Хибики идет 10 декабря 1941 года. | |
История | |
---|---|
Японская Империя | |
Имя: | Хибики |
Тезка: | 響( "Эхо" ) [1] |
Упорядоченный: | 1923 финансовый год |
Строитель: | Военно-морской арсенал Майдзуру |
Положил: | 21 февраля 1930 г. |
Запущено: | 16 июня 1932 г. |
Введен в эксплуатацию: | 31 марта 1933 г. |
Поражены: | 5 октября 1945 г. |
Восстановлено: | 1 декабря 1945 г. (в качестве транспорта для репатриации) |
Псевдоним (ы): |
|
Судьба: | Передан СССР 5 апреля 1947 г. |
Советский союз | |
Имя: | Верный (Верный) |
Приобретенный: | 5 апреля 1947 г. |
В сервисе: | 7 июля 1947 г. |
Переименовано: | Декабрист , 1948 г. |
Поражены: | 20 февраля 1953 г. |
Судьба: | Потоплен как цель в середине 1970-х гг. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Эсминец класса Акацуки |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: | 10,4 м (34 футов 1 дюйм) |
Проект: | 3,2 м (10 футов 6 дюймов) |
Движение: | |
Скорость: | 38 узлов (44 миль / ч; 70 км / ч) |
Классифицировать: | 5000 морских миль (9300 км) при 14 узлах (26 км / ч) |
Дополнение: | 219 |
Вооружение: |
|
Сервисная запись | |
Операции: |
Hibiki (響, «Эхо» ) [1] был двадцать вторым из двадцати четырех эсминцев класса Фубуки или вторым эсминцем класса Акацуки (если этот подкласс рассматривается независимо), построенным для Императорского флота Японии в межвоенный период. При поступлении на вооружение эти корабли были самыми мощными эсминцами в мире. [2] Они оставались грозными кораблями даже в Тихоокеанской войне .
История [ править ]
Строительство передовых эсминцев класса Fubuki было санкционировано в рамках программы расширения Императорского флота Японии с 1923 финансового года, призванной дать Японии качественное преимущество над самыми современными кораблями в мире. [3] Класс Fubuki имел характеристики, которые были квантовым скачком по сравнению с предыдущими конструкциями эсминцев, настолько, что они были обозначены как эсминцы особого типа (特 型, Tokugata ) . Большие размеры, мощные двигатели, высокая скорость, большой радиус действия и беспрецедентное вооружение придавали этим эсминцам огневую мощь, сравнимую с огневой мощью многих легких крейсеров других флотов. Akatsuki суб-класс был улучшенная версияФубуки , внешне почти идентичная, но с изменениями в ее двигательной установке. [4]
Hibiki , построенный в Военно-морском арсенале Майдзуру в Осаке, был третьим в улучшенной серии эсминцев Fubuki «Тип III» , включающей модифицированную орудийную башню, которая могла поднять ее главную батарею из 12,7-см / 50 морских орудий Тип 3 на 75 °, а не на 75 °. до исходных 40 °, что придавало пушке номинальную способность зенитного орудия. [5] Хибики был заложен 21 февраля 1930 года запущен 16 июня 1932 и введен в эксплуатацию 31 марта 1933 года [6]
История операций [ править ]
По завершении, Хибики вместе со своими родственными кораблями , Инадзума , Икадзути и Акацуки , были назначены в 6-ю дивизию эсминцев.
Вторая мировая война [ править ]
Во время атаки на Перл-Харбор , Хибики был приписан к 6-й дивизии эсминцев 1- го флота IJN Десрона и был развернут из района гвардии Мако для прикрытия южных сил адмирала Нобутакэ Кондо , сопровождая японские военные корабли для высадки. операции в Малайе и вторжение на Филиппины , и продолжал поддерживать операции на всей территории Филиппин до конца марта 1942 года.
После ремонта на военно-морском арсенале Йокосука в апреле, Хибики была развернута из охранного округа Оминато для поддержки вторжения в Киску в ходе Алеутской кампании в мае – июне 1942 года. 12 июня она была повреждена в Киске в результате атаки ВМС США PBY Catalina. летающих лодок , и был вынужден вернуться в Оминато в конце месяца. Ремонт в Йокосуке длился до октября. [7]
С ноября 1942 года по конец апреля 1943 года, Хибики служил эскортом для авианосцы Unyō и Taiyo в различных миссиях между Йокосука и Трук , в течение месяца января 1943 года, которые она провела в за исключением сухого дока в Йокосука. [8]
С мая 1943 года Хибики вернулся в северные воды и был направлен в патрулирование у берегов Хоккайдо и островов Тисима . Впоследствии Хибики оказал помощь в эвакуации выживших японских войск с Алеутских островов до августа. [7]
После технического обслуживания в Йокосуке в сентябре Хибики была отправлена в Шанхай, откуда она сопровождала конвой с войсками в Трук и Рабаул . До конца ноября она была назначена для сопровождения танкерных конвоев между Баликпапаном , Сингапуром и Трук, а также в качестве высокоскоростного транспортного средства между Трук, Понапе и различными островами в Каролинских островах . 21 декабря она спасла выживших от танкера- торпедоносца Terukawa Maru . С конца декабря по апрель 1944 года Хибики служил эскортом авианосцев Hiyū , Ryūh и Chiyoda в различных миссиях в западной части Тихого океана иНидерланды Ост-Индия . В апреле она вернулась в военно-морской арсенал Куре для проведения технического обслуживания, в ходе которого были установлены дополнительные зенитные орудия за счет одной из ее орудийных башен. [9]
В течение мая и июня 1944 года Хибики был назначен для сопровождения танкерных конвоев. 14 мая она спасла 125 выживших на своем торпедированном сестринском корабле « Инадзума» . [10]
Во время битвы в Филиппинском море , Хибики были назначены на первую группу снабжения, и был нанесен ущерб незначительного и два члена экипажа убит в обстреливая нападение союзников самолетов.
В августе Хибики сопровождал два конвоя из Модзи в Такао и Окинаву . В сентябре, после вылета из Такао с конвоем, направлявшимся в Манилу, Хибики был торпедирован подводной лодкой USS Hake ; взрыв чуть не повредил ее лук . Ее отправили обратно в Йокосуку для капитального ремонта.
25 января 1945 года Hibiki был переведен в 7-ю дивизию эсминцев 2- го флота IJN , но остался в японских водах. Затем в мае она была переведена в Первый эскортный флот и переведена в военно-морской округ Куре , где оставалась сторожевым кораблем до капитуляции Японии . После окончания войны он был демилитаризован и использовался в качестве судна для репатриации и был исключен из военно-морского списка 5 октября 1945 года [11].
На советской службе [ править ]
С 5 апреля 1947 года, Хибики был перевернут в Советском Союзе в Находке как приз войны и сданные в эксплуатацию с ВМФ СССР под названием Верный ( русский : Верный «Верный» . Прон ), после того , как перевооружены советско- изготовлено вооружение (шесть 130-мм орудий, семь 25-мм орудий, от четырех до шести 12,7-мм пулеметов и шесть 533-мм торпедных аппаратов ). Он был принят на вооружение Советского Тихоокеанского флота, базировавшегося во Владивостоке 7 июля 1947 года. Он был снова переименован 5 июля 1948 года в Декабрист ( русский язык :Декабрист « Декабрист »). Она простояла у причалов почти год, ожидая перевооружения, прежде чем была уволена с действующей службы и использовалась в качестве плавучего корабля-казармы, до выхода на пенсию 20 февраля 1953 года и передачи в фонд снабжения OMS. В конце концов, где-то в 1970-х годах ее использовали в качестве мишени для стрельбы, где она, наконец, была потоплена.
Место затонувшего корабля « Хибики» находится недалеко от острова Карамзина недалеко от Владивостока, на глубине 27 метров, и его можно исследовать с помощью водолазного снаряжения. Также могут быть организованы местные дайвинг-туры по России для изучения обломков. [12]
Заметки [ править ]
- ^ a b Нельсон, Японско-английский словарь символов , стр. 955
- ^ Globalsecurity.org. «Эсминцы класса IJN Fubuki» .
- ^ Фитцсаймонс, Иллюстрированная энциклопедия оружия и войны 20-го века, стр. 1040
- ^ Питти & Evans, Kaigun страницы 221-222.
- ^ Кэмпбелл, Джон (2002). Военно-морское оружие Второй мировой войны . Лондон: Conway Maritime Press. п. 192. ISBN. 0-87021-459-4.
- ^ Nishidah, Hiroshi (2002). «Эсминцы 1-го класса класса Акацуки» . Материалы Императорского флота Японии . Архивировано из оригинального 10 декабря 2012 года . Проверено 13 июля 2015 года .
- ^ Б Морисон, алеутов, Гилберта и Маршалловых, июнь 1942 - апрель 1944
- ^ D'Albas, Смерть ВМС: Японский морской бой во время Второй мировой войны
- ^ Nevitt, Allyn D. (1997). «IJN Hibiki : Табличная запись движения» . Длинные копейщики . Combinedfleet.com . Проверено 24 июля, 2016 .
- ^ Nevitt, Allyn D. (1997). «IJN Inazuma : Табличная запись движения» . Длинные копейщики . Combinedfleet.com . Проверено 24 июля, 2016 .
- ^ Nishidah, Hiroshi (2002). «Эсминцы класса Акацуки» . Материалы Императорского флота Японии . Архивировано из оригинального 10 декабря 2012 года . Проверено 13 июля 2015 года .
- ^ http://vladivostok.travel/en/todo/diving/
Ссылки [ править ]
- Браун, Дэвид (1990). Потери военных кораблей во Второй мировой войне . Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-914-X.
- Д'Альбас, Андриё (1965). Гибель флота: японские военно-морские действия во Второй мировой войне . Девин-Адэр Паб. ISBN 0-8159-5302-X.
- Додсон, Эйдан и Кант, Серена (2020). Военные трофеи: судьба вражеских флотов после двух мировых войн . Барнсли, Великобритания: Издательство Сифорт. ISBN 978-1-5267-4198-1.
- Ховарт, Стивен (1983). Боевые корабли восходящего солнца: драма Императорского флота Японии, 1895–1945 . Атенеум. ISBN 0-689-11402-8.
- Jentsura, Hansgeorg (1976). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869–1945 гг . Издательство Военно-морского института США. ISBN 0-87021-893-X.
- Морисон, Сэмюэл Элиот (1961). Алеутские острова, Гилберты и Маршаллы, июнь 1942 г. - апрель 1944 г., т. 7 из истории военно-морских операций США во Второй мировой войне . Бостон: Литтл, Браун и компания . ASIN B0007FBB8I.
- Нельсон, Эндрю Н. (1967). Японско – английский словарь символов . Таттл. ISBN 0-8048-0408-7.
- Уоттс, Энтони Дж (1967). Японские военные корабли Второй мировой войны . Даблдэй. ISBN 978-0-3850-9189-3.
- Уитли, MJ (2000). Разрушители Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Лондон: Arms and Armor Press. ISBN 1-85409-521-8.
Внешние ссылки [ править ]
- Невитт, Аллин Д. (1997). «IJN Hibiki : Табличная запись движения» . Длинные копейщики . Combinedfleet.com.
- Globalsecurity.org. «Эсминцы класса IJN Fubuki» .
- Globalsecurity.org. «Эсминцы класса IJN Akatsuki» .