Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Interstate 89 ( I-89 ) является Межгосударственный шоссе в Новой Англии регионе Соединенных Штатов путешествующего из лука, Нью - Гемпшир , к канадской границе между Highgate Спрингс, штат Вермонт , и Сент-Арманд, Квебек . Как и все основные автомагистрали с нечетными номерами, I-89 обозначена как шоссе с севера на юг. Однако он следует преимущественно по пути с северо-запада на юго-восток. Маршрут составляет значительную часть основного сообщения между городами Монреаль и Бостон . В Квебеке маршрут продолжается как Quebec Route 133.. Окончательное завершение автострады 35 из Монреаля приведет к созданию непрерывного шоссе с ограниченным доступом между двумя городами по шоссе I-93 на юг от конечной остановки I-89. Крупнейшие города, непосредственно обслуживаемые автомагистралью I-89, - это Конкорд , столица штата Нью-Гэмпшир , Монтпилиер , столица штата Вермонт , и Берлингтон, штат Вермонт . I-89 - одна из трех основных автомагистралей между штатами, маршрут которых полностью расположен в пределах Новой Англии, наряду с I-91 и I-93 (у обеих из которых самое северное тротуар находится в Вермонте ).

I-89 соединяет небольшие города и сельские районы в пределах Нью-Гэмпшира и Вермонта и поддерживает две полосы движения в каждом направлении на протяжении всего маршрута. В отличие от соседних с ним межштатных автомагистралей, он не пересекает никаких четных межштатных автомагистралей на своем маршруте. Тем не менее, он параллелен (и многократно пересекает) части трех маршрутов США : Маршрут 4 США (US 4) из Энфилда, Нью-Гэмпшир , в Хартфорд, Вермонт ; США 2 от Монтпилиера до Колчестера, штат Вермонт , и США 7 от Берлингтона до границы с Канадой. США 7 и США 2 перекрывают друг друга между Берлингтоном и Колчестером.

В округе Читтенден, штат Вермонт , межштатная автомагистраль 189 , также известная как Champlain Parkway, начинается от выезда 13 в Южном Берлингтоне и, как предполагается, будет продолжена от нынешней конечной остановки в США 7 как связь с центром Берлингтона. [2] I-189 - единственный вспомогательный маршрут I-89.

Описание маршрута [ править ]

Нью-Гэмпшир [ править ]

Нью-Гэмпшир, выход 15 ( Монкальм ), глядя на юг

Автомагистраль между штатами 89 проходит примерно в 60,6 миль (97,5 км) в штате Нью-Гэмпшир и является основным коридором автострады через западную часть штата. Несмотря на то, что она обозначена как автомагистраль с севера на юг, ее первые 8 миль (13 км) на самом деле идут с востока на запад, а затем переходят на северо-запад. Два основных населенных пункта вдоль трассы I-89 в Нью-Гэмпшире - это Конкорд на его южной конечной остановке и Ливан на линии штата Вермонт. Знаки пробега на трассе I-89 в каждом направлении последовательно указывают один из двух городов. Также вдоль шоссе I-89 в Нью-Гэмпшире расположены города Грантхэм , Нью-Лондон и Уорнер .

Начиная с пересечения с межштатной автомагистралью 93 и Нью-Хэмпширским маршрутом 3A в городе Боу , к югу от столицы штата Нью-Гэмпшир Конкорда , шоссе проходит северо-западным путем через регион Дартмут – Лейк-Сунапи . Один съезд напрямую обслуживает Конкорд (выход 2), прежде чем шоссе въезжает в соседний город Хопкинтон . Маршрут 11 Восток-Запад Нью-Гэмпшира соединяется с I-89 на выходе 11 и проходит одновременно с ним на протяжении примерно 5 км, после чего отправляется на выходе 12. На выходе 13 в Грантхэме , Нью-Гэмпшир Маршрут 10 входит в I-89, и пара автомагистралей образует еще одну параллельную дорогу, на этот раз протяженностью около 15 миль (24 км).

К юго-востоку от Ливана на указателях к выходу 15 указано название «Montcalm», а на выходах 16 путешественники направляются в «Purmort». Ни одно географическое название не существовало во время строительства Автомагистрали между штатами. Выходы 15 и 16 были построены для доступа к частям города Энфилд , которые иначе были отрезаны новым шоссе. Имена были выбраны Enfield в Selectmen в 1960 году; Purmorts были известной местной семьей в ранней истории Энфилда, а Монкальм был соседним поселением, в котором когда-то была собственная школа и почта. [5]В то время как выезд на Пурморт обеспечивает доступ к сети государственных дорог (в частности, к США 4 через Истман-Хилл-роуд), выезд на Монкальм обеспечивает доступ к изолированному сообществу; каждая дорога общего пользования от выхода является тупиком, и для выезда из района Монкальм на машине необходимо вернуться на I-89 на выходе 15. Однако велосипедная дорожка проходит параллельно I-89 между выходами 14 и 16 вдоль старого маршрута 10. , позволяя добраться до сообщества пешком или на велосипеде.

Шоссе продолжается на северо-запад, проходя через Ливан, где расположен Медицинский центр Дартмут-Хичкок . В нескольких милях к северу от этой точки находится Дартмутский колледж . Маршрут 4 США проходит параллельно I-89 через Ливан. Выходы с 17 по 20 обслуживают город Ливан и проезжают один за другим. На выходе 19 северный Нью-Гэмпширский маршрут 10 отделяется от шоссе I-89 и соединяется с западным американским маршрутом 4, проходя через Западный Ливан . Последний выезд в Нью-Гэмпшире - это выход 20, обеспечивающий доступ к большому торговому району Западного Ливана вдоль шоссе 12А в Нью-Гэмпшире . Сразу после этой развязки шоссе пересекает реку Коннектикут.и входит в Вермонт , где остается до конца своего пути на северо-запад до канадской границы.

Вермонт [ править ]

Автомагистраль между штатами 89 в северном направлении в Вермонте, приближаясь к выходу 2 в Шароне.
I-89 Выход 17 в Колчестере (5 июня 2015 г.), округ Читтенден

Автомагистраль между штатами 89 - одна из самых важных дорог Вермонта, так как это единственная автомагистраль между штатами, которая напрямую обслуживает как столицу Вермонта ( Монпилиер ), так и крупнейший город ( Берлингтон ). Другие важные города, расположенные вдоль I-89, - это Барре , Уотербери и Сент-Олбанс . Уиллистон , который за последнее десятилетие стал крупным розничным центром Берлингтона (и одним из самых быстрорастущих городов штата), также имеет транспортную развязку вдоль I-89.

Пересекая реку Коннектикут в Вермонт, шоссе I-89 продолжает движение в северо-западном направлении в Нью-Гэмпшир. Автомагистраль между штатами пересекает I-91 на ненумерованной развязке сразу после въезда в Вермонт. Вскоре после этого происходит еще один обмен с US 4 . Шоссе начинает въезжать в живописные холмы Вермонта, поворачивая почти строго на север примерно в 20 милях (32 км) от границы штата Нью-Гэмпшир, и продолжается через высокогорье центрального Вермонта. Автомагистраль между штатами проходит через города Шарон , Роялтон , Бетел , Рэндольф , Брукфилд и Уильямстаун.не доезжая до «городов-побратимов» Барре и Монпилиер в центре Вермонта. Самая высокая точка автомагистрали между штатами находилась в городе Брукфилд, хотя знак, на котором было сделано заявление, был снят в конце 1990-х годов.

Еще одно изменение направления, опять же на северо-запад, происходит при пересечении развязки на Монпелье . Для следующих 40 миль (64 км) путь I-89 не столько выбран, сколько логичен: параллельно реке Винуски и американскому маршруту 2 шоссе пересекает участок Аппалачей, известный как Зеленые горы , и окружен пиками высотой более 4000 футов (1200 м): Верблюжий горб на юге и гора Мэнсфилд на севере. US 2 часто пересекает межштатную автомагистраль и имеет с ней несколько развязок по пути в Берлингтон.

Автомагистраль между штатами 89 была уникальна благодаря одному экземпляру вывески. Между выходами 9 и 10 (штат Вермонт) знак, показывающий расстояние до следующих контрольных городов в каждом направлении, был полностью метрическим. Хотя есть много случаев, когда знаки указываются как в милях, так и в километрах, это был единственный случай использования исключительно метрических единиц во всей межгосударственной системе. [6] Оба знака были заменены в 2010 году и показывают расстояние только в милях. ( Межштатная автомагистраль 19 в Аризоне раньше была другой автомагистралью между штатами «только в метрической системе» в США, но в последние годы была изменена, поскольку были изменены последние 2 км.) Знаки ограничения скорости всегда размещались в милях в час.

Whale Tails вдоль шоссе I-89 в северном направлении в Южном Берлингтоне , к западу от выхода 12

После съезда 11 в Ричмонде трасса I-89 выезжает из Зеленых гор и входит в долину Шамплейн , и виден заметный сдвиг в ландшафте. Здесь, недалеко от Берлингтона , шоссе снова поворачивает на север. Кроме того, на этом повороте начинается единственная официальная вспомогательная автомагистраль Interstate 189 . Вторая автомагистраль, Interstate 289, была предложена в качестве кольцевой дороги через северо-восточные пригороды Берлингтона в 1980-х годах; среди противоречий, шоссе было только частично завершено как Вермонт Маршрут 289 , шоссе высшего качества. Он еще не встретился напрямую со своим родителем.

Проезжая I-189 на выезде 13, I-89 видит самую загруженную транспортную развязку во всем штате, выход 14. Полная развязка клеверного листа на этом выходе обеспечивает доступ к центру Берлингтона, Университету Вермонта и оживленной Дорсет-стрит. через США 2. Направляясь к северу от Берлингтона, пейзаж быстро исчезает от пригородной застройки до холмов, более характерных для северной Новой Англии, обеспечивая вид на озеро Шамплейн . I-89 проходит через Милтон , Джорджия , Сент-Олбанс, Суантон и, наконец, пограничный город Хайгейт-Спрингс. Шоссе заканчивается на канадской границе в Хайгейт-Спрингс-Ст. Пограничный переход Арман / Филипсбург вХайгейт-Спрингс . Его последний выход, который автомобилисты, движущиеся на север, могут использовать, чтобы повернуть вспять на юг I-89, не пересекая границу, - это выход 22 - самый высокий номер выхода на маршруте. Маршрут 7 США также имеет северную конечную точку на этой развязке.

Хотя разделенная автомагистраль продолжается примерно 5 миль (8 км) в Филипсбург, Квебек , как Маршрут 133 , она снова превращается в двухполосную дорогу, пока Автомагистраль 35 не начинается за пределами Сен-Жан-сюр-Ришелье и продолжается до Монреаля . Пограничный переход I-89 - единственный случай, когда межштатная автомагистраль, въезжающая в Квебек, не становится автострадой при въезде. В ближайшие несколько лет планируется расширить Autoroute 35, создав соединение между автомагистралями. [7]

История [ править ]

Строительство [ править ]

Автомагистраль I-89 была введена в эксплуатацию в соответствии с Законом о федеральной автостраде 1956 года , который должен был соединить Норуолк, штат Коннектикут , с канадской границей через коридор 7 США , который в настоящее время является северной конечной точкой автомагистрали I-89. В течение трех лет, однако, противодействие проекту (особенно со стороны Массачусетса , который желал построить шоссе из Бостона в Монреаль) изменило I-89 на нынешнюю трассу, которая соединяет Бостон с Монреалем . Первый участок шоссе был открыт между Монтпилиером и Миддлсексом, штат Вермонт , в ноябре 1960 года, а также между Мидлсексом и Уотербери.в декабре 1960 года. В ноябре 1961 года было открыто шоссе между Уотербери и Болтоном ; между Южным Берлингтоном и Винуски в ноябре 1962 года; между Винуси и Колчестером и между Ричмондом и Южным Берлингтоном в ноябре 1963 года; между Болтоном и Ричмондом в октябре 1964 года; в Колчестере в ноябре 1964 г .; и между Суантоном и Хайгейтом в 1965 году. Автомагистраль между штатами была открыта в большей части Нью-Гэмпшира в 1967 году, а весь маршрут был открыт в 1982 году [8].

Исходное предложение [ править ]

Первоначально предполагалось, что I-89 будет прямым маршрутом с севера на юг от шоссе I-95 в Норуолке, штат Коннектикут , до его нынешней северной конечной остановки на канадской границе. Маршрут изменился после того, как противодействие пришло от жителей и местных законодателей во внутренних районах Новой Англии, которые не хотели, чтобы межштатная автомагистраль проходила через их сельские районы и города. Одна из основных проблем, которая сыграла большую роль в затоплении проекта, заключалась в том, что шоссе должно было проходить через национальный лес Грин-Маунтин в Вермонте. [9] Части автомагистрали между штатами были построены в Коннектикуте, между Норуолком и Уилтоном, а также от Брукфилда до Дэнбери , короткий объезд вокругЛенокс, Массачусетс , и на юге Вермонта между Беннингтоном и Манчестером, и в настоящее время обозначены как Маршрут 7 США . Штат Коннектикут планировал расширить участок Норуолк до участка Данбери, но вместо этого решил расширить участки существующей дороги до 4 полос движения. [10] Всегда были разговоры о строительстве первоначального маршрута I-89, поскольку он принесет экономическое развитие таким городам, как Питтсфилд, Массачусетс , и Беннингтон, Вермонт , и соединит части внутреннего северо-востока с Нью-Йорком, но ничего когда-либо официально предлагалась с момента первоначального предложения в 1950-х годах. [ кто это сказал? ]

Другие маршруты между Бостоном и Монреалем [ править ]

Текущий маршрут I-89 является главной артерией между Бостоном и Монреалем , двумя крупными мегаполисами в США и Канаде, соответственно. До постройки I-89 между двумя городами не было маршрута с ограниченным доступом. Однако маршрут между двумя городами не завершен, поскольку автострада 35 в Квебеке все еще должна быть продлена к югу от ее нынешней конечной остановки, чтобы соединиться с I-89 на границе США и Канады.

Будущее [ править ]

Вермонт и Нью-Гэмпшир работают вместе над реконструкцией Мемориального моста ветеранов Вьетнама через реку Коннектикут . В рамках строительства будут заменены палуба и надстройка моста, а также будут добавлены вспомогательные полосы , чтобы дать больше места для слияния пассажиров, входящих и выходящих с I-89 на выходах с I-91 . Строительство будет вестись с 2020 по 2022 год. [11] [12]

Транспортное агентство Вермонта опубликовало планы строительства расходящейся алмазной развязки вдоль I-89 на выезде 16 ( США 2 / США 7 ) в Колчестере . Ожидается, что строительство начнется в начале 2020 года и будет завершено в начале 2022 года. [13] [14]

В 2020 году Вермонт добавил очки на основе пробега на существующие знаки.

Выйти из списка [ править ]

Вспомогательные маршруты [ править ]

  • Interstate 89 Business проходила через город Ливан, штат Нью-Гэмпшир, по шоссе US 4.
  • I-189 - это соединение между US 7 и I-89 в Южном Берлингтоне, штат Вермонт .
  • Планировалось, что I-289 будет обходить Берлингтон, но так и не была завершена. Одинокий завершенный участок шоссе обозначен как Вермонтский маршрут 289 .

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Межгосударственная система: Таблица 1» . Журнал маршрута и список поиска . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 12 апреля 2008 года .
  2. ^ «Обзор проекта» . Компании ЦДХ. 2010 . Проверено 11 марта 2016 года .
  3. ^ a b c Бюро планирования и общественной помощи (20 февраля 2015 г.). «NH Public Roads» . Конкорд, Нью-Гэмпшир: Департамент транспорта Нью-Гэмпшира . Проверено 7 апреля 2015 года .
  4. ^ a b Отдел исследования трафика (май 2013 г.). «2012 (Журнал маршрута) AADT для государственных автомагистралей» (PDF) . Отдел политики, планирования и развития интермодальных перевозок Транспортного агентства Вермонта . Проверено 7 марта 2015 года .
  5. Дженис Эйткин, «Города, которые нельзя найти: выходы говорят Пурморт и Монкальм, но где они?» , The Nashua Telegraph , 22.05.82 с. 2
  6. ^ "I-89" . Вермонт-роудс. Разное Стива Альперта . Проверено 12 сентября 2006 года .
  7. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 4 августа 2012 года . Проверено 7 октября 2012 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  8. ^ "Автомагистраль между штатами 89" . Межгосударственный гид . Проверено 3 декабря 2018 года .
  9. ^ "Национальный лес Грин Маунтин" . USDA . Проверено 3 декабря 2018 года .
  10. ^ "Сохранить Супер Семь" . Комитет по продлению маршрута 7 . Проверено 3 декабря 2018 года .
  11. ^ Camerato, Тим (5 июня 2019). «Проекты межштатной автомагистрали 89 создают проблемы с переездом в Ливан, Хартфорд» . Новости долины . Проверено 26 сентября 2019 года .
  12. ^ https://www.nh.gov/dot/projects/lebhart16148/documents/16148_narrative_101617.pdf
  13. ^ «Проект Colchester Exit 16 DDI запланирован на 2020 год» . Вермонтский деловой журнал . 9 апреля 2019 . Проверено 27 сентября 2019 года .
  14. ^ "Colchester Exit 16 DDI" . Агентство транспорта Вермонта . Проверено 27 сентября 2019 года .
  15. ^ a b Бюро планирования и общественной помощи (3 апреля 2015 г.). «Nodal Reference 2015, штат Нью-Гэмпшир» . Департамент транспорта Нью-Гэмпшира . Проверено 7 апреля 2015 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
    • Город Боу, округ Мерримак [ постоянная мертвая ссылка ]
    • Город Конкорд, округ Мерримак [ постоянная мертвая ссылка ]
    • Город Хопкинтон, округ Мерримак [ постоянная мертвая ссылка ]
    • Город Уорнер, округ Мерримак [ постоянная мертвая ссылка ]
    • Город Саттон, округ Мерримак [ постоянная неработающая ссылка ]
    • Город Нью-Лондон, округ Мерримак [ постоянная мертвая ссылка ]
    • Город Сунапи, округ Салливан [ постоянная мертвая ссылка ]
    • Город Грэнтэм, округ Салливан [ постоянная мертвая ссылка ]
    • Город Энфилд, графство Графтон [ постоянная мертвая ссылка ]
    • Город Ливана, графство Графтон [ постоянная мертвая ссылка ]

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных
  • СМИ, связанные с межштатной автомагистралью 89 на Викискладе?