Межгосударственный 95 | ||||
---|---|---|---|---|
I-95 выделена красным | ||||
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается MaineDOT и Maine Turnpike Authority | ||||
Длина | 303,2 миль [1] (488,0 км) | |||
Существовал | 1956 – настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | I-95 в Портсмуте, NH | |||
I-195 в Сако I-295 возле Портленда I-495 в Портленде US 202 / SR 4 / SR 100 в сером цвете и Auburn I-295 возле Гардинера US 202 / SR 11 / SR 17 / SR 100 в Огасте US 201 в Fairfield I. -395 / SR 15 в Бангоре, США 2 / SR 100 в Бангоре, США 1 в Хултоне | ||||
Северный конец | Маршрут 95 / США 2 на пограничном переходе Холтон – Вудсток | |||
Место расположения | ||||
Графства | Йорк , Камберленд , Андроскоггин , Кеннебек , Сомерсет , Уолдо , Пенобскот , Арустук | |||
Система автомагистралей | ||||
Система автомобильных дорог штата Мэн
|
Автомагистраль между штатами 95 ( I-95 ) в американском штате Мэн - это шоссе длиной 303 мили (488 км), идущее от границы штата Нью-Гэмпшир в Киттери до канадской границы в Хоултоне . Это единственная автомагистраль между штатами, состоящая из двух цифр в штате Мэн. В 2004 году маршрут шоссе между Портлендом и Гардинером был изменен так, что он охватывает всю магистраль штата Мэн (включая бывшую I-495 между Фалмутом и Гардинером), платную дорогу, ведущую из Киттери в Огасту .
Описание маршрута [ править ]
I-95 входит в штат Мэн как шестиполосное шоссе из Нью-Гэмпшира на мост через реку Пискатака , который соединяет Портсмут, штат Нью-Гэмпшир, с Киттери. На расстоянии 0,38 мили шоссе становится магистралью штата Мэн. В этом месте шоссе проходит в общем северо-восточном направлении, параллельно американскому маршруту 1 (US 1). Автомагистраль I-95 объезжает район Биддефорд / Сако с подъездной дорогой I-195 , ведущей к Олд-Орчард-Бич .
В Скарборо I-95 встречается с южной конечной I-295 и сужается к четырем полосам движения. Шоссе поворачивает на север, обслуживая международный аэропорт Портленда и объезжая Портленд на западе. В Фалмуте шоссе встречает неподписанную I-495 , также называемую отрогом Фалмута. До января 2004 года I-95 следовала по отрогам Фалмут и I-295 между Фалмутом и Гардинером.
Межгосударственный 495 | |
---|---|
Место расположения | Портленд - Вест-Гарднер |
Длина | 50,38 миль (81,08 km) |
Существовал | 1988–2004 |
Шоссе продолжается на север вдоль магистрали Мэна (которая была I-495 до 2004 года) через Грей к Оберну и Льюистону , которые обходят магистраль на юге. Затем шоссе идет в восточном направлении до северной конечной автомагистрали I-295 в Гардинере . Оттуда трасса I-95 проходит параллельно реке Кеннебек мимо Огасты и Уотервилля . Затем шоссе пересекает реку в Фэрфилде, а затем поворачивает на северо-восток вдоль реки Себастикук мимо Питтсфилда в Ньюпорт .
Затем I-95 продолжается на восток вдоль US 2 от Ньюпорта до Бангора , где I-395 соединяется с городом Брюэр . Шоссе проходит вдоль северной окраины центра Бангора, затем поворачивает на северо-восток, следуя вдоль реки Пенобскот мимо Ороно и Старого города (до начала 1980-х годов I-95 была магистралью высшего качества к северу от Старого города).
Шоссе продолжается на север, все еще идет к реке, в сторону Хауленда . Рядом с Линкольном шоссе I-95 проходит на север через необитаемый лесной массив, пересекая реку Пенобскот в районе Медуэй . Шоссе идет на северо-восток и восток, минуя серию небольших фермерских городков округа Аростук, прежде чем добраться до Хоултона , где оно соединяется с шоссе 95 Нью-Брансуика и США 2 на международной границе. К северу от Бангора уровень дорожного движения заметно снижается: средний показатель AADT составляет всего около 5 000 человек в северном округе Пенобскот и снижается до 2 000–4 000 человек в Хоултоне. [2]Как межгосударственная автомагистраль, вся I-95 в штате Мэн включена в Национальную систему автомобильных дорог , сеть дорог, важных для экономики, обороны и мобильности страны. [3]
История [ править ]
Maine Turnpike | |
---|---|
Место расположения | Киттери - Августа |
Длина | 107,222 миль [4] (172,557 км) |
Существовал | 1947 – настоящее время |
Власть Мэна Тернпайк была создана Законодательным собранием Мэна в 1941 году для строительства и эксплуатации платной автомагистрали, соединяющей Киттери и Форт Кент . В 1947 году между Киттери и Портлендом открылся первый участок шоссе, обозначенный как Maine Turnpike . В 1953 году Управление магистрали начало строительство пристройки к столице штата в Огасте с использованием бывшей полосы отчуждения междугородной железной дороги Портленд-Льюистон из Портленда через Западный Фалмут. [5] Первоначальная магистраль была крупнейшим строительным проектом в истории штата до строительства пристройки, которая открылась для публики 13 декабря 1955 года.[6]
Магистраль Мэна была первой автомагистралью, финансируемой за счет доходных облигаций . Он остается самофинансируемым и не получает финансирования от правительства штата или федерального правительства. Когда в 1947 году открылась первая секция, это была лишь вторая магистраль дальнего следования в Соединенных Штатах после открытия в октябре 1940 года автодороги Пенсильвании . По этим причинам в 1999 году Американское общество инженеров-строителей назвало магистраль штата Мэн Национальным историческим памятником гражданского строительства [7].
В 1956 году, через год после открытия расширения Портленд-Огаста, Конгресс создал систему автомагистралей между штатами . Остальные участки, которые предстоит построить - от Огасты до Форта Кент - будут финансируемыми государством автострадами, а не платными дорогами под управлением Maine Turnpike Authority. Сегодня это шоссе, которое заканчивается в Хоултоне, а не в Форт-Кенте, обозначено как Interstate 95 повсюду и магистраль штата Мэн между линией Нью-Гэмпшира в Киттери и перекрестком с US 202 возле Огасты.
В 2015 году Управление магистрали штата Мэн приобрело у MaineDOT участок от моста через реку Пискатака до MM 2.2 автомагистрали I-95. [ необходима цитата ]
Ограничения скорости [ править ]
В начале 1970-х на магистральной дороге штата Мэн было объявлено ограничение скорости 70 миль в час (113 км / ч), но, поскольку в то время в штате Мэн не было закона против движения со скоростью менее 10 миль в час (16 км / ч) сверх установленного ограничения, фактическая скорость предел был 79 миль в час (127 км / ч). В 1974 году, как часть федерального мандата, ограничение скорости было снижено до 55 миль в час (89 км / ч) с новым законом, включающим нарушение «менее 10 сверх». В 1987 году Конгресс разрешил штатам разгоняться до 65 миль в час (105 км / ч) на сельских автомагистралях между штатами. После расслабления штат Мэн увеличил ограничение скорости. В мае 2011 года был внесен законопроект о повышении ограничения скорости на I-95 от Старого города до Хоултона с 65 миль в час (105 км / ч) до 75 миль в час (121 км / ч). Он прошел, и Мэн стал первым штатом к востоку от реки Миссисипи с 1970-х годов, который установил ограничение скорости в 75 миль в час (121 км / ч). [8] [9]
Еще один закон, принятый в 2013 году законодательным собранием штата Мэн, позволил Министерству транспорта штата Мэн и Управлению магистрали изменять ограничения скорости с одобрения полиции штата Мэн . В соответствии с этим законом 27 мая 2014 года Департамент транспорта штата Мэн увеличил ограничение в 65 миль в час (105 км / ч) до 70 миль в час (113 км / ч) на нескольких участках межштатной автомагистрали 95. Эти области включали участок от отметки 114 миль в непосредственной близости от Огасты. до 126-й мили прямо перед Уотервиллем . Кроме того, участок от Фэрфилда (к северу от Уотервилля) до Бангора также увеличился до 70 миль в час (113 км / ч). [10]11 августа 2014 г. были увеличены ограничения скорости на участках, контролируемых властями магистрали. Участки от отметки 2,1 мили в Киттери до отметки 44,1 мили в Скарборо и участок от отметки 52,3 мили в Фалмуте до отметки 109 мили в Огасте увеличились с 65 миль в час ( 105 км / ч) до 70 миль / ч (113 км / ч). Участок от отметки мили 44,1 в Скарборо до отметки мили 52,3 в Фалмуте увеличился с 55 миль в час (89 км / ч) до 60 миль в час (97 км / ч). [11]
Сборы [ править ]
Мэн Магистраль является платной дорогой для всех его длины , за исключением юга Йорка и между Auburn и Sabattus . Фиксированная плата за проезд оплачивается при въезде на магистраль и на дорожных барьерах в Йорке, Нью-Глостере и Вест-Гардинере . По состоянию на 2012 год для проезда по всей магистрали стоит 7 долларов США наличными и 6,45 доллара США E-ZPass, выданного в штате Мэн . [12] Магистраль присоединилась к сети электронного сбора платы за проезд E-ZPass в 2005 году, заменив существовавшую ранее в штате Мэн систему Transpass, которая была внедрена в 1997 году. [13]
Плата за проезд на магистральной дороге в штате Мэн не должна была быть постоянной. Сборы за проезд должны были прекратиться после того, как Власть штата Мэн выплатила долг по строительству дороги. В 1980-х годах облигации должны были быть погашены, но Законодательное собрание штата Мэн разрешило Управлению магистральной дороги штата Мэн в 1982 году продолжать работу в качестве квазигосударственного агентства и продолжать сбор платы за проезд для финансирования содержания участка шоссе, контролируемого властями штата. MTA. [14]
Площадки обслуживания и зоны отдыха [ править ]
Всего на шоссе I-95 в штате Мэн одиннадцать зон отдыха, пять из которых являются площадками с полным спектром услуг, обслуживаемыми властями штата Мэн Тернпайк. Пять из остальных зон доступны только с севера, четыре доступны только с юга, а две доступны с обоих направлений. Остальные остановки открыты круглосуточно, и на всех есть туалеты и информация для посетителей. Еда и топливо, а также банкоматы доступны только на пяти основных площадях. Площади находятся в следующих местах:
- Kennebunk - отдельные площади расположены в каждом направлении магистрали на 25-м километре. Эти площади являются крупнейшими и наиболее прибыльными в штате, они имеют почти идентичную планировку, и каждая включает Burger King , Starbucks , Hershey's Ice Cream , Citgo gas. станции и сувенирные магазины Z-Market среди предложений. Первоначальные площади открылись в 1947 году и включали пешеходный туннель под шоссе, соединяющий их. Эти первоначальные площади были заменены в 1972 году, и туннель был опечатан. Затем площади 1972 года были заменены зимой 2006–2007 годов и открылись вновь в 2007 году.
- Грей (северное направление) и Камберленд (южное направление) - отдельные площади расположены в каждом направлении магистрали по обе стороны от городской линии Грей-Камберленд на мильном посту 59. Каждый включает Burger King (сидячий и проезжающий) и АЗС Citgo. Обе площади были перестроены в 2007 году и в настоящее время являются единственными площадями, в которых можно заказать еду на автомобиле.
- West Gardiner - доступен с обоих направлений как магистрали (I-95), так и I-295, которые сходятся к северу от площади. Сама площадь расположена недалеко от автомагистралей, вдоль SR 9 и SR 126 . Похожая по планировке на площади Kennebunk, Burger King, Starbucks и Citgo gas входят в число предложений. Эта площадь также включает в себя Центр ремесел штата Мэн, сувенирный магазин, в котором представлены продукты местного производства и информация для посетителей. Площадь West Gardiner была построена и открыта для бизнеса в 2008 году. Площадь заменила две меньшие зоны отдыха, которые были расположены в Льюистоне (в южном направлении на миле 83) и в Личфилде (в северном направлении на миле 98), обе из которых были закрыты и снесены.
Есть зона отдыха и туристический центр, расположенный на северной магистрали, на милях 3 в Киттери. Есть станции взвешивания, расположенные на магистрали, идущей на север и юг в Йорке, на милях 4 (южное направление) и верстовых столбах 6 (северных). Есть съезды на северную магистраль, ведущую к отелю и конференц-центру Saco Ramada в Сако, на верстовой отметке 35. [15]Пандусы от первоначального съезда 5, который был заменен, когда I-195 открыли только на север. Отель построен на месте старой платной площади. Пандусы, соединяющие отель с южной магистралью и от нее, были удалены в рамках проекта расширения в начале 2000-х годов, когда владельцы отеля решили не платить почти 1 миллион долларов на строительство нового моста. Власть магистральной дороги планирует восстановить выезд в этом месте к 2022 году, чтобы уменьшить заторы на пересечении межштатной автомагистрали 195 и Индустриального парка, которая часто может вернуться к межштатной автомагистрали 95. [16]
К северу от Огасты есть еще две пары зон отдыха перед северной конечной автомагистралью I-95 в Хоултоне. Отдельные объекты расположены на каждом направлении I-95 в Хэмпдене, к югу от Бангора; и в Медуэе, примерно на полпути между Бангором и Хоултоном. Во всех четырех местах есть круглосуточные туалеты, а в каждом из объектов Хэмпдена есть государственный информационный центр штата Мэн, доступный в дневное время. Последняя зона отдыха, которая также содержит управляемый государством информационный центр штата Мэн, расположена в Хоултоне и доступна с обоих направлений I-95, свернув на выезд 302.
Аварийные маршруты [ править ]
В 2019 году MaineDOT начал подписывать аварийные маршруты вдоль дорог возле I-95. Маршруты обычно ведут от одного съезда к следующему и предназначены для использования, когда участки шоссе должны быть закрыты из-за аварии или другого нарушения. В таком случае будут активированы электронные знаки и развернуты сигнализаторы, чтобы указать водителям использовать соответствующий аварийный маршрут, чтобы вести их вокруг закрытия и поддерживать транспортный поток. Маршруты на север обозначаются одной буквой, а маршруты на юг обозначаются двойными буквами. Эта система была впервые использована, когда участок шоссе был закрыт из-за гибели военнослужащего штата Мэн в аварии. [17]
Выйти из списка [ править ]
округ | Местоположение [18] | mi [18] | км | Выход | Направления | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Река Пискатака | 0,00 | 0,00 | - | I-95 юг - Портсмут , Бостон | Продолжение из Нью-Гэмпшира | |||
Йорк | Киттери | 0,62 | 1,00 | 1 | К SR 103 - Военно-морская верфь | Выход на север и вход на юг | ||
1,24 | 2,00 | 2 | US 1 / SR 236 / US 1 Byp. - Киттери , Южный Берик | Указатели южного направления | ||||
США 1 юг / SR 236 юг / US 1 Byp. юг | Указатели на север | |||||||
3 | США 1 север / SR 236 север - Киттери , Южный Бервик | |||||||
Йорк | 6,79 | 10,93 | 7 | К SR 91 / US 1 - Йорк , Оганквит | По состоянию на март 2020 года Ogunquit появляется только на указателях, движущихся на север; Киттери появляется только на указателях, движущихся на юг. Йорк-Бич был удален из недавней замены знака. | |||
7.20 | 11,59 | Йоркский дорожный барьер | ||||||
8,80 | 14,16 | Замена дорожного барьера Йорка (в стадии строительства) | ||||||
Уэллс | 19.00 | 30,58 | 19 | SR 9 / SR 109 - Уэллс , Сэнфорд , Оганквит | Плата за въезд в северном направлении. По состоянию на февраль 2020 года Сэнфорд появляется только на указателях, движущихся на север; Оганквит появляется только на указателях, движущихся на юг. Сэнфорд будет удален с указателей, движущихся на север, как только знаки будут заменены на северном направлении. | |||
Kennebunk | 25.01 | 40,25 | 25 | SR 35 - Кеннебанк , Кеннебанкпорт | Плата за вход | |||
Biddeford | 31.09 | 50,03 | 32 | SR 111 - Биддефорд , Арундел , Сэнфорд | Вход платный. По состоянию на февраль 2020 года Сэнфорд появляется только на указателях южного направления; Арундел появляется только на указателях, движущихся на север. | |||
Биддефорд - линия Сако | 32,53 | 52,35 | Река Сако | |||||
Сако | 35 год | 56 | - | Отель Ramada (другого доступа нет, только выход и вход в северном направлении) | Бывший выход на SR 112 ( открытие планируется в 2022 году) | |||
35.20 | 56,65 | 36 | I-195 восток - Сако , Old Orchard Beach | Плата за вход | ||||
Камберленд | Скарборо | 41,90 | 67,43 | 42 | К US 1 / SR 114 - Скарборо , Горхэм | Плата за вход | ||
43,51 | 70,02 | 44 год | I-295 север - центр Портленда | Выход на север и вход на юг; потери | ||||
Южный Портленд | 44,24 | 71,20 | 45 | До I-295 / US 1 / SR 114 / Maine Mall Road - Южный Портленд | Вход платный; I-295 появляется только на указателях южного направления. | |||
Портленд | 45,64 | 73,45 | 46 | До SR 22 ( улица Конгресс-стрит ) / SR 9 - Jetport | Плата за вход | |||
46,02 | 74,06 | Река Страудуотер | ||||||
46,65 | 75,08 | 47 | SR 25 (Рэнд-Роуд / Вестбрук Артериал ) | Плата за вход | ||||
47,83 | 76,97 | 48 | До SR 25 / US 302 / Riverside Street / Larrabee Road | Плата за вход | ||||
50,87 | 81,87 | 52 | К I-295 / US 1 - Фалмут , Фрипорт | Плата на отроге Фалмут | ||||
Портленд - линия Фалмут | 51,03 | 82,12 | Presumpcot River | |||||
Фалмут | 51,62 | 83,07 | 53 | SR 26 / SR 100 - Фалмут , Камберленд | Плата за вход | |||
серый | 62,33 | 100,31 | 63 | US 202 / SR 115 / SR 4 до SR 26 - серый , Windham | Плата за въезд в южном направлении. Новый Gloucester удален при недавней замене знака, заменен на Windham. | |||
Нью-Глостер | 66,03 | 106,26 | Новый Глостерский дорожный барьер | |||||
Андроскоггин | Каштановый | 74,17 | 119,37 | 75 | US 202 / SR 4 / SR 100 - Оберн | |||
Оберн - линия Льюистона | 77,78 | 125,17 | Река Андроскоггин | |||||
Льюистон | 79,11 | 127,32 | 80 | К SR 196 - Льюистон | ||||
Sabattus | 84,91 | 136,65 | 86 | SR 9 - Sabattus , Лиссабон | ||||
Kennebec | Личфилд - линия Вест-Гардинер | 97,79 | 157,38 | Cobbosseecontee Stream | ||||
West Gardiner | 98,74 | 158,91 | Платный барьер West Gardiner | |||||
100,50 | 161,74 | 102 | SR 9 / SR 126 на I-295 юг - Гардинер , Литчфилд | Выход на север и вход на юг | ||||
101,25 | 162,95 | 103 | I-295 юг / SR 9 / SR 126 - Гардинер , Брауншвейг | Выход на юг и вход на север; потери | ||||
Августа | 108,09 | 173,95 | 109A | США 202 восток / SR 11 восток / SR 17 восток / SR 100 восток - Огаста , аэропорт | Подпись: Выход 109 в северном направлении; Аэропорт появляется только на указателях, движущихся на юг. | |||
109B | США 202 запад / SR 11 запад / SR 17 запад / SR 100 запад - Уинтроп | |||||||
110,57 | 177,95 | 112 | SR 8 / SR 11 / SR 27 - Аугуста , Белград | Обозначается выходами 112A (юг) и 112B (север) в северном направлении. | ||||
111,43 | 179,33 | 113 | SR 3 - Огаста , Белфаст | |||||
Сидни | 119,02 | 191,54 | 120 | Lyons Road - Сидней | ||||
Waterville | 122,92 | 197,82 | 124 | Trafton Road | Открыт 14 июля 2017 г. | |||
125,72 | 202,33 | 127 | SR 11 / SR 137 - Вотервиль , Окленд | |||||
128,79 | 207,27 | 130 | SR 104 (Main Street) - Вотервиль , Уинслоу | Уинслоу появляется только на указателях, движущихся на юг. | ||||
Сомерсет | Fairfield | 130,84 | 210,57 | 132 | SR 139 - Фэрфилд , Бентон | |||
131,87 | 212,22 | 133 | США 201 - Фэрфилд , Скоухеган | |||||
Сомерсет - линия графства Кеннебек | Фэрфилд - линия Бентон | 132,15 | 212,67 | Река Кеннебек | ||||
Kennebec | Клинтон | 136,46 | 219,61 | 138 | Хинкли-роуд - Клинтон , Бернхэм | |||
Вальдо | Нет крупных перекрестков | |||||||
Сомерсет | Питтсфилд | 148,34 | 238,73 | 150 | Сомерсет-авеню - Питтсфилд , Хартленд , Бернхэм | Хартленд появляется только на указателях, движущихся на север; Бернхэм появляется только на указателях, движущихся на юг. | ||
149,65 | 240,84 | Река Себастичук | ||||||
Пальмира | 155,27 | 249,88 | 157 | От SR 11 / SR 100 до SR 7 / US 2 - Ньюпорт , Декстер , Скоухеган | SR 7 и Декстер появляются только на указателях, движущихся на север; США 2 и Скоухеган появляются только на указателях, движущихся на юг. | |||
Penobscot | Ньюпорт | 157,18 | 252,96 | 159 | Ридж-роуд - Ньюпорт , Плимут | Выход на юг и вход на север | ||
Плимут | 159,45 | 256,61 | 161 | SR 7 - Ист-Ньюпорт , Плимут | ||||
Этна | 165,42 | 266,22 | 167 | SR 69 / SR 143 - Этна , Диксмонт | ||||
Newburgh | 172,20 | 277,13 | 174 | SR 69 - Кармель , Винтерпорт | ||||
Hampden | 175,04 | 281,70 | Ручей Суадабскук | |||||
175,54 | 282,50 | |||||||
176,31 | 283,74 | |||||||
178,12 | 286,66 | 180 | Cold Brook Road - Хермон , Хэмпден | |||||
Бангор | 180,89 | 291,11 | 182A | I-395 / SR 15 на юг до US 1A / SR 9 - Бангор , Брюэр | Южный конец параллелизма с SR 15; Выход 1 на I-395 | |||
182B | На запад США 2 / запад SR 100 - Хермон | |||||||
181,76 | 292,51 | 183 | US 2 / SR 100 (Hammond Street) - Аэропорт | |||||
182,61 | 293,88 | 184 | SR 222 (Юнион-стрит) / Огайо-стрит - аэропорт | Улица Огайо появляется только на указателях, движущихся на юг. | ||||
183,08 | 294,64 | Ручей Кендускеаг | ||||||
183,82 | 295,83 | 185 | SR 15 север (Бродвей) / SR 15 Автобус. - Бангор , Брюэр | Северный конец параллелизма с SR 15; SR 15 Bus., Bangor и Brewer появляются только на указателях южного направления. | ||||
184,95 | 297,65 | 186 | Стиллуотер-авеню | Нет ни входа на север, ни выходов на южную улицу Стиллуотер-авеню; доступ к Bangor Mall | ||||
185,73 | 298,90 | 187 | Hogan Road - Бангор , Вази | |||||
Ороно | 189,20 | 304,49 | 191 | Келли Роуд - Ороно , Визи | Ороно появляется только на указателях, движущихся на север; Визи появляется только на указателях, движущихся на юг. | |||
191,37 | 307,98 | 193 | Стиллуотер-авеню - Стиллуотер , Старый город , Ороно | Старый город появляется только на указателях, движущихся на север; Ороно появляется только на указателях, движущихся на юг. | ||||
Старый город | 194,59 | 313,16 | Ручей Пушоу | |||||
195,38 | 314,43 | 197 | SR 43 - Старый город , Гудзон | |||||
197,86 | 318,42 | 199 | SR 16 - Альтон , Лагранж , Майло | Выход на север и вход на юг | ||||
Линия Альтон - Аргайл | 199,84 | 321,61 | Березовый ручей | |||||
Howland | 214,97 | 345,96 | 217 | SR 6 / SR 155 - Хауленд , Лагранж | ||||
217,01 | 349,24 | Река Пискатавис | ||||||
Взаимодействие с другими людьми | 225,74 | 363,29 | 227 | К US 2 / SR 6 / SR 116 - Lincoln , Mattawamkeag | Маттавамкеаг появляется только на указателях, движущихся на север. | |||
Медуэй | 242,23 | 389,83 | Река Пенобскот | |||||
242,66 | 390,52 | 244 | SR 157 - Медуэй , Миллинокет , Mattawamkeag | Медуэй появляется только на указателях, движущихся на север; Маттавамкеаг появляется только на указателях, движущихся на юг. | ||||
245,15 | 394,53 | Ручей лосося | ||||||
Penobscot - линия графства Aroostook | Херситаун - линия Бенедикта | 257,18 | 413,89 | 259 | Бенедикта | Выход на север и вход на юг | ||
Penobscot | Нет крупных перекрестков | |||||||
Aroostook | Шерман | 262,43 | 422,34 | 264 | От SR 158 до SR 11 - Шерман , Паттен | Паттен появляется только на указателях, движущихся на север. | ||
Island Falls | 274,10 | 441,12 | 276 | SR 159 - Островной водопад , Паттен | Паттен появляется только на указателях, движущихся на юг. | |||
274,71 | 442,10 | Рыбный ручей | ||||||
275,44 | 443,28 | Западный филиал реки Маттавамкеаг | ||||||
Oakfield | 283,95 | 456,97 | 286 | Окфилд-роуд - Окфилд , Смирна-Миллс | ||||
284,16 | 457,31 | Восточная ветвь реки Маттавамкеаг | ||||||
Смирна | 289,42 | 465,78 | 291 | США 2 - Смирна | ||||
Houlton | 300,05 | 482,88 | 302 | США 1 - Хоултон , Преск-Айл | ||||
300,92 | 484,28 | Река Медукснекеаг | ||||||
302,93 | 487,52 | 305 | США 2 - Международный аэропорт Houlton , Houlton Индустриальный парк | Последний выезд в США и международный аэропорт Хоултон появляются только на указателях, движущихся на север; восточная конечная остановка США 2 | ||||
303,12 | 487,82 | - | Маршрут 95 на восток - Вудсток | Продолжение движения за пограничным переходом Хоултон-Вудсток в Нью-Брансуик | ||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Вспомогательные маршруты [ править ]
- Автомагистраль между штатами 195 , подъезд к Сако
- Автомагистраль между штатами 295 , проходит от I-95 недалеко от центра Портленда до I-95 в Вест-Гардинере.
- Автомагистраль между штатами 395 , отрог к востоку от Бангора
- Автомагистраль между штатами 495 , обозначение без подписи для Фалмут Спур
Ссылки [ править ]
- ^ "Журнал маршрута штата Мэн" . Архивировано из оригинального 28 февраля 2008 года - через floodgap.com.
- ^ "Межгосударственный 95 среднегодовой ежедневный трафик" . Межгосударственный гид . Проверено 19 сентября 2011 года .[ самостоятельно опубликованный источник ]
- ^ Нацке, Стефан; Незери, Майк и Эддерли, Кевин (26 сентября 2012 г.). "Что такое национальная система автомобильных дорог?" . Национальная система автомобильных дорог . Федеральное управление автомобильных дорог . Архивировано 28 августа 2012 года . Проверено 1 января 2013 года .
- ^ «Добро пожаловать в Власть Магистрали Мэна» . Власть Мэна Тернпайк . Проверено 19 сентября 2011 года .
- ^ Каммингс, Осмонд Ричард. «Портленд-Льюистон Интерурбан: история лучшей электрической междугородной железной дороги в штате Мэн» . Публичная библиотека Бангора . Проверено 5 сентября 2014 года .
- ^ «История» . Власть Мэна Тернпайк.
- ^ «Магистраль Мэна» . Архивировано из оригинала на 2 июня 2013 года .
- ↑ Миллер, Кевин (12 мая 2011 г.). «Билл увеличит ограничение скорости до 75 миль в час на северном шоссе» . Bangor Daily News . Архивировано из оригинального 15 июля 2012 года . Проверено 22 мая 2011 года .
- ^ "Законодатели одобряют ограничение скорости 75 миль в час между Старым городом, Хоултоном, Bangor Daily News, 29 июня 2011 г." . Бангор Daily News . Проверено 4 октября 2014 года .
- Рианна Кениг, Пол (27 мая 2014 г.). «Повышение ограничения скорости на 5 км / ч на участках И-295, И-95» . Kennebec Journal . Проверено 27 мая 2014 года .
- ^ "Новости магистрали: Путевые заметки" . Turnpike Traveler Services (пресс-релиз). Власть Мэна Тернпайк. Архивировано из оригинального 2 -го октября 2014 года . Проверено 4 октября 2014 года .
- ^ "Сборы" . Власть Мэна Тернпайк . Проверено 16 января 2019 года .
- ^ «Часто задаваемые вопросы по E-ZPass» .
- ^ «Сохраните сдачу: платные автострады никуда не денутся» .
- ^ "Ramada Saco / Old Orchard Beach Area (официальный сайт)" . Проверено 4 октября 2014 года .
- ^ «Планируется, что новая развязка на Магистральной дороге Мэна упростит пригородное движение в Сако» . Портленд Пресс Геральд . Проверено 20 января 2019 года .
- ^ Eesha Pendharkar (4 сентября 2019). «Эти знаки аварийного маршрута по городу? Они идут с конкретными инструкциями» . Bangor Daily News . Проверено 22 сентября 2019 года .
- ^ a b Департамент транспорта штата Мэн . Общедоступная программа просмотра карт MaineDOT (карта). Департамент транспорта штата Мэн . Проверено 7 апреля 2017 года .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные с межштатной автомагистралью 95 в штате Мэн . |
Карта маршрута :
KML-файл ( править • справка ) |
- Официальный сайт Maine Turnpike
- BostonRoads.com Стива Андерсона: Магистраль Мэна (I-95)
Межгосударственный 95 | ||
---|---|---|
Предыдущий штат: Нью-Гэмпшир | Мэн | Следующее состояние: Терминус |