Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( апрель 2021 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
История | |
---|---|
Японская Империя | |
Класс и тип: | Кавакадзе |
Имя: | Кавакадзе |
Строитель: | Военно-морской арсенал Майдзуру |
Положил: | 20 сентября 1916 г. |
Запущено: | 20 июля 1918 г. |
Завершенный: | 30 января 1919 г. |
Судьба: | В отставке 1 апреля 1935 г. |
Общие характеристики | |
Тип: | Разрушитель |
Смещение: | 1300 длинных тонн (1300 т) нормальных, 1580 длинных тонн (1610 т) при полной загрузке |
Длина: | 97,3 м (319 футов) стр., 103,6 м (340 футов) в целом |
Луч: | 8,8 м (29 футов) |
Черновой вариант: | 2,8 м (9,2 футов) |
Движение: | 2-х валная паровая турбина, 4 котла 34000 л.с. (25000 кВт) |
Скорость: | 37,5 узлов (69,5 км / ч) |
Диапазон: | 4400 морских миль (8100 км) при 14 узлах (26 км / ч) |
Дополнение: | 128 |
Вооружение: | 3 × Тип 31 120-мм морская пушка 45 калибра 2 × 6,5-мм пулемета 6 × 53 см торпед (2x3) |
Японский эсминец Tanikaze (谷風, долина Wind) был secound корабль Kawakaze -класса эсминцев , построенный для Императорского японского флота (IJN) в конце 1910 - х годов. Корабль служил в межвоенные годы, а затем был выведен на пенсию 1 апреля 1935 г. [1]
Фон [ править ]
В Kawakaze -класса разрушитель был уполномочен для производства в рамках вторых в IJN в Хати-Хатьте Kantai , или программу «Восемь-восемь флотов», в 1915 году так же , как первая программа стремилась создать эскортные суда с одинаково высокой скоростью и голубыми возможностями океана как линкоры высокоскоростных Ямасиро и Иса , вторая программа, получивших название «Восемь-четыре» стремился создать эскорт эсминец дальнего новый Нагато линкора и Tenryu -класса крейсеров. Первоначально задумывался как единственный эсминец и тезка класса, финансировал Kawakaze.был достигнуто , когда правительство Италии неожиданно возвращается в Японии для его первоначального взноса 870,000 иен на эту Urakaze -класса эсминцев Kawakaze , которые были переданы в Королевских ВМС Италии до завершения в Англии во время Первой мировой войны [2] .
Дизайн [ править ]
Первоначально задумывалось как последующих по версии более ранней Isokaze -класса эсминцев, то Tanikaze был первым , чтобы использовать новые Type 3 120 мм 45 калибра корабельных пушек , которые должны были быть использованы многие последующие классы японских миноносцев. Кроме того, с учетом опыта, накопленного Японией при длительном развертывании эсминцев за границей во время Первой мировой войны, корпус и носовая часть были усилены, чтобы выдерживать сильные волнения на море, а также были установлены новые 533-мм тройные торпедные установки по заказу ВМФ. Кроме того , было решено использовать один и тот же мазут Браун-Curtis выпустили редукторные паровые турбины двигателей , как и на Tenryu -class крейсеров. В результате корабль был намного мощнее, чем предыдущий Исокадзе. класс, и способен работать на высокой скорости.
Операционная история [ править ]
Корабль был построен 30 января 1919 года, через год после Kawakaze , что привело к изменению названия класса. Он служил со своим сестринским кораблем в межвоенные годы, прежде чем был отправлен в отставку 1 апреля 1935 года [1].
Ссылки [ править ]
- ^ a b Jentsura, Hansgeorg (1976). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869-1945 гг . Издательство Военно-морского института США. ISBN 0-87021-893-X.
- ^ Стивен, Ховарт (1983). Боевые корабли восходящего солнца: драма Императорского флота Японии, 1895-1945 . Атенеум. ISBN 0-689-11402-8.