Железнодорожная линия Ипсвич и Розвуд


Линия Ипсвич и Роузвуд относится к секции Главной линии до Тувумбы , которая имеет регулярное пригородное железнодорожное сообщение , простирающееся на юго-запад от центрального делового района Брисбена . Он является частью сети Queensland Rail City .

Железная дорога главной линии от Ипсвича до Брисбена была открыта в 1876 году [1] как часть расширения первой железнодорожной линии от Ипсвича до лагеря Бигге (ныне Грандчестер ) 31 июля 1865 года. [2]

Первоначально построенный как однопутный, участок дублировался с 1885 по 1887 год, что свидетельствует о том, как быстро рос объем трафика на линии. Мост Альберта был построен для двух путей в 1876 году, хотя в то время был проложен только один.

Линия к западу от Ипсвича была продублирована до Вулкураки в 1902 году и до Грандчестера (мимо Розвуда ) в 1913 году.

Участок от Рома-стрит до Коринды (11 км) был увеличен в четыре раза в 1963 году [4] и продлен до Дарры (еще 5 км) в 2011 году, который в то время стал перекрестком для первого участка новой линии Спрингфилда .

Участок Рома-стрит – Дарра был первым участком, электрифицированным в 1979 году, а участок до Ипсвича был электрифицирован в 1980 году.


Карта Коринды через линию Южного Брисбена.