Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Завод Солихалл
1m Discoverybuild Solihull 05 (6802635164) .jpg
Завод 2012 г.
Место расположенияЛод-Лейн, Солихалл , Англия
Координаты52 ° 26′06 ″ с.ш., 1 ° 46′45 ″ з.д. / 52.435081 ° N 1.779191 ° W / 52.435081; -1,779191 Координаты : 52.435081 ° N 1.779191 ° W52 ° 26′06 ″ с.ш., 1 ° 46′45 ″ з.д. /  / 52.435081; -1,779191
ПромышленностьПроизводство автомобилей
ТоварыСерия Land Rover (1948–85)
Range Rover (с 1970)
Land Rover Defender (1983–2016)
Land Rover Discovery (1989–2018)
Range Rover Sport (с 2006)
Jaguar XE (2015–16)
Сотрудники10 000+
АрхитекторБританское правительство

Завод в Солихалле - это автомобильный завод в Лод-Лейн, Лод-Хит, Солихалл , Великобритания, принадлежащий Jaguar Land Rover . Завод расположен на территории площадью 300 акров (121 га), и на его производстве работает более 9000 человек. [1]

Фабрика теней: 1936–45 [ править ]

Первоначально две фермы, Wharhall и Fordrove, были куплены в 1936 году британским правительством для строительства теневой фабрики в рамках подготовки к любой потенциальной войне с нацистской Германией . [2] [3] [4] Строительство было начато почти сразу, завод был завершен в виде корпуса и помещен в нафталиновые шарики в конце 1938 года. [5]

С началом Второй мировой войны в сентябре 1939 года завод был выделен в Ковентри -На Rover Company , которая была поставлена задача построить Bristol Hercules двигателей. [2] Названный № 2 Солихалл , [5] после начала оснащения начальное производство было предпринято в Акокс-Грин , с обработанными деталями, поставляемыми из Дрейклоу . [3] Rover вступил во владение оснащенным заводом в январе 1940 г. и произвел первый двигатель Hercules, построенный на Rover в октябре 1940 г. [2]Завод стал охраняемым и укрепленным местом, на территории завода до сих пор находятся бомбоубежища. Самая старая часть фабрики Rover - это нынешний Южный завод, фасад которого в стиле ар-деко конца 1930-х годов все еще покрыт камуфляжем военного времени. [6]

Двигатели предполагалось использовать либо на самолетах, либо на танках, в частности Bristol Beaufighters и Handley Page Halifaxes , но в основном Short Stirlings . На местном уровне большинство двигателей было отправлено на завод Austin Motors Elmdon в Cofton Hackett , который является частью завода в Лонгбридже , на котором производился Stirling. [2]

В 2010 году в рамках проекта Land Rover Legacy Project центр Heritage Motor Center спонсировал проект по исследованию и изучению истории завода. [5]

Компания Rover: 1945–67 [ править ]

Главный автомобильный завод Rover в Ковентри был сильно поврежден во время нацистской бомбардировки Ковентри. Компания Rover согласовала вариант использования завода в Солихалле, если их собственный завод не будет пригоден для использования в конце войны, и в 1945 году компания Rover официально переехала из Ковентри на завод в Лод-Лейн. В соответствии с традициями предыдущих основных заводов Rover, восходящих к первоначальному производству велосипедов Starley and Sutton Rover Bicycle с викторианских времен, завод в Солихалле получил название The Meteor Works. Производство автомобилей возобновилось в 1946 году, и первый новый автомобиль был произведен на заводе Rover P4 с 1949 года. [3] Помимо производства многих автомобилей Rover до конца 1970-х годов, завод также являлся местом разработки завода. Land Roverполноприводный автомобиль в конце 1947 и 1948 годов. Это также площадка для разработки другого полноприводного автомобиля Rover в конце 1960-х годов - Range Rover. Land Rover сразу же начал продавать автомобили Rover с момента своего появления в 1948 году, и с тех пор завод в Солихалле остается домом и местом рождения Land Rover. North Works был добавлен к территории Солихалла в конце 1956 года в качестве двух складских помещений. North Works превратилась в полноценную фабрику для представления автомобиля Rover P6 в октябре 1963 года. Rover P6 был награжден Международным автомобилем года в 1964 году.

British Leyland: 1968–78 [ править ]

Компания Rover объединилась с Leyland Motors в 1967 году, которая вскоре после этого слилась с British Motor Holdings, и годом позже была создана British Leyland Motor Corporation . Солихалл продолжал производить автомобили Rover, но наиболее значительным новым продуктом Rover стал Range Rover 1970 года - модель, успех которой в конечном итоге обеспечил будущее завода в последующие десятилетия. В 1975 году завод был расширен компанией Eastworks для выпуска нового Rover SD1., смелый и футуристический дизайн, который заменит старые модели P6. Однако завод был разрушен промышленными конфликтами, которые нанесли вред (и в конечном итоге обанкротили) остальную часть BL, и возникшие в результате проблемы с качеством означали, что автомобиль так и не выполнил свои обещания.

Land Rover: 1978–2012 [ править ]

Land Rover Discovery 4 строится на заводе в Солихалле. Это был 1000000-й Discovery, который был построен на заводе в Солихалле.

Рационализация производства автомобилей в конце 1970-х годов компанией British Leyland почти уничтожила все их основные британские автомобильные бренды. В Солихалле все производство автомобилей, за исключением автомобилей Land Rover, было прекращено на Лод-Лейн. Land Rover и Range Rover как специализированные подразделения старой компании Rover остались относительно невредимыми в результате банкротства British Leyland и были разделены на отдельную операционную компанию, базирующуюся там. [7] Сборочный цех и покрасочный цех Rover SD1 были законсервированы, и производство этого автомобиля было перенесено на бывший завод Морриса в Коули., Оксфордшир. Все будущие автомобили Rover будут производиться как здесь, так и на сборочном заводе Austin в Лонгбридже. После отделения Jaguar от BL в 1984 году Range Rover стал флагманским продуктом BL, и после этого возникла стабильная ситуация с новыми моделями, такими как Discovery, дебютировавшими в 1989 году, и Freelander в 1998 году, в которых наконец-то использовалась старый актовый цех SD1. В 2000 году ситуация снова изменилась, когда BMW (к настоящему времени владельцы Rover Group - преемника BL) решила продать Land Rover (и завод в Солихалле) компании Ford . [4]

В 2005 году производство Range Rover и Range Rover Sport на заводе в Солихалле было временно приостановлено протестующими из экологической организации Greenpeace . [8] Протестующие проникли на сборочный цех и временно задержали производство автомобиля. Гринпис указала на проблемы с выбросами парниковых газов и, как следствие, с глобальным потеплением . В Агентстве по охране окружающей среды Соединенных Штатов оценки для не-наддува автомобиля является 14 милями на галлон -US (17 л / 100 км, 17 мили на галлон -imp) (комбинированный). Хотя для этого теста EPA использовало свою новую откалиброванную систему на 2008 год и далее. Гринпис заявил, что не возражает против производства таких автомобилей, как Land Rover Defender, поскольку они, как правило, используются для бездорожья гораздо чаще, чем такие автомобили, как Range Rover Sport, который, как они утверждают, «был настроен в первую очередь. по ходовым качествам ». [8]

В марте 2008 года Ford завершил сделку по продаже Jaguar и Land Rover компании Tata Motors - части индийской Tata Group, одного из крупнейших мировых производителей коммерческих автомобилей.

Jaguar Land Rover: с 2013 г. [ править ]

Jaguar XE производился в Солихалле с апреля 2015 года по середину сентября 2016 года.

С тех пор компания Solihull получила огромные инвестиции в подготовку к выпуску Range Rover четвертого поколения в 2012 году и Range Rover Sport второго поколения в 2013 году после установки нового завода по производству алюминиевых кузовов. [9] Завод теперь обозначен как «центр передового опыта» в технологии производства алюминиевых кузовов. Производство Jaguar XE , первого автомобиля без внедорожника, который будет производиться на заводе с 1981 года, началось 13 апреля 2015 года, а в 2016 году за ним последует производство Jaguar F-Pace . [10] Сэр Стирлинг Мосс , Jaguar водитель-испытатель Норман Дьюис и автомобильный эксперт Квентин Уилсонвозглавил процессию классических моделей Jaguar и Land Rover, чтобы отпраздновать начало производства Jaguar в Солихалле, а Стирлинг Мосс официально открыл новое производство. [11] Производство Jaguar XE было перенесено в Касл Бромвич в 2016 году за 100 миллионов фунтов стерлингов.

Испытательный трек Land Rover [ править ]

В 1949 году был открыт испытательный трек для демонстрации внедорожных способностей Land Rover посетителям. Оригинальный трек начинался у котельной и проходил по многочисленным бомбоубежищам военного времени. Считается, что это первая демонстрационная трасса для бездорожья, специально построенная для общественного пользования. К 1956 году большая часть дороги для бомбоубежищ была застроена новыми заводскими зданиями. Чтобы преодолеть потерю демонстрационной площади, была добавлена ​​тропа в джунглях для гостей, посещающих фабрику. Эти районы в настоящее время находятся в ведении центра Land Rover Experience на заводе Solihull Factory.

Продукты [ править ]

Текущий [ править ]

  • Land Rover Range Rover (1970-настоящее время)
  • Land Rover Range Rover Sport (2005 – настоящее время)
  • Jaguar F-Pace (2016 – настоящее время)
  • Land Rover Range Rover Velar (2017 – настоящее время)

Исторический [ править ]

  • Jaguar XE (2015–16 гг.)
  • Серия Land Rover (1948–85)
  • Land Rover Defender (1983–2016)
  • Land Rover Discovery (1989–2018)
    • Honda Crossroad (1993–98) [а]
  • Land Rover Freelander (1997–2006)
  • Rover P3 (1948–49)
  • Rover P4 (1949–64)
  • Rover P5 (1958–73)
  • Rover P6 (1963–77)
  • Ровер SD1 (1976–81)
  • Triumph TR7 (1980–81)

Ссылки [ править ]

Рекомендации

  1. ^ "Завод по производству Jaguar Land Rover Solihull" (PDF) . Автоновости . Проверено 6 июня 2020 .
  2. ^ a b c d Сью Бейтс. «Солихалл в военное время: 1939-1945» (PDF) . Совет Солихалла. Архивировано из оригинального (PDF) 17 апреля 2012 года . Проверено 25 июля 2013 года .
  3. ^ a b c Малкольм Боббитт. Rover P4 Series .
  4. ^ a b Грэм Робсон. На заводах BMW: создание совершенной машины для вождения .
  5. ^ a b c «Проект наследия Land Rover» . Моторный центр наследия . Проверено 25 июля 2013 года .
  6. ^ «Ландровер» . solihull-online.com . Проверено 24 июля 2012 года .
  7. ^ "Проект наследия Land Rover" . Моторный центр наследия . Проверено 12 июля 2011 года .
  8. ^ a b «Гринпис закрывает сборочную линию Range Rover» . Гринпис Великобритании. 16 мая 2005 года Архивировано из оригинала 21 мая 2008 года . Проверено 27 июля 2009 года .
  9. ^ Кристофер Людвиг (30 сентября 2016 г.). «JLR, часть 1: Обеспечение логистики не является жертвой успеха» . Автомобильная логистика . Проверено 24 февраля 2017 года .
  10. ^ Аллан, Лоуренс; Берн, Джонатан (13 апреля 2015 г.). «Jaguar начинает производство XE на заводе в Солихалле» . Авто Экспресс . Лондон . Проверено 16 апреля 2015 года .
  11. ↑ Mullen, Enda (13 апреля 2015 г.). «Jaguar XE вошел в историю как первый Big Cat, произведенный в Солихалле» . Бирмингем Пост . Бирмингем . Проверено 16 апреля 2015 года .

Примечания

  1. ↑ Honda Crossroad была переименованным Land Rover Discovery.