Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Станция Isis Junction в 1924 году

Железнодорожная линия Isis отделения была узкоколейка линия в Квинсленде , Австралия . Он был одобрен для строительства парламентом Квинсленда в сентябре 1885 года. [1] Линия Северного побережья к северу от Брисбена достигла Мэриборо в августе 1881 года, Ховарда в марте 1883 года и Гудвуда к югу от Бандаберга в августе 1887 года.

Первая секция ответвлялась в западном направлении от линии Северного побережья к югу от Гудвуда на перекрестке Исис . Открыт 31 октября 1887 года , Чайлдерс формируется на конце и остановки были установлены пути в Bootharh , Хортон и Doolbi . Станция Чайлдерс теперь является частью территории средней школы округа Исис . [2] Линия позволила развивать производство сахарного тростника в регионе и немного продвинуться на северо-запад через Хаксли , Линвуд и Ковби до Кордалбы.открылся 1 июня 1896 года. Kowbi первоначально назывался Габсбург, [3] но после большого подъема антигерманских настроений в Австралии после Первой мировой войны он был изменен на местное аборигенное название для «сахара». Линия обслуживала ранние сахарные заводы в Нокроу (недалеко от Ковби), Хаксли и Дулби, пока их не перешла Центральная мельница Isis .

Еще пятьдесят километров расширение юго - запада на Dallarnil был утвержден в декабре 1909 года и открыт 6 остановок маршрутных мая 1913 года En были построены в Thynne , Marule , Жуньен , Booyal , Munderbong , Tawah, Стэнтон и Kukar. Расширение Далларнил никогда не должно было быть построено. [ мнение ] Большая часть страны была бесплодной, и перспективы развития сельского хозяйства были переоценены. Небольшие количества сахарного тростника, железнодорожных шпал , сливок , извести и крупного рогатого скота перевозились, но только нерегулярно.

Двух поездов в неделю было достаточно, чтобы справиться с низкой интенсивностью движения, и 1 июля 1955 года движение за Кордалбой прекратилось. Центральная мельница Isis приобрела участок Кордальба-Далларнил для предполагаемого преобразования в двухфутовый трамвай, но предпочтение было отдано автомобильному транспорту. Остальная часть линии была закрыта 1 июля 1964 года в связи с транспортировкой насыпного сахара по дороге и сахарного тростника трамвайными путями, принадлежащими фабрике .

См. Также [ править ]

  • Железнодорожный транспорт в Квинсленде

Ссылки [ править ]

  1. Перейти ↑ Kerr, J. 'Triumph of Narrow Gauge' Boolarong Press 1990
  2. ^ Rackemann, N. 'Sweat & Паровой Сажа' ARHS 1988
  3. ^ «Ковби - неограниченная местность в регионе Бандаберг (запись 18532)» . Географические названия Квинсленда . Правительство Квинсленда . Проверено 20 мая 2019 .

Г. Х. Верховен "Ветвь Исиды" Бюллетень ARHS, май 1963 г.

Род Милн "Запад Кордальбы" Бюллетень ARHS, июнь 1993 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • Квинсленд Места | Исида Шир
  • Карта железнодорожной системы Квинсленда 1925 года