Эта статья в значительной степени или полностью основана на одном источнике . ( февраль 2018 г. ) |
Железнодорожная линия Иватэ Гэлакси | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Владелец | Железнодорожная компания Иватэ Гэлакси | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Префектура Иватэ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Термини | Мориока Метоки | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станции | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуга | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подвижной состав | Электропоезда IGR серии 7000 (серия 701) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 1 декабря 2002 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина линии | 82,0 км (51,0 миль) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Электрификация | 20 000 В переменного тока, 50 Гц контактная сеть | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Скорость работы | 100 км / ч (60 миль / ч) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Иватэ Galaxy железнодорожной линии (いわて銀河鉄道線, Иватэ Ginga Tetsudō-сен ) железнодорожная линия в Японии управляется « третьего сектора » публично и в частном владении оператора Иватэ Galaxy Railway Company. Он соединяет станцию Мориока в Мориоке, Ивате, со станцией Метоки в Саннохе, Аомори .
Ранее часть магистральной линии Тохоку Восточной Японской железнодорожной компании (JR East) , она была отделена с 1 декабря 2002 года с открытием Тохоку Синкансэн, который проходит параллельно этому маршруту. Службы JR Freight продолжают ездить по линии. [1]
Список станций [ править ]
Станция | Японский | Расстояние (км) | Переводы | Расположение | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Между станциями | Общее | |||||||
Мориока | 盛 岡 | - | 0,0 | Тохоку Синкансэн , Линия Тохоку , Tazawako линия ( Akita Shinkansen ), Ямада Line | Мориока | Иватэ | ||
Аояма | 青山 | 3,2 | 3,2 | |||||
Куриягава | 厨 川 | 2,4 | 5,6 | |||||
Суго | 巣 子 | 4.6 | 10.2 | Такидзава | ||||
Такидзава | 滝 沢 | 2.0 | 12,2 | |||||
Шибутами | 渋 民 | 4.4 | 16,6 | Мориока | ||||
Kma | 好 摩 | 4,7 | 21,3 | Линия Ханава (некоторые - через услуги) | ||||
Иватэ-Кавагути | 岩手 川口 | 5,6 | 26,9 | Иватэ | ||||
Иватэ-Нумакунай | い わ て 沼 宮内 | 5.1 | 32,0 | Тохоку Синкансэн | ||||
Midō | 御堂 | 5,3 | 37,3 | |||||
Окунакаяма-Когэн | 奥 中山 高原 | 7.1 | 44,4 | Ичинохе | ||||
Коцунаги | 小 繋 | 7,8 | 52,2 | |||||
Козуя | 小鳥 谷 | 7,6 | 59,8 | |||||
Ичинохе | 一 戸 | 4,7 | 64,5 | |||||
Нинохе | 二 戸 | 6.3 | 70,8 | Тохоку Синкансэн | Нинохе | |||
Томай | 斗 米 | 2,9 | 73,7 | |||||
Kintaichi-Onsen | 金田一 温泉 | 4,7 | 78,4 | |||||
Метоки | 目 時 | 3,6 | 82,0 | Железнодорожная линия Аоимори (сквозное сообщение) | Sannohe | Аомори | ||
До станции Хатинохе на железнодорожной линии Аоимори. |
Подвижной состав [ править ]
Железнодорожная компания Iwate Galaxy Railway Company владеет парком двухвагонных электропоездов (EMU) серии IGR 7000 . Парк состоит из четырех наборов серии 7000-0, которые первоначально были наборами серии JR East 701-1000, переданными из Мориока в декабре 2002 года, и трех недавно построенных наборов серии 7000-100. [1]
История [ править ]
Участок линии между Мориокой и Метоки впервые открылся 1 сентября 1891 года и был национализирован 1 ноября 1906 года. [1] Линия была двухпутной к 12 июля 1968 года и электрифицирована 22 августа 1968 года. [1] После приватизации Японских национальных железных дорог (JNR) 1 апреля 1987 года линия перешла под контроль Восточно-Японской железнодорожной компании (JR East). [1] С 1 декабря 2002 года, с открытием параллельного участка Тохоку Синкансэн до Хатинохе, право собственности на линию было передано железнодорожной компании Iwate Galaxy Railway, расположенной в третьем секторе. [1]
Ссылки [ править ]
- ^ Б с д е е Тэрада, Хироказ (19 января 2013).データブック日本の私鉄[ Databook: Япония частных железных дорог ]. Япония: Неко Паблишинг. п. 15. ISBN 978-4-7770-1336-4.
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме IGR Iwate Galaxy Railway . |
- Официальный сайт (на японском)