Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Jaguar XE (X760)
2017 Jaguar XE Portfolio Diesel Automatic 2.0 Front.jpg
Обзор
ПроизводительЯгуар Ленд Ровер
Также называемыйJaguar XEL (Китай, LWB) [1]
Производство13 апреля 2015 г. - настоящее время
сборка
ДизайнерЯн Каллум
Кузов и шасси
КлассКомпактный представительский автомобиль
Тип кузова4-дверный седан
МакетМакет FR / макет F4
ПлатформаJLR D7a [2]
Связанный
Трансмиссия
Двигатель
Передача инфекции
Габаритные размеры
Колесная база2835 мм (111,6 дюйма)
2935 мм (115,6 дюйма) (XEL)
Длина4672 мм (183,9 дюйма)
4788 мм (188,5 дюйма) (XEL)
Ширина1850 мм (72,8 дюйма)
Высота1416 мм (55,7
дюйма ) 1429 мм (56,3 дюйма) (XEL)
Снаряженная масса1474 кг (3250 фунтов) - 1665 кг (3671 фунт)
Хронология
ПредшественникЯгуар Х-Тип

Jaguar XE (X760) является задним или полным приводом, передний двигатель, четыре-дверный компактный автомобиль исполнительного производится и продается компанией Jaguar Land Rover , разработанный Ян Каллум и запущен в октябре 2014 года на Парижском автосалоне . Производство XE началось в апреле 2015 года. [3] [4]

XE известен своими алюминиевыми компонентами подвески, а также своей склеенной и склепанной алюминиевой цельной конструкцией - первой в своем сегменте. [5] [6]

Запустить [ редактировать ]

XE был анонсирован, но не показан на Женевском автосалоне 2014 года [3] и дебютировал во всем мире 8 сентября 2014 года в Лондоне. [7] [8] Ожидается, что продажи начнутся во всем мире в 2015 году, за ними последуют Соединенные Штаты в 2016 году. [9] Производство официально началось 13 апреля 2015 года на заводе Jaguar Land Rover в Солихалле. [4]

Производство [ править ]

XE был первым Jaguar, построенным на заводе в Солихалле , который должен был заниматься производством алюминиевых автомобилей под брендами Jaguar и Land Rover, включая Range Rover Sport второго поколения . [10] Из-за высокого спроса на автомобили производственные мощности были увеличены за счет добавления линии на заводе Castle Bromwich Assembly . [11] Производство полностью передано в Castle Bromwich в 2017 году в рамках ремонта стоимостью 100 млн фунтов стерлингов.

Версия с увеличенной колесной базой - исключительно для китайского рынка - под названием XEL начала производство на заводе Chery Jaguar Land Rover в Чаншу в 2015 году [12].

Двигатели [ править ]

XE был первым применением нового 2,0- литрового четырехцилиндрового двигателя Ingenium с турбонаддувом от Jaguar Land Rover . [13] Технология Ingenium лицензирует электрогидравлическую систему подъема регулируемых клапанов Multiair / UniAir [14] от Schaeffler Group , которую Schaeffler, в свою очередь, получила лицензию от Fiat Chrysler Automobiles в 2001 году. [15] Система, разработанная Fiat Powertrain Technologies , представляет собой гидравлическую систему. -технология регулируемых фаз газораспределения (VVT), позволяющая «цилиндр за цилиндром, ход за ходом» управлять всасываемым воздухом непосредственно через впускные клапаны бензинового двигателя. [16]

Четырехцилиндровый двигатель доступен как в бензиновом, так и в дизельном вариантах с различной выходной мощностью. 163 л.с. (120 кВт; 161 л.с.) дизель значительно снижены показатели выбросов и потребления углерода, и способен к расходу топлива меньше , чем 68,9 миль на галлон -imp (4.10 л / 100 км; 57,4 миль на галлон -US ) и производящих СО 2 выбросы только 99 г / км. [17] [18] Самые чистые модели в Великобритании не платят ежегодный акцизный сбор на транспортные средства . [6]

С момента запуска XE до 2017 года четырехцилиндровые бензиновые двигатели принадлежали к семейству двигателей Ford EcoBoost . [19] [20] Новые бензиновые двигатели Ingenium заменили агрегаты Ford с 2018 модельного года. [21]

XE с более высокими техническими характеристиками оснащены тем же 3,0-литровым бензиновым двигателем V6 с наддувом, что и F-Type . [22] [23] Однако после 2019 года двигатель V6 больше не предлагался. [24]

Дизельные двигатели
ИмяСмещениеЦилиндровПередача инфекцииМощностьКрутящий моментВыбросы
CO
2		Максимальная скоростьРазгон
0-62 миль / ч
(0-100 км / ч)		Примечание
20d 163 л.с., электронная производительность1,999  куб. См
(122,0 куб. Дюйма  )		Рядный 46-ступенчатая механика163 л.с.
(120 кВт; 161 л.с.)		380 Нм
(280 фунт-футов)		99 г / км132 миль / ч
(212 км / ч)		9,4 сIngenium
8-ступенчатая автоматическая106 г / км132 миль / ч
(212 км / ч)		8,8 сIngenium
20d 163 л.с.6-ступенчатая механика126 г / км132 миль / ч
(212 км / ч)		9,4 сIngenium
8-ступенчатая автоматическая135 г / км132 миль / ч
(212 км / ч)		8,8 сIngenium
20d 180 л.с. (2015-2019)
D180 (2019-настоящее время)		180 л.с.
(132 кВт; 178 л.с.)		431 Нм
(318 lbft)		137 г / км140 миль / ч
(225 км / ч)		8,1 сIngenium, задний привод
145 г / кмIngenium, полный привод
25д240 л.с.
(177 кВт; 237 л.с.)		500 Нм
(369 фунт-футов)		153 г / км155 миль / ч
(249 км / ч)		6.5 сIngenium, полный привод
Бензиновые двигатели
ИмяСмещениеЦилиндровПередача инфекцииМощностьКрутящий моментВыбросы
CO
2		Максимальная скоростьРазгон
0-62 миль / ч
(0-100 км / ч)		Примечание
20т 200 л.с.1,999  куб. См
(122,0 куб. Дюйма  )		Рядный 48-ступенчатая автоматическая200 л.с.
(147 кВт; 197 л.с.)		320 Нм
(236 lb⋅ft)		164 г / км147 миль / ч
(237 км / ч)		7,6 сFord EcoBoost , 2015-2017 гг.
20т 200 л.с.1,997  куб. См
(121,9 куб. Дюйма  )		200 л.с.
(147 кВт; 197 л.с.)		320 Нм
(236 lb⋅ft)		Ingenium, 2017-2019 гг.
25т 240 л.с.1,999  куб. См
(122,0 куб. Дюйма  )		240 л.с.
(177 кВт; 237 л.с.)		340 Нм
(251 фунт-фут)		164 г / км155 миль / ч
(249 км / ч)		6,8 сFord EcoBoost, 2015-2017 гг.
25т 250 л.с. (2017-2019)
P250 (2019-настоящее время)		1,997  куб. См
(121,9 куб. Дюйма  )		250 л.с.
(184 кВт; 247 л.с.)		365 Нм
(269 фунт-футов)		164 г / км155 миль / ч
(249 км / ч)		6.5 сIngenium
30t (2017-2019)
P300 (2019-настоящее время)		300 л.с.
(221 кВт; 296 л.с.)		400 Нм
(295 фунт-футов)		173 г / км155 миль / ч
(249 км / ч)		5,7 сIngenium
35т / S 340 л.2995  куб. См
(182,8 куб. Дюйма  )		V6340 л.с.
(250 кВт; 335 л.с.)		450 Нм
(332 фунт-фут)		194 г / км155 миль / ч
(249 км / ч)		4,9 сAJ126, 2015-2017 гг.
S 380 л.с.380 л.с.
(279 кВт; 375 л.с.)		450 Нм
(332 фунт-фут)		194 г / км155 миль / ч
(249 км / ч)		4,8 с [25]AJ126, 2017-2019 (Европа) / 2018-2019 (Северная Америка)
СВ Проект 85000  куб. См
(310  куб. Дюймов )		V8600 л.с.
(441 кВт; 592 л.с.)		700 Нм
(516 lb⋅ft)		254 г / км200 миль / ч
(322 км / ч)		3,7 с
[26]		AJ-V8, 2018- (ограничено 300 автомобилей)

Дизайн [ править ]

Внешний [ править ]

Ян Каллум разработал внешний вид XE. [27] Конструкция представляет собой клееную алюминиевую конструкцию с приклепанной передней и задней противоаварийной структурой и ключевыми панелями кузова для упрощения ремонта и снижения затрат на страхование. [28] [29] В случае столкновения с пешеходом активный капот поднимается, чтобы обеспечить дополнительную защиту. [18] [10]

Внешний вид имеет коэффициент лобового сопротивления 0,26.

Интерьер [ править ]

XE S Интерьер

В салоне установлен гладкий поворотный селектор передач, который поднимается и становится работоспособным после запуска двигателя. Центральная консоль имела 8-дюймовый (20 см) или дополнительный 10,2-дюймовый сенсорный экран , обеспечивающий доступ к автомобильным развлечениям , спутниковой навигации и настройкам автомобиля. XE поддерживает подключение к смартфону, а некоторые модели позволяют владельцу предварительно прогреть салон или разблокировать автомобиль удаленно с помощью приложения для смартфона. [18] [27] Доступен цветной лазерный проекционный дисплей .

Изменения в интерьере в 2017 году [30] включают крышки подстаканников, переработанный дисплей с более высоким разрешением и стандартный информационно-развлекательный интерфейс, продаваемый как In-Control Touch Pro, который зависит от предоставляемой пользователем SIM-карты для передачи данных.

В 2019 году интерьер был переработан с новыми дверными панелями, центральным туннелем и обновленной информационно-развлекательной системой, которая продавалась как In-Control Touch Pro Duo и использовалась совместно с другими продуктами Jaguar Land Rover. Селектор коробки передач с поворотной ручкой был заменен на более традиционный, продаваемый как Sport Shift Selector . [24]

Строительство [ править ]

Платформа [ править ]

Структура Jaguar XE

XE является первым построен на Jaguar Land Rover Iq [Al] (D7A) модульной платформе, также используется для второго поколения Jaguar XF (X260) модели, Jaguar F-Пэйс спорта грузового автотранспорта и Range Rover Velar . [31] Конструктивные особенности двойных поперечных рычагов спереди, сходство с системой , установленной на модели XF и типа F, задние особенности совершенно новый подрамник смонтированы многорычажной подвески системы, которые реализуются как связующее звено . Система более дорогая в производстве, но допускает большую настройку. [18]

Основные компоненты подвески изготавливаются из алюминия, чтобы уменьшить неподрессоренную, а также общую массу автомобиля и повысить жесткость системы подвески. [27] Система подвески оснащена специальными фиксаторами скольжения для защиты дорогостоящих основных компонентов от повреждений. [29] Чтобы обеспечить баланс веса 50:50, аккумулятор расположен в багажнике / багажнике, занимая место, обычно вмещающее запасное колесо. Задний пол багажника и крышка багажника выполнены из стали, что способствует сбалансированному распределению веса. [32]

Однопоршневые тормозные суппорты оснащены тормозными дисками одного из трех различных размеров , в зависимости от конфигурации автомобиля. [7] Установлена система рулевого управления с электроусилителем , и XE поставляется с опорными колесами четырех различных размеров. [18] Первоначально было восемь доступных конструкций легкосплавных дисков. [7]

Передача [ править ]

Двигатель Jaguar Land Rover Ingenium

Первоначально предлагавшаяся с задним приводом , модульная архитектура D7a была разработана для поддержки полного привода (AWD), который был предложен в ноябре 2015 года [33], чтобы конкурировать с моделями Audi Quattro , BMW xDrive и Mercedes-Benz 4MATIC. [27]

Все модели XE оснащены ZF 8HP45 или ZF 8HP70 восемь-ступенчатая автоматическая коробка передач , [34] более легкий вариант редуктора в настоящее время установлены на другие модели Jaguar и конкурирующего BMW 3 -й серии . [18] Коробка передач является более старой версией второго поколения ZF 8HP50, которая в настоящее время устанавливается на конкурирующую модель Alfa Romeo Giulia . Шестиступенчатая механическая коробка передач ZF доступна на дизельных моделях. [7] [27]

В XE используется система контроля тяги, продаваемая как All Surface Progress Control , разработанная на основе системы Terrain Response , установленной на внедорожниках Land Rover и обеспечивающая лучшее сцепление с дорогой на снегу и льду. [7] [18] [27]

Безопасность и охрана [ править ]

Компания Jaguar ожидала, что XE получит пятизвездочный рейтинг безопасности Euro NCAP, который был подтвержден в 2015 году. [35] Конструкция включает несколько функций безопасности, которые теперь являются обязательными для рассмотрения для пятизвездочного рейтинга, в том числе усовершенствованная система экстренного торможения ( система предаварийного торможения). ). [18]

Euro NCAP 2015 XE [36]Счет
Общий:5/5 звезд
Взрослый житель:92%
Ребенок в номере:82%
Пешеход:81%
Ассистент безопасности:82%

XE был протестирован организацией Thatcham's New Vehicle Security Ratings (NVSR) и получил следующие оценки:

СалонРейтинг
Кража автомобиля:5/5 звезд
Кража из автомобиля:4/5 звезд

SV Project 8 [ править ]

Специальная высокопроизводительная версия XE ограниченного производства под названием SV Project 8 дебютировала на Фестивале скорости в Гудвуде в 2017 году . [37] Базовый автомобиль был модифицирован командой Jaguar Land Rover Special Vehicle Operations (SVO) с карбоновыми панелями кузова и аэродинамическими вспомогательными элементами, включая передний сплиттер и заднее крыло, внутреннюю отделку из углеродного волокна и алькантары , карбоново-керамические тормозные диски толщиной 400 мм. спереди с шестипоршневыми суппортами, уникальными 20-дюймовыми колесами с шинами Michelin Sport Cup 2 и версией 5,0-литрового Jaguar AJ-V8 с наддувом и промежуточным охлаждением мощностью 592 л.с. [38] [39]

В стандартной комплектации Project 8 имеет четыре ковшеобразных сиденья с кожаной отделкой, причем два передних сиденья установлены на легких магниевых каркасах. «Трек-пакет», недоступный в Соединенных Штатах [38], включает обруч, удерживающий ремни безопасности, вместо задних сидений, и гоночные сиденья из углеродного волокна с четырехточечными ремнями безопасности, установленными спереди. [39]

Общее производство ограничено до 300 штук по всему миру. [39]

Мировые продажи [ править ]

ГодПродажи
2015 г.23 621
2016 г.44 095
2017 г.38 696
2018 г.30 654
2019 г.25 951
Общее163 017

[40]

Галерея [ править ]

  • Портфолио Jaguar XE (Великобритания)

  • Доработанный Jaguar XE

  • Пересмотренный XE на IAA

  • Jaguar XE SV Проект 8

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Jaguar XE L готов для китайского авторынка" . Carnewschina.com. 8 ноября 2017 . Проверено 28 августа 2018 .
  2. ^ Tisshaw, Марк (19 апреля 2016). «JLR запускает рядные шестицилиндровые двигатели Ingenium» . Autocar . Проверено 30 ноября 2018 года .
  3. ^ a b Холлоуэй, Хилтон (4 марта 2014 г.). «Jaguar XE подтвержден в качестве конкурента BMW 3-й серии» . Autocar . Архивировано из оригинального 23 сентября 2015 года . Проверено 4 марта 2014 года .
  4. ^ а б Аллан, Лоуренс; Берн, Джонатан (13 апреля 2015 г.). «Jaguar начинает производство XE на заводе в Солихалле» . Авто Экспресс . Лондон . Проверено 16 апреля 2015 года .
  5. ^ Рикс, Джек (28 мая 2014). «Новый Jaguar XE: эксклюзивные фотографии и подробности» . Авто Экспресс . Проверено 9 сентября 2014 года .
  6. ^ a b Фаулер, Стив (8 сентября 2014 г.). «Представлен новый Jaguar XE: характеристики, цена и вся информация» . Авто Экспресс . Проверено 9 сентября 2014 года .
  7. ^ a b c d e Кропли, Стив (8 сентября 2014 г.). «Jaguar XE анонсирован перед запуском в 2015 году» . Autocar . Архивировано из оригинального 11 сентября 2014 года . Проверено 8 сентября 2014 года .
  8. ↑ Мэдден, Люк (15 июля 2014 г.). «Технические секреты Jaguar XE раскрыты» . Авто Экспресс . Проверено 16 июля 2014 года .
  9. ↑ Джозеф, Ной (4 марта 2014 г.). «Jaguar называет свой истребитель 3-й серии XE, оснащает его двигателями Ingenium» . Автоблог . Проверено 19 февраля +2017 .
  10. ^ a b Кропли, Стив (8 сентября 2014 г.). «Представлен Jaguar XE - интервью с Яном Каллумом и Аланом Волкаертсом» . Autocar . Проверено 9 сентября 2014 года .
  11. ↑ Холдер, Джим (12 сентября 2016 г.). «Производство Jaguar XE перемещается в Касл Бромвич» . Autocar . Хеймаркет Медиа Группа . Проверено 4 сентября 2017 года .
  12. Рианна Гиббс, Ник (21 декабря 2014 г.). «Jaguar выбирает XE в качестве первой модели китайского производства» . Авто Новости Европы . Проверено 31 декабря 2014 года .
  13. ^ Доби, Стивен (28 января 2015). «Экскурсия по моторному заводу Jag XE» . Дата обращения 1 июня 2015 .
  14. ^ JLR задействует систему экономии топлива Schaeffler, источники говорят: JLR задействует систему экономии топлива Schaeffler, говорят источники , дата обращения: 14. helmikuuta 2018
  15. ^ Дэвид Zoia (7 марта 2011). «Schaeffler ожидает от других потребителей технологии MultiAir» . Wards Automotive.
  16. ^ "Двигатель Fiat Multiair получает награду Popular Science" . Популярная наука через Allpar.com. 17 ноября 2010 года Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Проверено 20 марта 2018 года .
  17. ^ Кларк, Пол. "Обзор Jaguar XE SE 2.0 163 PS" . GreenCarGuide . Проверено 8 марта 2020 .
  18. ^ a b c d e f g h Холдер, Джим (8 сентября 2014 г.). «Представлен Jaguar XE 2015 года - полная история» . Какая машина . Проверено 9 сентября 2014 года .
  19. ^ Берт, Мэтт (30 апреля 2015 г.). «Обзор портфолио 2015 Jaguar XE 2.0i 240PS» . Autocar . Проверено 13 марта 2020 . Конечно, как и в случае с Land Rover Discovery Sports, использующим старые дизельные двигатели, пока они ждут блестящих блоков Ingenium, которые являются такими звездами в XE, так что бензиновые двигатели Jag на самом деле не варятся на новом блестящем заводе компании в Вулверхэмптоне. . Это машины Ford, произведенные в Валенсии; Бензин Ingenium якобы появится еще через год.
  20. Рианна Гиббс, Ник (16 сентября 2016 г.). «Jaguar Land Rover отказывается от двигателя Ford, поскольку он расширяет семейство Ingenium» . Автомобильные новости Европы . Проверено 13 марта 2020 .
  21. ^ Slavnich, декан (15 февраля 2017). «Jaguar представляет обновленные двигатели Ingenium для F-Pace, XF и XE» . Проверено 8 марта 2020 .
  22. ^ Ebbs, Крис (4 марта 2014). «Новый седан Jaguar будет называться XE» . Авто Экспресс . Проверено 4 марта 2014 года .
  23. ^ Pattni, Виджай (8 сентября 2014). «Добро пожаловать в новый Jaguar XE» . Top Gear . Проверено 9 сентября 2014 года .
  24. ^ a b Силер, Стив; Саттон, Майк (29 января 2020 г.). «Обновленный Jaguar XE заслуживает лучшего двигателя» . Автомобиль и водитель . Hearst Autos, Inc . Дата обращения 7 марта 2020 .
  25. ^ «Цены и технические характеристики | Jaguar XE | Изучить все модели» . Jaguar.co.uk . Проверено 28 августа 2018 .
  26. ^ Tienimi informato: Tienimi informato , октябрь: 18. lokakuuta 2018
  27. ^ Б с д е е Кэмпбелл, Рассел (8 сентября 2014). «Jaguar XE 2015: цена, характеристики и дата выпуска Подробнее: Jaguar XE 2015: цена, характеристики и дата выпуска» . CarBuyer . Проверено 9 сентября 2014 года .
  28. Рианна Холлоуэй, Хилтон (14 марта 2014 г.). «Технические секреты нового Jaguar XE» . Autocar . Проверено 23 апреля 2014 года .
  29. ^ a b Роббинс, Алекс (8 сентября 2014 г.). «Jaguar XE: подробно» . Daily Telegraph . Проверено 9 сентября 2014 года .
  30. ^ «Разница между Jaguar XE 2016, 2017 и 2018» . IndiaOnline . Проверено 10 февраля 2018 .
  31. ^ Пульман, Бен (октябрь 2014). «Jaguar XE: сок». Автомобиль (627): 96–103.
  32. ^ "Обзор Jaguar XE - первый эксклюзивный привод в Великобритании" . Carwitter.com . Проверено 31 мая 2015 года .
  33. ^ "JAGUAR XE получает полный привод и часы Apple Watch" . Jaguar.co.uk . Проверено 19 февраля +2017 .
  34. ^ Jaguar XE Технические характеристики: ZF 8HP45 , accessdate: 22 февраля 2017
  35. ^ Ягуар XE. «Официальный рейтинг безопасности Jaguar XE 2015» . Euroncap.com . Проверено 19 февраля +2017 .
  36. ^ "Jaguar XE; Euro NCAP - Для более безопасных автомобилей рейтинг безопасности краш-тестов" . Euro NCAP . Проверено 26 августа +2016 .
  37. ↑ Перес, Джефф (29 июня 2017 г.). «Jaguar XE SV Project 8 впервые появился на публике в Гудвуде» . motor1.com . Дата обращения 14 марта 2020 .
  38. ^ a b Силер, Стив (30 мая 2019 г.). «Jaguar XE SV Project 8 2019 года - быстрый, яростный и фантастический» . Автомобиль и водитель . Херст Autos Inc . Дата обращения 14 марта 2020 .
  39. ^ a b c "Jaguar XE SV Project 8" . Дата обращения 14 марта 2020 .
  40. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 31 -го июля 2017 года . Проверено 30 января 2017 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )

Внешние ссылки [ править ]

Официальный веб-сайт

vте«  Предыдущая - хронология дорожных и гоночных автомобилей Jaguar , 1980-е годы по настоящее время
Тип1980-е1990-е2000-е2010-е2020-е годы
012345678901234567890123456789012345678901
ВладениеBLНезависимыйFord ( PAG )Тата Моторс
Гранд ТурерXJ-SXJ-S HEXJSXK8 / XKR (X100)XK / XKR (X150)
Компактный представительский автомобильX-Type (X400)XE (X760)
Представительский автомобильТип S (X200-X202-X204-X206)XF / XFR (X250)XF (X260)
Полноразмерный роскошный автомобильXJ6 серии IIIXJ6 (XJ40)XJ6 (X300)XJ8 (X308)XJ8 (X350)XJ / XJR (X351)
XJ12 серии IIIXJ12 (XJ81)XJ12 (X305)
Спортивная машинаТип F (X152)
Компактный внедорожникE-Pace
I-Pace
Кроссовер ВнедорожникF-Pace (X761)
Спортивная машинаXJR-15XJ220
Гоночный автомобильXJRs : 8 / 9 / 11 / 12 / 14 / 15 / 17CR1 / 2/3/4/5XKR GT3 / GT2
Концепт-кар
  • Усовершенствованная концепция облегченного купе
  • B99
  • C-X16
  • C-X17
  • C-X75
  • C-XF
  • Концепция F-типа
  • Кенсингтон
  • Пирана
  • R-купе
  • R-D6
  • Концепт XJ220
  • XJ41
  • XJ42
  • XK 180
  • XKR-R