Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Скотт Диксон (слева) выиграл свой чемпионат шестой серии, а Йозеф Ньюгарден (справа) занял второе место в чемпионате.

2020 NTT IndyCar Series был 25 - й сезоном серии IndyCar и 109 - го официального чемпионата сезона американских открытым колеса гонок . Главным событием стала Indianapolis 500 2020 года . Йозеф Ньюгарден вошел в сезон как действующий национальный чемпион . Honda стала действующим чемпионом Кубка производителей второй сезон подряд. Это первый год под управлением Penske после их прихода к власти в конце 2019 года.

Новости серии [ править ]

  • 24 мая 2019 года было объявлено, что начиная с сезона 2020 года в серии IndyCar будет введена защита кабины, сочетающая в себе Aeroscreen и Halo, используемые в Формуле-1 . Защита кабины была создана Red Bull Advanced Technologies в сотрудничестве с Dallara. Комбинация аэроэкрана и ореола разработана для повышения стандартов безопасности за счет отражения мусора от головы водителя и первоначально была разработана для использования в Формуле-1 и IndyCar, прежде чем ее применение было распространено на другие чемпионаты с открытыми колесами. [1]
  • 3 ноября 2019 года было объявлено, что владелец Team Penske Роджер Пенске приобрел IndyCar, LLC и Indianapolis Motor Speedway . Пенске также объявил, что уйдет с должности гоночного стратега. [2] 6 января 2020 года IndyCar объявил, что транзакция была официально завершена. Пенске официально становится четвертым владельцем в истории автодрома Индианаполис Мотор Спидвей и знаменует собой первый случай с 1945 года, когда право собственности на Спидвей перешло к другому владельцу. [3]

Команды и водители, работающие по контракту [ править ]

Следующие команды и пилоты были объявлены для участия в сезоне NTT IndyCar Series 2020 года. Все команды используют специальное шасси Dallara IR18 с универсальным аэродинамическим комплектом и шинами Firestone .

р Имеет право на звание новичка года

Изменения в команде [ править ]

  • Команда Формулы-1 McLaren Racing объявила 1 августа 2019 года, что присоединится к серии в 2020 году в партнерстве с Arrow Schmidt Peterson Motorsports под названием Arrow McLaren Racing SP. [15] Команда выставит две заявки на полный рабочий день. [49] В результате партнерства с McLaren команда официально согласилась разорвать партнерское соглашение с Honda, чтобы позволить Chevrolet поставлять команду Schmidt Peterson Motorsports, как было объявлено 9 августа 2019 г. [15] 25 октября 2019 г. совместное предприятие представило новый логотип и подтвердило название команды как Arrow McLaren SP. [50]
  • 21 сентября 2019 года было объявлено, что Andretti Autosport выставит пятую заявку на участие в Colton Herta под именем Andretti Harding Steinbrenner Autosport в партнерстве с Майком Хардингом и Джорджем Майклом Штайнбреннером IV из ранее независимой команды Harding Steinbrenner Racing . [51]
  • 8 ноября 2019 года Meyer Shank Racing после участия в гонках на неполный рабочий день в 2017, 2018 и 2019 годах объявили, что в 2020 году они будут расширены до полной программы с Джеком Харви . Команда сохранила свои позиции в Honda и вступила в техническое партнерство с Andretti Technologies после 2 лет партнерства со Schmidt Peterson Motorsports . [52]
  • 19 декабря 2019 года Dale Coyne Racing объявила о партнерстве с командой Goh, победившей в гонках 24 часа Ле-Мана 2004 года, с целью проведения Алекса Палоу на протяжении всего сезона. [24]
  • 24 декабря 2019 года DragonSpeed опубликовал расписание из шести гонок на 2020 год, включая 104-ю Индианаполис-500 . Хотя ранее сообщалось, что водитель 2019 года Бен Хэнли вернется, [53] декабрьское объявление не подтвердило никаких драйверов. [26] 13 января 2020 года было объявлено, что Хэнли будет выступать за DragonSpeed ​​на первом этапе в Санкт-Петербурге. [54] 20 мая 2020 года Дэвид Мальшер-Лопес из Motorsport.com сообщил, что DragonSpeed ​​пересматривает свое расписание IndyCar, чтобы стартовать в Indianapolis 500, с дополнительными гонками в зависимости от их одновременной европейской серии Ле-Ман иОбязательства WeatherTech SportsCar Championship . [55]
  • С 7 января 2020 года, Драйер и Reinbold гонка показала RACER , что они будут расширять в программу 4-гонки в 2020 г. Владелец команды Dennis Reinbold показала , что Sage Karam вернется с командой в 2020 году, но не уточнила , сколько раундов, или в какие раунды будет входить Карам. [28] 10 января 2020 года в интервью IndyStar Рейнболд пояснил, что Карам будет водить их машину в кругах в Санкт-Петербурге, Индианаполисе и Торонто. [30]
  • 21 февраля 2020 года Citrone / Buhl Autosport , партнерство между Ником и Робертом Ситроном, Томом и Робби Буль , объявили о своих намерениях сотрудничать с существующей командой, чтобы принять участие в серии IndyCar на Гран-при GMR и попытаться пройти квалификацию на 2020 год. Индианаполис 500 . 27 февраля 2020 года Rahal Letterman Lanigan Racing объявила о партнерстве с Citrone / Buhl Autosport, и Spencer Pigot будет способствовать их участию в Гран-при GMR и Indianapolis 500. [56]
  • 2 июня 2020 года Карлин объявил, что его номер 31 не будет участвовать в гонках в Техасе из-за проблем с финансированием. [57]

Изменения драйвера [ править ]

  • 8 октября 2019 года Chip Ganassi Racing объявил, что Маркус Эрикссон присоединится к команде, оставив Arrow Schmidt Peterson Motorsports, чтобы управлять возрожденным автомобилем № 8 в 2020 году. [58]
  • 28 октября 2019 года Arrow McLaren SP освободил Джеймса Хинчклиффа от его водительских обязанностей и подписал с чемпионом Indy Lights 2019 года Оливером Аскью и бывшим пилотом Carlin и чемпионом Indy Lights 2018 года Пато О'Вардом, чтобы они заняли свои два места. [16]
  • 15 ноября 2019 года Ed Carpenter Racing объявил, что Спенсер Пигот не вернется в команду в 2020 году. [59] 20 ноября ECR объявил, что Ринус ВиКей подписал контракт на постоянное управление № 21. [60]
  • 22 ноября 2019 года было объявлено, что Себастьен Бурдэ не вернется в Dale Coyne Racing с Вассером-Салливаном из-за новой потребности в финансировании. [61] В тот же день Бурдэ подтвердил свой выход из серии IndyCar после того, как подписал контракт с JDC-Miller Motorsports на чемпионате WeatherTech SportsCar Championship 2020 года . [62] 23 января 2020 года команда объявила, что Сантино Ферруччи , который управлял автомобилем № 19 для Dale Coyne Racing в 2019 году, перейдет на поддерживаемый Вассером-Салливаном автомобиль № 18, чтобы заменить Бурдэ. [25]
  • 9 декабря 2019 года Ed Carpenter Racing объявил, что Конор Дейли будет участвовать в гонках по шоссе и уличным кольцевым гонкам в номинации № 20 команды при спонсорской поддержке ВВС США и будет пилотировать третью команду в гонке Indianapolis 500. . [35] Он заменяет Эд Джонс , который будет ездить на Audi Sport Team WRT в 2020 DTM сезона . [63] Дэйли также будет участвовать в пяти других овальных гонках в № 59 Карлина , заменив Макса Чилтона, который бросил овальные гонки в 2019 году. [64]
  • 22 января 2020 года компания AJ Foyt Enterprises назвала Чарли Кимбалла водителем своего четвертого номера, отметив его возвращение к постоянным соревнованиям после выполнения частичного расписания для Карлина в 2019 году. [4]
  • 29 января 2020 года Тони Канаан объявил, что 2020 год станет его последним сезоном в качестве основного пилота в IndyCar. Он будет участвовать в шести овальных гонках под номером 14 для AJ Foyt Enterprises . [5] 4 февраля 2020 года компания AJ Foyt Enterprises подтвердила, что обязанности по вождению № 14 на дорогах и улицах будут разделены между Себастьяном Бурдэ и Далтоном Келлеттом . Келлетт также станет третьим участником команды в Индианаполисе 500. [65]
  • 5 февраля 2020 года Team Penske подтвердила, что действующий чемпион Supercars Скотт Маклафлин (пилот команды Supercars, совладельцем которой в то время был Penske ) дебютирует на IndyCar на Гран-при GMR на трассе Индианаполиса. Элио Кастроневес , который управлял четвертым автомобилем Penske на обеих гонках в Индианаполисе в 2018 и 2019 годах, будет участвовать только в гонках Indianapolis 500 2020 года за Penske. [66] 27 марта 2020 года стало известно, что Маклафлин больше не будет дебютировать в IndyCar на Гран-при GMR из-за переноса гонок. [67]17 сентября было подтверждено, что Маклафлин дебютирует в финальной гонке сезона в Санкт-Петербурге. [47]
  • 19 февраля 2020 года Andretti Autosport объявил, что Джеймс Хинчклифф при спонсорской поддержке Genesys примет участие в трех соревнованиях, заняв 29-е место в команде . Он будет участвовать в Гран-при GMR, Indianapolis 500 и Genesys 600 . [12]
  • 25 февраля 2020 года Фернандо Алонсо , который пытался пройти квалификацию на Indianapolis 500 с McLaren Racing в 2019 году, объявил, что он будет выступать за Arrow McLaren SP на Indianapolis 500 2020 года . [18]
  • 10 марта 2020 года Карлин объявил, что Фелипе Наср , который постоянно участвует в гонках Action Express Racing в чемпионате WeatherTech SportsCar Championship 2020 года , дебютирует на IndyCar в Санкт-Петербурге. [68]
  • 23 сентября 2020 года Andretti Autosport объявил, что Зак Вич покинет команду перед Гран-при Harvest. [8] 25 сентября команда объявила, что Джеймс Хинчклифф займет 26-е место до конца сезона. [9]
  • 24 сентября 2020 года Arrow McLaren SP объявила, что Оливер Аскью не был допущен по медицинским показаниям к участию в Гран-при Harvest после того, как Аскью сообщил о проблемах с балансом и координацией после раунда в Мид-Огайо. Впоследствии команда объявила, что Элио Кастроневес заменит Аскью на Гран-при Harvest. [17]

Расписание [ править ]

Расписание на 17 гонок 2020 года было первоначально объявлено 1 сентября 2019 года; В календаре IndyCar Series на 2019 год произошло одно изменение: Pocono Raceway был заменен на Richmond Raceway , последний трек вернулся в серию впервые с 2009 года . [69] В результате пандемии COVID-19 десять гонок были отменены (включая даблхедер в Детройте ), пять перенесены и добавлены пять гонок на замену.

Во время задержки начала сезона многие пилоты серии IndyCar приняли участие в INDYCAR iRacing Challenge .

O Короткий овал / Superspeedway
р Дорога / улица курс

Изменения в расписании из-за пандемии COVID-19 [ править ]

Начало пандемии COVID-19 в Северной Америке и последующие ограничения на публичные собрания и второстепенные дела (которые затронули все виды спорта по всему миру ) привели к переносу сезона IndyCar Series как минимум на июнь и отмене несколько гонок.

12 марта 2020 года IndyCar объявил, что открытие Гран-при Санкт-Петербурга будет проходить без зрителей и только основного персонала . [83] Однако на следующий день (13 марта) IndyCar объявил, что мероприятие, а также все гонки до апреля будут отменены, сославшись на увеличивающееся количество закрытий и риски для здоровья во время собраний. Сериал объявил о своем намерении начать с двух гонок «Майский месяц» в Индианаполисе, что было бы первым случаем с сезона 1957 года, когда IMS начнет сезон. [84]

26 марта IndyCar объявил , что он будет отложить GMR Гран и Индианаполис 500 до 4 июля и 23 августа соответственно (с бывшим присоединения NASCAR «s Brickyard 400 гоночного уик - энда), отмечая в первый раз либо мероприятие будет проходить вне мая . Детройт Гран должен был служить в качестве открывающего сезон, в то время как было объявлено о планах на гонку в Санкт - Петербурге , чтобы , возможно , будет восстановлен. [85] [86] [87]

6 апреля IndyCar объявил об отмене Гран-при Детройта, при этом организаторы сослались на приказ Мичигана не выходить из дома и другие запланированные мероприятия в Belle Isle, что сделало невозможным подготовку к мероприятию или его перенос. [88] [89] Чтобы компенсировать другие отмененные гонки, IndyCar также объявила о преобразовании гонок Iowa 300 и Monterey Grand Prix в выходные с двойным заголовком и добавила третью гонку Indianapolis Motor Speedway 3 октября в рамках USAC- санкционировала гонку на выносливость Intercontinental GT Challenge на шоссейной трассе. [90]

7 мая было объявлено, что сезон начнется с сокращенного однодневного мероприятия на Texas Motor Speedway без присутствия зрителей. [91] Гонка, первоначально запланированная на 248 кругов или около 600 километров (370 миль), была сокращена до 200 кругов или около 300 миль (480 километров). Наряду с этим были объявлены обширные протоколы социального дистанцирования, связанные с пандемией COVID-19, для персонала команды, а также положения об использовании средств индивидуальной защиты (СИЗ). [70] 27 мая было объявлено, что пробег шин во время Genesys 300 будет ограничен максимум 35 кругами, так как неиспользованные шины от DXC Technology 600 2019 года использовались во время гоночного уик-энда. [92]Это произошло ранее, во время последней трети раунда Rainguard Water Sealer 600 2017 года , когда был реализован максимум 30 кругов с предупреждениями о соревнованиях. [93]

13 мая IndyCar объявил, что 25 октября в качестве финала сезона состоится Гран-при Firestone в Санкт-Петербурге, который станет единственной уличной гонкой в ​​расписании. [94]

15 мая промоутеры Honda Indy Toronto объявили о переносе запланированной на 12 июля гонки. [95]

21 мая IndyCar объявил о дальнейших изменениях в расписании. Раунд на Road America был перенесен на июль и превратился в уик-энд с двойным заголовком, ранее отложенная гонка в Торонто была отменена, а этап в Ричмонде был отменен. [96]

4 июня IMS объявила, что все мероприятия во время уик-энда Brickyard 400 , включая Гран-при GMR, будут проходить без зрителей. [97]

15 июля IndyCar объявил о новом квалификационном формате для гонок Iowa IndyCar 250, где первый круг будет определять стартовую позицию пилотов для гонки 1, а второй круг - стартовую позицию пилотов для гонки 2. [98]

22 июля было объявлено, что Indianapolis 500 будет дополнительно ограничен до 25% мощности. [99] [100]

27 июля раунд в Портленде и раунды с двойным заголовком в Лагуна Сека были отменены. Чтобы заполнить пробелы в расписании, раунды на Mid-Ohio, Gateway и Harvest GP на трассе Indianapolis Road были преобразованы в раунды с двойным заголовком. Было объявлено, что формат квалификационных соревнований дорожных трасс с двойным заголовком будет снова использоваться в Мид-Огайо и Индианаполисе, в то время как формат квалификационных соревнований с двойным заголовком и овалом, используемый в Айове, также будет использоваться в Gateway. [101]

1 августа официальные лица IndyCar, руководители легкой атлетики Среднего Огайо и промоутер гонки в Среднем Огайо объявили, что даблхедер в Среднем Огайо будет перенесен на более позднее время сезона из-за роста числа случаев COVID-19 в Огайо. . [102] 5 сентября сериал объявил, что гонка пройдет с 12 по 13 сентября в формате doubleheader. [82]

4 августа со ссылкой на рост числа случаев COVID-19 в округе Мэрион, штат Индиана , было объявлено, что Indianapolis 500 будет закрыт для публики. [103]

Отмененные мероприятия [ править ]

O Короткий овал / Superspeedway
р Дорога / улица курс

Результаты [ править ]

Таблица очков [ править ]

  • Ничьи разбиваются по количеству побед, за которым следует количество 2-х, 3-х и т.д .; затем по финишу в предыдущем забеге; затем случайным розыгрышем. [107]

Положение пилотов [ править ]

  • На всех гонках, кроме Indy 500, квалификатор поул-позиции заработал 1 очко. Девять лучших в квалификации Indy 500 получили очки, снизившись с 9 очков за поул. В гонках с двойным заголовком самый быстрый квалификационный игрок каждой квалификационной группы заработал 1 очко.
  • Пилоты, которые лидировали хотя бы на одном круге гонки, получали 1 очко. Пилот, который ведет больше всего кругов во время гонки, набирает дополнительно 2 очка.
  • Замена двигателя по инициативе участника до того, как двигатель достигнет требуемой дистанции, привела к потере 10 баллов.
  • Обычные двойные очки для финала сезона были приостановлены в этом сезоне.

Рейтинг производителей [ править ]

  • Все баллы производителя (включая квалификационные баллы, очки за финиш и бонусные баллы за победу в гонке) могут быть заработаны только участниками, участвующими в полном сезоне, [N 13] и при условии, что они используют двигатель из своего первоначального распределения или уже прошли все мили ранее. подержанные двигатели. [N 14] Неподходящие автомобили удаляются из порядка финиша, используемого для начисления финишных очков гонки, [N 15] и не могут набирать поул или выигрывать бонусные очки. [N 16] [108]
  • Два лучших участника от каждого производителя в каждой гонке набирают очки для своего соответствующего производителя. Производитель, выигравший каждую гонку, получит пять дополнительных очков.
  • На всех гонках, кроме Indy 500, производитель, получивший квалификацию на поуле, получает одно очко. На Indy 500 самый быстрый в субботней квалификации получает одно очко, а победитель поул-позиции в воскресенье получает два очка.

См. Также [ править ]

  • Indy Lights 2020 (отменено)
  • Чемпионат Indy Pro 2000 2020
  • Национальный чемпионат США F2000 2020

Сноски [ править ]

  1. ^ Фернандо Алонсо считается новичком в IndyCar Series; однако он не будет новичком в Индианаполисе 500 2020 года, поскольку он участвовал в Индианаполисе 500 2017 года .
  2. ^ Джеймс Дэвисон считается новичком в серии IndyCar ; однако он не будет новичком в Индианаполисе 500 2020 года, поскольку он участвовал в Индианаполисе 500 2014 , 2015 , 2017 , 2018 и 2019 годов .
  3. ^ Бен Хэнли считается новичком в серии IndyCar ; однако он не будет новичком в Индианаполисе 500 2020 года, поскольку он участвовал в Индианаполисе 500 2019 года .
  4. ^ Дрейер и Рейнболд ранее использовали номер 48, но этот номер был куплен Arrow McLaren SP 5 марта 2020 года.
  5. ^ Формат квалификации для этой гонки состоял из двух отдельных квалификационных групп, при этом самый быстрый квалификационный игрок в каждой группе зарабатывал чемпионское очко; тогда более быстрый из двух групп, выигравших квалификацию, будет стартовать с поула, а другой - с внешней стороны первой линии. Ньюгарден показал лучший результат на круге и занял поул-позицию. Джек Харви установил самый быстрый круг в другой отборочной группе и также получил чемпионское очко.
  6. ^ Формат квалификации для этой гонки состоял из двух отдельных квалификационных групп, при этом самый быстрый квалификационный игрок в каждой группе зарабатывал чемпионское очко; тогда более быстрый из двух групп, выигравших квалификацию, будет стартовать с поула, а другой - с внешней стороны первой линии. О'Вард показал лучший результат на круге и занял поул-позицию. Колтон Херта установил самый быстрый круг в другой отборочной группе и также получил чемпионское очко.
  7. ^ a b Формат квалификации для этой гонки: каждая машина проезжала 2 круга, 1 круг определял стартовый состав первой гонки, а 2 круг определял стартовый состав второй гонки, при этом участник 1 круга, показавший самый быстрый круг, получал 1 очко чемпионата за поул за гонка 1, в то время как самый быстрый игрок второго круга набирает 1 очко чемпионата за поул в гонке 2. Конор Дейли получил 1 очко чемпионата за поул в гонке 1, а Йозеф Ньюгарден получил 1 очко чемпионата за поул во второй гонке.
  8. ^ a b Формат квалификации для этой гонки: каждая машина проезжала 2 круга, 1 круг определял стартовый состав первой гонки, а 2 круг определял стартовый состав второй гонки, при этом участник 1 круга, показавший самый быстрый круг, получал 1 очко чемпионата за поул за гонка 1, в то время как самый быстрый сеттер круга 2 получил 1 очко чемпионата за поул в гонке 2. Уилл Пауэр получил 1 очко чемпионата за поул в гонке 1, а Такума Сато получил 1 очко чемпионата за поул во второй гонке.
  9. ^ Формат квалификации для этой гонки состоял из двух отдельных квалификационных групп, при этом самый быстрый квалификационный игрок в каждой группе зарабатывал чемпионское очко; тогда более быстрый из двух групп, выигравших квалификацию, будет стартовать с поула, а другой - с внешней стороны первой линии. Пауэр установил самый быстрый общий круг и занял поул-позицию. Райан Хантер-Рей установил самый быстрый круг в другой квалификационной группе и также получил чемпионское очко.
  10. ^ Формат квалификации для этой гонки состоял из двух отдельных квалификационных групп, при этом самый быстрый квалификационный игрок в каждой группе зарабатывал чемпионское очко; тогда более быстрый из двух групп, выигравших квалификацию, будет стартовать с поула, а другой - с внешней стороны первой линии. Херта показала лучший результат на круге и заняла поул-позицию. Сантино Ферруччи показал лучший результат в другой квалификационной группе, а также получил чемпионское очко.
  11. ^ Формат квалификации для этой гонки состоял из двух отдельных квалификационных групп, при этом самый быстрый квалификационный игрок в каждой группе зарабатывал чемпионское очко; тогда более быстрый из двух групп, выигравших квалификацию, будет стартовать с поула, а другой - с внешней стороны первой линии. VeeKay установила самый быстрый общий круг и заняла поул-позицию. Йозеф Ньюгарден показал лучший результат в другой квалификационной группе и также получил чемпионское очко.
  12. ^ Формат квалификации для этой гонки включает две отдельные квалификационные группы, при этом самый быстрый квалификационный игрок в каждой группе зарабатывает чемпионское очко; тогда более быстрый из двух групп, выигравших квалификацию, будет стартовать с поула, а другой - с внешней стороны первой линии. Пауэр установил самый быстрый общий круг и занял поул-позицию. Колтон Херта установил самый быстрый круг в другой отборочной группе и также получил чемпионское очко.
  13. ^ Правило 12.6.5.
  14. ^ Правило 16.2.3.2.
  15. ^ Правило 16.2.3.3.
  16. ^ Правило 12.6.5.1.5.

Ссылки [ править ]

  1. ^ «INDYCAR объявляет о плане инноваций в области защиты кабины экипажа» . IndyCar.com . Серия IndyCar . 24 мая 2019 . Проверено 24 мая 2019 года .
  2. ^ «INDYCAR, IMS, приобретенная Penske Corporation» . IndyCar.com . Brickyard Торговые марки, Inc. 4 ноября 2019 . Проверено 4 ноября 2019 года .
  3. ^ «Penske Corp. завершает приобретение INDYCAR, IMS и IMS Productions» . IndyCar.com . Серия IndyCar . 6 января 2020 . Проверено 6 января 2020 года .
  4. ^ a b «Чарли Кимбалл и Ново Нордиск присоединятся к AJ Foyt Racing в сезоне NTT IndyCar Series 2020» . www.foytracing.com . Проверено 22 января 2020 года .
  5. ^ a b «Канаан хочет подписаться на высокой ноте» . www.racer.com . 30 января 2020 . Проверено 30 января 2020 года .
  6. ^ a b Браун, Натан (4 февраля 2020 г.). «Себастьян Бурдэ, новичок Далтон Келлетт присоединятся к Тони Канаану в автомобиле № 14 AJ Foyt Racing в 2020 году» . Indystar.com . Компания Gannett . Проверено 4 февраля 2020 года .
  7. ^ «Зак Вич подписывает контракт с Andretti Autosport до 2020 года» . www.motorsport.com . Проверено 28 мая 2019 года .
  8. ^ a b Пруэтт, Маршалл (23 сентября 2020 г.). «Вич расстается с Андретти перед Harvest GP» . Racer.com . Гонщик Медиа & Marketing, Inc . Проверено 23 сентября 2020 года .
  9. ^ a b Пруэтт, Маршалл (25 сентября 2020 г.). «Хинчклифф занимает место Андретти Вича» . Racer.com . Гонщик Медиа & Marketing, Inc . Проверено 25 сентября 2020 года .
  10. ^ "Росси и Хонда повторно подписывают контракт с Andretti Autosport" . www.motorsport.com . Проверено 28 июля 2019 года .
  11. ^ "Andretti Autosport повторно подписывает Ryan Hunter-Reay, DHL" . www.motorsport.com . Проверено 28 мая 2019 года .
  12. ^ a b «Andretti Autosport | ДЖЕЙМС ХИНЧКЛИФФ ВОЗВРАЩАЕТСЯ В ANDRETTI AUTOSPORT ДЛЯ ТРЕХ ГОНК INDYCAR» . Андретти Автоспорт . Проверено 19 февраля 2020 года .
  13. ^ «Герта присоединится к Андретти в пятой записи, поддерживаемой Steinbrenner в 2020 году» . Racer.com . 20 сентября 2019 . Проверено 20 сентября 2019 года .
  14. Ярмарка, Ашер (16 августа 2018 г.). «IndyCar: Марко Андретти вернется в Andretti Herta Autosport в 2019 году» . За флагом . Проверено 28 мая 2019 года .
  15. ^ a b c Малшер, Дэвид (9 августа 2019 г.). «McLaren возвращается в IndyCar на постоянной основе в партнерстве с Arrow SPM» . Motorsport.com . Сеть автоспорта . Проверено 9 августа 2019 года .
  16. ^ a b c «СТРЕЛКА МАКЛАРЕН SP ПОДТВЕРЖДАЕТ О'ВАРДА, СПРОСИТЕ НА СЕЗОН 2020» . IndyCar.com . INDYCAR . 30 октября 2019 . Проверено 30 октября 2019 года .
  17. ^ a b «Аскью отказывается от участия в IndyCar Harvest GP» . Arrowmclarensp.com . 24 сентября 2020.
  18. ^ a b «Arrow McLaren SP и Фернандо Алонсо объединяют свои силы для участия в 104-й гонке в Индианаполисе 500» . Стрелка McLaren SP . Проверено 25 февраля 2020 года .
  19. ^ "#INDYCAR С возвращением, @ ConorDaly22! Мы рады сообщить, что Дейли вернется с Карлином в 2020 году, соревнуясь на всех овалах, кроме # Indy500 в № 59 @GallagherGlobal @TeamChevy с товарищем по команде @MaxChilton, уже подтвержденным для все дорожные / уличные курсы и 500 из 59! " . 10 марта 2020 г.
  20. ^ "#INDYCAR Он backkkkkk! Мы очень рады сообщить, что @maxchilton вернулся в свой 5-й сезон @IndyCar с @GallagherGlobal, пилотирующим № 59 #GallagherRacing @TeamChevy на всех дорожных / уличных трассах в 2020 году и 104-м забеге # Indy500 в @ims! До скорой встречи, @COTA! " . 7 февраля 2020.
  21. ^ a b «Чип Ганасси участвует в третьей гонке NTT IndyCar Series вместе с Маркусом Эриксоном в 2020 году» . 8 октября 2019 года . Проверено 8 октября 2019 года .
  22. ^ «Диксон останется с Ганасси на 2019 год» . RACER . 13 августа 2018 . Проверено 13 августа 2018 года .
  23. ^ https://racer.com/2020/08/06/ware-byrd-coyne-partnership-fields-davison-at-indy-500/
  24. ^ a b «Алекс Палоу присоединяется к Dale Coyne Racing с Team Goh в сезоне 2020 IndyCar» . Dalecoyneracing.com . Дейл Койн Гонки . 19 декабря 2019.
  25. ^ a b «Ферруччи будет вести гонку № 18 SealMaster Дейла Койна с участием Вассера-Салливана в сезоне NTT IndyCar 2020» . 23 января 2020 года . Проверено 23 января 2020 года .
  26. ^ a b Пруэтт, Маршалл (24 декабря 2019 г.). «DragonSpeed ​​проведет программу IndyCar с шестью гонками в 2020 году» . Racer.com .
  27. ^ Pruett, Маршалл (8 августа 2020). «DragonSpeed ​​подтверждает вход в Indy 500» . Racer.com .
  28. ^ a b «Dreyer & Reinbold расширяет программу IndyCar на 2020 год» . RACER . 7 января 2020 . Проверено 7 января 2020 года .
  29. ^ Pruett, Маршалл (21 февраля 2020). «ОБНОВЛЕНО: Citrone / Buhl Autosport планирует возврат IndyCar» . RACER . Проверено 21 февраля 2020 года .
  30. ^ a b Браун, Натан (10 января 2020 г.). «Драйер и Рейнболд Рейсинг увеличивают количество гонок на IndyCar:« Нам есть чему поучиться » » . IndyStar . Проверено 10 января 2020 года .
  31. ^ "Драйер и Рейнболд Рейсинг входят в Карам в Гран-при GMR" . IndyCar.com . 23 июня 2020.
  32. ^ "Карам снова присоединяется к D&R Racing для IndyCar Harvest GP" . Racer.com . 22 сентября 2020.
  33. ^ "Все еще есть пробелы в 33 перед Инди 500" . RACER . 27 июля 2020 . Проверено 27 июля 2020 года .
  34. ^ "IndyCar: Эд Карпентер обращается к слухам об отставке" . За флагом . 20 ноября 2019 . Проверено 1 августа 2020 года .
  35. ^ a b c "Дэйли приземляется на место дорожного курса ECR" . RACER . 9 декабря 2019 . Проверено 9 декабря 2019 года .
  36. ^ Vording, Рональд (20 ноября 2019). "Officieel: Van Kalmthout дебютирует в IndyCar" . Motorsport.com . Проверено 20 ноября 2019 года .
  37. ^ "Раскрыты Indy 500 Цветов Конора Дэйли" . 15 мая 2020.
  38. ^ Malsher, Дэвид (9 ноября 2019). «Мейер Шенк на 2020 год будет работать на полную ставку с альянсом Andretti» . Motorsport.com . Проверено 12 ноября 2019 года .
  39. ^ Pruett, Маршалл (7 августа 2019). «ЗБМ приближается к третьей машине» . Racer.com . Racer.com . Проверено 7 августа 2019 года .
  40. ^ «Рахал продлевает контракт с RLLR на пятилетнюю сделку» . Motorsport.com . Сеть автоспорта . Проверено 28 мая 2019 года .
  41. ^ "RLLR сохраняет Сато на сезон IndyCar 2020" . Motorsport.com . Сеть автоспорта . 21 сентября 2019 . Проверено 21 сентября 2019 года .
  42. ^ Pruett, Маршалл (27 февраля 2020). «Пигот возвращается с Рахалом, Буль для Indy GP и 500» . RACER . Проверено 27 февраля 2020 года .
  43. Браун, Натан (27 февраля 2020 г.). "Спенсер Пигот приземляется с Рахалом Леттерманом Ланиганом, Ситрон / Буль для двух гонок в мае месяце" . IndyStar . Проверено 27 февраля 2020 года .
  44. ^ a b Ярмарка, Ашер (2 октября 2018 г.). «IndyCar: Что мы знаем о составе гонщиков 2019 года» . За флагом . Проверено 28 мая 2019 года .
  45. Фрайер, Дженна (2 января 2020 г.). «Подтверждено @ h3lio: он идет на Indy Road Course, 500 и будет тестировать лобовое стекло на COTA в следующем месяце» .
  46. ^ Malsher-Лопес, Дэвид (14 января 2020). «Пенске рассматривает Маклафлина для гонок IndyCar в 2020 году» .
  47. ^ a b «Маклафлин дебютирует на Penske IndyCar в Санкт-Петербурге» . Команда Пенске . Penske System, Inc. 17 сентября 2020 . Проверено 17 сентября 2020 года . Маклафлин будет пилотом № 3 Shell V-Power Nitro + Dallara / Chevrolet на Гран-при Firestone в Санкт-Петербурге ...
  48. ^ Malsher, Дэвид (27 мая 2019). «Пенске подтверждает, что победитель Indy 500 Пажено останется в гонке в 2020 году» . Motorsport.com . Проверено 27 мая 2019 года .
  49. Ярмарка, Ашер (1 августа 2019 г.). «IndyCar: Arrow Schmidt Peterson Motorsports продолжит выпуск двух постоянных автомобилей в 2020 году» . За флагом . Проверено 5 сентября 2019 года .
  50. ^ Малшер, Дэвид. «Arrow McLaren SP подходит к IndyCar со« скромностью и амбициями » » .
  51. ^ "Andretti Autosport подтверждает сделку Herta / HSR" . Racer.com. 21 сентября 2019 . Проверено 23 сентября 2019 года .
  52. ^ "AutoNation, SiriusXM и Meyer Shank Racing готовы к полноценному сезону NTT IndyCar 2020" . 8 ноября 2019 . Проверено 8 ноября 2019 года .
  53. ^ Pruett, Маршалл (30 августа 2019). «DragonSpeed ​​нацелен на 10 гонок IndyCar в 2020 году» . RACER .
  54. ^ "Хэнли, набор DragonSpeed ​​для гонки в Санкт-Петербурге" . IndyCar.com . 13 января 2020 . Проверено 13 января 2020 года .
  55. ^ Malsher-Лопес, Дэвид (21 мая 2020). «DragonSpeed ​​раскрывает пересмотренные планы относительно IndyCar, IMSA, ELMS» . Motorsport.com . Сеть автоспорта . Проверено 3 июня 2020 года .
  56. ^ «Спенсер Пигот, чтобы соревноваться в Гран-при GMR и Indy 500 для Рахала Леттермана Ланигана, участвующего в гонках с Citrone / Buhl Autosport» . Rahal.com. 27 февраля 2020 г.
  57. ^ Pruett, Маршалл (2 июня 2020). «Шевроле № 31 Карлина припарковано для открытия Техаса» . Гонщик . Гонщик Медиа & Marketing, Inc . Проверено 2 июня 2020 года .
  58. ^ Pruett, Маршалл (8 октября 2019). «Ericsson подтвердила, что станет третьим Ganassi IndyCar в 2020 году» . Racer.com . Проверено 8 октября 2019 года .
  59. ^ Malsher, Дэвид (15 ноября 2019). «Пигот проигрывает гонке с Эдом Карпентером» . Motorsport.com .
  60. ^ "VeeKay подтвержден в ECR" . 20 ноября 2019.
  61. ^ "Бурдэ в Койне" . RACER . 22 ноября 2019 . Проверено 22 ноября 2019 года .
  62. Ллойд, Дэниел (22 ноября 2019 г.). "Барбоза, Бурдэ будут ездить на JDC-Miller Cadillac DPi" . SportsCar365.com . Джон Дагис Медиа, ООО . Проверено 22 ноября 2019 года .
  63. ^ Errington, Том (11 декабря 2019). «WRT Audi добавляет гоночную машину IndyCar в совершенно новый состав DTM» . Motorsport.com . Сеть автоспорта . Проверено 11 декабря 2019 года .
  64. ^ Юбэнкс, Майкл (10 марта 2020). «Конор Дейли проведет четыре гонки за Карлин в расширении до полного сезона» . NBC Sports . Проверено 10 марта 2020 года .
  65. ^ "Бурдэ, Келлетт завершают состав гонщиков Фойта" . IndyCar.com . Проверено 4 февраля 2020 года .
  66. ^ "Звезда суперкаров Маклафлин на Indy GP с Penske" . RACER . 5 февраля 2020 . Проверено 5 февраля 2020 года .
  67. ^ Фрайер, Дженна [@JennaFryer] (27 марта 2020 г.). "Только что поговорил с Роджером Пенске, один из лакомых кусочков разговора: @ smclaughlin93 больше не будет дебютировать в #IndyCar на трассе IMS из-за срыва графика. Недостаточно времени для тренировок, слишком беспокойный уик-энд. Но поймайте его завтра практически на гонке виртуальный Уоткинс-Глен! " (Твитнуть). Архивировано из оригинального 28 марта 2020 года . Проверено 27 марта 2020 г. - через Twitter .
  68. ^ "Наср завершает состав Carlin IndyCar для Санкт-Петербурга" . RACER . 10 марта 2020 . Проверено 10 марта 2020 года .
  69. ^ "IndyCar 2020: Ричмонд часть графика 17 гонок" . Серия IndyCar . Brickyard Торговые марки, Inc. 1 сентября 2019 . Проверено 1 сентября 2019 года .
  70. ^ a b «Сезон NTT IndyCar Series начинается 6 июня на автодроме Texas Motor Speedway» . Серия IndyCar . ИНДИКАР, ООО. 7 мая 2020 . Проверено 8 мая 2020 года .
  71. ^ "Гонка INDYCAR Техаса добавляет спонсорство Genesys" .
  72. ^ "Индианаполис Мотор Спидвей земли титульного спонсора гонок" .
  73. ^ «Торонто отмечает: Honda Canada расширяет спонсорство до 2020 года» . IndyCar.com .
  74. ^ https://www.roadamerica.com/rev-group-grand-prix-present-amr-doubleheader
  75. ^ a b «ДВОЙНЫЕ РУКОВОДИТЕЛИ В IOWA, LAGUNA SECA, ТРЕТЬЕМ СОБЫТИИ В IMS HIGHLIGHT ОБНОВЛЕНЫ INDYCAR КАЛЕНДАРЬ» . 6 апреля 2020.
  76. ^ «Расписание гонок» . IndyCar.com . Проверено 21 апреля 2020 года .
  77. ^ a b «Расписание IndyCar: Road America движется, добавляет даблхедер с потерей Ричмонда, Торонто» .
  78. ^ https://www.sportingnews.com/us/motorsports/news/indycar-schedule-2020-races-dates/vpkjasvqp26g18lypnldh71bg
  79. ^ https://www.iowaspeedway.com/events-schedule/
  80. ^ https://www.wwtraceway.com/wp-content/uploads/2020/08/2020-Bommarito-Mega-Weekend-Event-Map-WWTR-Fan-Edition-Fri.pdf
  81. ^ Последние официальные обновления расписания от IndyCar
  82. ^ a b «Мид-Огайо перенесен на 12–13 сентября» . Серия IndyCar . Brickyard Торговые марки, Inc. 5 сентября 2020 . Проверено 5 сентября 2020 года .
  83. ^ "IndyCar St Pete, чтобы работать за закрытыми дверями; сжатое расписание" . RACER . 12 марта 2020 . Проверено 13 марта 2020 года .
  84. ^ «IndyCar отменяет новичок, гонки до конца апреля» . ESPN.com . 13 марта 2020 . Проверено 11 апреля 2020 года .
  85. ^ "Дорожный курс Indy установлен на 4 июля двухголовый гонщик NASCAR-IndyCar" . NASCAR.com . 26 марта 2020 . Проверено 2 апреля 2020 года .
  86. ^ «Мог бы Тони Стюарт попытаться провести четыре гонки во время уик-энда Brickyard?« Дай мне хорошие аттракционы » » . Индианаполис Стар . 27 марта 2020 . Проверено 2 апреля 2020 года .
  87. ^ «Календарь IndyCar подвергается масштабному ремонту в связи с коронавирусом» . Индианаполис Стар . 26 марта 2020 . Проверено 27 марта 2020 года .
  88. «Губернатор Мичигана Гретхен Уитмер продлевает срок пребывания дома в связи с коронавирусом до 30 апреля» . mlive . 9 апреля 2020 . Проверено 11 апреля 2020 года .
  89. ^ «Гран-при Детройта не оставалось ничего другого, кроме как отменить в 2020 году. Вот почему» . Детройт Фри Пресс . 6 апреля 2020 . Проверено 11 апреля 2020 года .
  90. Браун, Натан (6 апреля 2020 г.). «Последнее изменение расписания IndyCar: добавлены три гонки, в том числе одна на IMS; Детройт отменен» . Индианаполис Стар . Проверено 11 апреля 2020 года .
  91. Райан, Нейт (7 мая 2020 г.). «IndyCar откроет сезон 2020 года в Техасе без фанатов в однодневном мероприятии» . Автоспорт на NBC . NBC Sports . Проверено 8 мая 2020 года .
  92. ^ Pruett, Маршалл (27 мая 2020). «Ограничение срока службы шин введено для возврата IndyCar в Техас» . Гонщик . Гонщик Медиа & Marketing, Inc . Проверено 1 июня 2020 года .
  93. Мартин, Брюс (23 июня 2017 г.). «Команды недовольны предупреждениями IndyCar о соревнованиях в Техасе» . Автонеделя . Crain Communications . Проверено 1 июня 2020 года .
  94. ^ "Гран-при Firestone в Санкт-Петербурге назначен на 25 октября как финал сезона INDYCAR 2020" . IndyCar.com . 13 мая 2020.
  95. ^ a b «Отмена соревнований в Торонто приводит к переносу гонки IndyCar» . racer.com . 15 мая 2020 . Проверено 15 мая 2020 года .
  96. ^ «INDYCAR объявляет об обновленном расписании на 2020 год» .
  97. ^ «Обновление ответа COVID-19» . Архивировано из оригинального 10 августа 2020 года . Проверено 4 июня 2020 года .
  98. ^ https://www.indycar.com/News/2020/07/07-15-Iowa-FAQ
  99. ^ "Руководство поклонников Инди 500, 25 процентов, маски обязательны - NBC Sports" . MotorSportsTalk . NBC Sports. 21 июля, 2020. архивации с оригинала на 21 июля 2020 года . Проверено 21 июля 2020 года .
  100. ^ "ОЖИДАЕТСЯ 25 ПРОЦЕНТОВ ПОСЕЩЕНИЯ; МАСКИ БУДУТ ОБЯЗАТЕЛЬНЫМИ" . Автодром Индианаполиса . Архивировано 22 июля 2020 года . Проверено 22 июля 2020 года .
  101. ^ "IndyCar отменил Portland Laguna Seca; добавляет Mid-Ohio Gateway Indy" . MotorSportsTalk | NBC Sports . 27 июля 2020 . Проверено 23 декабря 2020 года .
  102. ^ Официальное заявление от курса спортивных автомобилей в Среднем Огайо
  103. ^ "Обновление с автострады Индианаполиса" . Автодром Индианаполиса. 4 августа, 2020. архивации с оригинала на 25 августа 2020 года . Проверено 4 августа 2020 года .
  104. ^ "Официальное заявление INDYCAR" . IndyCar.com . Проверено 13 марта 2020 года .
  105. ^ «2020: Последние обновления расписания» . Серия IndyCar . Brickyard Торговые марки, Inc . Проверено 18 марта 2020 года . Ассоциация Гран-при Лонг-Бич сегодня объявила, что не сможет провести Гран-при Acura 2020 года в Лонг-Бич позже в этом году.
  106. ^ Гонка IndyCar Portland будет отменена, а Mid-Ohio сделал двойной заголовок
  107. ^ "Официальная книга правил NTT IndyCar Series 2019" . Серия IndyCar. 1 марта 2019 . Проверено 10 марта 2019 года .
  108. ^ "Официальный свод правил серии NTT IndyCar 2020" . Серия IndyCar. 24 февраля 2020 года . Проверено 25 февраля 2020 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт