 | Эта статья нуждается в обновлении . ( Декабрь 2016 г. ) |
 | |
| Тип | Гоночная компания |
|---|---|
| Промышленность | Автоспорт |
| Основан | 1993 |
| Штаб-квартира | Санта-Кларита, Калифорния, США |
| Обслуживаемая площадь | по всему миру |
| Продукты | Гоночные автомобили, гоночные моторы и гоночная продукция |
| Родитель | Американская Honda Motor Co. |
| Веб-сайт | hpd |
Honda Performance Development, Inc. ( HPD ) является дочерней компанией из American Honda Motor Co. [1] [2] [3] [4] , которая была создана в 1993 году и базируется в Санта - Кларита, штат Калифорния . Это технический операционный центр американских автоспортивных программ Honda, который участвует в проектировании и разработке гоночных двигателей и шасси для таких гоночных серий, как IndyCar Series , American Le Mans Series (ALMS), European Le Mans Series (ELMS), Чемпионат мира по гонкам на выносливость (WEC) и чемпионат IMSA SportsCar .[5]
IndyCar Racing [ править ]
HPD дебютировала в CART IndyCar World Series в качестве заводского производителя двигателей в 1994 году. В течение своего первого сезона в 1994 году они поднялись на подиум в Торонто , а в 1995 году они одержали свою первую победу в Нью-Гэмпшире . В 1996 году HPD выиграла свой первый чемпионат производителей и водителей, одержав 11 побед в 16 гонках. HPD выиграла шесть чемпионатов подряд, поскольку снова выиграла чемпионский титул в 1997 , 1998 , 1999 , 2000 и 2001 годах , а в 1998, 1999 и 2001 годах снова выиграла титул производителей.
В 2003 году HPD перешла на серию IRL IndyCar . В 2004 году HPD безоговорочно доминировала в серии IndyCar, выиграв 14 из 16 гонок, включая Indianapolis 500 , и завоевав чемпионские титулы производителей и водителей. Сезон 2005 года был таким же успешным, поскольку компания одержала вторую победу на Indy 500 и выиграла 12 гонок, завоевав короны производителей и пилотов. [6] С 2006 по 2011 гг., HPD является единственным двигателем производитель IndyCar Series, в том числе Индианаполис 500. В течение этого периода, 500s Indianapolis пробежались без каких - либо отказов двигателя в течение первых шести раз в Indy 500 истории, в то время как ни одна раса неудачи не произошло всего 2008 , Сезоны 2010 и 2011 годов. [7]
Конкуренция производителей вернулась в серию в 2012 году, и HPD построила двигатели V6 с турбонаддувом для этого. С тех пор HPD выигрывал Indianapolis 500 в 2012 , 2014 , 2016 , 2017 и 2020 годах , чемпионат водителей в 2013 , 2018 и 2020 годах и чемпионат производителей в 2018, 2019 и 2020 годах.
Гонки на спортивных автомобилях [ править ]
В 2006 году Honda через свой бренд Acura объявила о своих планах по разработке программы прототипа Ле-Мана для ALMS, которая будет соревноваться в классе LMP2 в течение первого года соревнований в 2007 году. Новый автомобиль под названием Acura ARX-01a был омологирован. разработка шасси от Courage с новым 3,4-литровым двигателем V8, максимальный размер разрешенный правилами, разрабатываемыми HPD. Это был первый двигатель V8 под брендом Acura, а также первый гоночный двигатель Honda, построенный полностью за пределами Японии. Элементы Acura V8, получившего название AL7R, имеют схожую архитектуру с двигателем Honda, используемым в Indy Racing League.хотя ни одна из частей не является взаимозаменяемой. В 2010 году Honda отказалась от названия Acura в пользу HPD, и теперь автомобиль известен как HPD ARX-01.
- ARX-01
- ARX-02
- ARX-03
- ARX-04b
- ARX-05
В 2007 году HPD поставляет Vemac RD320R и Vemac RD408R для автомобилей GT300 серии Super GT с обозначением C32B.
В гоночном сезоне 2012 года HPD решила отказаться от штатной команды и вместо этого сосредоточиться на поставке шасси и двигателей. В 2012 году HPD вернулась в высший гоночный класс LMP1 в серии чемпионатов мира по гонкам на выносливость в Ле-Мане и FIA .
- Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA [8]
| Класс | Команда | Шасси | Двигатель |
|---|---|---|---|
| LMP1 | Strakka Racing | ARX-03a | HPD LM-V8 |
| LMP1 | JRM Racing | ARX-03a | HPD LM-V8 |
| LMP2 | Starworks Motorsport | ARX-03b | HPD HR28TT V6 |
- Американская серия Ле-Ман [8]
| Класс | Команда | Шасси | Двигатель |
|---|---|---|---|
| LMP1 | Muscle Milk Racing | ARX-03a | HPD LM-V8 |
| LMP2 | Уровень 5 Автоспорт | ARX-03b | HPD HR28TT V6 |
| LMP2 | Гонки на черных лебедях | Lola B11 / 80 купе | HPD HR28TT V6 |
В 2017 году HPD выйдет из класса Daytona Prototypes чемпионата IMSA SportsCar Championship , поскольку Acura NSX будет участвовать в чемпионате IMSA SportsCar и Pirelli World Challenge при технической поддержке HPD.
В 2018 году HPD вернется в класс прототипов чемпионата IMSA SportsCar Championship , поскольку ARX-05 будет участвовать в чемпионате IMSA SportsCar при технической поддержке HPD.
Ссылки [ править ]
- ↑ Грейвс, Гэри (23 мая 2008 г.). «Объединение гонок с открытыми колесами увеличивает нагрузку на Honda» . USA Today . Проверено 10 февраля 2010 года .
- ^ «Хонда уважает свой IndyCar» . Вашингтон Таймс . Проверено 10 февраля 2010 года .
- ^ "ХОНДАС ПОД КАПОТОМ ХОГАН, РАХАЛ ПОДЪЕМ ЗАДНИЙ" . Сент-Луис Пост-Диспетч . 17 мая 1994 . Проверено 10 февраля 2010 года .
- ^ "HONDA, TOYOTA НА ЭТО СНОВА" . Лос-Анджелес Daily News . Архивировано из оригинала 4 ноября 2012 года . Проверено 10 февраля 2010 года .
- ^ «Добро пожаловать в Honda Performance Development, Inc. - HPD» . Хонда. Архивировано из оригинала 8 января 2010 года . Проверено 10 февраля 2010 года .
- ^ «Успех Honda продолжается в течение сезона 2005 IndyCar» . Honda Newsroom . 2005-11-12 . Проверено 29 мая 2020 .
- ^ "Хонда" . IndyCar.com . Проверено 29 мая 2020 .
- ^ а б [1]
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с разработкой производительности Honda . |
- Официальный сайт Honda Performance Development
