Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено из JR Hildebrand )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Джон Рэндал Хильдебранд-младший (родился 3 января 1988 г.) - американский автогонщик . В настоящее время он участвует в гонках IndyCar Series для Dreyer & Reinbold Racing . Хильдебранд выиграл чемпионат Indy Lights 2009 года и был близок к победе в Indianapolis 500 2011 года , врезавшись в стену на последнем повороте гонки и пересек финишную черту на втором месте.

Ранняя карьера [ править ]

В возрасте 14 лет Хильдебранд начал участвовать в гонках на картинге в чемпионате Джима Рассела по прибытию и вождению на Infineon Raceway в Северной Калифорнии; выиграл не только свою первую гонку, но и чемпионство в том году. В 2003 году он участвовал в гонках младшего класса 80cc Shifter, заняв второе место, а в конце того же года перешел с картинга на автомобили, выиграв второй тур выпускников Джима Рассела; участвовал в гонках Формулы Рассел в 2004 году. В том же году он выиграл чемпионат серии; также участвует в поиске пилотов Red Bull . Затем он перешел в Pacific F2000 в 2005 году; заняв второе место в общем зачете как новичок года, также был выбран для стипендии команды США , что принесло ему поездку вФормула Палмера Audi Autumn Trophy, в которой он занял третье место. В 2006 году он доминировал в национальном чемпионате США F2000 ; победа в чемпионате и 12 гонках из 14.

В знак признания его впечатляющих результатов в 2006 году Хильдебранд выиграл стипендию Gorsline и был избран в первую команду всех американских автогонок AARWBA.

Хильдебранд (внутри) мчится вместе с товарищем по команде Эндрю Прендевилем на Firestone Freedom 100 2008 года.

Atlantics и Indy Lights [ править ]

В 2007 году он перешел в серию Champ Car Atlantic , выступая за Newman Wachs Racing . Он финишировал седьмым по очкам и стал лучшим новичком из США в серии. После завершения сезона он сделал 2 старта за RLR - Andersen Racing в Indy Pro Series . Затем Хильдебранд продолжил оспаривать график всего сериала, который в 2008 году был переименован в Firestone Indy Lights Series для RLR-Andersen . [1] Он одержал свою первую победу в серии в четвертой гонке сезона на Kansas Speedway , его второй старт на овале. В чемпионате 2008 года он финишировал 5-м в общем зачете.

На сезон 2009 года он подписал контракт с защищающей чемпионство командой AGR - AFS Racing , [2] и, выиграв четыре гонки и заняв пять поул-позиций, в конечном итоге завоевал титул в предпоследнем раунде в Чикаголэнде . В том же году он также участвовал в финальном раунде серии Гран-при A1 за команду A1 Team USA в Brands Hatch , заняв 4-е место в спринтерской гонке. Он снова был избран в первую команду всех американских автогонок AARWBA на 2009 год.

Американская серия Ле-Ман [ править ]

Компания Genoa Racing из американской серии Ле-Ман подписала с Хильдебрандом контракт на участие в гонках на автомобиле класса LMPC в 2010 году . Он участвовал в гонках «12 часов Себринга» и Гран-при Лонг-Бич.

Формула 1 [ править ]

В декабре 2009 года Хильдебранд провел трехдневные тесты для команды Формулы-1 Force India на трассе Хереса в машине, которую делил с Полом ди Реста . [3] [4] [5]

IndyCar [ править ]

Хильдебранд разбился на последнем круге Indianapolis 500 2011 года .

Хильдебранд дебютировал в серии IndyCar в 2010 году , участвуя в двух гонках за Dreyer & Reinbold Racing в качестве запасного пилота для травмированного Майка Конвея . Во вторник, 14 декабря 2010 года, было объявлено, что Хильдебранд подписал многолетний контракт на участие 4-го места Национальной гвардии в Panther Racing , начиная с 2011 года после того, как произвел впечатление на команду во время теста. [6]

Хильдебранд за рулем Panther Racing на Indy Japan 300 2011 года .

Позже в 2011 году Хильдебранд квалифицировался в Индианаполис 500 и стал самым успешным новичком во время своей премьерной гонки. Хильдебранд смог лидировать на полпути к Panther Racing и оставался лидером на протяжении всей гонки. Это позволило ему рискнуть во время своего последнего пит-стопа, увеличив запас топлива до возможного преимущества на последнем круге. На самом последнем повороте он соскользнул с гоночной полосы и попал в подпорную стену, быстро обойдя Чарли Кимбалла , позволив Дэну Велдону одержать победу. Несмотря на повреждение машины, в том числе потерю колеса, Хильдебранд сохранил достаточную скорость, чтобы пересечь финишную черту вторым.

16 октября 2011 года Хильдебранд попал в аварию из-за цепной реакции с 15 автомобилями на автодроме Лас-Вегаса во время завершающего сезона чемпионата мира IZOD IndyCar . Он получил травму грудины и был доставлен наземной машиной скорой помощи в районную больницу Лас-Вегаса, где был госпитализирован для лечения. Авария унесла жизнь двукратного победителя Indy 500 и чемпиона IndyCar Series 2005 года Дэна Велдона. [7] [8]

После последнего места в Indianapolis 500 2013 года компания Panther Racing выпустила Хильдебранда. [9] Ранее в этом году он объявил, что будет участвовать в избранных гонках Formula DRIFT в качестве напарника Тайлера МакКуорри . [10]

В 2014 году Хильдебранд присоединился к Ed Carpenter Racing на Indianapolis 500 , управляя автомобилем № 21. [11] 4 ноября 2016 года было подтверждено, что Хильдебранд возьмет на себя автомобиль Ed Carpenter Racing № 21 в сезоне 2017 года, заменив его. Йозеф Ньюгарден . [12] Он финишировал 15-м по набранным очкам за сезон, заняв второе место в Айове и третье в Фениксе . По итогам сезона Хильдебранд не остался в команде. [13]

В 2018 году компания Dreyer & Reinbold Racing подписала контракт с Хильдебрандом на пилотирование их машины в Indy 500 (их единственное участие в сезоне) и финишировал 11-м. Он вернулся в той же роли в 2019 году, заняв 20-е место. [14] Он снова вернулся в 2020 году для той же роли в одной гонке, несмотря на то, что команда все больше решила работать неполный рабочий день. Он финишировал 16-м. [15]

Личный [ править ]

В 2006 году Хильдебранд окончила среднюю школу Редвуд в Ларкспуре, штат Калифорния, со степенью стипендиата за заслуги перед национальными заслугами . [16] В старшей школе он также играл в университетский бейсбол. Он подал заявку и был принят в несколько ведущих университетов, включая Калифорнийский университет в Лос-Анджелесе (UCLA), Беркли и Массачусетский технологический институт (MIT). MIT предоставил трехлетнюю отсрочку, но в конце концов он позволил ей истечь, поскольку он продолжил свою гоночную карьеру. [17] [18]

Рекорд гонок [ править ]

Результаты американских гонок с открытым колесом [ править ]

( ключ )

Национальный чемпионат USF2000 [ править ]

Атлантический чемпионат [ править ]

Indy Lights [ править ]

IndyCar Series [ править ]

* Сезон еще продолжается.

1 гонка отменена из-за смерти Дэна Велдона
** Подиум (без выигрыша) означает 2-е или 3-е место.
*** Топ-10 (без подиума) обозначают места с 4-го по 10-е.

Индианаполис 500 [ править ]

Полные результаты американской серии Ле-Ман [ править ]

Международный подъем на холм на Пайкс-Пик [ править ]

Результаты американских гонок по ралли-кроссу [ править ]

Полные результаты Americas Rallycross [ править ]

( ключ )

Полные результаты WeatherTech SportsCar Championship [ править ]

( клавиша ) (гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)

* Сезон еще продолжается.

Ссылки [ править ]

  1. Хильдебранд присоединяется к RLR / Andersen Racing. Архивировано 9 марта 2008 г. на Wayback Machine , SpeedTV.com, 5 марта 2008 г.
  2. ^ DiZinno, Тони. Хильдебранд присоединяется к джаггернауту AGR / AFS. Архивировано 7 июня 2011 г. на Wayback Machine , Motorsport.com, 13 ноября 2008 г.
  3. ^ «Rookietest Jerez: Анализируйте dag 1» . MotorRacingBlog.nl
  4. ^ "Хильдебранд и ди Реста, чтобы проверить Force India | joeblogsf1" . Joesaward.wordpress.com. 24 ноября 2009 . Проверено 10 февраля 2017 года .
  5. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала 23 июля 2011 года . Проверено 30 мая 2011 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  6. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 14 марта 2012 года . Проверено 12 января 2012 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  7. ^ "Дэн Велдон погибает в огромной аварии в финале IndyCar" . USA Today . 16 октября 2011 . Проверено 16 октября 2011 года .
  8. ^ «Дэн Велдон умирает после крушения IndyCar в Вегасе» . ESPN . ESPN Internet Ventures. 17 октября 2011 . Проверено 17 октября 2011 года .
  9. ^ DiZinno, Тони (30 мая 2013). «Panther Racing расторгает контракт Дж. Р. Хильдебранда» . NBC Sports . Проверено 31 мая 2013 года .
  10. ^ DiZinno, Тони (10 апреля 2013). «Дж. Р. Хильдебранд отправится в дрифт-гонку в конце этого года» . NBC Sports . Проверено 31 мая 2013 года .
  11. IndyCar (20 марта 2014 г.). «Хильдебранд будет конкурировать в '500 ' » . Автодром Индианаполиса . Проверено 20 марта 2014 года .
  12. ^ "Хильдебранд подтвержден как постоянный водитель Эда Карпентера" . Motorsport.com . Сеть автоспорта . 4 ноября 2016 . Проверено 4 ноября 2016 года .
  13. ^ Pruett, Маршалл (24 октября 2017) Carpenter продолжается с дороги / улицы , конечно , план Racer.com . Проверено 12 декабря 2019 года.
  14. ^ DRR подтверждает Hildebrand для Indy 500 . от сотрудников Racer.com. Racer.com , 22 апреля 2019 г. (Проверено 12 декабря 2019 г.).
  15. ^ IndyCar: Dreyer & Reinbold Racing, чтобы принять участие как минимум в 4 гонках в 2020 году . пользователя Asher Fair. Beyond the Flag , 8 января, 2020. Проверено 2 сентября, 2020.
  16. ^ «Уроженец области залива Хильдебранд,« с нетерпением жду »возможности оказаться за рулем на Sonoma Raceway» . Экзаменатор из Сан-Франциско . 23 августа 2013 года . Проверено 25 июля 2020 г. - через Newspapers.com .
  17. ^ "Известные люди, которые не пошли в MIT" Приемная комиссия MIT. 2011. Проверено 30 мая 2011 г.
  18. Выпускник Redwood High выбрал IRL над MIT. Архивировано 4 апреля 2012 года в Wayback Machine Santa Rosa Press-Democrat. 20 августа, 2010. Проверено 30 мая, 2011.

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт
  • Страница драйвера IndyCar
  • IndyCar 36: JR Hildebrand - документальный фильм о IndyCar