Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Японский эсминец Kawakaze (江風, Впускной Wind) был первым кораблем Kawakaze -класса эсминцев , построенный для Императорского японского флота (IJN) в конце 1910 - х годов. Корабль служил в межвоенные годы, а затем был выведен на пенсию 1 апреля 1934 г. [1]

Фон [ править ]

В Kawakaze -класса разрушитель был уполномочен для производства в рамках вторых в IJN в Хати-Хатьте Kantai , или программу «Восемь-восемь флотов», в 1915 году так же , как первая программа стремилась создать эскортные суда с одинаково высокой скоростью и голубыми возможностями океана как линкоры высокоскоростных Ямасиро и Иса , вторая программа, получивших название «Восемь-четыре» стремился создать эскорт эсминец дальнего новый Нагато линкора и Tenryu -класса крейсеров. хотя первоначально IJN планировал финансировать строительство только одного эсминца, Таникадзе Финансирование Kawakazeбыл достигнуто , когда правительство Италии неожиданно возвращается в Японии для его первоначального взноса 870,000 иен на эту Urakaze -класса эсминцев Kawakaze , которые были переданы в Королевских ВМС Италии до завершения в Англии во время Первой мировой войны [2] .

Дизайн [ править ]

Первоначально задуманный как продолжение более ранних эсминцев класса Isokaze , Kawakaze был первым, кто использовал новые морские пушки Type 3 120 мм 45 калибра, которые должны были использоваться во многих последующих классах японских эсминцев. Кроме того, с учетом опыта, накопленного Японией при длительном развертывании эсминцев за границей во время Первой мировой войны, корпус и носовая часть были усилены, чтобы выдерживать сильные волнения на море, а также были установлены новые 533-мм тройные торпедные установки по заказу ВМФ. Кроме того , было решено использовать один и тот же мазут Браун-Curtis выпустили редукторные паровые турбины двигателей , как и на Tenryu -class крейсеров. В результате корабль был намного мощнее, чем предыдущий Исокадзе. класс, и способен работать на высокой скорости.

Операционная история [ править ]

Корабль был построен в день перемирия, Первой мировой войны , и служил в межвоенные годы, прежде чем был отправлен в отставку 1 апреля 1934 года [1]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Jentsura, Hansgeorg (1976). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869-1945 гг . Издательство Военно-морского института США. ISBN 0-87021-893-X.
  2. ^ Стивен, Ховарт (1983). Боевые корабли восходящего солнца: драма Императорского флота Японии, 1895-1945 . Атенеум. ISBN 0-689-11402-8.