Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Джеймс Генри Карпентер
Черно-белое изображение Джеймса Генри Карпентера, белого мужчины со значком GAR на лацкане, около 1895 года.
Джеймс Генри Карпентер
Псевдоним (ы)Генри
Родившийся(1846-09-14)14 сентября 1846 г.,
Нью-Джерси.
Умер6 марта 1898 г. (1898-03-06)(51 год)
Рединг , округ Берк, штат Пенсильвания
Место захоронения
Кладбище Чарльза Эванса , Ридинг , Округ Берк, Пенсильвания
Верность Соединенные Штаты Америки
Сервис / филиалПечать Министерства военно-морского флота США (альтернативная) .svg- Союзный флот
Годы службы1861–1865 гг.
КлассифицироватьПомощник капитана и мичман Золотая печать USNA.png
Битвы / войныамериканская гражданская война
Другая работаОснователь Carpenter Steel Company, переименованной в 1968 году в Carpenter Technology Corporation .

Джеймс Генри Карпентер (14 сентября 1846 - 6 марта 1898) был американским инженером и промышленником 19 века, основавшим компанию Carpenter Steel Company (переименованную в 1968 году в Carpenter Technology Corporation ). Родился в Бруклине , штат Нью-Йорк , он присоединился к флоту Союза в качестве «юнгой» в возрасте 15 лет во время Гражданской войны в США , во время которой он был ранен в бою. Он был назначен помощником капитана в ВМС США за достойное поведение и был назначен в Военно-морскую академию США в 16 лет. Он ушел из ВМС США в 1865 году в возрасте 19 лет и изучал инженерное дело в Нью-Джерси.

7 июня 1889 года он основал Carpenter Steel Company в Рединге, штат Пенсильвания , и стал ее генеральным директором. [1] Под его руководством компания была успешным поставщиком брони и боеприпасов для ВМС США.

Ранняя жизнь [ править ]

Джеймс Генри Карпентер родился в Нью-Джерси 14 сентября 1846 года в семье Уильяма Х. Карпентера и Элизабет Уоллес. [2] Его отец считается потомком семьи Рехобот Карпентер и ее основателя Уильяма Карпентера (родившегося около 1605 года в Англии), который мигрировал в Америку в 1638 году на реке Бевис . [3] Карпентер был первым из пяти детей. [4] Его младший брат, доктор Фрэнк Э. Карпентер (родился 10 июля 1858 г.) работал с ним в середине-конце 1890-х годов в Carpenter Steel Company. [5]

Джеймс Генри Карпентер в 1861 или 1862 году во флоте Союза.

Карпентер в детстве проводил время на Лонг-Айленде , как на Ямайке, в Квинсе , так и в Бруклине. Очарованный парусными судами и тем, как все устроено, он научился управлять небольшими лодками и сказал, что хочет стать моряком. [6] Он отправился в море юнгой в 1860 году, в возрасте 14 лет, с разрешения своего отца. [7]

Гражданская война [ править ]

В мае 1861 года, в начале Гражданской войны в США , 15-летний Карпентер был зачислен в качестве «юнгой» [8] и был назначен на USS Santee , недавно введенный в строй 44-пушечный трехмачтовый фрегат с деревянным корпусом. под командованием капитана Генри Орла. Санти прибыл в Мексиканский залив в июле и направился в Галвестон, штат Техас , на блокаду Союза . [9]

Карпентер присутствовал, когда Санти захватил шхуну ВМС Конфедеративных Штатов C.P. Кнапп у побережья Флориды и бриг Дельта CSN у Галвестона в октябре. Он был выбран для ночной операции по вырезанию, которая должна была захватить и сжечь вооруженный пароход Конфедерации « Генерал Раск» . После того, как лодки сели на мель и потребовалось время, чтобы их освободить, ответственный офицер выбрал пикетный катер под названием Royal Yacht. в качестве альтернативной цели. Они захватили его ценой двух жизней, подожгли и взяли в плен дюжину. Карпентер был одним из раненых, получив ножевое ранение в бедро во время рукопашного боя, [9] и упоминается в депешах . [5]

Карпентер в 1861 или 1862 году в составе военно-морского флота Союза. Полное изображение из пенсионного дела его вдовы.

В конце декабря 1861 года Санти захватил шхуну CSN « Гаронна» . [9] Вскоре после этого , Карпентер сделал действующий помощник магистра в Санти . (В то время на фрегате находились два помощника капитана, которые часто были старшими и опытными моряками. В сегодняшнем ВМС США аналогичную должность занимает старший старшина ). 11 февраля 1862 года Карпентер был назначен помощником капитана и направлен на флагманский корабль « Ниагара» . После оценки он был назначен 21 февраля 1862 г. помощником капитана парохода USS RR Cuyler [10] и участвовал в захвате нескольких судов противника.[5]

20 июня 1862 года, RR Cuyler " сообщил капитан с , что хорошей работой Карпентера„оправдывает предположение о том , что он должен стремиться , чтобы получить допуск к Военно - морской академии США “. Карпентер покинул RR Cuyler 22 сентября 1862 года и был назначен на военный корабль США «  Конституция» до тех пор, пока не был уволен с должности моряка 28 ноября 1862 года. На следующий день он был назначен гардемарином . [5]

Военно-морская академия США (USNA) была переведена в Форт Адамс в Ньюпорте, штат Род-Айленд , на время Гражданской войны. [11] Карпентер начал там свою карьеру в декабре 1862 года, когда ему было 16. Он жил, работал и учился на школьных кораблях « Конституция» и « Санти» , последний был недавно списан как военный корабль и вновь принят в качестве учебного корабля. [5] [9] В течение 1863–1865 годов академическая работа Карпентера была в целом хорошей, и он преуспел в науках, но позже у него накопилось много недостатков, которые наложили на него ограничения и дополнительные обязанности. [12]

Карпентер был одним из курсантов, которые отплыли на Санти 2 августа 1865 года, чтобы вернуться в USNA в Аннаполисе, штат Мэриленд , где были восстановлены строгая довоенная дисциплина и приличия «плюнуть и отполировать». Это была резкая перемена для многих курсантов-гардемаринов, таких как Карпентер, у которых появилось много новых недостатков. [12] В конце третьего года он подал в отставку. Его причины неясны, но с его отцом связались, и не было предпринято никаких серьезных усилий, чтобы удержать Карпентера в академии. "Письмо № 49 от 23 ноября 1865 г." контр-адмирала Дэвида Диксона Портера«относительно отставки Джеймса Генри Карпентера, 19 лет, члена 3-го класса» указывает на ухудшение отношения и приверженности. Карпентер был с честью уволен из USNA 18 декабря 1865 года в возрасте 19 лет. [5] [12]

Браки [ править ]

Карпентер учился в инженерном колледже в Нью-Джерси , где и закончил учебу. (Возможно, это был университет Рутгерса , но это не подтверждено.) Заканчивая школу, он встретил Теодору Анну Сильвера (Силоена), родившуюся около 2 сентября 1846 года в Нью-Джерси. Ее отец Джозеф был из Португалии, а мать Анна родилась в Англии. Карпентер женился на Теодоре в Вест-Хобокене, штат Нью-Джерси , 17 декабря 1867 года. [13] Они жили несколько лет в Патерсоне, штат Нью-Джерси , [14] где их дочь Серена (12 января 1868 - 30 октября 1870) и их родился первый сын Вальтер (2 сентября 1870 - 13 января 1895). Карпентер стал блочным инженером и возился сметаллургия . [5]

К 1875 году они жили в Бруклине, где родились их дочь Рут (ок. 1875 - ок. 1900/1910) и второй сын Джозеф Уильям (13 марта 1879 -?). Вскоре после 1880 года [15] семья переехала в Хартфорд, штат Коннектикут , где Теодора умерла 2 февраля 1883 года от осложнений во время родов. Малышку, дочь, воспитывала бабушка Феодоры по отцовской линии. Уолтер, Рут и Джозеф позже остались с родителями Теодоры, а Карпентер сосредоточился на работе. [5]

Затем Карпентер отправился искать работу инженера в Чикаго , где познакомился с грузинкой Кларой Смит (родилась в июне 1865 года в Канаде; умерла 21 августа 1930 года) из Сент-Пола, Миннесота . Они поженились 16 июля 1884 года в Чикаго, и их дочь Джорджет родилась там 8 октября 1886 года [5]. Позже у них родилось двое сыновей, Гарри Рудольф (5 октября 1889 - 2 октября 1903) и Уэсли Фолджер ( 4 ноября 1892 г. -?) В Рединге, округ Беркс, штат Пенсильвания. [5]

Carpenter Steel Company [ править ]

В конце 1887 года Карпентер отправился в Европу, чтобы изучать сталелитейное производство и металлургию стали. За это время он разработал усовершенствованные процессы, которые позже запатентовал. [5] Карпентер вернулся домой в конце декабря 1888 года в поисках финансовой поддержки, чтобы начать свой бизнес. Работая с небольшой группой капиталистов Нью-Йорка , он обнаружил, что городской совет в Рединге, штат Пенсильвания , поощряет его усилия и что Рединг станет «идеальным местом» для воплощения его идей в жизнь. [5]

Компания Carpenter Steel Company в 1890-х разливает сталь в тигли.

Carpenter Steel Company, Inc. была зарегистрирована 7 июня 1889 года, и Карпентер стал ее генеральным директором. Он арендовал несуществующие железнодорожные фабрики в Филадельфии и Рединге в Рединге, а через одиннадцать недель разливал сталь для инструментов. [1] За короткое время было произведено 3 000 тонн стали, и компания получала заказы, превышающие мощность завода. В ноябре Карпентер приобрел соседний Union Foundry, который он модернизировал и расширил. В бывшем здании Union Foundry сейчас находится штаб-квартира Carpenter Technology Corporation, которая специализируется на производстве стали. [16]

Роб Энгл описывает подход Карпентера как работодателя в эссе для Исторического общества округа Берк :

Джеймс Карпентер, основатель Carpenter Steel, твердо верил в безопасность и благополучие своих сотрудников. На фотографиях той эпохи изображены сотрудники, получающие медицинскую помощь в медицинских клиниках, спонсируемых компанией, чистые комнаты в общежитиях, предоставленные рабочим, сотрудники, участвующие в энергичных играх в бейсбол на поле, поддерживаемом Carpenter Steel, в обеденное время и счастливые рабочие, участвующие в местном параде. Подход Carpenter Steel к отношениям с сотрудниками - это не только пропаганда компании, но и тот факт, что все пять попыток объединить рабочих в профсоюзы за эти годы привели к отказу от членства в профсоюзе в пользу того, чтобы предприятие оставалось не профсоюзным. Политика компании заключалась в том, чтобы «оставаться на шаг впереди профсоюзов и предлагать сотрудникам Carpenter все преимущества членства в профсоюзе без вступления. [17]

Carpenter Steel Company в 1890-х годах, демонстрируя прокатный стан

Карпентер купил недвижимость и построил итальянский дом по адресу 606, North Fifth Street, Reading, который он назвал Swanona (не Swannanoa ). Дом находится чуть более чем в миле к югу от литейного цеха Карпентера, и Карпентер часто ходил на работу пешком. Он стал участвовать в общественных делах как член Великой армии Республики, а позже стал заместителем командующего Военным орденом Лояльного легиона Соединенных Штатов , также известного как Легион ветеранов Союза, в Ридинге. Эти организации помогли ему установить деловые контакты и убедить его в том, что военно-морские силы США нуждаются в специальной стали. [5]

Бенджамин Ф. Трейси , министр флота с 1889 по 1893 год во время правления президента США Бенджамина Харрисона , продвигал «Новый флот», чтобы заменить старые корабли эпохи гражданской войны. Одним из требований было наличие трех новых линкоров, для которых ВМФ нуждался как в новой, более твердой стали, так и в снарядах, способных пробить такую ​​сталь. В мае 1890 года был подписан контракт на изготовление критически важной инструментальной стали. В июне Конгресс принял обязательство увеличить финансирование новых кораблей, что вызвало потребность в новой стали для прокалывания броневых листов, а в июне 1891 года был заключен новый контракт. подписан на бронебойные снаряды диаметром 4–13 дюймов. [16] [18]

С 1890 года Карпентер использовал процесс обработки стальных слитков закалкой на воздухе. Подача заявки на патент сначала откладывалась, потому что процесс считался государственной тайной. [5] Карпентер подал заявку 14 марта 1895 года под названием «Аппарат для обработки стальных слитков», но до того, как патент был окончательно выдан 3 июля 1900 года, произошла дальнейшая задержка. [19]

Испытание снаряда Carpenter Steel Company на стальном листе (начало 1890-х гг.)

USS  Indiana  (BB-1) , первый современный линкор Соединенных Штатов , был введен в строй 20 ноября 1895 года и считался испытательным полигоном для будущих линкоров. В этом классе кораблей использовалась не сталь Карпентера, а броня Харви , в которой была закалена только облицовка стальных пластин. В броневой пояс пластины на Индианебыли толщиной не более восемнадцати дюймов, а большинство пластин было намного меньше. Стандартное 13-дюймовое орудие, используемое на USS Indiana, должно было пробить 10–12 дюймов брони Харви. Испытания показали, что снаряды Карпентера, выпущенные из того же орудия, могут пробивать до 15 дюймов. В ноябре 1896 года военно-морской флот сообщил Конгрессу, что снаряды Карпентера прошли успешные испытания, назвав их «первыми, пробивающими улучшенный броневой лист». [7] [16]

Когда 15 февраля 1898 года в гавани Гаваны, Куба, взорвался USS  Maine  (ACR-1) , «Помните Мэн!» стал сплоченным кличем, и работа Carpenter Steel стала бешеной, так как спрос на новые снаряды увеличился. [16] Карпентер занял деньги под стоимость своего дома, чтобы увеличить производство. Он уже был в долгах, но считался хорошим кредитным риском из-за контрактов с ВМС США. Но в этих контрактах использовались все производственные мощности Carpenter Steel, и платежи всегда задерживались. [7]

Карпентер и члены правления Carpenter Steel Company немного разошлись в последней половине 1897 года. Главной частью проблемы были увеличенные долги, расходы на ведение бизнеса, выплаты сотрудникам и другие экономические факторы. Карпентер предложил уйти в отставку с поста генерального директора, но это не было принято до марта 1898 года. [5] [7]

Бронебойные снаряды, использованные во время испано-американской войны 1898 года, опустошившей испанский флот, были снарядами Карпентера. [16] Письма, позже отправленные Карпентеру и в Carpenter Steel Company, содержали яркие отчеты об их снарядах. [7]

Смерть и наследие [ править ]

Фотография Find-A-Grave сделана Эдом Генсемером.

Карпентер никогда не видел ни букв, ни успеха своих стальных снарядов. В бурные дни середины февраля 1898 года он работал сверхурочно. Он простудился, но продолжал ходить в литейный цех и обратно даже во время холодных дождей. К началу марта он был прикован к постели, а 6 марта он умер в своей постели от пневмонии в возрасте 51 года. [5] Он был похоронен 12 марта 1898 года на участке 104, секция S, на кладбище Чарльза Эванса , Рединг. [20] [21]

В течение трех месяцев после его смерти дом Карпентера и другое имущество были проданы, чтобы удовлетворить сборщиков долгов. Этого оказалось недостаточно, и членам правления Carpenter Steel Company пришлось выплатить остаток. Его жена и дети остались без средств к существованию и вернулись в Бруклин, чтобы жить с семьей. [22] Ей дали 300 долларов на возобновление ее жизни, а с 1904 года она получала пенсию вдовы от правительства США. [5]

В начале 1899 года, после окончания испано-американской войны, ВМС США расторгли контракты из-за затоваривания запасов . Поскольку других возможностей для развития бизнеса не предвиделось, компания боролась в течение нескольких лет. [16] Суд назначил Роберта Э. Дженнингса, эксперта по маркетингу и бывшего вице-президента другой сталелитейной компании, в качестве управляющего в 1903 году, и он изменил положение компании. Он был избран президентом компании в 1904 году и руководил компанией через несколько лет инноваций. [18] [23] Специальная сталь Carpenter использовалась в первых самолетах братьев Райт и в самолетах Гленна Кертисса и продолжает использоваться во многих типах высокопроизводительных самолетов. [23]

Галерея [ править ]

  • Пароход USS RR Cuyler около 1860 г.

  • Набережная USNA в конце 1860-х годов с пришвартованными на заднем плане кораблями USS Construction и Santee . Остальные корабли не идентифицированы.

  • USS Santee используется в качестве учебного корабля, учебного класса и казармы около 1875 года в USNA.

  • Журнал нарушений USNA 1865 года для Джеймса Генри Карпентера

  • Завод Carpenter Steel Company в 1893 году, Рединг, штат Пенсильвания, смотрит на восток.

См. Также [ править ]

  • Список людей с фамилией Карпентер
  • Изображения особняка Сваноны в Ридинге; Flickr , еще одно на Flickr , в Instagram , еще одно в Instagram , на Facebook и еще одно изображение на « Случайных мыслях».

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Корпорация Carpenter Technology (1997). "Корпорация Карпентер Текнолоджи - История" . Корпорация Карпентер Текнолоджи . Проверено 21 марта 2012 года .
  2. ↑ Некоторые родословные перечисляют Чарльза Х. Карпентера и Элизабет Мэри Бейлис в качестве родителей и его рождения в Бруклине. Но вырезка из газеты 1895 года (Newspaper.com) из «Бруклин Дейли Игл», стр. 10 и датированная субботой 27 апреля 1895 года, указывает на то, что родители иначе. Частичное OCR статей гласит:
    ИХ ЗОЛОТАЯ СВАДЬБА.
    Мистер и миссис У.Х. Карпентер празднуют свое пятидесятилетие.
    Мистер и миссис Уильям Х. Карпентеры вчера вечером в резиденции доктора Фрэнка Карпентера. 120 Reid Avenue, отметили пятидесятую годовщину свадьбы. Доктор Карпентер - один из детей почтенной пары, в семье, состоящей из трех сыновей и двух дочерей, все живые. Также есть пятнадцать внуков и один правнук.
    Г-н Карпентер родился в Нью-Йорке в 1825 году. Он является потомком старинной семьи Лонг-Айленда, которая поселилась в Хемпстеде в прошлом веке.
    В 1845 году он был женат на своей нынешней жене, тогда еще мисс Элизабет Уоллес, дочери Джона Уоллеса, известного музыканта, и брата Джорджа Уоллеса, музыканта и капельмейстера. Они поженились в методистской епископальной церкви на улицах Кристи и Брумса в Нью-Йорке.
    С тех пор мистер и миссис Карпентер делят свое время между Нью-Йорком и Бруклином. Мистер Карпентер работает на заводе Carpenter Steel в Рединге, штат Пенсильвания. Его мачеха, миссис Мэри Карпентер, присутствовала на прошлой вечерней церемонии.
    Эта газетная вырезка ясно указывает на то, что у брата Джеймса Х. Карпентера, доктора Фрэнка Э. Карпентера, есть родители Уильям Х. Карпентер и Элизабет Уоллес. Исправление представлено Мэри Скотт в марте 2019 года.
  3. ^ Zubrinsky, Евгений Коул, FASG (2008). «Уильям Карпентер2 из Рехобота, штат Массачусетс» (PDF) . Эскизы плотника . CarpenterCousins.com . Проверено 21 марта 2013 года . CS1 maint: multiple names: authors list (link)Примечание: часть серии из 12 набросков, представленных в обновлении «Энциклопедия плотников 2008 года», написанных Джином Зубрински .
  4. ↑ ПРИМЕЧАНИЕ: Согласно различным записям переписи, субъектом был старший ребенок, родившийся в 1846 г., штат Нью-Джерси, за которым следовали Уильям С. Карпентер (возможно, в августе) 1850 г. Элизабет Аделаде «Аделаида» Карпентер (позже Рейт) родилась около 1865 г. в Нью-Йорке. Родители - Уильям Х. Карпентер (родился в 1825 году в Нью-Йорке - умер 13 мая 1899 года в Нью-Йорке, штат Нью-Йорк, штат Нью-Йорк). Элизабет Уоллес (родился в августе 1831 года в Нью-Йорке - умер 22 апреля 1906 года в штате Нью-Йорк), и они поженились 26 апреля 1845 года или около того. Эта семья задокументирована в Carpenter Cousins ​​Project под номером семьи 61988. См .: https://carpentercousins.com
  5. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q Правительство США (2013). «Заявления на получение пенсии вдовам в США» . Требования о выплате пенсии вдовам - иск 22 296, поданный 19 марта 1903 года по делу № 16-611, 113 изображений . Файлы пенсионного обеспечения США доступны на сайте Fold3.com (ранее известном как Footnote) . Проверено 21 марта 2013 года . Внешняя ссылка в |publisher=( справка ) Примечание: Большая часть истории Джеймса Генри Карпентера связана с пенсионными файлами его второй жены, размещенными на сайте Fold3.com.
  6. ^ Правительство США (2013). «Заявления на получение пенсии вдовам в США» . Требования о выплате пенсии вдовам - иск 22 296, поданный 19 марта 1903 года по делу № 16-611, 113 изображений. Джорджиан К. Карпентер, вдова Джеймса Х. Карпентера . Файлы пенсионного обеспечения США доступны на сайте Fold3.com (ранее известном как Footnote) . Проверено 21 марта 2013 года . Внешняя ссылка в |publisher=( помощь )
  7. ^ a b c d e Корпорация Карпентер Текнолоджи. «Джеймс Х. Карпентер - основатель, генеральный директор и директор 1889–1897» . Корпорация Карпентер Текнолоджи.(Эта краткая биография когда-то была в сети, но в настоящее время ее нет. Корпорация Carpenter Technology Corporation прислала копию по почте.)
  8. ^ ВОЕННАЯ: май 1861 - комиссариаты юнгой под Общие услуги -одно изображение. «Рандеву военно-морского флота США, 1855–1891», база данных с изображениями, FamilySearch ( https://familysearch.org/ark:/61903/1:1:XG35-ZX9  : 15 июля 2017 г.), Джеймс Карпентер, май 1861 г. ; цитируя п. , том 14, место зачисления, публикация микрофильмов NARA M1953 (Вашингтон, округ Колумбия: Национальное управление архивов и документации, nd), свиток 14; Микрофильм ФХЛ 2 381 631.
  9. ^ a b c d ВМС США - Военно-морской исторический центр (2006). "Словарь американских военно-морских боевых кораблей - USS Santee" . ВМС США - Департамент военно-морского флота . Проверено 21 марта 2013 года .Примечание: см. Также USS  Santee  (1855).
  10. ^ ВМС США - Военно-морской исторический центр (2006). "Словарь американских военно-морских боевых кораблей - USS RR Cuyler" . ВМС США - Департамент военно-морского флота . Проверено 21 марта 2013 года .
  11. ^ USNA. «Краткая история Военно-морской академии США» . usna.edu . Проверено 21 марта 2013 года .
  12. ^ a b c Национальное управление архивов и документации (NARA) (2008). "Реестры правонарушений Военно-морской академии США, 1846–1850 и 1853–1882 гг.; Серийный номер микрофильма: M991; рулон микрофильма: 3" . Военные и военно-морские академии США, кадетские записи и приложения, 1805–1908 [база данных в Интернете]. Прово, Юта, США: Ancestry.com Operations Inc, 2008 . Национальное управление архивов и документации (NARA); Вашингтон, округ Колумбия . Проверено 21 марта 2013 года .Примечание. См. Также: «Архивная копия» . Архивировано из оригинала на 2010-07-07 . Проверено 9 августа 2010 .CS1 maint: archived copy as title (link) - критерии поиска: Карпентер, Джеймс Х.
  13. ^ «Нью-Джерси, Браки, 1678–1985» . Нью - Джерси Браки, 1678-1985,»индекс FamilySearch J. Генри Карпентер и TA Силвейра, 17 декабря 1867,. Ссылаясь на ссылки 384, FHL микрофильм 494145 . Familysearch.org . Retrieved March 21, 2013 .
  14. ^ «Перепись США, 1870 г.», указатель и изображения, FamilySearch . Перепись США, 1870 г., »указатель и изображения, FamilySearch ( https://familysearch.org/pal:/MM9.1.1/MN64-6JJ ): Jes Х. Карпентер в доме Джес Х. Карпентер, Нью-Джерси, США; цитируя п. 42, семейство 335, издание микрофильма NARA M593, микрофильм FHL 0552384 . Familysearch.org . Проверено 21 марта 2013 года . Внешняя ссылка в |work=( помощь )
  15. ^ «Перепись США, 1880 г., указатель и изображения, FamilySearch» . Перепись США, 1880 г., указатель и изображения, FamilySearch ( https://familysearch.org/pal:/MM9.1.1/MZ8R-MXC ): Джеймс А. Карпентер, Бруклин, Кингз, Нью-Йорк, США; лист ссылок 186D, семья 0, Нара микрофильм издание T9-0847 . Familysearch.org. 2013 . Retrieved March +21, 2013 . Внешняя ссылка в |work=( помощь )
  16. ^ а б в г д е f financialuniverse.com (2007). "История корпорации Carpenter Technology" . financialuniverse.com . Проверено 21 марта 2013 года .Цитируемый источник: International Directory of Company History, Vol. 13. Сент-Джеймс Пресс, 1996.
  17. ^ Энгл, Роб (2005). "Эпоха гильдии в чтении Пенсильвании - время промышленников и парадоксального подъема социалистической партии в сердце Пенсильвании и голландской страны" . Историческое общество округа Берк. Архивировано из оригинального 20 ноября 2011 года . Проверено 21 марта 2013 года .
  18. ^ a b Блау, Бонни (2008). "Металлургический завод. КАРПЕНТЕР Стальная компания" . Металлургическая промышленность в Рединге, штат Пенсильвания . Проект PAGenWeb округа Берк . Проверено 8 апреля 2013 года . ПРИМЕЧАНИЕ. На этой веб-странице цитируется: История Мортона Монтгомери округа Беркс, штат Пенсильвания (1909 г.), стр. 185–192.
  19. ^ Карпентер, Джеймс Генри (2010) [1900]. «Патент № 653133, Аппарат для обработки стальных слитков» . Патентное ведомство США . Проверено 21 марта 2013 года .
  20. ^ Карпентер, Терри (2012). «Джеймс Генри Карпентер» . Найти могилу . findagrave.com . Проверено 21 марта 2013 года .
  21. ^ Gensemer, Ed (2013). "Могила Джеймса Генри Карпентера" . Найти могилу . findagrave.com . Проверено 4 декабря 2013 года .
  22. ^ Правительство США (2012). Перепись США, 1900 г., указатель и изображения, FamilySearch . Перепись США, 1900 г., указатель и изображения, FamilySearch ( https://familysearch.org/pal:/MM9.1.1/MSV1-GFT ), Джорджения Карпентер , ED 519, округ Манхэттена, избирательный округ 6, округ Нью-Йорка 21, округ Нью-Йорк, штат Нью-Йорк, США; цитирующий лист 4A, семейство 62, публикация микрофильма NARA T623, микрофильм FHL 1241105 . familysearch.org . Проверено 21 марта 2013 года . Внешняя ссылка в |work=( помощь )
  23. ^ a b Грант, Тина, редактор (1911) [1996]. Международный справочник историй компаний, Vol. 13. - Корпорация Карпентер Текнолоджи . Сент-Джеймс Пресс. ISBN 1558622187.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Браунинг, Роберт М. мл., Успех - это все, чего ожидали: блокадная эскадрилья в Южной Атлантике во время гражданской войны. Brassey's, Inc., 2002, ISBN 1-57488-514-6 
  • Гиббон, Тони, Военные корабли и морские сражения гражданской войны. Книги галереи, 1989, ISBN 0-8317-9301-5 
  • Макферсон, Джеймс М. Война на воде: Союз и военно-морские силы Конфедерации, 1861–1865 (University of North Carolina Press; 2012) 277 страниц
  • Браун, Дэвид К. (2003). Воин Дредноута, разработка военного корабля 1860–1905 гг . Издательская группа Caxton. ISBN 1-84067-529-2.
  • Страницы ВМС США Джина Словера - Военно-морская артиллерия и артиллерия
  • Харви, Томас Уильям (2004-12-30). Воспоминания о Хейворде Августе Харви его сыновьями . С. 70–71. ISBN 978-1-4179-5156-7.
  • Фридман, Норман (1985). Линкоры США, иллюстрированная история дизайна . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 978-0-87021-715-9.
  • Гардинер, Роберт; Ламберт, Эндрю Д. (1992). Steam, Steel & Shellfire: Steam Warship 1815–1905 . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 978-0-85177-564-7.
  • Грэм, Джордж Э .; Шлей, Уинфилд С. (1902). Шлей и Сантьяго: исторический отчет о блокаде и окончательном уничтожении испанского флота под командованием адмирала Паскуале Сервера, 3 июля 1898 года . Техас: WB Conkey Company. OCLC  1866852 .

Атрибуция [ править ]

  •  В эту статью включены  материалы из общественного достояния с веб-сайтов или документов Центра военной истории армии США .
  •  В эту статью включены материалы, являющиеся  общественным достоянием, с веб-сайтов или документов Командования морской истории и наследия .
  • Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки [ править ]

  • http://siegelauctions.com/ph/pdf/112.pdf См. стр. 18–20 PDF-файла с изображением и информацией о USS Santee около 1860 года контр-адмиралом Джоном В. Шмидтом, USN.