 годами часть маршрута, которая совпадает с Маршрутом 291, была модернизирована до стандартов автострады и включена в петлю I-470. [3]

С момента строительства магистрали были добавлены или расширены три развязки. Первым дополнением была развязка с View High Drive, которая была построена в начале 1993 года и обошлась примерно в 2 миллиона долларов. [14] Второй был дополнением к существующему клеверному листу на участке US 50 в Lee's Summit, добавляя подъездные пути к Pryor Road и Northwest Blue Parkway. Строительство этой развязки началось в июле 2007 года [15] и было завершено к сентябрю 2008 года. [16] Третью развязку со Стротер-роуд сначала планировалось построить в 2008 году. Дорога служила для обеспечения доступа к промышленному парку к западу от автострады, и стимулировать новую застройку земли, ожидающей продажи Церковью Иисуса Христа Святых последних днейк востоку от автострады. [17] Транспортная развязка была открыта для движения в августе 2010 года, а окончательная стоимость строительства составила около 18 миллионов долларов. [18]

В июле 2010 года MoDOT закрыл полосы движения I-470 в западном направлении возле треугольника Грандвью из-за больших трещин, образовавшихся на проезжей части. [19] Накопление грунтовых вод под дорожками в западном направлении вызвало 42 футов высоту (13 м) подпорную стенку , чтобы упасть или потерпеть неудачу. 17 июля произошел оползень, в результате которого в проезжей части образовалась яма размером 11 х 61 м. Полосы движения на восток не пострадали и не были закрыты. Пострадавший район был заменен на расширение моста длиной 225 футов (69 м), которое открылось в следующем месяце. [20] [21]

Выйти из списка [ править ]

Весь маршрут проходит в округе Джексон .

Место расположенияmi [1]кмВыход [1]НаправленияЗаметки
Канзас-Сити0,000–
0,596		0,000–
0,959		-
1B		 I-435 запад / США 50 запад - Уичито
США 71 на север до I-435 на север - Канзас-Сити , Де-Мойн		I-435 выезд 71А; Западная конечная остановка у Треугольника Грандвью ; западный конец США 50 перекрывается.
0.615-
1.000		0.990-
1.609		1А I-49 юг / США 71 юг - Грандвью , ДжоплинНомер выхода I-49 без подписи; южный конец треугольника Грандвью; северная конечная автомагистраль I-49.
2,0833,3522Бульвар Блю Ридж
4,0766,5604Raytown Road
Саммит Ли5,3548,6165Посмотреть High DriveЗападные пандусы частично расположены в Канзас-Сити.
6.637-
8,148		10.681-
13,113		7CПрайор-роуд, Блу-Бульвар
7,599–
7,645		12.229-
12,303		7A ‑ B США 50 на восток / Route 350 на запад - Рэйтаун , Седалия , Джефферсон-СитиВосточная граница США 50 перекрывается; обозначены как выходы 7A (юг) и 7B (север)
9 28614,9449Дуглас-стрит -  Муниципальный аэропорт Саммита Ли
10,06716.20110АColbern RoadТолько выход на запад и вход на север; ориентация меняется с востока / запада на север / юг
10,318–
10,418		16.605-
16,766		10B Маршрут 291 на юг - Встреча на высшем уровне Ли , ХаррисонвиллЮжный конец маршрута 291 перекрывается, только вход на север и выход только на запад
11,63618,72611Strother Road
12 64420,34912Woods Chapel Road
14,15822,78514Бульвар Лейквуд, Боулин-роуд
Независимость16.187–
16.198		26.050–
26.068		16А США 40
16.493-
17,081		26.543-
27,489		16B ‑ C I-70  - Канзас-Сити , Сент-ЛуисI-70 выезды 15A-B; северная конечная остановка и обозначена как выходы 16B (восток) и 16C (запад); клеверный лист .
17.08127 489- Маршрут 291 север - СвободаПродолжение мимо I-70, съезд 15B; северный конец трассы 291 перекрывается
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Конечная точка параллелизма
  •       Неполный доступ

См. Также [ править ]

  •  Портал автомобильных дорог США

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Министерство транспорта штата Миссури (13 марта 2014 г.). MoDOT HPMAPS (Карта). Министерство транспорта штата Миссури . Проверено 13 марта 2014 .
  2. ^ a b Официальная карта автомагистралей Миссури (PDF) (Карта). Комиссия по автомагистралям штата Миссури . 1970. Врезка Канзас-Сити . Проверено 19 февраля 2011 года .
  3. ^ a b Официальная карта автомагистралей Миссури (PDF) (Карта). Комиссия по шоссейным дорогам и транспорту штата Миссури . 1983. Канзас-Сити, врезка . Проверено 19 февраля 2011 года .
  4. ^ a b Миссуриские железнодорожные грузовые перевозчики (PDF) (карта). Министерство транспорта штата Миссури . Июнь 2009 года. Врезка Канзас-Сити.
  5. ^ a b Google (19 февраля 2011 г.). "Автомагистраль между штатами 470" (Карта). Карты Google . Google . Проверено 19 февраля 2011 года .
  6. ↑ Beauchamp, Lane (27 июня 1996 г.). «Lollapa-lake-a! Lollapalooza Fest выходит из традиционных мест для концерта на озере Лонгвью». Звезда Канзас-Сити . Компания McClatchy . п. F1.
  7. ↑ Барр, Паула (4 октября 1995 г.). «Шоссе переименовано в солдата: Майкл Э. Вебстер был сбит и убит пьяным водителем». Звезда Канзас-Сити . Компания McClatchy. п. C3.
  8. ^ Карта объема движения и количества коммерческих автомобилей в районе 4 (PDF) (карта). Министерство транспорта штата Миссури. 2009 . Проверено 19 февраля 2011 года .
  9. ^ Слейтер, Родни Э. (весна 1996 г.). «Национальная система автомобильных дорог: приверженность будущему Америки» . Дороги общего пользования . 59 (4). ISSN 0033-3735 . Проверено 24 января 2011 года . 
  10. ^ Национальная система автомобильных дорог: Канзас-Сити, MO-KS (PDF) (карта). Федеральное управление автомобильных дорог. Ноября 2003 . Проверено 19 февраля 2011 года .
  11. ^ Общее расположение национальной системы межгосударственных автомагистралей, включая все дополнительные маршруты в городских районах (карта). Бюро дорог общего пользования США . Сентябрь 1955 года. Канзас-Сити, штат Миссури, врезка.
  12. ^ Карта шоссе Миссури (PDF) (Карта). Официальная дорожная комиссия штата Миссури. 1971. Врезка Канзас-Сити . Проверено 19 февраля 2011 года .
  13. ^ Карта шоссе Миссури (PDF) (Карта). Комиссия по шоссейным дорогам и транспорту штата Миссури. 1980. Врезка Канзас-Сити . Проверено 19 февраля 2011 года .
  14. ^ "Ожидается, что дорожные работы откроют движение к встрече на высшем уровне в Западном Ли". Звезда Канзас-Сити . Компания McClatchy. 4 марта 1993 г.
  15. ^ Пули, Russ (14 июля 2007). «Работа должна начаться в этом месяце на развязке Pryor, I-470». Звезда Канзас-Сити . Компания McClatchy. п. LS1.
  16. ↑ Хоффманн, Кевин (20 сентября 2008 г.). «Навигация: дорожные работы разочаровывают, но сигнализируют о прогрессе». Звезда Канзас-Сити . Компания McClatchy. п. LS2.
  17. ^ Coleman-Топи, Дебби (5 июля 2008). «Проект Стротер-Роуд откроет доступ к I-470» . Ревизор . Независимость, штат Миссури архивация от оригинала на 20 февраля 2011 года . Проверено 19 февраля 2011 года .
  18. ^ «Церемония открытия новой развязки на I-470 и Стротер-роуд на вершине Ли». Звезда Канзас-Сити . Компания McClatchy. 19 августа 2010 г.
  19. ^ «Часть обмена ключами в KC закрыта». Сент-Луис Пост-Диспетч . Ли Энтерпрайзис . Ассошиэйтед Пресс . 19 июля 2010 г. стр. A12.
  20. ↑ Парсонс, Джим (2 августа 2010 г.). «MoDOT перемещается, чтобы заменить неисправный съезд на шоссе Канзас-Сити». Инженерные новости-запись . 265 (4). п. 14.
  21. ↑ Купер, Брэд (27 августа 2010 г.). «Пандус для пересечения трех трасс, закрытый после обрушения участка, откроется сегодня». Звезда Канзас-Сити . Компания McClatchy. п. A4.

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных
  • СМИ, связанные с межштатной автомагистралью 470 (штат Миссури), на Викискладе?
  • Автомагистраль между штатами 470 в Миссури на Interstate-Guide.com
  • Автомагистраль между штатами 470 в штате Миссури на шоссе Миссури, журнал маршрута