Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Сборочный завод в Джейнсвилле
Внешний вид сборочного завода Janesville GM (3550720936) .jpg
Сборочный завод в Джейнсвилле в 2009 году
Построено1 мая 1919 г. ( 1919-05-01 )
Место расположенияДжейнсвилл, Висконсин
ПромышленностьАвтомобильная промышленность
Продуктылегковые и грузовые автомобили
Сотрудники7000 рабочих на пике своего развития в 1970 году
Объем4 800 000 квадратных футов (446 000 м³)
Владелец (и)Дженерал Моторс
Несуществующий23 апреля 2009 г. ( 2009-04-23 )
Дымоход Janesville Assembly

Сборочный завод Джейнсвилля - это бывший автомобильный завод, принадлежащий General Motors, расположенный в Джейнсвилле, штат Висконсин . Открытый в 1919 году, он был самым старым действующим заводом GM, когда он в основном простаивал в декабре 2008 года и прекратил все оставшееся производство 23 апреля 2009 года. Снос завода начался в апреле 2018 года.

Завод занимает площадь 4 800 000 квадратных футов (446 000 м³). [1] На пике своего развития в 1970 году в компании работало около 7000 человек, но после прекращения производства автомобилей GM в декабре 2008 года их количество сократилось до 1200 человек. [2] [3]

Самсон тракторный дивизион [ править ]

В 1918 году в результате слияния Samson Tractor of California и Janesville Machine Company, производителя сельскохозяйственной техники, было образовано подразделение Samson Tractor компании General Motors . [4] Завод Samson Tractor Division, на котором работало 3000 рабочих, был открыт в Джейнсвилле в 1919 году, первый трактор был выпущен 1 мая 1919 года. [5] Депрессия на ферме, начавшаяся в 1920 году, вынудила Самсона сократить производство и уволить более 1000 человек. рабочие. [4] Самсон в конце концов обанкротился. [5] Хотя General Motors хотела отказаться от завода в Джейнсвилле, ее генеральный директор Джозеф А. Крейг убедил компанию остаться, и в 1920 году GM перенесла производство грузовиков из Флинта, штат Мичиган.на завод в Джейнсвилле. [5]

Завод Chevrolet [ править ]

Chevrolet начала производить автомобили на заводе в 1923 году. [6] В том же году началось строительство соседнего завода Fisher Body. [5] Производство на заводе было остановлено во время Великой депрессии примерно на год. В 1937 году профсоюзные организаторы провели сидячую забастовку, часть общенациональной серии забастовок в GM, которая быстро привела к заключению национального контракта. [5] Во время Второй мировой войны заводы в Джейнсвилле были переданы подразделению General Motors Oldsmobile и производили артиллерию . [7]

После войны возобновилось производство автомобилей. В 1953 году на заводах Chevrolet и Fisher Body была добавлена ​​вторая смена. [5] В апреле 1967 года на заводе Chevrolet был произведен 100-миллионный автомобиль GM. [5]

Вид на сборочный завод в Джейнсвилле через Рок-Ривер
Северный вход на сборочный завод Джейнсвилля в 2009 году

В 1969 году заводы Chevrolet и Fisher Body объединились, чтобы сформировать сборочное подразделение General Motors. [5] Пик производства на Janesville Assembly пришелся на 1977 год, когда было 7 100 сотрудников и было произведено 274 286 автомобилей и 114 681 грузовик. [5]

В 1980-х General Motors перенесла крупное производство автомобилей из Джейнсвилля и начала выпускать малолитражные J-автомобили , такие как Chevrolet Cavalier . В 1987 году компания переместила линию пикапов Janesville на сборочный завод в Форт-Уэйне, штат Индиана . [5] Местные усилия привели к тому, что GM перевезла производство средних грузовиков и полноразмерных спортивных внедорожников с заводов в Мичигане в Джейнсвилл. [5] К 1992 году это был единственный завод GM, производивший большие внедорожники. В 2002 году GM вернула производство средних грузовиков Janesville во Флинт, штат Мичиган.

Совсем недавно Janesville Assembly построила полноразмерные внедорожники . [7] Это был один из трех заводов по производству грузовиков GMT900 , таких как Chevrolet Suburban . Он начал производство грузовиков следующего поколения GMT900 с короткой колесной базой в январе 2006 года и грузовиков GMT900 с длинной колесной базой в марте того же года, и для удовлетворения спроса была добавлена ​​сверхурочная смена. [ необходима цитата ] С 1994 по 2009 год завод также производил среднетоннажные грузовики для Isuzu в рамках партнерства с GM. [8]

В 2006 году сборочный завод GM в Джейнсвилле достиг отметки в производстве более 500 000 полноразмерных внедорожников с двигателями E85 FlexFuel. Сотрудники Джейнсвилля были отмечены на церемонии на заводе, в которой участвовал губернатор Висконсина Джим Дойл (D) .

В 2007 году обсуждение норм выбросов парниковых газов вызвало диалог о будущем завода Janesville GM. [9] В том же году United Auto Workers Local 95 участвовал в забастовке на предприятии. [10]

Вывод из эксплуатации [ править ]

В 2008 году цены на топливо, связанные с этим низкие продажи внедорожников и экономия привели к тому, что GM сократила штатное производство на заводе в Джейнсвилле до одной смены. В сочетании с продолжающейся программой выкупа сотрудников, увольнения составили около 750 рабочих мест в июле 2008 года. [11] Во время ежегодного собрания акционеров GM 3 июня 2008 года генеральный директор Рик Вагонер объявил, что сборочный завод в Джейнсвилле будет закрыт к 2010 году вместе с тремя другие заводы GM и могут закрыться раньше, если того потребует рынок. [12] Объявленные сокращения, наряду с другими изменениями, должны были сэкономить североамериканскому подразделению 1 миллиард долларов в год, начиная с 2010 года. [13]GM продлила годовую остановку на летнее время еще на две недели и запланировала еще десять недель остановки на оставшуюся часть 2008 года из-за избыточных запасов внедорожников, произведенных на заводе. [14]

Внешний образ
значок изображения "Последний день в GM" фотографии из Janesville Gazette от 23 декабря 2008 г.

В октябре 2008 года GM объявила, что производство внедорожников на заводе в Джейнсвилле закончится 23 декабря 2008 года. [15] [16] В тот день рабочие собрались на церемонии с надписью «Последний автомобиль с конвейера Джейнсвилля». [17] Последний произведенный GM автомобиль, черный Chevrolet Tahoe 2009 года, был подарен United Way округа Норт-Рок, которая разыграла автомобиль. [18]

57 производственных рабочих продолжали сборочные работы на заводе Janesville Assembly до 23 апреля 2009 года, завершив партнерство GM / Isuzu с легкими грузовиками, а затем еще 40-50 «квалифицированных торговых работников» работали над выводом завода из эксплуатации. [19]

2015 и позже [ править ]

General Motors перевела завод в режим ожидания, по крайней мере, до 2015 года, когда компания и профсоюзы сотрудников проведут переговоры о новом контракте. Завод был одним из трех - наряду с Orion Assembly и Spring Hill Manufacturing - которые General Motors оставила в резерве во время своего банкротства. Это был единственный завод, который все еще находился в резерве в 2014 году. Завод может быть полностью закрыт только по соглашению как General Motors, так и United Automobile Workers . [20]

В январе 2016 года GM подписала новый контракт с United Auto Workers, который расчистил путь для продажи завода в Джейнсвилле. [21] Загрязнение воды или почвы на северной и южной сторонах завода задержало продажу растения. GM работал с Департаментом природных ресурсов штата Висконсин, чтобы очистить эту территорию. [22] По состоянию на февраль 2016 года GM работала с CBRE Group в Лос-Анджелесе над продвижением участка площадью 250 акров (за исключением загрязненной территории на северной стороне участка) на мировом рынке, надеясь найти покупателя к 2017 году. [ 22] 23]

Снос завода начался в 2018 году. [24]

Бывшие продукты [ править ]

  • Самсон Трактор (1919-1923)
  • Артиллерия ( Вторая мировая война )
  • Кадиллак Симаррон
  • Chevrolet Cavalier
  • Chevrolet Suburban
  • Шевроле Тахо
  • Chevrolet Blazer (2 двери, полный размер)
  • Шевроле Тилтмастер
  • GMC Форвард
  • GMC Yukon
  • GMC Юкон XL
  • Шевроле 210
  • Шевроле 150
  • Шевроле Импала
  • Chevrolet Bel Air
  • Шевроле Каприз
  • Шевроле Бискейн
  • Chevrolet Del Ray
  • Полноразмерные универсалы Chevrolet
  • Полноразмерные грузовики Chevrolet Light Duty
  • Бьюик Скайхок
  • GMC Topkick
  • Шевроле Кадьяк

См. Также [ править ]

Список заводов GM

Ссылки [ править ]

  1. ^ Дженерал Моторс. Информационный бюллетень по сборке Janesville. Архивировано 25 октября 2007 г. в Wayback Machine . По состоянию на 27 июня 2008 г.
  2. ^ Джеймс П. Лют. «Четверг - последний день производства, поскольку линия Isuzu подходит к концу». Архивировано 1 августа 2016 года в Wayback Machine , Janesville Gazette , 21 апреля 2009 года.
  3. ^ «Государство предложило 195 миллионов долларов в неудавшейся заявке на завод GM» . Журнал штата Висконсин . 7 июля 2009 года Архивировано из оригинала на 2009-07-10 . Проверено 10 июля 2009 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  4. ^ a b «Через годы: хроника истории GM в Джейнсвилле». Архивировано 1 августа 2016 г. в Wayback Machine , Janesville Gazette , 22 декабря 2008 г. Получено 16 сентября 2013 г.
  5. ^ Б с д е е г ч я J K Mike Дюпре». «GM имеет долгую и богатую историю в Джейнсвилле». Архивировано 2 августа 2016 года в Wayback Machine , Janesville Gazette , 3 июня 2008 года. Проверено 16 сентября 2013 года.
  6. ^ Голдштейн, Эми (2018-11-30). «Перспектива: когда GM закрывает завод, рабочие теряют работу. Но город теряет свой дух» . Вашингтон Пост . Проверено 2 декабря 2018 .
  7. ^ a b "Сможет ли старейшее предприятие GM пережить недавние сокращения?" . Новости Детройта . Архивировано из оригинального 21 января 2013 года . Проверено 14 июня 2005 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  8. ^ "ISUZU: отношения GM-Isuzu" . Isuzu . Архивировано из оригинала на 2008-02-02 . Проверено 31 января 2008 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  9. ^ "Архивная копия" . Архивировано 1 августа 2016 года . Проверено 30 августа 2012 . CS1 maint: не рекомендуется параметр ( ссылка ) CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка ). The Janesville Gazette , 3 ноября 2007 г.
  10. ^ CNNMoney.com . [1] . 25 сентября 2007 г.
  11. ↑ Барри Адамс (29 апреля 2008 г.). «Завод Janesville GM сокращает 750 рабочих мест» . Журнал штата Висконсин . Проверено 29 апреля 2008 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )[ постоянная мертвая ссылка ]
  12. ^ "GM закрывает сборочный завод в Джейнсвилле" . Деловой журнал . 3 июня 2008 г.
  13. ^ Пресс-конференция General Motors - Ежегодное собрание акционеров [ постоянная мертвая ссылка ] . Рик Ваггонер, председатель и главный исполнительный директор General Motors. Уилмингтон, Делавэр. 3 июня 2008 г.
  14. ^ Janesville Gazette . Завод в Джейнсвилле GM должен выйти из строя. Архивировано 7 сентября 2008 г., на Wayback Machine . 24 июня 2008 г.
  15. ^ The Capital Times . GM закроет завод в Джейнсвилле 23 декабря 2008 г. [ постоянная мертвая ссылка ] . 13 октября 2008 г.
  16. ↑ Джим Льют, « Сотрудники GM получают официальное сообщение », Janesville Gazette , 13 октября 2008 г.
  17. ^ «Последний день в GM» . The Janesville Gazette , 23 декабря 2008 г.
  18. ^ Джим Лют и Стейси Фогель. «Сотрудник GM на пенсии выигрывает последний Tahoe сошедший с конвейера». Архивировано 1 августа 2016 года в Wayback Machine , Janesville Gazette , 25 февраля 2009 года. Проверено 16 сентября 2013 года.
  19. ^ The Janesville Gazette . GM Четверг - последний день производства, так как линия Isuzu подходит к концу. Архивировано 1 августа 2016 года на Wayback Machine . 21 апреля 2009 г.
  20. ^ Leute, Джим (30 июня 2013). «Аналитики: 2015 год может стать показательным для завода Janesville GM» . Janesville Gazette . Проверено 12 июля 2014 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  21. ^ «Наши взгляды: перестройка GM -« основополагающая »проблема в будущем Джейнсвилля (редакционная статья)» . Вестник Экстра . Джейнсвилл, Висконсин. 16 января 2016 г.
  22. Рианна Шульц, Франк (18 декабря 2015 г.). «General Motors планирует продать завод в Джейнсвилле в течение года» . Вестник-Экстра .
  23. ^ «GM рассчитывает найти покупателя в течение года для бывшего автомобильного завода в Джейнсвилле» . Канал 3000 . Мэдисон, Висконсин. 2 февраля 2016 года в архив с оригинала на 3 февраля 2016 года . Проверено 2 февраля 2016 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  24. ^ «Начался снос бывшего завода GM, штат выделил Джейнсвиллу 500 000 долларов в помощь» . Милуоки Журнал Страж . Проверено 2 декабря 2018 .

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Гольдштейн, Эми. Джейнсвилл: американская история . Нью-Йорк: Саймон и Шустер, 2016.

Внешние ссылки [ править ]

  • История General Motors в черно-белом

Координаты : 42 ° 39′47.93 ″ с.ш., 89 ° 1′14.02 ″ з.д. / 42,6633139 ° с.ш.89,0205611 ° з.д. / 42.6633139; -89.0205611