Парк Iron Horse (ранее известный как Ремонтные мастерские Биллерики ) - это название бывших ремонтных мастерских ремонтных мастерских Бостонской и Мэнской железной дороги в Северной Биллерике, штат Массачусетс .
История [ править ]
В 1913 году компания Boston and Maine Railroad (B&M) построила свои ремонтные мастерские в Северной Биллерике недалеко от Хай-стрит, которые были названы Ремонтными мастерскими Биллерики. [1] Этот комплекс расширился до большого промышленного парка, который теперь называется Парк Железной лошади. Pan Am Railways теперь владеет этим участком и по-прежнему имеет свои главные офисы в парке, но старые ремонтные станции и здания B&M больше не работают, хотя железнодорожные пути остаются в эксплуатации, поскольку в парковой зоне есть несколько клиентов железной дороги .
Работники ремонтных мастерских Биллерики построили небольшой квартал позади старых заводов Фолкнера вдоль железнодорожной линии, рядом с депо, начиная с 1904 года. Этот район стал известен как Гарден-Сити из-за больших цветников, которые жители будут иметь во дворах. . По данным журнала Lowell Sun от 2 октября 2005 года, основанный на пригородах Гарден в Англии , Гарден-Сити можно считать одним из старейших пригородов Америки . Сегодня эти сады сохранились лишь в нескольких домах, но старое название сохранилось. Некоторые улицы в этом районе были построены на старых путях железной дороги Биллерика и Бедфорд, где проходили ветки между депо, круглым домом и погрузочной площадкой старых мельниц.
В 1980-х годах бывшие магазины превратились в сайт Суперфонда . [2]
Время от времени небольшой грузовой поезд будет курсировать по старым путям Биллерики и Бедфорда от депо до перекрестка Салем-роуд и переключаться на подъездную ветку парков, чтобы доставить и забрать автомобили у клиентов, включая распределительный завод Boston Globe, и выехать из парка. на главную Лоуэлл Лайн и вернитесь в Бостон. Парк Железной лошади - это разделительная линия между Северной Биллерикой и Восточной Биллерикой.
MBTA строит на этом месте новый диспетчерский центр пригородных поездов. [3]
Ссылки [ править ]
- ^ Кук, EC (январь 1913). «Механические заметки» . Железнодорожный журнал . Проверено 5 апреля 2014 года .
- ^ "ПАРК ЖЕЛЕЗНЫХ ЛОШАДЕЙ" . Агентство по охране окружающей среды . Проверено 5 апреля 2014 года .
- ^ Аалто, Джоанна; Догра, Викрам (11 января 2021 г.). «Обновление программы капиталовложений: обновленная информация за 21 финансовый год до 30 ноября 2020 г.» (PDF) . Транспортное управление Массачусетского залива. п. 17.
Координаты : 42 ° 34′58,53 ″ с.ш., 71 ° 16′0,10 ″ з.д. / 42,5829250 ° с.ш. 71,2666944 ° з.д.
